Менің билетім қайда?

Arvidsjaur

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Бұл солтүстік елді мекеннің тарихы саамдар мәдениетімен және Лапландияны игерумен тығыз байланысты. Швед солтүстігінің тереңінде орналасқан Арвидсъяур классикалық еуропалық қала ретінде емес, көшпелі халықтар мен тәж өкілдерінің кездесу орны ретінде пайда болды.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Мекеннің атауы уме-саам тілінен (Árviesjávrrie) шыққан және «жомарт көл» дегенді білдіреді, бұл жергілікті сулардың балыққа бай екенін көрсетеді. Бастапқыда бұл аумақ саам отбасыларының қысқы жайылымы мен жиналатын орны болған.

Елді мекен тарихының ресми бастау нүктесі XVII ғасырдың басы болып саналады. 1606 жылы Король Карл IX-ның жарлығымен Лапландияда саамдарды лютерандыққа өткізу және аймақтағы Швеция билігін нығайту үшін шіркеулер салу науқаны басталды. Арвидсъяурдағы алғашқы капелла 1607 жылы тұрғызылды, бұл жерге әкімшілік және рухани орталық мәртебесін берді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Арвидсъяурдың дамуы бірнеше маңызды жағдайлармен айқындалды:

  • География және климат: Көлдер мен қалың ормандардың арасында орналасуы бұл жерді бұғы бағушылардың қысқы тұрағы үшін ыңғайлы етті, өйткені қатып қалған су қоймалары қозғалысты жеңілдетті.
  • Діни отарлау: Шіркеу мемлекеттік биліктің басты құралы болды. Саамдар жылына бірнеше рет құлшылыққа қатысуға міндетті болды, бұл храм айналасында тұрақты инфракұрылымның қалыптасуына әкелді.
  • Сауда: Шіркеу мерекелері кезінде мұнда жәрмеңкелер ұйымдастырылып, жергілікті халық пен келген саудагерлер арасында тауар алмасу (аң терісі, ет, балық) жүрді.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ескі Арвидсъяурдың бірегей ерекшелігі — «шіркеу қалашығының» (Lappstaden) қалыптасуы. Приход мүшелері храмнан алыс тұрғандықтан, оларға міндетті шіркеу сапарлары кезінде баспана қажет болды. Осылайша тек уақытша пайдаланылатын ағаш лашықтар мен қоймалар кешені пайда болды.

Көптеген басқа қалалардан айырмашылығы, мұндағы экономика ғасырлар бойы өнеркәсіпке емес, бұғы шаруашылығы мен табиғи алмасуға негізделді. Бұл дәстүрлі өмір салтын сақтауға мүмкіндік берді, оның іздерін бүгінгі күні жақсы сақталған тарихи орталықтан көруге болады.

