Kramfors

Негізінің қалануы және атауының шығу тегі

Крамфорс тарихы XVIII ғасырдың ортасынан бастау алады және Кристофер Крамм есімімен тығыз байланысты. 1742–1744 жылдары бұл кәсіпкер Онгерманэльвен өзенінің тармағында ағын судың энергиясын пайдалануды ұйғарып, ағаш тілетін орынның негізін қалады. Қала атауы сөзбе-сөз «Крамм табалдырығы» деп аударылады (негізін қалаушының тегі Kramm және шведтің fors — табалдырық немесе сарқырама сөзінен), бұл осы жердегі алғашқы ірі өндірістің естелігін мәңгілікке қалдырды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Крамфорстың шағын елді мекеннен индустриялық орталыққа айналуы бірнеше маңызды жағдайлармен алдын ала анықталды:

• География және логистика: Швециядағы ең суы мол өзендердің бірі Онгерманэльвен аңғарында орналасуы бұл жерді елдің ішкі аудандарынан Ботния шығанағының жағалауына ағаш ағызу үшін өте қолайлы етті.
• Орман ресурстары: Вестерноррланд аймағындағы сапалы ағаштың орасан зор қоры «қызыл алтын дәуірі» (ағаш дәуірі) деп аталған жергілікті экономиканың негізі болды.
• Технологиялық прогресс: XIX ғасырдың екінші жартысында су дөңгелектерінен бумен жұмыс істейтін ағаш тілгіштерге көшу өндіріс көлемін айтарлықтай арттыруға және аймаққа жаңа тұрғындарды тартуға мүмкіндік берді.

Алғашқы мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Крамфорс классикалық өнеркәсіптік орталық ретінде қалыптасты. Алғашқы елді мекеннің бүкіл тыныс-тіршілігі ағаш тілетін орындардың, ал кейінірек целлюлоза зауыттарының айналасында болды. Бұл өнеркәсіптік нысандар жұмысшылардың тұрғын орамдарымен көршілес орналасқан бірегей мәдени ландшафтты қалыптастырды. Крамфорс ресми қала мәртебесін 1947 жылы алып, бірнеше көршілес елді мекендерді біріктірді және Жоғары жағалаудың орман өнеркәсібінің астанасы рөлін бекітті.

Негізгі тарихи белестер

Крамфорс тарихы аймақтың өнеркәсібі мен көлік инфрақұрылымының дамуымен тығыз байланысты. Төменде қаланың қазіргі келбетін қалыптастырған негізгі оқиғалар берілген.

• 1744 — Кристофер Крамм су энергиясын пайдаланатын алғашқы ағаш тілетін орынның негізін қалап, елді мекеннің индустриялық тарихын бастады.
• 1852 — Онгерманэльвен өзенінің аңғарында бумен жұмыс істейтін ағаш тілгіштер дәуірінің басталуы, бұл аймақты швед орман өнеркәсібінің ең ірі орталықтарының біріне айналдырды.
• 1893 — Крамфорсты ұлттық көлік желісімен байланыстырған және ағаш экспортын жеделдеткен теміржол тармағы құрылысының аяқталуы.
• 1931 — Лунде ауданында Швецияның еңбек заңнамасының дамуындағы бетбұрыс кезеңі болған тарихи оқиғалар («Одалендегі атыс») орын алды.
• 1939 — Салынып жатқан Сандё аркалы көпірінің құлауы, бұл ел тарихындағы ең ірі құрылыс апаттарының бірі болды.
• 1943 — Қалпына келтірілген Сандё көпірінің сәтті ашылуы, ол сол уақытта әлемдегі ең үлкен бетонды бір аралықты көпір болды.
• 1947 — Крамфорс Гудмундро ауылдық коммунасынан әкімшілік жағынан бөлініп, ресми қала мәртебесін алды.
• 1974 — Ірі муниципалды реформаның жүргізілуі, нәтижесінде қала айналадағы аумақтармен қазіргі Крамфорс коммунасына бірікті.
• 1997 — Аймақтың жаңа сәулеттік доминанты болған Хёга Кустен (High Coast Bridge) аспалы көпірінің салтанатты ашылуы.
• 2000 — Орталығы Крамфорс болып табылатын Жоғары жағалаудың (Höga Kusten) бірегей табиғи ландшафты ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра тізіміне енгізілді.
• 2010 — «Ботниабанан» (Botniabanan) заманауи теміржол желісінің іске қосылуы және Швецияның оңтүстігімен байланысты жақсартқан жаңа туристік орталықтың ашылуы.

