Менің билетім қайда?

Trat

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Трат — бай өткені бар қала, оның тарихы тай мемлекетінің тағдырымен тығыз байланысты. Аюттхая патшалығы кезінен бері белгілі бұл қала Сиам шығанағының шығыс жағалауындағы стратегиялық орналасуының арқасында әрдайым маңызды рөл атқарды. Қоныстың негізі қаланған нақты күні құжаттарда тіркелмесе де, аймақ тарихи шежірелерде Банг Пхра деген атпен маңызды елді мекен ретінде аталады. Уақыт өте келе қала Трат есімін алды, ол бір нұсқа бойынша осы жерде кең таралған, сыпырғыш жасауға пайдаланылатын ағаш атауынан шыққан.

Қаланың әкімшілік және сауда орталығы ретінде дамуы көбінесе оның географиясымен айқындалды. Камбоджамен шекарада орналасқан және теңізге шығатын жолы бар Трат патшалықтың шығыс шептерін қорғау үшін табиғи буфер және стратегиялық форпост қызметін атқарды. XX ғасырдың басындағы оқиғалар маңызды кезең болды: король Рама V-нің басқару кезеңінде қала уақытша Францияның бақылауында болды, бірақ 1907 жылы басқа аумақтарға айырбас ретінде Сиамға қайтарылды. Бұл қайтару ұлттық егемендікті сақтаудың символына айналды, ал жергілікті порттар Үндіқытай жағалауымен жүретін сауда кемелері үшін тұрақ пен жабдықтауды қамтамасыз ете отырып, негізгі рөл атқаруды жалғастырды.

Ескі Траттың экономикасы қазіргі заманнан айтарлықтай ерекшеленді және бірегей табиғи ресурстарға негізделген еді. Аймақ тарихи тұрғыдан рубиндер мен сапфирлердің бай кен орындарымен, әсіресе Бо Рай ауданында танымал болды, бұл бүкіл әлемнен кен іздеушілер мен саудагерлерді тартты. Сонымен қатар, Трат жаппай туризм дамығанға дейін провинцияның сауда келбетін қалыптастырып, Азия нарықтарында жоғары бағаланған кардамон мен басқа да орман тауарларының маңызды жеткізушісі ретінде белгілі болды.

Хронология

Негізгі тарихи кезеңдер

  • XVII ғасырдың ортасы (шамамен 1652 ж.) — Бүгінде провинциядағы ең көне сақталған діни құрылыс ретінде танылған Ват Буппхарам (Ват Плай Клонг) ғибадатханасының негізі қаланды.
  • 1767 жыл — Аюттхая құлағаннан кейін король Таксин Великий шығыс жағалаудағы қалаларды флот жинау және ел тәуелсіздігін қалпына келтіру үшін стратегиялық плацдарм ретінде пайдаланады.
  • XIX ғасырдың соңы — Трат бүкіл әлемнен саудагерлерді тарта отырып, рубиндер мен сапфирлердің бай кен орындарының арқасында ірі сауда орталығы ретінде атаққа ие болады.
  • 1904 жыл — Қала Үндіқытайдағы аумақтық келіссөздер шеңберінде француз әкімшілігінің уақытша басқаруына өтеді.
  • 23 наурыз 1907 жыл — Траттың Сиам (Таиланд) егемендігіне қайтарылған тарихи күні, ол жыл сайын провинцияның Тәуелсіздік күні ретінде атап өтіледі.
  • 17 қаңтар 1941 жыл — Архипелаг айдынында Ко Чангтағы теңіз шайқасы орын алады, оның естелігі Лем Нгоп ауданындағы арнайы мемориалда мәңгілікке қалдырылған.
  • 31 желтоқсан 1982 жыл — 50-ден астам аралдың табиғатын қорғауға алған және экотуризмнің дамуына ықпал еткен Му Ко Чанг ұлттық паркінің ресми құрылуы.
  • 1994 жыл — Сәулеті тай және қытай мотивтерін бірегей түрде біріктіретін қалалық ғибадатхананың (City Pillar Shrine) жаңа ғимаратының құрылысы аяқталды.
  • 18 сәуір 2003 жыл — Bangkok Airways авиакомпаниясының Трат әуежайын ашуы, бұл туристердің аймақ курорттарына жетуін айтарлықтай жеңілдетті.
  • 2006 жыл — Жергілікті тұрғындардың мәдениеті мен тұрмысы туралы экспозиция ұсынылған бұрынғы ратушаның тарихи ағаш ғимаратында Трат мұражайының ашылуы.

Маңызды кезеңдер

Қаланың даму және өзгеру кезеңдері

Траттың эволюциясы — бұл алыс шекаралық форпост пен қазба байлықтарын өндіру орталығынан қазіргі заманғы туристік хабқа және Шығыс Таиландтың «қақпасына» дейінгі жол. Төменде қала мен провинцияның қазіргі келбетін қалыптастырған негізгі кезеңдер берілген.

