Vladivostok

Владивосток тарихы — Ресейдің Тынық мұхиты жағалауындағы әскери посттың ірі портты, экономикалық және мәдени орталыққа айналуының, Қиыр Шығысты жедел игерудің шежіресі.

Негізделуі және алғашқы деректер

• Негізделген күні: «Шығысқа иелік ету» дегенді білдіретін Владивосток атауымен әскери пост 1860 жылы 2 шілдеде (ескі стиль бойынша 20 маусымда) негізделді. Негізін қалаушылар — прапорщик Комаровтың қолбасшылығымен «Маньчжур» көлігімен жеткізілген 4-ші желілік батальонның сарбаздары.
• Қала мәртебесі: Ресми түрде Владивосток қала мәртебесін 1880 жылы алды, бұл оның дамуына үлкен серпін берді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

• Географиялық орналасуы: Қаланың іргесі Шығыс Сібірдің генерал-губернаторы Н. Н. Муравьёв-Амурский байқаған бірегей Золотой Рог (Алтын мүйіз) бухтасының жағасында қаланды. Бұл терең және желден жақсы қорғалған айлақ порт құру үшін өте қолайлы болды.
• Саяси және әскери рөлі: 1871 жылы Владивостокқа Николаевск-на-Амуре қаласынан Сібір әскери флотилиясының басты әскери-теңіз базасы, губернатор резиденциясы және басқа да ведомстволар көшірілді. Бұл оның Ресей империясының Тынық мұхитындағы стратегиялық форпосты мәртебесін бекітті.
• Сауда және инфрақұрылым: Экономикалық өсу порт мәртебесімен тығыз байланысты болды. порто-франко (еркін порт) режимін енгізу және Ресейдің еуропалық бөлігімен тұрақты теңіз қатынасын орнату сауданың дамуына ықпал етті. Владивосток соңғы нүктесі болған Транссібір магистралінің құрылысы шешуші рөл атқарып, оны сыртқы және ішкі сауда үшін негізгі торапқа айналдырды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

• Көпұлтты құрамы: Қала империяның түкпір-түкпірінен, сондай-ақ Қытайдан, Кореядан және Жапониядан қоныс аударушыларды тартып, тез өсті, бұл бірегей космополиттік атмосфераны қалыптастырды. XX ғасырдың басына қарай орыстар халықтың жартысынан азын құрады.
• Экономикалық бум: XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы жедел өсу кезеңі болды. Экономиканың негізін сауда, кит аулау, кеме жасау және балық аулау құрады. Қала белсенді түрде салынып, сауда үйлері, өнеркәсіп орындары мен оқу орындары пайда болды.

Негізгі оқиғалардың хронологиясы

Владивосток тарихы оның әскери бекеттен Тынық мұхитындағы қазіргі заманғы мегаполиске дейінгі жедел дамуын көрсететін маңызды даталарға толы. Міне, қаланың қалыптасуындағы негізгі белестер:

• 1860 — Золотой Рог бухтасының жағасында «Владивосток» әскери бекетінің негізі қаланды.
• 1871 — Владивостокқа Сібір әскери флотилиясының негізгі әскери-теңіз базасы көшірілді, бұл оның Ресейдің Тынық мұхитындағы негізгі форпосты мәртебесін бекітті.
• 1880 — Владивосток ресми түрде қала мәртебесін алды, бұл оның әкімшілік және экономикалық өсуіне серпін берді.
• 1888 — Қала Приморье облысының әкімшілік орталығы болды.
• 1899 — Қиыр Шығыстағы алғашқы жоғары оқу орны — Шығыс институты ашылып, өңірдегі ғылым мен білімнің дамуына негіз қалады.
• 1903 — Транссібір магистралінің құрылысы аяқталып, Владивостокқа Санкт-Петербургтен қаланы елдің еуропалық бөлігімен байланыстыратын алғашқы тікелей пойыз келді.
• 1922 — Қиыр Шығыстағы Азамат соғысының аяқталуы және қалада кеңес өкіметінің орнауы.
• 1938 — Владивосток жаңадан құрылған Приморье өлкесінің астанасы болды.
• 1952 — Қала жабық әскери-теңіз базасы мәртебесін алды, шетелдіктер мен кеңес азаматтарының көпшілігі үшін кіруге шектеу қойылды.
• 1992 — Владивосток қайтадан ашық қала болды, бұл халықаралық ынтымақтастық пен экономикалық дамудың жаңа кезеңіне жол ашты.
• 2012 — АТЭЫ (Азия-Тынық мұхиты экономикалық ынтымақтастығы) саммитін өткізу, соның арқасында қала инфрақұрылымды жаңартуға қуатты серпін алды.
• 2012 — Владивостоктың жаңа символына айналған және көлік қолжетімділігін айтарлықтай жақсартқан зәулім аспалы құрылыстар — Алтын және Орыс көпірлері ашылды.

