Менің билетім қайда?

Prachuap Khiri Khan

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Негізінің қалануы және тарихи тамырлары

Прачуапкхирикханның тарихы Аюттхая патшалығы дәуірінен бастау алады. Бастапқыда бұл аумақтағы қоныс Банг Наром деген атпен белгілі болған. Дегенмен, қаланың заманауи келбеті мен әкімшілік мәртебесі XIX ғасырдың ортасында ғана қалыптаса бастады.

1855 жыл маңызды кезең болып саналады, сол кезде IV Рама (Монгкут) королі бірнеше ескі қоныстарды (Банг Наром, Куи және Кхлонг Ван) біріктіріп, қалаға оның қазіргі есімін берді, бұл аймақтың ландшафтын көрсететін «Таудағы қала» немесе «Тау тізбектерінің қаласы» деп поэтикалық түрде аударылады.

Дамудың негізгі факторлары

Прачуапкхирикханның маңызды орталық ретінде қалыптасуы географиялық және стратегиялық артықшылықтардың үйлесімімен байланысты болды:

  • Бірегей география: Қала Тайландтың ең тар бөлігінде, Кра мойнағында орналасқан (жағалаудан шекараға дейін небәрі 10-12 км), бұл оны тарихи тұрғыдан маңызды бақылау және транзит нүктесіне айналдырды.
  • Табиғи айлақтар: Ао Манао және Ао Прачуап сияқты көркем шығанақтар дауыл кезінде кемелер үшін табиғи қорғанысты қамтамасыз етті және жағалаудағы кеме қатынасының дамуына ықпал етті.
  • Стратегиялық орналасуы: Орналасуының арқасында қала орталық Сиамнан түбек оңтүстігіне баратын жолдағы маңызды бақылау бекеті қызметін атқарды.

Ерте мәдени және экономикалық өмір салты

Негізі қаланған сәттен бастап жергілікті халықтың өмірі теңізбен тығыз байланысты болды. Ұзақ уақыт бойы Прачуапкхирикхан экономикасының негізі балық аулау кәсібі болған тыныш қоныс болып қала берді. Жағалаудағы сулар ресурстарға байлығымен танымал болып, тұрғындарды азық-түлікпен және айырбасқа арналған тауарлармен қамтамасыз етті.

Қаланың мәдени келбеті буддизмнің күшті ықпалымен қалыптасты. Жиі төбелердің басында немесе үңгірлерде (мысалы, Кхао Чонг Крачок тауындағы ғибадатхана) салынған жергілікті ғибадатханалар ғасырлар бойы дәстүрлерді сақтай отырып, қоғамдық өмір мен рухани дамудың орталықтарына айналды.

Хронология

Қала дамуының хронологиясы

  • Аюттхая кезеңі (1350–1767): Қазіргі қаланың орнында оңтүстікке баратын жолдағы маңызды транзит нүктелері қызметін атқаратын Банг Наром және Куи қоныстары бар.
  • 1855: IV Рама королі бытыраңқы қоныстарды біріктіріп, Прачуапкхирикхан («Таудағы қала») атауымен қаланың негізін ресми түрде қалайды.
  • 1868: IV Рама королі толық күн тұтылуын бақылау үшін қала маңындағы Ва Ко жеріне келеді, бұл тай ғылымы тарихындағы маңызды оқиғаға айналды.
  • 1898: V Рама королінің әкімшілік реформалары барысында қала және оған іргелес аумақтар Ратчабури округінің (монтонының) құрамына енгізіледі.
  • 1914: Қаланы Бангкокпен байланыстырған және сауданың өсуіне ықпал еткен Прачуапкхирикхан теміржол станциясының ашылуы.
  • 1915: VI Рама королі провинция мәртебесін ресми түрде бекітіп, әкімшілік орталықтың қазіргі атауын мақұлдайды.
  • 1941 (8 желтоқсан): Ао Манао шығанағындағы әйгілі шайқас, онда Тайланд Әскери-әуе күштері мен полициясы Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жапон әскерлерінің десантына қаһармандықпен қарсылық көрсетті.
  • 1953: Wing 5 авиабазасының аумағында 1941 жылғы шайқас батырларына ескерткіш орнатылды, ол жыл сайынғы еске алу рәсімдерінің орнына айналды.
  • 1993: Лопбури дәуірінің әсем стилінде орындалған жаңа қалалық бағана киелі орнының (Лак Мыанг) салтанатты ашылуы.
  • 2005: Ва Ко жерінде күн тұтылуын тарихи бақылау құрметіне IV Рама (Монгкут) король атындағы Ғылым және технологиялар мемориалдық паркі ашылды.
  • 2010-шы жылдар: Жағалау инфрақұрылымының белсенді дамуы және қаланың экотуризм мен тыныш отбасылық демалыстың танымал орталығына айналуы.

