Berbera

Бербера — Африка мүйізіндегі ең көне және стратегиялық маңызды портты қалалардың бірі. Оның тарихы мыңдаған жылдар бойы Африканы, Таяу Шығысты және Үндістанды байланыстырған теңіз саудасымен тығыз өрілген.

Бербераның іргесі қаланған нақты күн белгісіз, бірақ қала өте ерте заманнан бері бар. Тарихшылар қазіргі Берберамен теңестіретін порт туралы алғашқы жазбаша деректер біздің заманымыздың I ғасырына жататын «Эритрей теңізінің периплы» атты ежелгі грек құжатында кездеседі. Бұл лоцмандық нұсқаулықта қала Малао деген атпен аталып, Мысырдан Үндістанға баратын жолдағы маңызды сауда нүктесі ретінде сипатталады. Бұл Бербераның Рим империясы кезінде-ақ халықаралық сауданың белсенді қатысушысы болғанын дәлелдейді.

Қаланың дамуы мен гүлденуіне бірнеше негізгі факторлар ықпал етті:

• Географиялық орналасуы: Бербера Аден шығанағының оңтүстік жағалауындағы табиғи терең сулы және қорғалған айлақта орналасқан. Бұл оны әлемдегі ең қарбалас теңіз жолдарының бірімен жүретін кемелердің тоқтауы үшін тамаша орынға айналдырды.
• Сауда: Қала Африка мүйізінің ішкі аймақтарынан құнды тауарларды экспорттау орталығы болды. Порт арқылы ладан, мирра, гуммиарабик, піл сүйегі және мал шығарылатын. Бұл тауарлар Арабия, Персия, Үндістан және Жерорта теңізі нарықтарында жоғары бағаланды.
• Саяси ықпалы: Ғасырлар бойы Бербера түрлі сұлтанаттардың құрамына кіріп, олар үшін басты теңіз қақпасы қызметін атқарды. Кейінірек, колониялық кезеңде қала 1941 жылға дейін Британдық Сомалидің әкімшілік орталығы болып, өзінің стратегиялық маңыздылығын паш етті.

Сауда жолдарының қиылысында орналасуының арқасында Бербера ежелгі дәуірден бері космополиттік орталық болды. Оның архитектурасы мен мәдениетінен араб, парсы және осман ықпалын байқауға болады. Қала экономикасы толығымен теңіз саудасына және континенттің ішкі бөлігіне апаратын керуен жолдарына қызмет көрсетуге бағытталған. Берберадағы жыл сайынғы жәрмеңкелер бүкіл аймақтың көпестерін тартып, қаланы коммерциялық және мәдени өмірдің жанды да көпұлтты торабына айналдырды.

Ежелгі және орта ғасырлар тарихы

• I ғасыр — Малао деген атпен белгілі қала алғаш рет грек-римдік «Эритрей теңізінің периплы» құжатында Үндістанға баратын жолдағы маңызды сауда орталығы ретінде аталады.
• 863 жыл — Қытай ғалымы Дуань Чэнши Бербераны (Бо-ба-ли порты) піл сүйегі мен амбра саудасының орталығы ретінде сипаттайды.
• XIII–XIV ғасырлар — Ибн Саид және Ибн Баттута сияқты араб географтары мен саяхатшылары Бербераны Ифат және Адал сұлтанаттарының гүлденген порты ретінде атап өтеді.
• 1518 жыл — Португалиялық кемелер Үнді мұхитындағы сауда жолдарын бақылау науқаны аясында қалаға шабуыл жасап, оны тонайды.
• 1546 жыл — Бербера Осман империясының бақылауына өтеді, бұл оның Таяу Шығыспен сауда байланыстарын күшейтеді.

Колониялық және қазіргі кезеңдер

• 1875 жыл — Мысыр хедиваты аймақтағы ықпалын кеңейтуге тырысып, қалаға қысқа уақытқа өз бақылауын орнатады.
• 1884 жыл — Ұлыбритания Британдық Сомали протекторатының құрылғанын жариялайды және Бербера оның алғашқы әкімшілік астанасы болады.
• 1941 жыл — Протекторат астанасы Берберадан салқынырақ және континенттің ішкі бөлігінде орналасқан Харгейсаға ауыстырылады.
• 1960 жыл — Британдық Сомали тәуелсіздік алып, бес күннен кейін Сомалидің қамқорлықтағы аумағымен бірігіп, біртұтас Сомали Республикасын құрайды.
• 1969 жыл — Кеңес Одағының көмегімен заманауи терең сулы порттың құрылысы аяқталып, бұл оның өткізу қабілетін айтарлықтай арттырады.
• 1970-жылдар — Порт пен аэродром КСРО-ның әскери-теңіз және авиациялық базасы ретінде пайдаланылады.
• 1980-жылдар — Сомалидің саяси бағыты өзгергеннен кейін порт нысандарын Америка Құрама Штаттары пайдалана бастайды.