Владивосток дамуының негізгі кезеңдері

Владивостоктың дамуы — әскери бекеттің Тынық мұхитындағы стратегиялық орталыққа айналу тарихы. Әр кезең оның экономикалық, мәдени және қалалық келбетінде айтарлықтай із қалдырды.

• Қала мәртебесін және әкімшілік орталық мәртебесін алу (1880–1888 жж.). 1880 жылы ресми қала мәртебесін алғаннан кейін Владивосток қарқынды дами бастады. Ал 1888 жылы ол Приморье облысының орталығына айналды, бұл оның әкімшілік маңызын нығайтып, халықтың ағылуына, инфрақұрылым мен өңірдегі мемлекеттік басқарудың дамуына ықпал етті.
• Транссібір магистралінің құрылысы (1903 ж. аяқталды). Владивостокты Ресейдің еуропалық бөлігімен байланыстырған теміржолдың салынуы бетбұрыс кезеңі болды. Қала Ұлы Сібір жолының соңғы нүктесіне айналып, Еуропа мен Азияны байланыстыратын негізгі көлік және сауда торабы болды. Бұл порт пен жалпы экономиканың дамуына қуатты серпін берді.
• Шығыс институтының құрылуы (1899 ж.). Қиыр Шығыстағы алғашқы жоғары оқу орнының ашылуы Владивостоктың ғылыми және білім беру орталығы мәртебесін бекітті. Институт Азия елдері бойынша мамандар даярлады, бұл Ресейдің өңірдегі дипломатиялық және сауда байланыстарын нығайту үшін өте маңызды болды.
• «Жабық қала» кезеңі (1952–1992 жж.). 40 жыл бойы Владивосток КСРО-ның жабық әскери-теңіз базасы болды. Бұл мәртебе, бір жағынан, әскери-өнеркәсіптік кешен мен ғылымның дамуына ықпал етсе, екінші жағынан — қаланы халықаралық байланыстардан оқшаулап, экономиканың азаматтық секторларының дамуын бәсеңдетті.
• Қаланың ашылуы (1992 ж.). Шектеулердің алынып тасталуы жаңа дәуірге жол ашты. Владивосток шетелдіктер мен халықаралық бизнес үшін қайтадан ашық болып, оның сауда порты және Азия-Тынық мұхиты аймағындағы халықаралық ынтымақтастық орталығы ретіндегі рөлінің қайта жандануына алып келді.
• АТЭЫ саммитін өткізу (2012 ж.). Азия-Тынық мұхиты экономикалық ынтымақтастығы саммитіне дайындық бұрын-соңды болмаған жаңғыртуға әкелді. Атақты Алтын және Орыс көпірлері, Қиыр Шығыс федералды университетінің жаңа кампусы және заманауи әуежай салынды. Бұл оқиға қаланың келбеті мен оның инфрақұрылымын түбегейлі өзгертті.
• Еркін порт режимін енгізу (2015 жылдан бастап). Владивосток пен оған іргелес аумақтарды қамтитын бұл экономикалық режим инвестицияларды тартуға және халықаралық сауданы дамытуға бағытталған. Ол резиденттерге салықтық және кедендік жеңілдіктер беріп, жаңа өндірістер мен логистикалық орталықтардың құрылуын ынталандырады.

