Менің билетім қайда?

Hargeisa

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Харгейса тарихы — бұл құдық басындағы қарапайым қоныстан аймақтың негізгі орталықтарының біріне дейінгі жол. Теңіз деңгейінен шамамен 1334 метр биіктікте Ого тауларының арасындағы аңғарда орналасқан қала оның заманауи келбетін айқындаған бірнеше маңызды кезеңдерден өтті.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Бастапқыда Харгейса сауда керуендерінің аялдау және суат орны ретінде пайда болды. Қоныс жағалау мен ішкі аумақтар арасындағы жолдағы маңызды бекет болды. Қаланың дамуына XIX ғасырда осында тұрақты сопылық қауымдастықтың негізін қалаған діни көшбасшы шейх Мадар Ширваның (1825–1918) қызметі үлкен серпін берді. Оның басшылығымен қоныс кеңейіп, діни және білім беру орталығына айнала бастады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Харгейсаның өсуі мен қалыптасуына бірнеше негізгі факторлар себеп болды:

  • Географиялық орналасуы: Сауда жолдарының қиылысында орналасуы қаланы табиғи коммерциялық орталыққа айналдырды.
  • Саяси мәртебесі: 1941 жылы Харгейса Британдық Сомалиленд протекторатының астанасы ретінде Бербераны алмастырды. Бұл мәртебе қаланың әкімшілік және инфрақұрылымдық дамуына ықпал етті.
  • Сауда: Қала сауданың, әсіресе мал шаруашылығы саласындағы маңызды орталығы болды және солай болып қала береді.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Басынан бастап Харгейса көбіне шейх Мадар қауымдастығының ықпалымен ислам мәдениеті мен білім беру орталығы ретінде қалыптасты. Қала экономикасы дәстүрлі түрде мал, тері және жағалаудағы порттарға транзитпен өтетін басқа да тауарлар саудасына сүйенді. Британдық Сомалиленд астанасы мәртебесі қалаға әкімшілік аппаратты тартып, 1958 жылы әуежай құрылысын қоса алғанда, жаңа қалалық инфрақұрылымның пайда болуына септігін тигізді.

Хронология

Негізгі оқиғалардың хронологиясы

  • XIX ғасырдың соңы: Шейх Мадар Ширва тұрақты сопылық қоныстың негізін қалап, Харгейсаны суат орнынан діни және қауымдастық орталығына айналдырды.
  • 1941 жыл: Харгейса Бербера қаласын алмастырып, Британдық Сомалиленд протекторатының астанасы болады.
  • 1958 жыл: Кейіннен «Эгаль» халықаралық әуежайына айналған әуежай құрылысы басталады, бұл болашақ көлік инфрақұрылымының негізін қалады.
  • 1960 жылғы 26 маусым: Протекторат астанасы Харгейса болатын Сомалиленд Мемлекеті ретінде тәуелсіздік алады.
  • 1960 жылғы 1 шілде: Сомалиленд Мемлекеті бұрынғы Сомалидегі қамқорлықтағы аумақпен бірігіп, Сомали Республикасын құрайды.
  • 1988 жыл: Азаматтық соғыс кезінде қала қарқынды бомбалау мен артиллериялық атқылауға ұшырайды, нәтижесінде Харгейсаның көп бөлігі қирайды.
  • 1991 жылғы 18 мамыр: Сомалидегі орталық үкімет ыдырағаннан кейін Харгейсада Сомалиленд Республикасының тәуелсіздігі жарияланып, қала оның астанасы болады.
  • 1990-шы жылдар: Негізінен жергілікті тұрғындар мен сомалилік диаспора қаржыландырған қаланы ауқымды қалпына келтіру жұмыстары басталады.
  • 2001 жыл: Конституциялық референдум өткізіліп, онда халықтың көпшілігі 1991 жылғы тәуелсіздік туралы декларацияны қолдайды.
  • 2022 жыл: Ірі өрт Вахин орталық базарын (Waheen Market) жойып жіберіп, қала экономикасына ауыр соққы береді.

Маңызды кезеңдер

Харгейсаның дамуындағы негізгі белестер

Харгейса тарихы — бұл жай ғана оқиғалар хронологиясы емес, бұл трансформация, төзімділік пен қайта өрлеу туралы хикая. Бірнеше негізгі кезеңдер оның заманауи келбеті мен Африка мүйізіндегі маңызды қалалық орталық мәртебесін айқындады.

