Бэйхай қаласының тарихы тереңде жатыр. Сауда порты және балық аулау орталығы ретінде ол Цинь және Хань әулеттері кезінен бері белгілі. Тан әулеті дәуірінде (618–907 жж.) қала әйгілі Теңіз Жібек жолының бастапқы нүктелерінің біріне айналды. Оның ерте тарихындағы маңызды кезең — 1374 жылы негізі қаланған және император сарайы үшін інжу өндіру орталығы ретінде танымал болған Байлон («Ақ айдаһар») қонысы болып табылады. Бэйхай өзінің қазіргі «теңізден солтүстікке қарай» деген мағынаны білдіретін атауын шамамен 1662 жылы, ерте Цин әулеті дәуірінде алған деп есептеледі.
Бэйхайдың маңызды жағалаудағы орталық ретіндегі тағдырын айқындаған негізгі факторлар оның географиясымен және тарихи оқиғалармен тығыз байланысты. Оңтүстік Қытай теңізіндегі Тонкин шығанағының жағалауындағы қолайлы орналасуы қалаға теңіз саудасын дамыту үшін стратегиялық артықшылық берді. 1876 жылы Чжифу конвенциясына қол қою бетбұрыс кезеңі болды, оның шарттары бойынша Бэйхай сыртқы сауда үшін ашылды, бұл оны халықаралық портқа айналдырды. Осыдан кейін қалаға еуропалық елдердің өкілдері белсенді түрде қоныстана бастады, олар консулдықтар, ауруханалар мен сауда компанияларын салып, жылдам модернизациялау мен экономикалық өсуге ықпал етті.
Қаланың экономикалық және мәдени дамуы оның халықаралық портқа айналуымен қатар жүрді. Бастапқыда Бэйхай экономикасы балық аулау және әсіресе інжу өндіру сияқты теңіз кәсіпшілігіне негізделген болатын. Шетелдіктер үшін ашылғаннан кейін қала тез арада жанданған сауда хабына айналды және бұл мәдениеттердің тоғысуы оның бірегей сәулетінде көрініс тапты. Ең жарқын үлгі — Чжухай ескі көшесі (Beihai Old Street), онда әлі күнге дейін аркадалы ғимараттар немесе «цилоу» сақталған. Олардың стилі еуропалық және дәстүрлі оңтүстік-қытайлық сәулеттің қосындысы болып табылады, бұл қаланың визиткасы және оның бай тарихының куәсі.
Хронология
Бэйхай тарихындағы маңызды сәттер
Бэйхай тарихы — ежелгі балықшылар қонысының халықаралық сауда портына және қазіргі заманғы курортқа айналу шежіресі. Төменде оның көпғасырлық жолының негізгі кезеңдері берілген.
Ежелгі тарих және орта ғасырлар
Хань әулеті (б.з.д. 206 ж. – б.з. 220 ж.): Қазіргі Бэйхай орналасқан аймақ Теңіз Жібек жолының бастапқы нүктелерінің біріне айналып, оның маңызды теңіз сауда орталығы ретіндегі тарихының басталуына жол ашты.
1374 ж. (Мин әулеті): Император сарайы үшін інжу өндіру орталығы ретінде танымал болған Байлон («Ақ айдаһар») қонысы негізделді.
1662 ж. (Цин әулеті): Жергілікті жер өзінің қазіргі атауын алады — Бэйхай, бұл аударғанда «теңізден солтүстікке қарай» дегенді білдіреді.
Жаңа заман және әлемге ашылу
1876 ж.: «Чжифу конвенциясына» сәйкес Бэйхай ресми түрде сыртқы сауда үшін ашылады, бұл оның экономикалық және мәдени дамуын түбегейлі өзгертеді.
XIX ғ. соңы – XX ғ. басы: Порт ашылғаннан кейін қалаға сегіз батыс державасының өкілдері қоныстана бастайды, олар консулдықтар, ауруханалар, шіркеулер мен сауда компанияларын салады.
1883 ж.: Әйгілі Ескі көшенің (бүгінде — Чжухай көшесі) құрылысы басталады, оның сәулеті еуропалық және оңтүстік-қытайлық стильдердің үйлесімін көрсетеді.
Қазіргі заман тарихы
1949 ж. 4 желтоқсан: Бэйхай Қытай Халық Республикасының басқаруына өтеді.
1952 ж.: Қала ресми түрде Гуанси провинциясының әкімшілік басқаруына беріледі.
1965 ж.: Бірнеше әкімшілік өзгерістерден кейін Бэйхай түпкілікті Гуанси-Чжуан автономиялық ауданының құрамына бекітіледі.
