Castries

Сент-Люсияның астанасы Кастри қаласының тарихы — бұл Кариб бассейніндегі стратегиялық артықшылық үшін ұлы державалардың күресімен ерекшеленетін отаршылдық дәуірдің жарқын шежіресі. Оның дамуы ғасырлар бойы оның келбетін қалыптастырған географиялық орналасуымен және экономикалық мүдделерімен тығыз байланысты.

Қаланың негізін 1650 жылдары француздар қалаған және бастапқыда Каренаж (Carénage) деп аталған, бұл «қауіпсіз айлақ» дегенді білдіреді және оның терең сулы әрі қорғалған портын өте дәл сипаттайды. 1756 жылы елді мекен Францияның теңіз министрі болған маркиз де Кастри, Шарль Эжен Габриэль де Ла Круаның құрметіне Кастри деп өзгертілді. Бұл кезең Франция мен Ұлыбритания арасындағы тұрақты бәсекелестікпен ерекшеленді, оның барысында Сент-Люсия аралы 1814 жылы біржола британдық отарға айналғанға дейін 14 рет қолдан қолға өтті.

Кастридің мұндай жоғары стратегиялық құндылығы бірнеше факторлармен түсіндірілді. Оның терең табиғи айлағы қаланы мінсіз әскери-теңіз порты мен сауда орталығына айналдырды, ал Кариб теңізінің шығысында орналасуы маңызды теңіз жолдарын бақылауға мүмкіндік берді. Бастапқыда қант қамысын өсіруге негізделген қала экономикасы өнімді экспорттау үшін портқа тәуелді болды. Кейінірек Кастри аймақтағы пароходтарды көмірмен қамтамасыз ететін негізгі станцияға айналды. Соның салдарынан қала отаршылдық әкімшілік пен әскери іс-қимылдардың орталығы болды және оны бақылау іс жүзінде бүкіл аралға билік етуді білдірді.

Кастридің ерте мәдениеті еуропалық (негізінен француз және британдық) және африкалық дәстүрлердің қосындысы болды. Бұл бай мұра әлі күнге дейін жергілікті креолдық «патуа» диалектісінен, бірегей асханасынан және архитектурасынан байқалады. Өкінішке орай, қала бірнеше рет жойқын өрттерден зардап шекті, әсіресе 1785, 1812 және 1948 жылдары, бұл бастапқы құрылыстардың көп бөлігін жойып жіберді. Сондықтан орталықтағы көптеген тарихи ғимараттар бүгінде отаршылдық стильде ұқыпты орындалған реконструкциялар болып табылады.

Кастри тарихындағы негізгі белестер

Кастри тарихы — бұл отаршыл державалардың күресін, жергілікті тұрғындардың төзімділігін және тәуелсіздікке қарай біртіндеп ілгерілеуін көрсететін оқиғалар калейдоскопы. Өрттер мен қайта құрулар салдарынан келбетін бірнеше рет өзгерткен қала бай мәдени мұраны сақтап қалды.

• Шамамен 1650 ж. — Француз қоныстанушылары ыңғайлы және қорғалған айлағының арқасында «Каренаж» (Carénage) деп аталатын елді мекеннің негізін қалайды.
• 1756 ж. — Елді мекен Францияның теңіз министрі қызметін атқарған маркиз де Кастри, Шарль Эжен Габриэль де Ла Круаның құрметіне Кастри деп өзгертіледі.
• 1785 ж. — Қаланың ағаш құрылыстарының едәуір бөлігін жойған үш ірі өрттің алғашқысы болады.
• 1812 ж. — Екінші жойқын өрт Кастридің отаршылдық архитектурасына үлкен нұқсан келтіреді.
• 1814 ж. — Париж келісімі бойынша Сент-Люсия аралы, онымен бірге Кастри де, ұзаққа созылған франко-британдық бәсекелестіктен кейін біржола Ұлыбританияның бақылауына өтеді.
• 1834 ж. — Британ билігі аралда құлдықты жояды, бұл қоғамның әлеуметтік және экономикалық құрылымын түбегейлі өзгертеді.
• 1927 ж. — Тағы бір күшті өрт қаланың шамамен жартысын қамтып, жаңа қирауларға әкеледі.
• 1948 ж. — Қала тарихындағы ең жойқын өрт тарихи орталықтың көп бөлігін жойып жібереді, одан кейін Кастриді ауқымды қайта құру басталады.
• 1967 ж. — Сент-Люсия ішкі өзін-өзі басқару құқығы бар Ұлыбританиямен қауымдасқан мемлекет мәртебесін алады.
• 22 ақпан 1979 ж. — Сент-Люсия Ұлыбританиядан толық тәуелсіздігін жариялайды және Кастри ресми түрде жаңа егемен мемлекеттің астанасы болады.

Кастридің даму кезеңдері: отаршылдық порттан туристік орталыққа дейін

Кастридің дамуы — бұл сыртқы экономикалық факторлар мен ішкі оқиғалардан туындаған өзгерістер тарихы. Әрбір кезең Сент-Люсия астанасының архитектурасында, экономикасында және мәдениетінде өз ізін қалдырды.

