Менің билетім қайда?

Narvik

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Қаланың тууы: фермадан жаһандық портқа дейін

Нарвик — бұл индустриялық қажеттілік пен инженерлік данышпандықтың арқасында пайда болған қаланың мысалы. Көптеген ежелгі норвег қоныстарынан айырмашылығы, оның ірі орталық ретіндегі тарихы салыстырмалы түрде жақында, XIX және XX ғасырлар тоғысында басталады. Ресми негізделген күні — 1902 жыл болып саналады, сол кезде бұрын Викторияхавн (королева Викторияның құрметіне) деген атпен белгілі болған қоныс қала мәртебесін және осы жерде орналасқан ескі ферманың атауы бойынша қазіргі Нарвик есімін алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Тыныш фьордтың стратегиялық маңызды торапқа тез айналуы география мен экономиканың бірегей үйлесімімен алдын ала айқындалды:

  • Қатпайтын айлақ: Гольфстрим жылы ағысының арқасында Офотфьордтың терең сулары жыл бойы мұздан бос болады. Бұл Нарвикті Ботника шығанағындағы порттардан ерекшелендіретін шешуші фактор болды.
  • Швед рудасының транзиті: Көршілес Швециядағы (Кируна және Елливаре) бай темір рудасы кен орындарына экспорттау үшін ашық теңізге шығатын сенімді жол қажет болды. Нарвик бұл шикізат үшін таптырмас «қақпаға» айналды.
  • Ofotbanen теміржолы: Швед кеніштерін норвег жағалауымен байланыстырған әлемдегі ең солтүстік теміржол магистралінің құрылысы аймақ дамуының басты қозғалтқышы болды.

Ерте мәдени иен экономикалық ерекшеліктер

Өмір сүруінің алғашқы онжылдықтарында Нарвикте алғашқы жол салушылар қаласының атмосферасы болды. Экономика толығымен порт пен теміржолдың айналасында құрылып, қаланы қатал арктикалық табиғаттың ортасындағы шулы индустриялық орталыққа айналдырды.

Ерте Нарвиктің мәдени кодын «раларлар» (rallare) — кезбе теміржол құрылысшылары мен жер қазушылар қалыптастырды. Бүкіл Скандинавиядан осында ағылған бұл жұмысшылар қалаға бостандық рухын, ауыр еңбек пен ерекше бауырластықты әкелді. Раларлардың өмірі мен тұрмысы туралы аңыздар қаланың тарихи мұрасының ажырамас бөлігіне айналып, оның дәстүрлі балықшылар ауылдарынан өзгеше, бірегей сипатын қалыптастырды.

Хронология

Тарихтың негізгі белестері

  • 1898 жыл: Норвегия парламенті руда тасымалдау үшін Ofotbanen теміржолының құрылысын қайта бастау туралы шешім қабылдады.
  • 1902 жыл: Король Оскар II-нің теміржолды ресми ашуы және қонысқа қала мәртебесінің берілуі.
  • 1903 жыл: Жаңа порттан шведтік Кирунадан алынған темір рудасы тиелген алғашқы жүк кемесі аттанады.
  • 1940 жыл (сәуір): Неміс әскерлері стратегиялық маңызды портты бақылауға алу үшін екі айлық шайқасты бастап, Нарвикке басып кіреді.
  • 1940 жыл (мамыр): Норвегтердің, британдықтардың, француздықтардың және поляктардың біріккен күштері қаланы азат етіп, Екінші дүниежүзілік соғыстағы одақтастардың алғашқы жеңісіне қол жеткізеді.
  • 1945 жыл: Соғыс аяқталғаннан кейін бомбалаудан қатты зардап шеккен қаланы реконструкциялаудың ауқымды бағдарламасы басталады.
  • 1956 жыл: Соғыстан кейінгі Нарвикті қалпына келтіру мен модернизациялаудың символына айналған жаңа қалалық ратуша құрылысының аяқталуы.
  • 1979 жыл: Нарвикфьеллет тауына аспалы жолдың іске қосылуы, бұл қаланың тау шаңғысы курорты ретінде дамуына серпін берді.
  • 1994 жыл: Кейіннен Норвегия Арктикалық университетінің факультетіне айналған Нарвик университеттік колледжінің ашылуы.
  • 2018 жыл: Аймақтың көлік қатынасын едәуір жақсартқан және сәулеттік көрікті жерге айналған Холугаланд көпірінің пайдалануға берілуі.
  • 2024 жыл: Нарвик 2029 жылғы тау шаңғысы спортынан әлем чемпионатының өтетін орны ретінде ресми түрде бекітілді.

