Mingguang

Мингуан қаласының бай, бірақ әрқашан кеңінен танымал бола бермейтін тарихы бар, ол Қытайдың шығысындағы Аньхой провинциясындағы әкімшілік қайта құрулармен тығыз байланысты. Бұл аумақ ежелгі дәуірден бастап қоныстанғанымен, қазіргі қала — салыстырмалы түрде жас құрылым, бұл оның тарихын ерекше қызықты етеді.

Негізінің қалануы және әкімшілік мәртебесі

Қазіргі Мингуан қалалық уезі 1994 жылы Цзяшань уезінің (嘉山县) негізінде құрылды. Цзяшань уезінің өзі 1932 жылы бірнеше көршілес уездердің бөліктерін біріктіру арқылы құрылған болатын. «Жарқын сәуле» деп аударылатын «Мингуан» атауын қала 1938 жылы-ақ уездің әкімшілік орталығына айналған Мингуан кентінен мұра етті. Бұл қайта құрулар биліктің аймақтағы басқаруды оңтайландыруға деген ұмтылысын көрсетті.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың дамуы көбінесе оның географиялық орналасуымен және көлік қолжетімділігімен анықталды. Аньхой провинциясының шығысында орналасқан Мингуан әртүрлі аймақтар арасындағы маңызды байланыстырушы буынға айналды. Оның экономикалық өсуінде қала арқылы өтетін Бейжің-Шанхай теміржолы шешуші рөл атқарады, ол сауда мен өнеркәсіптің дамуына ықпал етті. Тарихи тұрғыдан бұл аймақ құнарлы топырағымен және астықтың мол өнімімен танымал аграрлық аймақ болды.

Мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Бастапқыда аймақ экономикасы ауыл шаруашылығына негізделген болатын, ол бүгінгі күнге дейін оның маңызды бөлігі болып қала береді. Алайда, уақыт өте келе Мингуан жеңіл өнеркәсіпті де дамытты. Мәдени тұрғыдан алғанда, қала айналасындағы аумақ осы өлкелердегі адам қызметінің ұзақ тарихын айғақтайтын ежелгі храмдар сияқты мұра нысандарын сақтап қалды. Бүгінгі таңда Мингуан қазіргі Қытайдың дамуының жалпы тенденцияларын көрсете отырып, аграрлық орталықтың белгілерін өсіп келе жатқан өнеркәсіптік әлеуетпен ұштастырады.

Ключевые вехи в истории Мингуана

Мингуан тарихы — бұл Қытайдың шығысындағы стратегиялық орналасуына байланысты әкімшілік қайта құрулар мен экономикалық өсудің шежіресі.

Ежелгі заман (Цинь және Хань әулеттері, б.з.д. 221 ж. – б.з. 220 ж.)

Қазіргі қала орналасқан аумақ Цзюцзян сияқты ежелгі округтердің құрамына кірген және ежелгі дәуірден бастап қоныстанған.

Мин және Цин әулеттері (1368–1912 жж.)

Бұл кезеңде аймақ Фэнъян префектурасының басқаруында болды және маңызды ауыл шаруашылығы орталығы ретінде танымал болды.

1912 жыл

Тяньцзинь-Пукоу теміржолының, болашақ Бейжің — Шанхай магистралінің учаскесінің құрылысының аяқталуы жергілікті экономиканың дамуына қуатты серпін берді.

1932 жыл

Қазіргі Мингуанның ізашары, бірнеше көршілес уездердің бөліктерінен құрылған Цялшань уезі (嘉山县) ресми түрде құрылды.

1938 жыл

Цзяшань уезінің әкімшілік орталығы Мингуан кентіне көшірілді, бұл қаланың болашақ атауын айқындады.

1940-жылдар

Екінші жапон-қытай соғысы кезінде, теміржол желісіндегі стратегиялық орналасуының арқасында уезд партизандық қозғалыс орталықтарының біріне айналды.

1949 жыл

ҚХР құрылғаннан кейін Цзяшань уезі Чусянь арнайы ауданының (滁县专区) құрамына еніп, өзінің әкімшілік дамуының жаңа кезеңін бастады.

1956 жыл

Әкімшілік реформа барысында уезд уақытша Бэнбу арнайы ауданының құрамына берілді.

1961 жыл

Цзяшань уезі жаңадан құрылған Чусянь арнайы ауданының құрамына қайтарылды.