Владивосток архитектурасы — оның портты қала, әскери форпост және Ресейдің Азияға ашылған қақпасы ретіндегі шиеленісті тарихын көрсететін стильдердің бірегей калейдоскопы. Қала 1860 жылы ғана іргесі қаланғандықтан, мұнда Ренессанс немесе Барокконың классикалық үлгілері жоқ, бірақ XIX ғасырдың соңы – XXI ғасырдың басындағы бай мұра ұсынылған. Әрбір тарихи кезең көшелердің келбетінде өзінің айқын ізін қалдырып, эклектикалық және есте қаларлық қалалық ландшафт қалыптастырды.

XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы: Эклектика және модерн

Бұл кезең Владивосток архитектурасы үшін «алтын ғасыр» болды. Портпен және Транссібір магистралінің құрылысымен байланысты экономикалық бум қалаға капиталды, сонымен бірге талантты орыс және шетелдік сәулетшілерді тартты. Тарихи орталық, әсіресе Светланская және Алеутская көшелері ашық аспан астындағы нағыз мұражайға айналды.

• Неміс модерні (югендстиль): Ең жарқын үлгісі — «Кунст және Альберс» сауда үйінің ғимараты (бүгінде — ГУМ). Оның қатал сызықтары, үлкен терезелері және талғампаз декоры іскерлік белсенділік пен еуропалық ықпалдың символына айналды.
• Псевдоорыс стилі: 1912 жылы салынған Теміржол вокзалының зәулім ғимараты Мәскеудегі Ярославль вокзалының архитектурасын саналы түрде қайталайды. Бұл орасан зор елдің екі шетін символдық түрде қосу үшін жасалған.
• Неоготика: Пушкин көшесіндегі қатал әрі көкке бой созған Әулие Павел лютеран шіркеуі — қаланың көптеген неміс қауымдастығы үшін салынған кірпіш готикасының классикалық үлгісі.
• Романтикалық модерн: Бұл стильге, мысалы, атақты Голливуд актері Юл Бриннер дүниеге келген Бринерлер үйі жатады.

Кеңес дәуірі: Сталиндік ампирден модернизмге дейін

Кеңес өкіметі орнағаннан кейін архитектуралық басымдықтар өзгерді. Көпестердің сарайларының орнына монументалды және функционалды құрылыстар келді.

• Сталиндік неоклассицизм: Бұл дәуірдің ең танымал ескерткіші — Алеутская көшесіндегі «Серая Лошадь» (Сұр ат) тұрғын үйі. Мұнарасы мен шпилі бар бұл монументалды 7-8 қабатты ғимарат 1930-жылдардағы Владивосток үшін нағыз «зәулім ғимарат» болды.
• Кеңестік модернизм: 1960–1980 жылдары қала белсенді түрде салынды. Қатардағы тұрғын аудандармен қатар, ерекше «қиыр шығыстық» модернизмді қалыптастырған айтулы қоғамдық ғимараттар пайда болды: Владивосток циркі, «Океан» кинотеатры және өлкелік әкімшілік ғимараты («Ақ үй»).

Қазіргі заманғы архитектура: Көпірлер мен жаңа символдар дәуірі

2012 жылғы АТЭЫ саммиті қала құрылысының дамуына жаңа қуатты серпін берді. Оған дайындық Владивостоктың келбетін түбегейлі өзгертіп, қалаға жаңа архитектуралық нысандар сыйлады.

• Аспалы көпірлер: Золотой Рог бухтасы арқылы өтетін Алтын көпір және материкті Русский аралымен байланыстырған Орыс көпірі қаланың бүкіл әлемге танымал жаңа символына айналды. Орыс көпірі салынған кезде әлемдегі ең ұзын аспалы аралыққа ие болды.
• ҚШФУ кампусы: Русский аралында Ресейдегі ең заманауи кампустардың біріне айналған Қиыр Шығыс федералды университетінің ауқымды кешені салынды.
• Жаңа құрылыс: Соңғы онжылдықтарда қалада Владивостоктың серпінді және болашаққа бағытталған келбетін қалыптастыруды жалғастыратын заманауи тұрғын үй кешендері, бизнес-орталықтар және Мариин театрының Приморье сахнасы белсенді түрде бой көтеруде.

