Voronezh

Воронеж тарихы — бұл шекаралық бекіністен Ресейдің негізгі өнеркәсіптік және мәдени орталықтарының біріне дейінгі жол. Ресейлік әскери-теңіз флотын құруда шешуші рөл атқарған қала бүгінде өзінің оқиғаларға бай тарихын жадында сақтап келеді.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Ресей ресми түрде Воронеж қала-бекінісінің құрылысын патша Федор Иоанновичтің жарлығымен 1585 жылы бастады, ал 1586 жылы негізгі жұмыстар аяқталды. Бекініс Воронеж өзенінің биік оң жағалауында воевода Семен Сабуровтың басшылығымен салынды. Оның басты міндеті Рус мемлекетінің оңтүстік шептерін көшпелілердің шапқыншылығынан қорғау болды. Жылнамаларда «Воронож» топонимінің 1177 жылғы ертерек аталуы кездессе де, оның қазіргі қаламен тікелей байланысы тарихшылар арасында әлі де талқылануда.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Воронеждің дамуы бірнеше негізгі факторлармен айқындалды, олардың ішіндегі ең бастысы Петр I-нің өршіл жоспарларындағы рөлі болды.

• Әскери-стратегиялық маңызы: Бастапқыда қала елдің оңтүстігіндегі маңызды форпост болып, Белгород шебі деп аталатын қорғаныс құрылыстары жүйесіне кірді.
• Петр I дәуірі және флоттың тууы: Қала тарихындағы түбегейлі бетбұрыс XVII ғасырдың соңында болды. Сәтсіз аяқталған бірінші Азов жорығынан кейін Петр I Ресей тарихындағы алғашқы тұрақты әскери-теңіз флотын салу үшін Воронежді таңдады. Таңдау кездейсоқ емес еді: Донға құятын өзен бойындағы ыңғайлы орналасуы, айналадағы кеме жасауға жарамды ағаштың көптігі және темір кені кен орындарының жақындығы кеме жасау үшін тамаша жағдай туғызды.
• «Орыс флотының бесігі»: 1696 жылдан бастап Воронеж алып кеме верфіне айналды, мұнда он бес жыл ішінде 200-ден астам кеме салынды. Дәл осы жерде 1700 жылы алғашқы ресейлік «Гото Предестинация» желілік кемесі суға түсірілді. Кеме жасаудың белсенді кезеңінде қала іс жүзінде мемлекет астанасы болды, өйткені Петр I мұнда барлығы 500-ден астам күн өткізді.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Кеме жасау орталығына айналу Воронеждің экономикалық және мәдени дамуына қуатты серпін берді. Қала өзінің бастапқы әскери бекініс мәртебесінен тез өсіп кетті.

• Өнеркәсіптік өсу: Верфтермен қатар қосалқы мануфактуралар да пайда болды: зеңбірек құюға арналған құю зауыттары, арқан және шұға фабрикалары.
• Халық санының және сауданың өсуі: Петр дәуірінде қала халқы бірнеше есе өсті, ал оның сауда жолдарында орналасуы коммерцияның дамуына ықпал етті.
• Әкімшілік орталық: 1711 жылы Воронеж кең байтақ Азов губерниясының әкімшілік орталығы болды, ол 1725 жылы Воронеж губерниясы болып өзгертіліп, қаланың аймақтық деңгейдегі астаналық мәртебесін бекітті.

Воронеж тарихының хронологиясы

Воронеж тарихы оның шекаралық бекіністен ірі өнеркәсіптік және мәдени орталыққа дейінгі жолын айқындаған оқиғаларға толы. Төменде қала дамуының негізгі белестерін көрсететін маңызды күндер берілген.