• Стратегиялық әскери-теңіз порты. Бастапқыда француздар «Каренаж» (қауіпсіз айлақ) ретінде негізін қалаған қала, өзінің терең сулы портының арқасында Франция мен Ұлыбритания арасындағы күрестің негізгі нысанына айналды. XIX ғасырдың соңында британдықтар оны Кариб теңізіндегі пароходтарды жанармаймен қамтамасыз ететін басты көмір станцияларының біріне айналдырды, бұл оның экономикалық және әскери маңызын нығайтты.
• Қант қамысы дәуірі. XVIII және XIX ғасырлар бойы Кастридің экономикасы, бүкіл арал сияқты, қант қамысын өсірумен тығыз байланысты болды. Порт қант, сірне және ром экспортының негізгі қақпасы қызметін атқарып, плантациялық шаруашылыққа негізделген отаршылдық экономикалық модельді қалыптастырды.
• 1948 жылғы үлкен өрт және қаланы қайта құру. Бұл оқиға қала құрылысындағы қайғылы, бірақ бетбұрыс кезең болды. Өрт Кастри орталығындағы барлық ғимараттардың шамамен 80%-ын, соның ішінде отаршылдық дәуірдегі көптеген ағаш құрылыстарды жойып жіберді. Кейінгі ауқымды реконструкция көшелердің заманауи торлы жоспарлануына және бетоннан салынған жаңа ғимараттардың пайда болуына әкелді, бұл астананың келбетін түбегейлі өзгертті.
• «Банан бумы». XX ғасырдың екінші жартысында, қант индустриясы құлдырағаннан кейін, банан негізгі экспорттық дақылға айналды. Кастри порты өнімді негізінен Ұлыбританияға жөнелтуді қамтамасыз ете отырып, қайтадан орталық рөл атқарды. Бұл ұзақ жылдар бойы аралдың ауыл шаруашылығы мен экономикасының даму бағытын айқындады.
• Тәуелсіз мемлекеттің астанасы болуы. 1979 жылғы 22 ақпанда Сент-Люсия тәуелсіздігінің жариялануы Кастриге жаңа мәртебе берді. Қалада үкіметтік мекемелер орналасты, бұл оның әкімшілік өсуіне және ұлттың саяси орталығы ретіндегі рөлінің нығаюына ықпал етті.
• Туризмнің дамуы. XX ғасырдың соңынан бастап туризм экономиканың басты қозғалтқышына айналды. Pointe Seraphine круиздік терминалының құрылысы және бажсыз сауданың дамуы Кастриді әлемнің түкпір-түкпірінен келетін лайнерлер үшін танымал аялдама портына айналдырды. Бұл туристерге қызмет көрсетуге бағытталған жаңа инфрақұрылымның құрылуына әкелді және қаланың мәдени ландшафтын өзгертті.

Кастридің архитектуралық келбеті: отаршылдық мұра және модернизм

Кастри қаласының архитектурасы мен қала құрылысының дамуы оның қарқынды отаршылдық тарихымен және шешуші дәрежеде бірқатар жойқын өрттермен тығыз байланысты. Қаланың келбеті — бұл дәуірлердің үйлесімді ауысуы емес, керісінше оның заманауи түрін анықтаған, аман қалған отаршылдық «маржандар» мен соғыстан кейінгі құрылыстардың контрастылы үйлесімі.

Отаршылдық кезең (XVII–XIX ғғ.)

Бастапқыда қала құрылысы Кариб теңізінің климатына бейімделген француз және британдық дәстүрлердің ықпалымен қалыптасты. Ертеректегі архитектураға «джинджербред» (gingerbread) стиліндегі верандалары, галереялары және ойылған сәндік элементтері бар ағаш ғимараттар тән болды. Алайда, әсіресе 1785, 1812 және 1927 жылдардағы ірі өрттер бұл құрылыстардың көп бөлігін жойып жіберді. Бүгінде бұл дәуірді еске түсіретін ғимараттар өте аз, олар негізінен орталықтан тыс жерлерде орналасқан.

• Дәуірдің айтулы ғимараттары: Көптеген түпнұсқа құрылыстар жоғалғанымен, викториялық отаршылдық архитектураның жарқын мысалы ретінде Морн-Фортюн төбесінде орналасқан Үкімет үйі қызмет етеді. Оның нәзік балкондары мен өзіндік сұлбасы заманауи құрылыстардың фонында ерекше көзге түседі.

Аман қалған тарихи ескерткіштер

Қирауларға қарамастан, Кастриде XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басындағы бірнеше маңызды ғимараттар сақталған, олар бүгінде оның басты архитектуралық көрікті жерлері болып табылады. Олар 1948 жылғы ең жойқын өртте керемет түрде аман қалып, қазіргі уақытта өздерін қоршаған заманауи құрылыстармен қарама-қайшылық құрайды.

• Пәк Жүктілік соборы: Бұл XIX ғасырдың соңында салынған Кариб аймағындағы ең үлкен шіркеу ғимараты. Оның архитектуралық стилін роман ренессансы ретінде сипаттауға болады. Собордың іші жергілікті суретші Данстэн Сент-Омердің бірегей фрескаларымен безендірілген.
• Орталық кітапхана: Дерек Уолкотт алаңының жанында орналасқан бұл ғимарат өзіне тән сағат мұнарасы бар викториялық архитектураның тамаша үлгісі болып табылады.