Қаланың даму және қайта құрылу кезеңдері

Крамфорс шашыраңқы ағаш тілетін орындардан Жоғары жағалау аймағының қазіргі заманғы орталығына дейінгі ұзақ жолдан өтті. Төменде қаланың экономикалық және сәулеттік келбетін анықтаған негізгі кезеңдер берілген:

• Индустрияландыру және бу дәуірі (XIX ғасыр). Бу қозғалтқыштарын енгізу өндірісті орман түкпірінен өзен сағасына көшіруге мүмкіндік берді. Бұл экономиканың қарқынды өсуіне және кейіннен қала құрылысының негізін құраған жұмысшы кенттерінің қалыптасуына әкелді.
• Теміржол серпілісі (XIX–XX ғасырлар тоғысы). Елдің теміржол желісіне қосылу ағаш пен целлюлозаны жыл бойы экспорттауға мүмкіндік беріп, қаланың маусымдық навигация мен өзеннің қатуына тәуелділігін азайтты.
• Әкімшілік шоғырландыру (1947 жыл). Қала мәртебесінің берілуі қала құрылысындағы маңызды белес болды. Бұл оқиға өнеркәсіптік аймақтар мен тұрғын орамдарды орталықтандырылған инфрақұрылымы бар біртұтас муниципалды организмге заңды және іс жүзінде біріктірді.
• Инженерлік революция және көпірлер (XX ғасырдың ортасы мен соңы). Сандё көпірінің, содан кейін Хёга Кустен көпірінің салынуы Крамфорс ауданын Швецияның басты E4 магистраліндегі стратегиялық көлік торабына айналдырып, елдің солтүстігі мен оңтүстігін байланыстырды.
• Экономиканы әртараптандыру (2000 жылдан бастап). Жоғары жағалау ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра тізіміне енгеннен кейін қала қызмет көрсету және туризм саласын белсенді дамыта бастады. Бұл ауыр өнеркәсіптің қысқару салдарын жеңілдетуге және жаңа жұмыс орындарын ашуға көмектесті.
• Қазіргі заманғы логистикаға интеграциялану (2010 жыл). «Ботниабанан» (Botniabanan) жоғары жылдамдықты теміржол желісінің іске қосылуы Стокгольм мен Умеоға дейінгі жол уақытын айтарлықтай қысқартып, қаланың инвестициялық тартымдылығын және халықтың ұтқырлығын арттырды.

Сәулеттік келбеті және қала құрылысы

Крамфорстың сәулеті оның шашыраңқы ағаш тілетін кенттерден қазіргі заманғы әкімшілік орталыққа дейінгі жолын көрсетеді. Ескі еуропалық қалалардан айырмашылығы, мұнда ортағасырлық орамдар немесе барокко дәуірінің сарайлары жоқ. Қаланың келбеті утилитарлық өнеркәсіптік құрылыстармен, XX ғасырдың ортасындағы функционализммен және көрнекті инженерлік нысандармен қалыптасқан.

Қаланың қала құрылысы Онгерманэльвен өзенінің бойымен сызықтық түрде дамыды. Бастапқыда бұл зауыттардың айналасындағы жұмысшы кенттерінің тізбегі болды, олар уақыт өте келе біртұтас агломерацияға бірікті. Қаланың орталық бөлігі 1960–70 жылдары айтарлықтай қайта салынды, сол кездегі ескі ағаш ғимараттардың орнын сол кездегі шведтік қала құрылысы үлгісіне тән заманауи бетон конструкциялар басты.

Негізгі стильдер мен дәуірлер

Крамфорс пен оның маңайының сәулеттік ландшафтында оның тарихының кезеңдеріне сәйкес келетін бірнеше негізгі бағыттарды бөліп көрсетуге болады:

• Неоклассицизм (XIX ғасыр). Діни сәулет өнерімен ұсынылған. Мысал ретінде XIX ғасырдың басында салынған Гудмундро шіркеуін (Gudmundrå kyrka) келтіруге болады. Оның қатаң сызықтары, ашық түсті сыланған қабырғалары және симметриялық жоспарлануы сол кезеңдегі шведтік шіркеу сәулетіне тән.
• Ағаш өнеркәсіптік сәулеті (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы). Көптеген тарихи ғимараттар өрттер мен модернизация нәтижесінде жоғалғанымен, аймақта «қызыл алтын дәуірінің» жұмысшы орамдарына тән дәстүрлі ағаш құрылыстарының элементтері сақталған.
• Функционализм және модернизм (XX ғасырдың ортасы). 1947 жылы қала мәртебесін алғаннан кейін орталық «функис» (шведтік функционализм) стиліндегі ғимараттармен салына бастады. Бұл декорациядан ада, формасы толығымен функцияға бағындырылған жинақы тұрғын үй және қоғамдық ғимараттар.
• Инженерлік хай-тек (XX ғасырдың соңы). Инженерлік ойдың және заманауи эстетиканың шыңы болып табылатын көпірлер аймақтың визиткасына айналды.