• 1177 жыл — «Воронож» топонимінің жылнамадағы алғашқы аталуы, оның қазіргі қаламен байланысы ғылыми пікірталас тақырыбы болып табылады.
• 1586 жыл — Воронеждің Рус мемлекетінің оңтүстік шептерін қорғауға арналған әскери бекініс ретінде негізі қаланған ресми күні.
• 1696 жыл — Петр I-нің жарлығымен Воронежде Азов жорықтары үшін алғашқы тұрақты ресейлік әскери-теңіз флотының құрылысы басталады.
• 1700 жыл — Воронеж верфінде салынған алғашқы ресейлік 58 зеңбіректі «Гото Предестинация» желілік кемесі суға түсірілді.
• 1725 жыл — Воронеж кең байтақ Воронеж губерниясының орталығына айналады.
• 1774 жыл — Ірі өрттен кейін сәулетші И. Е. Старов жасаған қаланың тұрақты құрылысының алғашқы бас жоспары бекітілді.
• 1868–1871 жылдар — Воронежді Мәскеу және Дондағы Ростовпен байланыстырған темір жолдардың құрылысы, бұл өнеркәсіптік дамуға қуатты серпін берді.
• 1913 жыл — Император Петр I атындағы Ауыл шаруашылығы институты (қазіргі Воронеж мемлекеттік аграрлық университеті) — қаланың алғашқы жоғары оқу орны ашылды.
• 1930 жыл — Воронеж аспанында КСРО-да алғаш рет парашютпен десант түсірілді, бұл Әуе-десанттық әскерлері (ӘДӘ) тарихының басталуына негіз болды.
• 1934 жыл — Қала жаңадан құрылған Воронеж облысының әкімшілік орталығына айналады.
• 1943 жыл, 25 қаңтар — Майдан шебіндегі 200 күннен астам сұрапыл шайқастардан кейін Воронеж неміс-фашист басқыншыларынан азат етілді.
• 1950-жылдар — Соғыс кезінде ең көп зардап шеккен 15 қаланың қатарына енген және жаңадан салынған қаланы соғыстан кейінгі қалпына келтірудің аяқталуы.
• 1960 жыл — Қалада алғашқы троллейбус бағыты іске қосылды.
• 2012 жыл — Воронеж халқының саны ресми түрде бір миллион адамнан асты.

Воронеж дамуының негізгі белестері

Воронеж тарихы — шекаралық бекіністі заманауи мегаполиске, өнеркәсіптік және ғылыми орталыққа айналдырған ауқымды өзгерістер тізбегі. Әр кезең қаланың келбеті мен экономикасында өзіндік ерекше із қалдырды.

• Орыс флотының бесігі (XVII ғасырдың соңы – XVIII ғасырдың басы). Петр I-нің шешімімен Воронеж Ресейдің алғашқы тұрақты әскери-теңіз флотын салу орталығына айналды. Бұл оқиға қаланы стратегиялық және өнеркәсіптік торапқа айналдырып, бір уақытқа мемлекеттің нақты астанасы етті. Мұнда ресейлік кеме жасаудың негізі қаланып, алғашқы Адмиралтейство құрылды.
• XIX ғасырдағы өнеркәсіптік серпіліс. 1860-жылдары Воронежді Мәскеумен және елдің оңтүстігімен байланыстыратын темір жолдардың тартылуы экономикалық өсуге қуатты серпін берді. Қалада ұн тарту, май шайқау және машина жасау салалары белсенді дамыды. Столльдің механикалық зауыты сияқты ірі кәсіпорындар, сондай-ақ қалалық инфрақұрылым нысандары — су құбыры мен электр жарығы пайда болды.
• Ғылыми орталық ретінде қалыптасуы (XX ғасырдың басы). 1913 жылы Ауыл шаруашылығы институтының негізі қалануы маңызды мәдени оқиға болды. Ал 1918 жылы қалаға Императорлық Юрьев (қазіргі Тарту) университеті эвакуацияланып, оның негізінде Воронеж мемлекеттік университеті құрылды. Бұл Воронеждің Ресейдегі ірі білім беру және ғылыми орталыққа айналуының негізін қалады.
• Кеңестік индустрияландыру (1930-жылдар). Бұл кезеңде қала КСРО өнеркәсіптік дамуының флагмандарының біріне айналды. Өндіріс алпауыттары: авиация зауыты (болашақ ВАСО), С. М. Киров атындағы синтетикалық каучук зауыты және басқа да кәсіпорындар салынды. Бұл Воронеждің өнеркәсіптік бағытын ондаған жылдарға алдын ала айқындап, халық санының күрт өсуіне себеп болды.
• Соғыстан кейінгі қайта өрлеу (1940-жылдар – 1950-жылдар). Ұлы Отан соғысы кезінде Воронеж 90%-дан астам қирап, Еуропаның ең көп зардап шеккен қалаларының қатарына енді. Алайда тұрғындардың ерлік күш-жігері мен бүкіл елдің көмегі арқасында ол рекордтық қысқа мерзімде қалпына келтірілді. Бұл ерлік қала мен оның тұрғындарының қажымас қайратының символына айналды, ал соғыстан кейінгі құрылыс оның заманауи сәулеттік келбетін қалыптастырды.
• Мегаполиске дейін өсу (XX ғасырдың соңы – XXI ғасырдың басы). Соғыстан кейінгі жылдары Воронеж жоғары технологиялық өнеркәсіп орталығы, атап айтқанда, авиағарыштық және радиоэлектрондық орталық ретінде дамуын жалғастырды. 2012 жылы қала халқының саны ресми түрде бір миллион адамнан асып, бұл оның Ресейдегі ең ірі қалалардың бірі мәртебесін бекітті.