Өрттен кейінгі модернизм және заманауи жоспарлау (1948 жылдан кейін)

1948 жылғы Ұлы өрт Кастридің қала құрылысы тарихындағы бетбұрыс кезең болды. Ол қала ғимараттарының шамамен 80%-ын жойып, орталықты толық қайта құруды талап етті. Ретсіз тар көшелердің орнына Солтүстік Америка қалаларына ұқсас заманауи торлы жоспарлау жасалды. Ағаш үйлер анағұрлым практикалық және отқа төзімді бетон ғимараттармен алмастырылды. Дәл осы XX ғасырдың ортасындағы функционалды архитектура бүгінде Кастридің іскерлік және сауда орталығында басымдыққа ие. Жаңа жоспарлаудың жүрегі Дерек Уолкотт алаңы болды, оның айналасында негізгі әкімшілік және мәдени нысандар шоғырланған.

Кастримен байланысты көрнекті тұлғалар

Сент-Люсияның астанасы Кастри қаласы тек өз елінің ғана емес, бүкіл әлемнің мәдениетіне, ғылымына және саясатына елеулі үлес қосқан көптеген көрнекті тұлғалардың туған жері немесе қызмет еткен орны болып табылады. Олардың арасында екі Нобель сыйлығының лауреаты бар, бұл осындай халқы бар қала үшін бірегей жетістік.

• Сэр Артур Льюис (1915–1991)
  Рөлі/мамандығы: Экономист, профессор.
  Тарихи маңызы: Кастри тумасы, сэр Артур Льюис бейбітшілік саласынан басқа салада Нобель сыйлығын алған алғашқы қара нәсілді адам болды — ол 1979 жылы экономика бойынша сыйлыққа ие болды. Оның даму экономикасы саласындағы жаңашыл еңбектері, атап айтқанда «Льюис моделі», дамушы елдердегі экономикалық процестерді түсінуге зор ықпал етті. Ол сондай-ақ Манчестер университетінің алғашқы қара нәсілді профессоры және Вест-Индия университетінің вице-канцлері болды. Оның есімі Сент-Люсия қоғамдық колледжіне берілген.
• Сэр Дерек Уолкотт (1930–2017)
  Рөлі/мамандығы: Ақын, драматург, суретші.
  Тарихи маңызы: 1992 жылы әдебиет бойынша сыйлық алған Кастриден шыққан екінші Нобель лауреаты. Уолкотт XX ғасырдың ұлы ақындарының бірі ретінде танылған. Оның шығармашылығы, соның ішінде «Омерос» эпикалық поэмасы, Кариб мәдениетіне, тарихына және ландшафтына терең тамыр жайған, бірақ сонымен бірге әмбебап сипатқа ие. Ол сондай-ақ Тринидад театр семинарының (Trinidad Theatre Workshop) негізін қалаушы болған және Бостон университетінде сабақ берген. Кастридің орталық алаңы оның құрметіне аталған.
• Сэр Джон Комптон (1925–2007)
  Рөлі/мамандығы: Саясаткер, алғашқы премьер-министр.
  Тарихи маңызы: «Ұлт әкесі» болып саналады. Ол Сент-Люсияны 1979 жылы жарияланған Ұлыбританиядан тәуелсіздік алу жолында бастап, оның алғашқы премьер-министрі болды. Комптон үш рет үкімет басшысы қызметін атқарды және арал экономикасын ауыл шаруашылығынан туризмге бағыттап, оны модернизациялауда шешуші рөл атқарды.
• Сэр Данстэн Сент-Омер (1927–2015)
  Рөлі/мамандығы: Суретші, муралист.
  Тарихи маңызы: Сент-Люсияның жетекші суретшісі, аралдың католиктік шіркеулеріндегі монументалды фрескаларымен танымал, онда ол библиялық кейіпкерлерді, соның ішінде Мәсіхті қара нәсілді етіп бейнелеген. Бұл жаңашыл жұмыс өз уақытында талас-тартыс тудырды, бірақ мәдени бірегейлікті бекітудегі маңызды қадам болды. Сент-Омер сонымен қатар Сент-Люсия ұлттық туы дизайнының авторы болып табылады. Өнерге қосқан үлесі үшін ол Ұлттық мәдениет қаһарманы ретінде танылды.
• Джозеф Марселл (1948 ж.т.)
  Рөлі/мамандығы: Актер.
  Тарихи маңызы: Бала кезінде Ұлыбританияға қоныс аударғанымен, Кастриде дүниеге келген Джозеф Марселл 1990-шы жылдардағы танымал американдық «Беверли-Хиллз ханзадасы» ситкомындағы сарай қызметшісі Джеффри рөлі арқылы халықаралық танымалдылыққа ие болды. Ол сондай-ақ шекспирлік қойылымдарда, соның ішінде Лондонның «Глобус» театрында көп ойнаған құрметті театр актері.