Белгілі нысандар

Крамфорстың келбетін орталықтағы жекелеген ғимараттар емес, Жоғары жағалаудың бірегей ландшафтына үйлескен ауқымды нысандар анықтайды:

• Хёга Кустен көпірі (Högakustenbron). 1997 жылы салынған әлемдегі ең ұзын аспалы көпірлердің бірі. Оның пилондары 180 метрге дейін көтеріліп, Онгерманэльвен өзенінің үстінде қуатты сәулеттік екпін жасайды. Стилін заманауи құрылымдық экспрессионизм деп сипаттауға болады.
• Сандё көпірі (Sandöbron). 1943 жылы ашылған бетонды аркалы көпір. Салынған уақытта ол әлемдегі ең ұзын бетон аралыққа (264 метр) ие болды. Бұл XX ғасырдың ортасындағы инженерлік өнердің ескерткіші.
• Гудмундро шіркеуі. Қала орталығына жақын орналасқан ақ тастан салынған шіркеу. Ол ортағасырлық ғибадатхананың орнында тұр және приходтың рухани әрі тарихи орталығы болып табылады.
• «Крамм» қонақ үйі. Қала орталығындағы ғимарат, ол XX ғасырдың екінші жартысындағы қоғамдық сәулеттің типтік үлгісі болып табылады, оның айналасында қазіргі қалалық өмір қалыптасуда.

Крамфорстың көрнекті тұлғалары

Крамфорс пен Одален аймағының тарихы саясатта, өнерде, спортта және дизайнда із қалдырған талантты адамдарға бай. Төменде өмірі мен қызметі осы өлкемен тығыз байланысты негізгі тұлғалар берілген.

• Кристофер Крамм (Christopher Kramm)
  Өнеркәсіпші және қаланың негізін қалаушы (XVIII ғасыр)
  Елді мекен тарихындағы негізгі тұлға. 1740-жылдары ол су табалдырықтарының күшін пайдаланып, өзенде бірінші ағаш тілетін орынды ашты. Дәл оның тегі мен «fors» (табалдырық) сөзінің тіркесімі қалаға атау беріп, аймақтың болашақ индустриялық қуатының негізін қалады.
• Пелле Молин (Pelle Molin)
  Жазушы және суретші (1864–1896)
  Мультро приходының тумасы (қазіргі Крамфорстың бөлігі). Онгерманландтағы қатал табиғат пен адамдар өмірінің жарқын сипаттамаларының арқасында танымал болды. Оның «Одален поэзиясы» (Ådalens poesi) атты әңгімелер жинағы жабайы Солтүстікті дәріптейтін швед әдебиетінің классикасы болып саналады.
• Ниссе Стриннинг (Nisse Strinning)
  Сәулетші және дизайнер (1917–2006)
  Крамфорста дүниеге келген. 1949 жылы String (Stringhyllan) сөрелер жүйесін жасауы оған әлемдік даңқ әкелді. Бұл интерьер заты скандинавиялық минимализмнің иконасына айналды және әлі күнге дейін бүкіл әлемде танымал.
• Турбьёрн Фельдин (Thorbjörn Fälldin)
  Саясаткер, Швеция Премьер-министрі (1926–2016)
  Крамфорс коммунасына кіретін Рамвик жерінде тұрып, фермерлікпен айналысқан. Ол тарихқа Швецияның соңғы 40 жылдағы социал-демократиялық партияға жатпайтын алғашқы премьер-министрі (1976 ж.) және ауылдық аймақтардың мүддесін қорғаушы ретінде енді.
• Биргер Норман (Birger Norman)
  Ақын, прозаик және қоғам қайраткері (1914–1995)
  Крамфорстағы Сванё аралында дүниеге келген. Өз шығармашылығында аймақтың әлеуметтік тарихын, соның ішінде 1931 жылғы қайғылы оқиғаларды терең көрсеткені үшін оны «Одален дауысы» деп атайды.
• Сандра Неслунд (Sandra Näslund)
  Спортшы, фристайлшы (1996 ж.т.)
  Крамфорстың қазіргі мақтанышы. Ски-кросс дисциплинасы бойынша Олимпиада чемпионы және бірнеше дүркін әлем чемпионы. Оның жетістіктері аймақтың қысқы спорт түрлерінің маңызды орталығы ретіндегі мәртебесін растайды.
• Адриан Кемпе (Adrian Kempe)
  Хоккейші (1996 ж.т.)
  Крамфорстың тумасы, әлемдік деңгейдегі жұлдызға айналды. Ұлттық хоккей лигасында (ҰХЛ) ойнайды және Швеция құрамасының сапында әлем чемпионы болып табылады, қаланың бай хоккей дәстүрлерін жалғастыруда.