Хронология

Тарихтағы негізгі күндер

  • 1606 — Король Карл IX швед Лапландиясында шіркеулер салу туралы жарлық шығарады, бұл аймақты ресми игерудің басталуына негіз болады.
  • 1607 — Алғашқы ағаш капелла тұрғызылды, оның айналасында саамдардың жиналу орны мен сауда қалыптаса бастайды.
  • 1757 — Шіркеу кітаптарында алғашқы тұрақты қоныс аударушы (швед. nybyggare) тіркеледі, бұл осы аудандағы отырықшы өмірдің басталуын білдіреді.
  • 1820-жылдар — Біздің күнімізге дейін сақталған бірегей шіркеу қалашығы — «Лаппстаденнің» негізгі сәулеттік келбеті қалыптасады.
  • 1863 — Әкімшілік реформа барысында жергілікті өзін-өзі басқару құқығын алған Арвидсъяур болысы құрылды.
  • 1900 — Жаңа үлкен шіркеудің құрылысы басталады, өйткені ескі ғимарат мерекелер кезінде барлық приход мүшелерін сыйдыра алмайтын болды.
  • 1903 — Неоготикалық стильдегі жаңа ағаш шіркеу салтанатты түрде жарықтандырылып, елді мекеннің сәулеттік доминантасына айналды.
  • 1928 — Қалаға оқшауланған солтүстікті елдің оңтүстік аймақтарымен байланыстырған «Инландсбанан» теміржолы келеді.
  • 1933 — Йорнға дейінгі көлденең теміржол тармағы ашылып, бұл елді мекенді маңызды көлік торабына айналдырды.
  • 1973 — Неміс автоконцерндерінің инженерлері алғаш рет жергілікті көлдердің мұзында көліктерді қысқы сынақтан өткізеді.
  • 1980 — Арвидсъяурға Норрланд драгундар полкі (K 4) қайта орналастырылды, бұл халық санының өсуіне және инфракұрылымның дамуына әкелді.
  • 1990 — Жергілікті әуежай өсіп келе жатқан қысқы автотест индустриясына қызмет көрсететін халықаралық чартерлік рейстерді қабылдай бастайды.
  • 1996 — Лаппстаден тарихи кешені мемлекеттік маңызы бар мәдениет ескерткіші мәртебесін алады.
  • 2010-е — Қала жыл сайын мыңдаған мамандарды қабылдай отырып, қысқы көлік сынақтарының еуропалық орталығы мәртебесін түпкілікті бекітеді.

Маңызды кезеңдер

Даму кезеңдері және олардың маңызы

Арвидсъяур эволюциясы — бұл маусымдық саам елді мекенінен жоғары технологиялар мен туризмнің халықаралық орталығына дейінгі жол. Қала тарихындағы әрбір белес оның келбеті мен өмір салтын түбегейлі өзгертіп, муниципалитеттің қазіргі портретін қалыптастырды.

  • Шіркеу приходының қалыптасуы (XVII ғасыр)

    Храм құрылысы және «шіркеу қалашығының» (Лаппстаден) құрылуы бұл аумақты уақытша тұрақтан аймақтың әкімшілік және рухани орталығына айналдырды. Бұл елді мекенді жоспарлаудың негізін қалады, онда қоғамдық өмір шіркеу айналасында шоғырланды және швед пен саам мәдениеттерінің бірегей симбиозын сақтауға мүмкіндік берді.

  • Inlandsbanan теміржолының салынуы (1928 жыл)

    Теміржол қатынасының пайда болуы көпғасырлық оқшаулануды бұзды. Бұл оқиға қаланы Швецияның оңтүстік бөлігінің экономикасына интеграциялады, тауар жеткізуді жеңілдетті және сауда мен орман өнеркәсібінің дамуына қуатты серпін беріп, ауылды маңызды көлік торабына айналдырды.

  • Әскери гарнизонның құрылуы (1980 жыл)

    Норрланд драгундар полкінің (K 4) қайта орналасуы XX ғасырдың екінші жартысындағы урбанизацияның негізгі факторы болды. Әскери қызметшілер мен олардың отбасыларының келуі тұрғын үй қорын ауқымды кеңейтуді, жаңа мектептер мен спорт нысандарын салуды талап етті, бұл қаланың демографиялық тұрақтылығын қамтамасыз етті.

  • Қысқы автотест индустриясының басталуы (1970 жылдар)

    Көліктерді сынау үшін қатып қалған көлдерді пайдалану қала экономикасын жаңа арнаға бұрды. Жетекші еуропалық автоконцерндердің келуі тыныш солтүстік мекенді жаһандық технологиялық алаңға айналдырып, қызмет көрсету, логистика және мұз трассаларын дайындау саласында жүздеген жұмыс орнын ашты.

  • Халықаралық авиация және туризм (1990 жылдар)

    Жергілікті әуежайдың дамуы және Еуропадан тікелей чартерлік рейстердің ашылуы аймақты халықаралық бизнес пен саяхатшылар үшін қолжетімді етті. Бұл қаланың қысқы тест-драйвтардың еуропалық астанасы және арктикалық табиғат әуесқойлары үшін танымал бағыт ретіндегі мәртебесін нығайтты.