Воронеждің сәулеттік бейнесі — бұл оның бай тарихының барлық негізгі кезеңдерін бейнелейтін көпқабатты палитра. Шағын ағаш бекіністен бастап қазіргі заманғы мегаполиске дейін қала әр дәуірдің жетекші сәулет стильдерінің ерекшеліктерін сіңіре отырып, үнемі өзгеріп отырды. Ұлы Отан соғысы жылдарындағы айтарлықтай қирауларға қарамастан, Воронеж әртүрлі кезеңдердегі сәулет өнерінің бірегей үлгілерін сақтап, қайта қалпына келтіре алды.

Бекіністен барокко мен классицизмге дейін (XVII–XIX ғасырлар)

Бастапқыда Воронеж 1585 жылы негізі қаланған ағаш бекініс болды. Қаладағы алғашқы тас ғимараттар тек XVII ғасырдың соңында ғана пайда болды, олардың арасында қаланың сақталған ең көне сәулет ескерткіші — Акатов монастырының қоңырау мұнарасы ерекшеленеді. Петр дәуірі Воронежге еуропалық барокко лептерін алып келді. Ол замандағы құрылыстардың көпшілігі сақталмағанымен, бұл стильдің жарқын үлгісі губернатор И.А. Потапов үшін салынған және Растреллидің туындыларын еске түсіретін Воронеж сарайы (1777–1779 жж.) болып табылады. 1774 жылғы ірі өрттен кейін классицизм дәуіріне жол ашқан тұрақты құрылыстың бас жоспары бекітілді. Бұл стильде орталық көшелердің келбетін айқындаған көптеген дворяндық және көпес үйлері салынды. Жарқын мысалдар — ампир стиліндегі Тулиновтар үйі (1811–1813 жж.) және әйгілі сәулетші Джакомо Кваренги жобалаған Қазынашылық палатасының ғимараты (1786-1787 жж.).

Эклектика және модерн (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы)

Ғасырлар тоғысында Воронеж сәулетінде алуан түрлілік орнады. Классицизммен қатар эклектика мен «кірпіш стилі» кең таралды. Дәл осы уақытта қалада модерн стиліндегі сәнді ғимараттар пайда болады. Воронеждік модерн елордалыққа қарағанда ұстамдырақ болғанымен, ол айтарлықтай із қалдырды. Осы кезеңнің көрнекті ескерткіші — «Бристоль» қонақүйі (1909–1910 жж.), оның құрылысында сол кез үшін озық темірбетон конструкциялары қолданылып, қаладағы алғашқы лифт орнатылды.

Кеңес дәуірі: конструктивизмнен неоклассицизмге дейін

1920–1930-жылдары Воронежде, бүкіл елдегідей, конструктивизм — артықшылықтардан ада функционалды стиль басым болды. Бұл рухта сәулетші Н.В. Троицкийдің жобасы бойынша бастапқы Оңтүстік-Шығыс темір жолы басқармасының ғимараты (1929–1932 жж.) және «Утюжок» деп аталатын әйгілі коммуна-үй салынды. Дегенмен, 1930-жылдардың ортасынан бастап авангардтың орнына монументалды кеңестік неоклассицизм немесе «сталиндік ампир» келді. Бұл стиль 90%-дан астамы қираған қаланы соғыстан кейінгі қалпына келтіру кезінде айқындаушы болды. ММУ-дің бас ғимаратының авторы, сәулетші Лев Рудневтің жетекшілігімен қайта құру жоспары жасалды. Ленин алаңының ансамблі, классикалық рухта қалпына келтірілген және қайта салынған Оңтүстік-Шығыс темір жолы басқармасының ғимараты мен орталық көшелердегі зәулім тұрғын үйлер Воронеждің қайта өрлеуінің символына айналды.