Бербера дамуының негізгі белестері

Көпғасырлық тарихында Бербера өзінің келбеті мен экономикалық маңызын бірнеше рет өзгертті. Қаланың қазіргі мәртебесін айқындаған негізгі өзгерістер XX және XXI ғасырларда орын алды.

• Британдық Сомали астанасы мәртебесі (1884–1941). Бұл кезеңде Бербера протектораттың әкімшілік және әскери орталығына айналды. Үкімет ғимараттары салынып, порт инфрақұрылымы нығайтылды және заманауи қала құрылысының негізі қаланды, бұл қаланың астаналық мәртебесін бірнеше онжылдыққа бекітті.
• Терең сулы порттың құрылысы (1969). КСРО-ның көмегімен заманауи терең сулы порт салынып, механикаландырылды. Бұл ірі кемелерді қабылдауға және жүк айналымын айтарлықтай арттыруға мүмкіндік берген маңызды экономикалық серпіліс болды, Бербераны елдің басты теңіз қақпасына айналдырды.
• Сомалилендтің экономикалық орталығы (1991 жылдан бастап). Сомалиленд тәуелсіздігін жариялағаннан кейін Бербера порты танылмаған мемлекет экономикасының маңызды күре тамырына айналып, импорт пен экспорттың негізгі көлемін қамтамасыз етті.
• DP World компаниясымен серіктестік (2016 жылдан бастап). Дубайлық DP World компаниясымен жасалған концессиялық келісім портты ауқымды жаңғырту мен кеңейтудің бастауы болды. Жоба аясында ең ірі кемелерді өңдеуге қабілетті жаңа контейнерлік терминал салынды, бұл Бербераны аймақтың жетекші логистикалық хабтарының деңгейіне шығарды.
• Бербера дәлізінің дамуы. Портты жаңғыртумен қатар Бербераны Эфиопия астанасы Аддис-Абебамен байланыстыратын заманауи автомагистраль — көлік дәлізінің құрылысы басталды. Бұл жобаның стратегиялық маңызы зор, ол теңізге шыға алмайтын көп миллионды Эфиопияға халықаралық саудаға сенімді жол ашады.
• Жаңа халықаралық әуежайдың ашылуы (2021). Жаңартылған халықаралық әуежайдың реконструкциясы мен ашылуы Бербераны мультимодальды көлік торабына айналдырудың соңғы штрихы болды. Заманауи әуежай жолаушылар мен жүк тасымалын жақсартып, қаланың Африка мүйізі аймағының қақпасы ретіндегі позициясын нығайтты.

Бербера архитектурасы — оның бай сауда және саяси тарихының айқын шежіресі. Қалада готика немесе ренессанс стилдері жоқ, бірақ оның келбеті осман, араб және британ колониялық стилдерінің, сондай-ақ заманауи функционалды құрылыстардың бірегей үйлесімінен қалыптасқан.

Осман кезеңі: Ескі қала

Бербераның «Al-Mat» немесе «Daar-Gol» деп аталатын тарихи өзегі жағалаудағы араб және осман қала құрылысының классикалық үлгісі болып табылады. Бұл аудан көлеңке түсіріп, аптап ыстықтан қорғайтын тар, ретсіз өрілген көшелерімен ерекшеленеді.

• Материалдар мен конструкция: Ғимараттар негізінен маржан тастан және әктастан салынған. Тән құрылыстар — жаңбыр суын жинауға және кешкі уақытта демалуға арналған тегіс шатырлы екі қабатты үйлер.
• Сәулеттік бөлшектер: Бұл стильге күрделі өрнектері бар массивті ағаш есіктер, салқындықты сақтауға арналған шағын терезелер және бөгде көзден жасырылған ішкі аулалар тән. Архитектура ыстық және құрғақ климатқа тамаша бейімделген.

Британдық колониялық кезең

1884 жылдан 1941 жылға дейін Бербера Британдық Сомалидің астанасы болды, бұл оның архитектурасында айтарлықтай із қалдырды. Ағылшындар әкімшілік ғимараттарды, шенеуніктерге арналған тұрғын үйлерді және әскери нысандарды салды. Бұл ғимараттар, әдетте, ескі осман кварталынан бөлек орналасып, жүйелі жоспарланған жаңа аудандарды қалыптастырды.

• Стиль және материалдар: Колониялық ғимараттар функционалды болды. Олар тастан салынды, бірақ шатырлар үшін гофрленген темір сияқты сырттан әкелінген материалдар пайдаланылды. Сипатты белгілері — кең верандалар, үлкен терезелер және сол кездегі еуропалық архитектурадан алынған айқын, симметриялы формалар.

Қазіргі заман: функционализм және даму

Тәуелсіздік алғаннан кейін, әсіресе соңғы онжылдықтарда Бербераның архитектуралық келбеті жаңа элементтермен толықты.