  • «Бағалы тастар дүрбелеңі» дәуірі

    XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басында рубин мен сапфирдің бай кен орындарының арқасында аймақ экономикалық серпілісті бастан өткерді. Бұл Тратты халықаралық сауда орталығына айналдырып, капитал мен мигранттарды тартып, қала инфрақұрылымының әрі қарай дамуына қаржылық негіз қалады.

  • Елдің жол желісіне интеграциялану

    Тратты Бангкокпен және басқа аймақтармен байланыстыратын Сукхумвит тас жолын (№3 трасса) салу және жаңғырту қаланы көліктік оқшауланудан шығарды. Бұл ауыл шаруашылығы өнімдерінің (жемістер, каучук) саудасына қуатты серпін беріп, логистиканы жеңілдетті.

  • Теңіз ұлттық паркін құру

    Чанг архипелагына табиғатты қорғау мәртебесін беру аймақ экономикасын ресурстарды өндіруден қызмет көрсету саласына қайта бағыттады. Трат қаласы аралдарға баратын саяхатшылар үшін басты транзиттік торапқа айналды, бұл құрлықтағы қонақ үй бизнесі мен сервистің өсуін ынталандырды.

  • Әуежайдың ашылуы

    Өз әуежайының іске қосылуы аймақтың туристік профилін түбегейлі өзгертті. Бангкоктан автобуспен 5–6 сағаттық жолдың 1 сағаттық ұшуға дейін қысқаруы неғұрлым ауқатты туристерді тартып, провинция курорттарын қысқа демалыс күндеріне қолжетімді етті.

  • Шекаралық сауданың дамуы (Бан Хат Лек нарығы)

    Камбоджамен шекарада ресми өткізу пункті мен сауда аймағының ұйымдастырылуы Тратты халықаралық сауданың маңызды логистикалық торабына айналдырды. Бұл Үндіқытайдағы экономикалық байланыстарды нығайтып, қаланы тұрақты тауарлар ағынымен және коммерсанттармен қамтамасыз етті.

  • Тарихи орталықты жандандыру

    Каналдар ауданындағы (Рак Клонг Банг Пхра қауымдастығы) мәдени мұраны сақтау бағдарламасы бірегей ағаш сәулетін сақтап қалуға мүмкіндік берді. Ескі ғимараттардың мұражайларға, бутик-отельдерге және кафелерге айналуы тек аралдарда ғана емес, қаланың ішінде де мәдени туризм үшін жаңа тартылыс орталығын құрды.

Сәулет

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Траттың сәулеті оның сауда порты және шекаралық форпост ретіндегі тарихын көрсетеді. Қаланың қала құрылымы су жолдарының, атап айтқанда, тарихи тұрғыдан басты көлік артериясы болған Банг Пхра каналының айналасында қалыптасқан. Қала құрылысы негізінен аласа ғимараттардан тұрады, олар дәстүрлі тайлық қадалардағы ағаш үйлерді, қытайлық сауда қатарларын және король Рама V-нің басқару кезеңі мен француздық қысқа мерзімді қатысуын еске түсіретін отаршылдық дәуірдегі ғимараттарды біріктіреді.

Сәулет стильдері мен дәуірлері

Траттың келбетінен сауда қаласының функционалдылығы діни өнермен астасып жатқан бірнеше мәдени дәстүрлердің араласуын байқауға болады.

  • Дәстүрлі тай стилі (Аюттхая және ерте Раттанакосин кезеңі)
    Тик ағашын пайдаланумен, ұзартылған жиектері бар биік екі жақты шатырлармен (чо-фа) және су тасқынынан қорғауға арналған қадалы конструкциялармен сипатталады.
    Мысалы: XVII ғасырдағы қабырға суреттері бар бірегей ағаш виханы (жиналыс залы) сақталған Ват Буппхарам (Ват Плай Клонг) ғибадатхана кешені.
  • Қытай стилі (XIX–XX ғасырлар)
    Қытайлық саудагерлердің белсенді иммиграциясымен байланысты. Ашық түстермен (қызыл және алтын), айдаһар мүсіндері бар иілген шатырлармен және тас пен ағашқа салынған бай нақыштармен көрініс табады.
    Мысалы: Қалалық бағана ғибадатханасы (City Pillar Shrine) — қазіргі заманғы үлгіде қайта салынған, бірақ фэншуй канондарын сақтаған қытайлық ғибадатхана сәулетінің жарқын үлгісі.
  • Отаршылдық стиль және «Балшекер» стилі (Рама V дәуірі)
    Батыстық сәулет трендтерінің тропикалық климатқа бейімделуі. Ғимараттар верандалардың, желдетуге арналған жалюзи терезелердің және ағаштан жасалған сәндік нақыштардың (соның ішінде «балшекер үйшіктер») болуымен ерекшеленеді.
    Мысалы: Трат мұражайының ғимараты — бұрынғы қалалық ратуша. Бұл шатырлы төбесі бар («Манила» немесе «Паня» стилі), бастапқы қалпына келтірілген қададағы ағаш құрылыс.
  • Вернакулярлық сәулет (Халықтық сәулет өнері)
    Балықшылар мен саудагерлердің тұрмысына бейімделген, ашық террасалары бар су жағасындағы қарапайым ағаш үйлер.
    Мысалы: Банг Пхра каналының бойындағы тарихи аудан.