Сәулет

Сәулеттік келбеті және қала құрылысының дамуы

Арвидсъяур сәулеті — бұл тасқа қашалған империялық стильдердің шежіресі емес, адамның Солтүстіктің қатал жағдайларына бейімделуінің жарқын мысалы. Мұндағы қалалық орта классикалық еуропалық қала құрылысының канондары бойынша емес, практикалық қажеттіліктерге: саудаға, дінге және Лапландия климатында аман қалуға негізделіп қалыптасқан. Ғасырлар бойы құрылыстың негізгі элементі ағаш болып қала берді — бұл материал мұнда әрқашан мол болған.

Елді мекеннің қала құрылысының дамуын үш негізгі кезеңге бөлуге болады: саамдық шіркеу қалашығының қалыптасуы, жаңа шіркеу мен теміржол станциясы айналасында әкімшілік орталықтың орнығуы және, ақырында, әскери гарнизон мен автотест индустриясына байланысты заманауи функционалды құрылыс.

Сәулет стильдері мен дәуірлері

Қала келбетінен тарихи кезеңдер мен сәулеттік шешімдер арасындағы нақты байланыс байқалады. Елді мекеннің шағын мөлшеріне қарамастан, мұнда бірнеше бағыттың жарқын үлгілері ұсынылған.

  • Дәстүрлі ағаш сәулеті (XVII–XIX ғасырлар)

    Саам дәстүрлері мен алғашқы қоныс аударушылар дәуірі. Ең жарқын мысалы — Лаппстаден (Lappstaden). Бұл жай ғана аудан емес, 80-нен астам ағаш лашықтар (kåtor) мен қоймалардан тұратын бірегей сәулет ансамблі. Мұнда стиль тек функцияға байланысты болды: пирамида тәріздес, қайың қабығымен және шыммен жабылған аласа қима үйлер жылуды тамаша сақтаған. Бұл вернакулярлық сәулеттің үлгісі, мұнда форма сәнге емес, климатқа бағынады.

  • Неоготика және Ұлттық романтизм (XX ғасырдың басы)

    Солтүстікте швед мемлекеттілігі мен лютерандықтың нығаю кезеңі. Бұл дәуірдің басты символы — 1903 жылы жарықтандырылған Арвидсъяурдың жаңа шіркеуі. Ғимарат ағаштан тұрғызылған, бірақ неоготиканың тас формаларын бейнелейді: сүйір терезелер, биік шпиль және шатырдың күрделі геометриясы. Храмның ішкі көрінісі скандинавиялық романтизмге тән ашық түстермен орындалып, сырттағы қатал табиғатпен қарама-қайшылық тудырады.

  • Солтүстік классицизмі және функционализмге өту (1920–1940 жылдар)

    Inlandsbanan теміржолының келуі қалаға қоғамдық ғимараттардың сәулетін әкелді. Теміржол вокзалы (1928) сол кездегі швед станциялық құрылыстарына тән формалардың қатаңдығы мен ағаш қаптаманың жайлылығын біріктіреді. Бұл кезеңдегі ғимараттар симметриялығымен және ұстамды декорымен ерекшеленеді.

  • Модернизм және Функционализм (XX ғасырдың екінші жартысы — бүгінгі күн)

    Соғыстан кейінгі даму Норрланд драгундар полкінің (K 4) орналасуымен және Швециядағы халық санының өсуімен байланысты. Бұл кезеңде типтік тұрғын кварталдар, казарма ғимараттары мен мектептер пайда болады. Стиль жинақылығымен, тегіс немесе бір еңісті шатырларымен, жарықты жақсы түсіруге арналған үлкен терезелерімен және дәстүрлі ағашпен қатар заманауи материалдарды қолдануымен сипатталады.