• Кеңестік ықпал: 1970-жылдары қалада кеңестік гарнизондық құрылысқа тән тұрғын квартал пайда болып, бейресми түрде «Москва» деп аталды. Ол портты жаңғыртумен айналысқан мамандар үшін салынған болатын.
• Өнеркәсіптік сәулет: Порттың жақында кеңеюі және Бербера дәлізінің құрылуы ауқымды заманауи нысандардың — контейнерлік терминалдардың, қоймалардың және логистикалық орталықтардың пайда болуына әкелді. Бұл құрылыстар таза утилитарлық сипатқа ие, бірақ дәл осылар қаланың бүгінгі экономикалық мәртебесін айқындайды.

Осылайша, Бербераның қала құрылысы қабат-қабат болып дамыды: тар және табиғи осман орталығынан бастап, жүйелі колониялық кварталдарға, соңында шеткері аймақтардағы заманауи өнеркәсіптік және тұрғын үй құрылыстарына дейін.

Берберамен байланысты көрнекті тұлғалар

Ғасырлар бойы Бербера тек маңызды сауда порты ғана емес, сонымен бірге Сомали тарихындағы көптеген танымал тұлғалардың отаны немесе қызмет орталығы болды. Бұл адамдар аймақтың саясатында, саудасында және мәдениетінде із қалдырды.

Хаджи Шармарк Али Салех (Haji Sharmarke Ali Saleh, 1775–1861)

Рөлі: XIX ғасырдағы билеуші, көпес және саяси қайраткер.

Маңыздылығы: Хаджи Шармарк Сомали жағалауындағы ең ықпалды көшбасшылардың бірі болды. Ол Бербераны және Зейла сияқты басқа да портты қалаларды басқарып, оларды гүлденген сауда орталықтарына айналдырды. Байлығы мен саяси ықпалының арқасында оны «африкалық Ротшильд» деп атаған. Ол британдықтармен маңызды сауда және дипломатиялық байланыстар орнатты, бұл аймақтың кейінгі тарихын айтарлықтай айқындады.

Майкл Мариано (Michael Mariano, 1914–1987)

Рөлі: Саясаткер, дипломат, тәуелсіздік үшін күрескер.

Маңыздылығы: Берберада туған Майкл Мариано Сомали тәуелсіздігі жолындағы қозғалыстың негізгі тұлғаларының бірі болды. Сомали жастары лигасының көрнекті мүшесі ретінде ол колониялық билікке белсенді түрде қарсы шықты және сомали халқының құқықтарын қорғау үшін БҰҰ-дағы делегацияларды басқарды. Тәуелсіздік алғаннан кейін жоспарлау министрі және елші қызметтерін атқарды.

Умар Артех Галиб (Umar Arteh Ghalib, 1930–2020)

Рөлі: Сомали Премьер-министрі, дипломат, сыртқы істер министрі.

Маңыздылығы: Осы аймақтың тумасы Галиб еңбек жолын мұғалім ретінде, соның ішінде Берберада бастаған. Ол Сомали тарихындағы ең көрнекті дипломаттардың біріне айналды, көптеген жылдар бойы сыртқы істер министрі қызметін атқарып, халықаралық аренада маңызды рөл атқарды. 1991 жылғы мемлекеттіліктің күйреуі кезеңінде толық ауқымды азаматтық соғыстың алдын алуға тырысып, Премьер-министр болып тағайындалды.

Абдирахман Ахмед Али «Туур» (Abdirahman Ahmed Ali "Tuur", 1931–2003)

Рөлі: Саясаткер, Сомалилендтің алғашқы президенті.

Маңыздылығы: Абдирахман «Туур» бастауыш білімін Берберада алған. Ол Сомали ұлттық қозғалысының (SNM) көшбасшысы болды және 1991 жылы өзін-өзі жариялаған Сомалиленд Республикасының алғашқы президенті болды. Оның билігі Сомалилендтің қалыптасуының маңызды кезеңіне тұс келді, сол кезде Бербера оның басты экономикалық орталығы және порты ретінде бекітілді.

Мохамед Ибрагим Варсаме «Хадрави» (Mohamed Ibrahim Warsame "Hadrawi", 1943–2022)

Рөлі: Ақын, драматург, ән авторы.

Маңыздылығы: XX ғасырдың ең ұлы сомали ақыны саналатын «Хадравиді» жиі «сомали Шекспирі» деп атайды. Ол Буръода туылғанымен, оның шығармашылығы мен қоғамдық қызметі бүкіл аймақпен, соның ішінде мәдени және сауда орталығы Берберамен тығыз байланысты болды. Оның махаббат, бейбітшілік және әлеуметтік әділеттілік туралы өлеңдері ұлттық қазынаға айналып, сомалиліктердің мәдениеті мен сана-сезіміне орасан зор ықпал етті.