  • Негізінің қалануы және рухани орталық ретінде қалыптасуы (XIX ғасырдың соңы): Шейх Мадар Ширваның басшылығымен қарапайым суат орнынан тұрақты қонысқа айналуы қаланың мәдени және әлеуметтік іргетасын қалады. Бұл адамдарды тартып, ұйымдасқан қауымдастықтың қалыптасуына жол ашты.
  • Астана мәртебесін алу (1941 жыл): Британдық Сомалиленд протектораты астанасының Берберадан Харгейсаға көшірілуі қала құрылысы үшін үлкен серпін болды. Қалада әкімшілік ғимараттар пайда болып, негізгі инфрақұрылым жоспарланды, бұл оның өсуіне және саяси маңызының артуына ықпал етті.
  • Қирау және қайта өрлеу (1988–1990 жылдар): Қала 1988 жылы Сомалидегі азаматтық соғыс кезінде толығымен дерлік қиратылды. Алайда 1991 жылы Сомалиленд тәуелсіздігі жарияланғаннан кейін оның ауқымды қалпына келтіру жұмыстары басталды, бұл төзімділіктің бірегей үлгісіне айналды. Негізінен жергілікті халық пен диаспора жүргізген бұл процесс қирандыларды қарқынды дамып келе жатқан қалаға айналдырды.
  • Экономикалық өрлеу (1990-шы – 2000-шы жылдар): Қалпына келтіру аясында Харгейсада белсенді нарықтық экономика қалыптасты. Қала өңірлік маңызы бар ірі телекоммуникациялық компаниялар мен ақша аударымдары жүйелерінің орталығына айналды. Бұл инвестицияларды тартып, мыңдаған жұмыс орындарын ашты, құрылыстың әрі қарай жүруіне және халық санының өсуіне түрткі болды.
  • Вахин базарындағы өрт және жаңғырту жоспарлары (2022 жыл): 2000-ға жуық сауда нүктесі бар қала экономикасының өзегі болған Вахин орталық базарын жойып жіберген ірі өрт қала экономикасына ауыр соққы берді. Дегенмен, бұл қайғылы оқиға неғұрлым заманауи және қауіпсіз жаңа сауда кешенін салу жоспарларын әзірлеуге серпін берді, бұл Харгейсаның қалалық ортасын жаңғыртудың кезекті кезеңін білдіреді.

Сәулет

Харгейсаның сәулеттік келбеті — оның көшпелі тұрағынан қарқынды дамып келе жатқан қала орталығына дейінгі аумалы-төкпелі тарихының көрінісі. Айқын тарихи қабаттары бар көне қалалардан айырмашылығы, Харгейсаның қала құрылысы бірнеше маңызды, бірақ үзілмелі кезеңдермен айқындалды.

Қалыптасуы және дәстүрлі құрылыс (1941 ж. дейін)

Бастапқыда Харгейса аялдау және суат орны болған, ал оның алғашқы тұрақты қонысын XIX ғасырда шейх Мадар негіздеген. Ерте сәулет өнері утилитарлық сипатта болды. Ғимараттар тас пен кірпіш сияқты қолжетімді жергілікті материалдардан салынды. Тұрғын үйлерге тікбұрышты пішіндер мен тегіс шатырлар тән болды. Дәстүрлі сомалилік сәулет өнеріне күмбезді және шаршы жоспарлы кесенелер де кірді. Кейбір құрылыстардың қасбетінің жоғарғы бөлігінде ауа айналымы үшін бірегей желдету саңылаулары болды.

Британдық отаршылдық кезеңі (1941–1960 жж.)

1941 жылы Харгейса Британдық Сомалиленд протекторатының астанасы болды, бұл жоспарлы құрылысқа серпін берді. Бұл кезеңде ұстамды отаршылдық стильдегі әкімшілік ғимараттар пайда болды, қалалық негізгі инфрақұрылымның негізі қаланды. Дегенмен, XX ғасырдың соңындағы ауқымды қираулардың салдарынан бұл дәуірдің түпнұсқа ғимараттары іс жүзінде сақталмаған және олардың қаланың заманауи келбетіне әсері шамалы.