Қаланы қалыптастырған айтулы нысандар

Арвидсъяурдың келбетін бірнеше негізгі аймақтар айқындайды, олардың әрқайсысы тарихтың өз бөлігін баяндайды:

  • Лаппстаден: Өткен ғасырлардың атмосферасын сақтаған тарихи жүрек. Осы «қала ішіндегі қаланың» айналасында қазіргі муниципалитет өсіп-өркендеді.
  • Арвидсъяур шіркеуі: Визуалды орталық, оның шпилі қаланың кез келген нүктесінен дерлік көрінеді және негізгі бағдар ретінде қызмет етеді.
  • Әскери қалашық: Қаланың шетіндегі гарнизон ғимараттарының кешені, ол қаланың патриархалдық өміріне қатаң реттілік пен заманауи инфракұрылым әкелді.

Атақты адамдар

Өзінің шағын мөлшеріне және астанадан алыстығына қарамастан, Арвидсъяур бірқатар көрнекті тұлғалардың отанына айналды. Бұл өлкенің тарихы саам ағартушыларының, ізашар қоныс аударушылардың және Швецияны халықаралық аренада танытқан дарынды спортшылардың тағдырларымен тығыз байланысты.

Тарихи және мәдениет қайраткерлері

  • Карин Стенберг (1884–1969)
    Мұғалім, жазушы және саамдардың құқығын қорғаушы.
    Саам қозғалысы тарихындағы ең маңызды тұлғалардың бірі. Арвидсъяур тумасы, ол өз өмірін сол кездегі заңнамамен мүдделері жиі бұзылатын орман саамдарының құқықтарын қорғауға арнады. Стенберг байырғы халықтың саяси оянуында шешуші рөл атқарған әйгілі «Dat Läh Mijen Situd» («Бұл біздің еркіміз») манифесінің тең авторы болды. Оның құрметіне қала көшелерінің бірі аталған.
  • Пер Исраэльссон (XVIII ғасыр)
    Алғашқы қоныс аударушы (nybyggare).
    Аймақты шведтердің тұрақты отарлауының басталуымен байланыстырылатын тарихи тұлға. 1757 жылы ол Гломмерстрескте (муниципалитеттің бір бөлігі) шаруашылық құрып, приходтағы алғашқы ресми тіркелген қоныс аударушы болды. Оның қызметі Лапландияның осы бөлігінде көшпелі өмір салтынан отырықшы егіншілікке өтудің бастауы болды.
  • Ингве Рюд (1952–2012)
    Жазушы және этнограф.
    Арвидсъяурда дүниеге келген танымал автор. Рюд «Қар» және «От» сияқты бірегей деректі кітаптарымен танымал болды, онда ол саамдардың табиғат пен аман қалу туралы ежелгі білімдерін мұқият жинақтап, жүйеледі. Оның еңбектері Солтүстіктің материалдық емес мұрасын сақтауға қосылған баға жетпес үлес болып саналады.

Спортшылар

  • Анна-Лиза Берглунд (1935 ж.т.)
    Спортшы (садақ ату).
    Әлемдік танымалдылыққа ие болған жергілікті спорт клубының өкілі. Берглунд бірнеше рет ел чемпионы атанды және әлем чемпионате күміс медаль жеңіп алып, аймақтағы спорттық дайындықтың жоғары деңгейін дәлелдеді.
  • Ларс-Йёран Нильссон (1944 ж.т.)
    Хоккейші.
    «Тре Крунур» ұлттық құрамасы мен «Брюнес» клубында өнер көрсеткен әйгілі шабуылшы. Арвидсъяур тумасы 1967 жылғы әлем чемпионатының күміс жүлдегері және елдің көп дүркін чемпионы атанып, көптеген жергілікті балаларды хоккеймен айналысуға шабыттандырды.
  • Фредрик Линдгрен (1980 ж.т.)
    Хоккейші.
    Мансабы жоғары лигадағы «Шеллефтео АИК» клубының жетістіктерімен тығыз байланысты кәсіби қорғаушы. Арвидсъяурда туып, ол швед хоккейінің элитасына дейін көтеріліп, елдің екі дүркін чемпионы және спорттық табандылықтың символына айналды.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.