Көрнекті ғимараттар мен аудандар

Траттың келбетін қаланың сәулеттік доминанттары ретінде қызмет ететін бірнеше негізгі нысандар қалыптастырады:

  • Рак Клонг Банг Пхра (Rak Khlong Bang Phra) тарихи орамы
    Ағаш шопхаустардың (үй-дүкендердің) қатарлары сақталған қаланың ең көне ауданы. Мұнда қазіргі жолдар пайда болғанға дейін қаланың су бойымен қалай дамығанын көруге болады. Ауданның сәулеті өзіндік ерекшелігімен және жаппай заманауи құрылыстың жоқтығымен ерекшеленеді.
  • Трат мұражайы (Trat Museum)
    Мұражай ғимаратының өзі жәдігер болып табылады. XX ғасырдың басында салынған бұл ғимарат сол кездегі әкімшілік ағаш сәулетінің біздің күнге дейін сақталған сирек үлгісі болып табылады.
  • Ват Йодханимит (Wat Yodhanimit)
    Ват Бот деген атпен белгілі ғибадатхана мемлекеттік шенеуніктердің адалдық антын беру рәсімдерінде маңызды рөл атқарды. Оның сәулеті корольдік монастырларға тән, неғұрлым қатаң және монументалды.

Атақты адамдар

Трат тарихындағы көрнекті тұлғалар

Трат провинциясының тарихы осы шекаралық аймақтың тағдырын айқындаған ұлы монархтардың, қолбасшылар мен батырлардың есімдерімен тығыз байланысты. Міне, қала шежіресінде өшпес із қалдырған негізгі тұлғалар.

  • Король Чулалонгкорн (Рама V)
    Сиам королі, реформатор
    Провинциядағы ең құрметті тұлға. Оның дипломатиялық күш-жігері мен 1907 жылы Франциямен аумақтарды «ұлы айырбастауының» арқасында Трат шетелдік оккупациядан кейін Сиам құрамына қайтарылды. Король жергілікті тұрғындардың әл-ауқатын ойлап, қалаға бірнеше рет келген. Мэрия ғимаратының алдында оған ескерткіш орнатылған, онда жыл сайын салтанатты рәсімдер өткізіледі.
  • Король Таксин Великий
    Тхонбури королі, Сиамды азат етуші
    1767 жылы Аюттхая құлағаннан кейін Таксин шығыс жағалауға шегінді. Трат пен көршілес провинциялар оның стратегиялық базасына айналды, онда ол азық-түлік жинап, флот құрды және кейінгі ел тәуелсіздігін қалпына келтірген азаттық жорығы үшін адамдарды біріктірді.
  • Командор Луанг Пхром Вирапхан
    Корольдік флот офицері
    Француз-тай соғысы кезіндегі Ко Чангтағы теңіз шайқасының (1941 жыл) батыры. «Тонбури» жағалауды қорғау кемесін басқарды. Шайқаста қаза тапқанына қарамастан, оның іс-әрекеті мен экипаждың ерлігі жаудың басым күштеріне зиян келтіруге және Траттың жағалаудағы суларын қорғауға мүмкіндік берді.
  • Король Нангклао (Рама III)
    Сиам королі
    Көршілес мемлекеттермен (Аннаммен) қақтығыс қаупі туындаған кезеңде шығыс шекаралардың қорғанысын нығайтуды бұйырды. Оның бастамасымен әскерлерді жинау және мемлекеттік шенеуніктердің адалдық антын беру орнына айналған Ват Йодханимит ғибадатханасы негізделіп, қайта салынды.
  • Чао Пхрая Бодиндеча (Синг Сингхасени)
    Генерал және мемлекеттік қайраткер
    Рама III дәуірінің көрнекті қолбасшысы. Ол шығыстағы әскери науқандарда сиам армияларын басқарды және патшалық шекараларының басып кіруден қауіпсіздігін қамтамасыз ете отырып, Трат пен Чантабуриде қорғаныс инфрақұрылымын құруды қадағалады.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.