1994 жыл

ҚХР Мемлекеттік кеңесінің қаулысымен Цзяшань уезі Мингуан қалалық уезі болып қайта құрылып, өзінің қазіргі мәртебесіне ие болды.

2011 жыл

Бейжің — Шанхай жоғары жылдамдықты теміржолының Мингуандағы станциясымен ашылуы оның маңызды көлік торабы ретіндегі рөлін одан әрі нығайтты.

Даму кезеңдері: уезд орталығынан өнеркәсіптік қалаға дейін

Мингуанның 1994 жылы уездің әкімшілік орталығынан толыққанды қалалық уезге айналуы оның қарқынды өсуіне серпін берді. Бұл қадам қала өмірінің барлық салаларын — экономикадан бастап қала құрылысына дейін қамтыған модернизация процестерін іске қосты.

• Өнеркәсіптік трансформация. Өнеркәсіп экономикалық өсудің негізіне айналды. Қала машина жасау, химия өнеркәсібі және құрылыс материалдарын өндіру сияқты салаларды белсенді дамытуда. Аймақтағы қорлары ең ірілердің бірі болып табылатын құнды минералды ресурс — аттапульгитті сазды өндіру мен өңдеу ерекше рөл атқарады.
• Көлік торабының құрылуы. Бейжің — Шанхай теміржол желісіндегі стратегиялық орналасуы және бірнеше автомагистральдардың қиылысуы Мингуанды маңызды логистикалық орталыққа айналдырды. Көлік инфрақұрылымының дамуы инвестиция ағынын қамтамасыз етіп, қаланың ел экономикасына интеграциялануына ықпал етті.
• Ауқымды урбанизация. Қала мәртебесін алғаннан кейін Мингуанда құрылыс бумы болды. Заманауи тұрғын үй орамдарын, қоғамдық ғимараттар мен өнеркәсіптік аймақтарды белсенді салу басталды, бұл оның келбетін түбегейлі өзгертіп, жаңа тұрғындарды тартты.
• Ауыл шаруашылығын модернизациялау. Индустрияландыруға қарамастан, аграрлық сектор экономиканың маңызды бөлігі болып қала береді. Қала маңында заманауи агротехнологиялар енгізіліп, ауыл шаруашылығы өнімдерін өңдейтін кәсіпорындар дамуда, бұл азық-түлік базасын қамтамасыз етеді және жұмыс орындарын ашады.
• Білім және мәдениетті дамыту. Қаланың өсуі жаңа білім беру және мәдени инфрақұрылымның құрылуымен қатар жүрді. Заманауи мектептер, колледждер мен қоғамдық кеңістіктер пайда болды. Мингуанның мәдени өмірі Аньхой провинциясының дәстүрлі мұрасын заманауи қаланың динамикасымен ұштастырады.
• Экологиялық бастамалар және туризм. Экологияға көңіл бөлу дамудың басымдықтарының біріне айналды. Ұлттық орман паркі құрылған Нұшань көлінің айналасындағы аумақтарды абаттандыру мен қорғау бұған жарқын мысал бола алады. Бұл қала тұрғындарының өмір сүру сапасын жақсартып қана қоймай, Мингуанға туристерді де тартады.

Мингуанның сәулеттік келбеті — оның заманауи қала ретіндегі жас тарихының айқын көрінісі. Қытайдың ежелгі астаналарынан айырмашылығы, мұнда сіз империялық сарайларды немесе ортағасырлық ғимараттарды таба алмайсыз. Қала құрылысының дамуы XX ғасырда басталып, функционалдылық пен экономикалық өсуге бағытталды, бұл оның негізгі сәулеттік ерекшеліктерін айқындады.

Қала ландшафтының негізін XX ғасырдың екінші жартысында және XXI ғасырдың басында салынған ғимараттар құрайды. Алғашқы құрылыстар, сірә, өткен ғасырдың ортасында Қытайда кең таралған кеңестік функционализм принциптеріне сүйенген болса керек. Негізгі міндет халықты тұрғын үймен тез арада қамтамасыз ету және қажетті инфрақұрылымды құру болды, сондықтан сол кезеңнің сәулеті формалардың қарапайымдылығымен және сәндік артықшылықтардың жоқтығымен ерекшеленеді.