Маңызды кезеңдер

Қаланың қалыптасу және түрлену кезеңдері

Прачуапкхирикханның дамуы — бытыраңқы балықшылар ауылдарынан заманауи әкімшілік және туристік орталыққа дейінгі жол. Төменде қаланың қазіргі экономикалық және мәдени келбетін айқындаған негізгі кезеңдер келтірілген:

  • Әкімшілік шоғырландыру (XIX ғасырдың ортасы):

    IV Рама королінің Банг Наром, Куи және Кхлонг Ван қоныстарын біріктіру туралы шешімі біртұтас қалалық кеңістікті құрудың негізі болды. Бұл аумақты транзиттік аймақтан провинцияның толыққанды әкімшілік орталығына айналдырып, аймақты басқаруды ретке келтірді.

  • Теміржол желісіне интеграциялану (XX ғасырдың басы):

    Оңтүстік теміржол желісінің құрылысы қуатты экономикалық қозғаушы күшке айналды. Станцияның пайда болуы теңіз өнімдері мен ауыл шаруашылығы өнімдерін (кокос пен ананас) Бангкокқа тұрақты түрде шығаруды жолға қоюға мүмкіндік беріп, қаланы маңызды сауда торабына айналдырды.

  • Әскери-әуе базасын (Wing 5) құру:

    Тайланд Әскери-әуе күштері базасының орналасуы қала құрылысына айтарлықтай әсер етті. Әскерилер көркем шығанақтарды (атап айтқанда, Ао Манаоны) өз қамқорлығына алды, бұл оларды ретсіз коммерциялық құрылыстан сақтап, табиғи тазалықты сақтап қалуға және «бақыланатын туризмнің» бірегей моделін жасауға мүмкіндік берді.

  • Мәдени-сәулеттік жаңару (1990-шы жылдар):

    1993 жылы жаңа Қалалық бағана киелі орнының (Лак Мыанг) тұрғызылуы қала орталығының жаңа эстетикалық стандартын белгіледі. Лопбури стиліндегі ғибадатхана тек рухани өзегі ғана емес, сонымен қатар бүкіл елден қажыларды тартатын басты сәулеттік нысанға айналды.

  • Ғылыми-білім беру кластерін қалыптастыру (2000-шы жылдар):

    Ва Кодағы Ғылым және технологиялар мемориалдық паркінің ашылуы бұл аймақтың тай ғылымы үшін тарихи маңызы бар орын мәртебесін бекітті. Бұл жағажай демалысына білім беру компонентін қосып, туристер ағынын әртараптандырды.

  • Жағалауды абаттандыру (қазіргі кезең):

    Ао Прачуап шығанағы бойындағы жағалаудың ауқымды реконструкциясы оны басты рекреациялық аймаққа айналдырды. Променадтың, велосипед жолдарының және демалыс аймақтарының құрылуы қалалық ортаны таза утилитарлықтан (балық аулау) өмір сүруге және туризмге қолайлы ортаға қайта бағыттады.

Сәулет

Сәулеттік келбет және қала құрылысын дамыту

Прачуапкхирикханның сәулеті классикалық еуропалық канондарға бағынбайды, керісінше дәстүрлі тайлық ғибадатхана сәулетінің, XX ғасырдың басындағы утилитарлық құрылыстардың және заманауи аласа құрылыстардың өзіндік үйлесімі болып табылады. Қаланың қала құрылысы құрылымы бірегей ландшафтпен айқындалады: тау жотасы мен үш теңіз шығанағы арасында қысылған тар құрлық жолағы.

Негізгі сәулет стильдері мен дәуірлері

Қала келбетінен оның дамуының әртүрлі кезеңдеріне сәйкес келетін бірнеше негізгі стилистикалық бағыттарды бөліп көрсетуге болады:

  • Дәстүрлі тай стилі (Раттанакосин):

    Діни ғимараттарда басымдыққа ие. Кхао Чонг Крачок тауындағы Ват Тхаммамикарам Воравихан ғибадатхана кешені бұған жарқын мысал бола алады. Бұл стильге «чофа» (құстарды еске түсіретін иілген ұштықтар) элементтерімен безендірілген көп деңгейлі шатырлар, алтын жалату мен түрлі-түсті мозаиканы мол пайдалану тән. Бұл ғимараттар аласа құрылыстар аясында визуалды басымдыққа ие.

  • Лопбури стилі (Нео-кхмер стилі):

    Қаланың ең көрнекті ғимараты — 1993 жылы салынған Қалалық бағана киелі орны (Лак Мыанг). Салынған уақыты заманауи болғанымен, ол көне кхмер прангтарын (мұнараларын) еске түсіретін Лопбури дәуірінің айбынды стилінде орындалған. Ғимарат тастағы бай ою-өрнегімен, симметриясымен және аймақтың тарихи мұрасына сілтеме жасайтын өзіне тән сұлбасымен ерекшеленеді.

  • Колониялық және функционалдық стиль (XX ғасырдың басы):

    Wing 5 авиабазасының аумағындағы және қаланың ескі бөлігіндегі тарихи ғимараттардан байқалады. Бұл негізінен кең верандалары, желдетуге арналған биік төбелері және жалюзилі терезелері бар ағаш немесе аралас конструкциялар. Әскери-әуе күштері базасындағы тарихи мұражай ғимараты батыстық ықпалдың тропикалық климатқа бейімделуінің мысалы болып табылады.