1982 ж.: Қала ресми түрде халықаралық туристік орталық мәртебесін алады.
1984 ж.: Бэйхай шетелдік инвестициялар үшін ашық Қытайдың 14 жағалаудағы қалаларының біріне айналады, бұл оның экономикалық өсуіне жаңа серпін береді.
Маңызды кезеңдер
Бэйхай қаласының тарихы — Теңіз Жібек жолындағы ежелгі порттан оңтүстік Қытайдың қазіргі заманғы туристік және экономикалық орталықтарының біріне дейінгі қызықты жол. Оның дамуындағы негізгі өзгерістер бай мәдени мұраны және Оңтүстік Қытай теңізі жағалауындағы стратегиялық маңыздылығын көрсетеді.
Теңіз Жібек жолының бастапқы нүктесі. Хань әулеті кезінде-ақ (б.з.д. 206 ж. – б.з. 220 ж.) қазіргі Бэйхай орналасқан аймақ теңіз саудасы порттарының бірі болды, бұл оның теңізбен көпғасырлық байланысының негізін қалады.
Інжу өндіру орталығы. 1374 жылы мұнда Мин әулетінің император сарайы үшін ең жоғары сапалы інжу өндірумен танымал болған Байлон («Ақ айдаһар») қонысы негізделді.
Сыртқы сауда үшін ашылуы. 1876 жылы Чжифу конвенциясына сәйкес Бэйхай портының шетелдік державалармен сауда жасау үшін ашылуы қала тарихындағы бетбұрыс кезеңі болды. Бұл қалаға консулдықтар, ауруханалар мен сауда өкілдіктерін салған еуропалықтарды тартып, оның модернизациялануына жол ашты.
Бірегей сәулеттің қалыптасуы. XIX ғасырдың соңынан бастап әйгілі Ескі көше (бүгінде — Чжухай көшесі) салына бастады, онда «цилоу» сәулет стилі пайда болды. Еуропалық және оңтүстік-қытайлық белгілерді біріктіретін бұл аркадалы ғимараттар қаланың визиткасына және мәдениеттердің тоғысу символына айналды.
Жаңа Қытайдағы «ашық» қала мәртебесі. 1984 жылы Бэйхай шетелдік инвестициялар үшін ашық 14 жағалаудағы қаланың тізіміне енді. Бұл шешім капитал мен технологияларды тартып, экономикалық өсуге қуатты серпін берді.
Туристік кластердің дамуы. 1980-ші жылдардан бастап қала курорт ретінде белсенді дамыды. Ақ құмымен әйгілі Күміс жағажайдың арқасында Бэйхай елдегі жағажай демалысының ең танымал орталықтарының біріне айналды.
Инфрақұрылымды модернизациялау. Өсіп келе жатқан экономика мен туризмді қолдау үшін қалада заманауи халықаралық әуежай мен терең сулы порт салынды, сондай-ақ ұлттық жоғары жылдамдықты теміржол желісімен байланыс орнатылды.
Экономиканы әртараптандыру. Туризм мен теңіз кәсіпшілігінен бөлек, қазіргі Бэйхай мұнай-химия, электроника және теңіз өнімдерін өңдеуді қоса алғанда, жоғары технологиялық салаларды дамытуға басымдық беріп, өзінің экономикалық базасын нығайтты.
Сәулет
Бэйхайдың сәулеттік бейнесі: отаршылдық мұрадан қазіргі заманға дейін
Бэйхай сәулеті оның тарихындағы екі негізгі кезеңді айқын көрсетеді: XIX ғасырдың соңында халықаралық сауда портына айналуы және 1980-ші жылдардан бастап қазіргі заманғы туристік және экономикалық орталық ретінде қарқынды дамуы. Бұл дәуірлер бір-бірінен мүлдем өзгеше, бірақ үйлесімді өмір сүретін екі қалалық ландшафтты қалыптастырды.
Тарихи өзек: еуропалық фьюжн және «цилоу» стилі
Бэйхайдың тарихи бөлігінің қала құрылысының дамуы оның 1876 жылы сыртқы сауда үшін ашылуымен тығыз байланысты. Бұл кезең қаланың визиткасына айналған бірегей сәулет стилінің пайда болуына әкелді. Бұл дәуірдің негізгі белгілері:
«Цилоу» стилі: Ең танымал сәулет ансамблі 1883 жылдан бастап салынған Чжухай ескі көшесі (Zhongshan Road және Zhuhai Road) болып табылады. Мұндағы ғимараттар батыстық сәулет ағымдарының (атап айтқанда, неоклассицизм және викториандық стиль) дәстүрлі оңтүстік-қытайлық (линнаньдық) сәулетімен үйлесімі болып табылатын «цилоу» (аркадалы үйлер) стилінде орындалған.