Қазіргі заманғы сәулет (XX ғасырдың соңы – XXI ғасыр)

Кеңес өкіметінен кейінгі кезеңде қала сәулеті әртүрлі бола бастады. Шет аймақтардағы типтік тұрғын үйлермен қатар, орталықта және жаңа аудандарда жеке жобалар бойынша орындалған заманауи іскерлік орталықтар, сауда кешендері мен тұрғын үйлер пайда болуда. Белсенді құрылыс жалғасуда, бұл Воронеждің сәулеттік жылнамасында жаңа, заманауи қабатты қалыптастырады, бірақ кейде бұл тарихи ғимараттардың жоғалуына әкеледі. Ірі заманауи құрылыстың мысалы ретінде жаңа Благовещенск кафедралды соборының және оның айналасындағы кешеннің бой көтеруін атауға болады.

Воронежбен байланысты көрнекті тұлғалар

Воронеж жері әлемге ғылым, өнер және қоғамдық өмірдің бүкіл бір талантты қайраткерлерін сыйлады. Олардың қосқан үлесі тек Ресейдің ғана емес, бүкіл әлемнің тарихы мен мәдениетінде айтарлықтай із қалдырды.

• Ұлы Петр I — Бүкілресейлік император және самодержец. Ол қалада тумаса да, оның есімі Воронеж тарихындағы шешуші кезеңмен тығыз байланысты. XVII ғасырдың соңында ол мұнда Адмиралтейство негізін қалап және Азов жорықтары үшін кемелердің ауқымды құрылысын өрістетіп, қаланы «орыс флотының бесігіне» айналдырды.
• Иван Бунин (1870–1953) — жазушы, ақын, аудармашы. Воронеж тумасы, ол «орыс классикалық прозасының дәстүрлерін дамытқан қатаң шеберлігі үшін» әдебиет саласындағы алғашқы орыс Нобель сыйлығының лауреаты (1933 ж.) атанды.
• Андрей Платонов (1899–1951) — XX ғасырдың көрнекті жазушысы және драматургі. Воронежде, Ямская слободасында дүниеге келген. Оның бірегей әдеби тілі мен «Котлован» және «Чевенгур» сияқты терең философиялық шығармалары оған әлемдік танымалдылық әкелді.
• Самуил Маршак (1887–1964) — ақын, драматург және аудармашы. Воронежде туып, балалық шағын осында өткізген. Танымал балалар кітаптарының («Он екі ай», «Мысықтың үйі») авторы, сондай-ақ Шекспир сонеттерінің шебер аудармашысы ретінде кеңінен танымал.
• Иван Крамской (1837–1887) — кескіндемеші және суретші, көркемөнер сыншысы. Воронеж губерниясының Острогожск қаласында дүниеге келген. Көшпелі көркемөнер көрмелері серіктестігінің негізгі идеологтары мен негізін қалаушыларының бірі болды. «Шөлдегі Мәсіх» және «Белгісіз әйел» сияқты әйгілі портреттер мен картиналардың авторы.
• Николай Ге (1831–1894) — суретші, портреттердің, тарихи және діни полотнолардың шебері. Воронежде помещик отбасында дүниеге келген. «Көшпелілер» (Передвижники) серіктестігінің негізін қалаушылардың бірі және «Петр I Петергофта патшазада Алексей Петровичтен жауап алуда» сияқты маңызды еңбектердің авторы.
• Павел Черенков (1904–1990) — физик, физика саласындағы Нобель сыйлығының лауреаты (1958 ж.). Воронеж облысында туып, Воронеж мемлекеттік университетін бітірген. Сыйлық ортада жарықтан жоғары жылдамдықпен қозғалатын зарядталған бөлшектерден туындайтын жарқыл — «Черенков эффектісін» ашқаны және түсіндіргені үшін берілді.
• Константин Феоктистов (1926–2009) — КСРО ұшқыш-ғарышкері, Кеңес Одағының Батыры. Воронежде туып-өскен. Ғарышқа ұшқан әлемдегі алғашқы азаматтық маман және КОКП мүшесі болмаған жалғыз кеңестік ғарышкер болды. Көптеген кеңестік ғарыш кемелерін жасауға қатысты.