1994 жылы қалалық уезд мәртебесіне ие болуымен дамудың жаңа кезеңі басталды. Қалада заманауи модернизм стиліндегі ғимараттар — көпқабатты тұрғын үй кешендері, әкімшілік және сауда орталықтары пайда бола бастады. Олардың сәулеті алуан түрлі, бірақ бұрынғысынша практикалық пен өсу идеясына бағынған. Заманауи дәуірдің айтулы нысандары көбінесе қаланың «қақпасы» қызметін атқаратын және оның қазіргі даму деңгейін көрсететін вокзалдар сияқты көлік инфрақұрылымы нысандары болып табылады.

Бүгінгі Мингуан заманауи тұрғын үй орамдарымен, кеңсе ғимараттарымен және қоғамдық кеңістіктермен құрылысын жалғастыруда. Қаланың өзінде заманауи сәулет басым болғанымен, оның маңында қала орталығының жедел дамуы мен аймақтың көпғасырлық тарихы арасындағы контрастты тудыратын дәстүрлі храмдар мен ескі ауылдық құрылыстарды кездестіруге болады.

Мингуанмен байланысты көрнекті тұлғалар

Мингуан салыстырмалы түрде жас қала болғанымен, оның тарихы және оның алдындағы Цзяшань уезінің тарихы Қытайдың саясатында, ғылымында, спортында және мәдениетінде із қалдырған бірнеше маңызды тұлғалардың есімдерімен байланысты.

Ван Исянь (Wang Yixian, 王以衔)

Цзяшань уезінің тумасы, Цин әулеті кезіндегі ғалым және мемлекеттік қайраткер. Ван Исянь академиялық мансаптың шыңына жетіп, 1802 жылы императорлық емтихандардағы ең жоғары дәреже — «чжуанъюань» атағын алды, бұл оны елдегі бірінші ғалым етті. Кейіннен ол үкіметте жоғары лауазымдарды атқарып, өз дәуірінің басқаруы мен білім беруіне үлес қосты.

Цзян Шанцин (Jiang Shangqing, 江上青)

Революционер, ақын және аймақтағы коммунистік қозғалыс жетекшілерінің бірі. Цзян Шанцин жапонға қарсы қарсылықтың белсенді ұйымдастырушысы болды. 1939 жылы ол қазіргі Мингуан аумағындағы шайқаста қаза тапты. Оның жанқиярлығы мен іске адалдығы оны құрметті революциялық шәһидке айналдырды. Ол сонымен қатар ҚКП Орталық Комитетінің бұрынғы Бас хатшысы Цзян Цзэминьнің асырап алған әкесі болды.

Фан И (Fang Yi, 方毅)

XX ғасырдың көрнекті саяси қайраткері, оның тегі Цзяшань уезінен шыққан. Фан И ҚХР Мемлекеттік кеңесі төрағасының орынбасары және Қытай Ғылым академиясының президенті қызметтерін қоса алғанда, көптеген жоғары лауазымдарды атқарды. Ол Қытай ғылымы мен техникасын модернизациялауда, сондай-ақ елдің дипломатиялық қарым-қатынастарында маңызды рөл атқарады.

Сюй Хайфэн (Xu Haifeng, 许海峰)

Ата-бабалары Цзяшань уезінен (қазіргі Мингуан) шыққан аты аңызға айналған мерген спортшы. Сюй Хайфэн Қытай Халық Республикасы тарихындағы тұңғыш Олимпиада чемпионы ретінде тарихқа енді. 1984 жылы Лос-Анджелесте өткен Олимпиада ойындарында ол тапаншадан атудан алтын медаль жеңіп алып, Қытайдың Олимпиададағы алтын медальдар бойынша «нөлдік рекордын» аяқтады. Мансабын аяқтағаннан кейін ол ұлттық құраманың табысты жаттықтырушысы болды.

Би Фэйюй (Bi Feiyu, 毕飞宇)

Қазіргі заманғы ең танымал қытай жазушыларының бірі, беделді Мао Дунь әдеби сыйлығының лауреаты. Ол Мингуанда туылмағанымен, жастық шағын осында өткізді және бұл тәжірибе оның шығармашылығына айтарлықтай әсер етті. Терең психологизмімен және әйел кейіпкерлерін бейнелеуімен танымал оның шығармалары әлемнің көптеген тілдеріне аударылған.