Функционалдылық пен эстетика: «Цилоудың» басты ерекшелігі — бірінші қабаттардағы бағандарға тірелетін және көше бойында үздіксіз көлеңкелі өткел жасайтын жабық галереялар. Бұл субтропикалық климат үшін практикалық шешім болды, ол жаяу жүргіншілер мен дүкен сөрелерін күннен және жаңбырдан қорғады. Ғимараттардың қасбеттері сылақпен, барельефтермен және еуропалық декор элементтерімен бай безендірілген.
Отаршылдық мұра: Сауда көшелерінен бөлек, қалада XIX ғасырдың соңы мен XX ғасырдың басында салынған бұрынғы консулдықтардың (соның ішінде британдық, неміс және француз), шіркеулердің, ауруханалардың және кеденнің ғимараттары сақталған. Бұл құрылыстар сол кездегі отаршылдық сәулеттің жарқын үлгілері болып табылады.
Қазіргі заманғы даму: модернизм және жаңа урбанистика
1984 жылдан бастап, Бэйхай «ашық» жағалаудағы қала мәртебесін алған кезде, оның қала құрылысы дамуының жаңа кезеңі басталды. Бұл кезеңнің сәулеті тарихи орталыққа қарама-қайшы келеді және келесі белгілермен сипатталады:
Функционалды модернизм: Қаланың жаңа аудандары қазіргі заманғы көп қабатты тұрғын үй кешендерімен, халықаралық желілердің қонақ үйлерімен, кеңсе ғимараттарымен және ірі сауда орталықтарымен салынған. Олардың бейнесінде шыны, болат және бетон басым, бұл қазіргі қытайлық урбанистикаға тән.
Инфрақұрылымдық нысандар: Қазіргі Бэйхайдың келбетін Фучэн халықаралық әуежайы, терең сулы порт және жоғары жылдамдықты пойыздар вокзалы сияқты ауқымды инфрақұрылымдық жобалар айқындайды.
Курорттық сәулет: Жағалау бойында, әсіресе әйгілі Күміс жағажай ауданында курорттық құрылыстар басым — демалыс үшін жайлы орта құруға бағытталған аумағы үлкен қонақ үйлер, виллалар мен апартаменттер.
Атақты адамдар
Қаламен байланысты көрнекті тұлғалар
Бэйхай тарихы әртүрлі дәуірлердегі көптеген көрнекті қайраткерлердің ықпалымен қалыптасты. Олардың бәрі бірдей қала тумасы болмаса да, шешімдері мен қосқан үлестері оның тағдырына үлкен әсер етті.
Дэн Сяопин — қытайлық мемлекет қайраткері, «реформалар мен ашықтық» саясатының сәулетшісі. Оның 1984 жылы Бэйхайды 14 ашық жағалаудағы қалалардың қатарына қосу туралы шешімі қаланы ірі туристік және инвестициялық орталыққа айналдырып, қазіргі заманғы экономикалық кереметтің катализаторы болды.
Сэр Томас Уэйд — 1876 жылғы Чжифу конвенциясын жасасуда басты рөл атқарған британдық дипломат. Бұл келісім Бэйхайды халықаралық сауда үшін ашты, бұл қалада еуропалық сәулеттің пайда болуына әкелді және оның бірегей көпмәдениетті келбетінің негізін қалады.
Хунъу императоры (Чжу Юаньчжан) — Мин әулетінің негізін қалаушы. XIV ғасырда оның билігі кезінде Хэпу аймағы (Бэйхайдың тарихи өзегі) император сарайы үшін жоғары сапалы інжу-маржанның негізгі жеткізушісі ретінде танымал болды, бұл қалаға ғасырлар бойы «Інжу астанасы» атағын бекітті.
Го Можо — XX ғасырдағы белгілі қытайлық жазушы, ақын және тарихшы. Сапары кезінде Бэйхайдың сұлулығына тәнті болып, ол қалаға шабытты жолдар арнады, бұл оның мәдени беделін және саяхатшылар арасындағы танымалдылығын айтарлықтай арттырды.
Чэнь Цзитан — 1920–1930 жылдары Гуанси және Гуандун провинцияларын басқарған ықпалды әскери және саяси қайраткер. Оның билігі кезінде Қытай Республикасының шешуші дәуірінде Бэйхайды қоса алғанда, аймақтың инфрақұрылымы мен әкімшілік құрылымының дамуына әсер еткен жобалар жүзеге асырылды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.