Қирау және заманауи жаңғыру (1988 жылдан қазіргі уақытқа дейін)

Бұл кезең заманауи Харгейсаның сәулеттік келбеті үшін шешуші болды. 1988 жылы азаматтық соғыс кезінде қала толығымен дерлік қиратылды. 1990-жылдары басталған және негізінен жергілікті тұрғындар мен диаспора қаржыландырған кейінгі қалпына келтіру жұмыстары нағыз құрылыс қарқынына әкелді. Негізгі ерекшеліктері:

  • Көпқабатты құрылысқа көшу: Бір және екі қабатты үйлердің орнына заманауи көпқабатты тұрғын үйлер мен коммерциялық ғимараттар келді.
  • Заманауи материалдар: Құрылыста бетон, шыны, болат және хром белсенді қолданылады, бұл модернистік сәулетке тән.
  • Эклектика және функционалдылық: Жаңа сәулет заманауи үрдістерді аркалар мен геометриялық өрнектер сияқты исламдық және дәстүрлі сомалилік сәулет элементтерімен ұштастырады. Негізгі назар функционалдылыққа аударылады.
  • Көрнекті нысандар: Бұл кезеңнің символы қаланың қирауын және кейінгі қайта жаңғыруын еске салатын, тұғырдағы МиГ жойғыш ұшағы бар Соғыс мемориалы болды. Көптеген жаңа мешіттер, қонақ үйлер мен сауда орталықтары бүгінгі қала пейзажын қалыптастырады.

Осылайша, заманауи Харгейса — бұл соңғы отыз жылда қайта тұрғызылған, төзімділік пен дамуға деген ұмтылыстан туған заманауи функционалды сәулет басым қала.

Атақты адамдар

Харгейсамен байланысты көрнекті тұлғалар

Харгейса тек қалаға ғана емес, бүкіл сомали өңіріне үлесін қосқан көптеген айтулы тұлғалардың мекені мен қызмет орнына айналды. Міне, олардың кейбіреулері:

  • Шейх Мадар Ширва (шамамен 1845–1918) — діни көшбасшы және заманауи қаланың негізін қалаушы. Дәл осы кісі маусымдық суат орнын тұрақты қонысқа айналдырып, мұнда сопылық қауымдастықтың (джамаа) негізін қалап, болашақ астананың әлеуметтік және діни өмірінің іргетасын қалады.
  • Мохамед Хаджи Ибрагим Эгаль (1928–2002) — көрнекті саяси қайраткер. Ол 1960 жылы Сомалиленд мемлекетінің премьер-министрі, кейінірек Сомалилендтің екінші президенті (1993–2002) болды. Ол азаматтық соғыстан кейінгі бейбітшілік пен мемлекеттілікті қалпына келтіру процесіндегі негізгі тұлғалардың бірі болып саналады. Оның құрметіне Харгейса халықаралық әуежайы аталған.
  • Эдна Адан Исмаил (1937 ж.т.) — қоғам қайраткері, акушер-мейірбике және Сомалилендтің бұрынғы Сыртқы істер министрі. Ол Ұлыбританияда білім алған алғашқы сомалилік әйел болды. Өз қаражатына ол Харгейсада өңірдегі жетекші медициналық және білім беру мекемесіне айналған әйгілі перзентхананың (Edna Adan Maternity Hospital) негізін қалады.
  • Мохамед Ибрагим Варсаме «Хадрави» (1943–2022) — жиі «сомалилік Шекспир» деп аталатын ұлы сомалилік ақындар мен ән авторларының бірі. Махаббат, патриотизм және әлеуметтік әділеттілік тақырыптарына толы оның шығармашылығы сомали мәдениетінің ажырамас бөлігіне айналды. Ол өмірінің көп бөлігін Харгейсада өткізіп, сол жерде қайтыс болды.
  • Ахмед Мохамед Мохамуд «Силаньо» (1936–2024) — Сомалилендтің төртінші президенті (2010–2017) болған саясаткер. Ол сондай-ақ Сомали ұлттық қозғалысының (SNM) негізін қалаушылар мен көшбасшыларының бірі болды. Оның президенттігі инфрақұрылымдық белсенді даму және халықаралық байланыстарды нығайту кезеңімен байланысты.
  • Мо Фарах (1983 ж.т.) — әлемге әйгілі жеңіл атлет, төрт дүркін Олимпиада чемпионы. Ол Могадишода туып, Ұлыбританияның намысын қорғаса да, балалық шағының бір бөлігін Сомалилендте өткізген және өңірмен тығыз отбасылық байланыстары бар. Мо Фарах — Харгейсадағы және бүкіл әлемдегі жастар үшін үлкен мақтаныш пен шабыт көзі.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.