  • Вернакулярлық сәулет (Халықтық сәулет):

    Ескі жағалау бойында және балықшылар орамдарында діңгектердегі дәстүрлі ағаш үйлер сақталған. Олардың көбі бетонмен алмастырылғанымен, бұл стиль тұрғын үй кеңістігі сумен және кәсіппен тығыз байланысты болған «теңіз жағасындағы қаланың» ежелгі өмір салтын көрсетеді.

Қала құрылысының ерекшеліктері

Прачуапкхирикханның жоспарлануы географияға байланысты сызықтық сипатқа ие:

  • Шығанақтар бойынша аудандастыру: Қала табиғи шығанақтармен нақты бөлінген. Солтүстік бөлігі — өнеркәсіптік және балық аулау аймағы, орталық (Ао Прачуап) — абаттандырылған променады бар әкімшілік және туристік аймақ, оңтүстік (Ао Манао) — рекреациялық функциялары бар жабық әскери аймақ.
  • Теміржолдың әсері: XX ғасырдың басында салынған теміржол қаланың сауда бөлігі қалыптасқан оське айналып, жағалаудағы курорттық аймақты тауларға қарай созылған тұрғын орамдардан бөліп тұр.

Атақты адамдар

Прачуапкхирикханның тарихи тұлғалары мен батырлары

Қала тарихы Чакри корольдік әулетімен және тай жерінің қаһарман қорғаушыларымен тығыз байланысты. Төменде есімдері Прачуапкхирикханның атауларында, ескерткіштерінде және шежірелерінде мәңгі сақталған негізгі тұлғалар тізілген.

  • Монгкут Король (IV Рама)
    Сиам монархы, «Тай ғылымының атасы»
    Қала тарихында шешуші рөл атқарды. 1855 жылы дәл осы кісі жергілікті қоныстарды біріктіріп, қалаға «Прачуапкхирикхан» («Таудағы қала») есімін берді. 1868 жылы толық күн тұтылуын бақылау үшін жақын маңдағы Ва Ко жеріне келіп, оның уақыты мен орнын дәл есептеп шықты, бұл сиам астрономиясының салтанаты болды.
  • Кхун Ронг Палат Чу
    Халық батыры, Аюттхая дәуіріндегі жасақ жетекшісі
    Аңызға айналған жауынгер, оны жиі «тайлық Леонид» деп атайды. 1759 жылы Бирма шапқыншылығы кезінде ол 400 еріктіден («Висят Чай Чан») тұратын отрядты басқарды. Олар қазіргі қала аумағындағы Ао Ва Кхао шығанағында (қазіргі Ао Манао) 8 мыңдық басқыншылар армиясымен тең емес шайқасқа түсіп, ерлікпен қаза тапты, бірақ жауды бөгеп қалды.
  • Мом Луанг Прават Чумсай
    Тайланд Әскери-әуе күштерінің винг-коммандері (подполковнигі)
    Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі 5-ші авиациялық қанаттың (Wing 5) командирі. 1941 жылы 8 желтоқсанда Прачуапкхирикхан авиабазасын десантпен түскен жапон әскерінен қорғауды басқарды. Оның қолбасшылығымен гарнизон Бангкоктан бітім туралы бұйрық алғанға дейін 30 сағаттан астам уақыт бойы жаудың басым күштеріне қажырлы қарсылық көрсетті.
  • Пром Чувонг
    Әскери-әуе күштерінің офицері, жойғыш ұшақ ұшқышы
    1941 жылғы шайқас батырларының бірі. Шығанақтағы жау кемелеріне шабуыл жасау үшін жапондардың қалың оғының астында өзінің Hawk III жойғыш ұшағын әуеге көтере алған алғашқы ұшқыш болды. Шайқаста ерлікпен қаза тауып, тай ұшқыштарының жанқиярлығының символына айналды. Оның есімі Wing 5-тегі жыл сайынғы еске алу рәсімдерінде құрметтеледі.
  • Чулалонгкорн Король (V Рама)
    Реформатор монарх
    XIX ғасырдың соңындағы өзінің ауқымды әкімшілік реформасы барысында Прачуапкхирикханның провинциялық орталық мәртебесін ресми түрде бекітті. Оның сапарлары мен жарлықтары шалғайдағы теңіз жағалауындағы қаланың патшалықтың біртұтас басқару жүйесіне интеграциялануына және жергілікті инфрақұрылымның дамуына ықпал етті.
  • Луанг Пхо Йид (Джунтасуванно)
    Буддист монах, Ват Нонг Чок ғибадатханасының аббаты
    XX ғасырдағы аймақтың ең құрметті рухани тәлімгерлерінің бірі. Оның ғибадатханасы көршілес Куи Бури ауданында болса да, оның ықпалы бүкіл провинцияға таралды. Медитация шебері және қорғаныс амулеттерін жасаушы ретінде танымал, олар үшін бүкіл Тайландтан қажылар Прачуапкхирикханға ағылып келетін.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.