Владивостокпен байланысты көрнекті тұлғалар

Владивосток тарихы көптеген көрнекті тұлғалардың — зерттеушілердің, мәдениет қайраткерлерінің, әскерилер мен ізашарлардың есімдерімен тығыз байланысты, олардың қосқан үлесі қаланың және бүкіл елдің өмірінде айтарлықтай із қалдырды.

• Николай Муравьёв-Амурский (1809–1881) — мемлекет қайраткері, Шығыс Сібірдің генерал-губернаторы. Ол Қиыр Шығысты Ресейге қосуда шешуші рөл атқарды. Муравьёв-Амурский болашақ қаланың орнын жеке өзі таңдап, оған «Владивосток» деген есім берді. 1990 жылы оның сүйегі қаланың тарихи орталығында салтанатты түрде қайта жерленді.
• Владимир Арсеньев (1872–1930) — саяхатшы, географ, этнограф және жазушы. Ол өмірінің 30 жылын Қиыр Шығыстың табиғатын және байырғы халықтарын зерттеуге арнады. Оның көбінесе Владивостоктан басталған Уссурий өлкесі бойынша экспедициялары әлемге әйгілі «Уссурий өлкесі бойынша» және «Дерсу Узала» кітаптарының негізі болды. Арсеньев Владивостокта қайтыс болып, Теңіз зиратында жерленген.
• Элеонора Прей (1868–1954) — 1894 жылдан 1930 жылға дейін Владивостокта тұрған американдық әйел. Оның көптеген хаттары мен фотосуреттері XIX-XX ғасырлар тоғысындағы қала өмірінің бірегей және баға жетпес шежіресіне айналып, қаланың тыныс-тіршілігін, архитектурасын және тарихи оқиғаларын осы қаланы шын жүректен сүйген шетелдіктің көзімен бейнеледі.
• Юл Бриннер (1920–1985) — әлемге әйгілі Голливуд актері, «Оскар» сыйлығының лауреаты. Юлий Борисович Бринер Владивостокта Алеутская көшесіндегі зәулім үйде дүниеге келген. Ол қаладан бала кезінде кеткенімен, Владивосток өзінің атақты тумасымен мақтанады: оның құрметіне «Меридианы Тихого» кинофестивалінің жүлдесі аталған, ал ол туған үйдің жанындағы скверде ескерткіш орнатылған.
• Анна Щетинина (1908–1999) — әлемдегі алғашқы алысқа жүзу капитаны әйел. Океанская станциясының (Владивосток маңы) тумасы, ол Владивосток теңіз техникумын бітіріп, матростан капитанға дейінгі жолдан өтті. 27 жасында ол Гамбургтен Қиыр Шығысқа кемені айдап әкеліп, бүкіл әлемге танымал болды. Анна Щетинина — Владивостоктың құрметті азаматы.
• Александр Фадеев (1901–1956) — кеңес жазушысы. Оның жастық шағы мен революциялық қызметі Қиыр Шығыспен тығыз байланысты болды. Уссурий өлкесіндегі Азамат соғысының оқиғалары оның кеңес әдебиетінің классикасына айналған әйгілі «Разгром» романының негізіне алынды.
• Александр Солженицын (1918–2008) — жазушы, Нобель сыйлығының лауреаты. Владивосток ол үшін Отанға оралудың символдық қақпасына айналды. Дәл осы жерге ол 1994 жылы 27 мамырда 20 жылдық қуғыннан кейін келіп, осы жерден бүкіл ел бойынша пойызбен ұзақ сапарын бастады.
• Илья Лагутенко (1968 ж.т.) — музыкант, ақын, «Мумий Тролль» рок-тобының тұрақты жетекшісі. Владивостокта өскен ол қаланы өз шығармашылығының ажырамас бөлігіне айналдырып, оған көптеген әндерін, соның ішінде әйгілі «Владивосток 2000» әнін арнады. «Мумий Тролль» тобы 1983 жылы Владивостокта құрылып, қалаға Ресейдің музыкалық астанасы деген даңқ әкелді.