Маңызды кезеңдер

Қаланың даму және трансформациялану кезеңдері

Нарвиктің тарихы — бұл монобейінді өнеркәсіптік тораптан Арктиканың заманауи технологиялық және туристік орталығына дейінгі жол. Қаланың қазіргі келбеті мен экономикасын айқындаған бірнеше негізгі кезеңді бөліп көрсетуге болады:

  • Жаһандық көлік хабының құрылуы.
    Ofotbanen теміржолының және қатпайтын порттың салынуы иен жатқан жағалауды еуропалық металлургияның негізгі буынына айналдырды. Бұл оқиға қаланың негізін қалап қана қоймай, оның швед рудасының экспортына экономикалық тәуелділігін бір ғасыр алдын ала айқындап берді.
  • Бірегей «раларлар» мәдениетінің қалыптасуы.
    XX ғасырдың басында мыңдаған құрылысшы-жұмысшылардың (rallare) ағылуы ерекше әлеуметтік-мәдени қабатты тудырды. Тұйық және консервативті дәстүрлі норвег қауымдастықтарынан айырмашылығы, Нарвик жолдастық рухы мен кәсіподақ қозғалысы күшті, ашық, көпмәдениетті қала ретінде қалыптасты.
  • Соғыстан кейінгі қала құрылысын жаңарту.
    Екінші дүниежүзілік соғыстың қиратулары орталықты толық қайта құруды талап етті. Бұл сәулеттік стильдің өзгеруіне әкелді: ағаш құрылыстардың орнына функционализм мен бетон келді, ал көшелерді жоспарлау заманауи әрі кең бола түсті, бұл орталықтың қазіргі визуалды келбетін қалыптастырды.
  • Білім экономикасына көшу.
    Инженерлік колледждің (қазіргі Норвегия Арктикалық университетінің кампусы) ашылуы бетбұрыс кезеңі болды. Қала ауыр өнеркәсіпке тәуелділікті азайтып және жастарды тарта отырып, технология мен инженерия саласында өз мамандарын даярлай бастады.
  • XXI ғасырдағы инфрақұрылымдық революция.
    Холугаланд көпірінің пайдалануға берілуі және E6 жол желісінің жаңартылуы аймақтың логистикасын жаңа деңгейге көтерді. Бұл жүк тасымалын жеңілдетіп қана қоймай, Нарвикті көршілес аймақтармен біріктіріп, ортақ еңбек және тұрғын үй нарығын құрды.
  • Экстремалды спорт орталығы ретінде қалыптасуы.
    Нарвикфьеллет тау шаңғысы курортының дамуы және 2029 жылғы тау шаңғысынан әлем чемпионатын өткізу құқығына ие болу жаңа кезеңді білдіреді. Қала тау жолдары тікелей фьордқа түсетін бірегей ландшафтты пайдалана отырып, халықаралық туристік бағытқа сәтті бейімделуде.

Сәулет

Сәулеттік келбеті: феникс-қала

Нарвиктің сәулеті — бұл XX ғасыр тарихының көрнекі оқулығы. Қала тек 1902 жылы негізделгендіктен, мұнда сіз ортағасырлық готиканы немесе сәнді барокконы кездестіре алмайсыз. Нарвиктің келбетін екі фактор айқындады: ғасыр басындағы қарқынды индустрияландыру және Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі жаппай қирау, содан кейін қаланы қайта тұрғызуға тура келді.

Нарвиктің қала құрылысының жоспарлануы бірегей: қала амфитеатр принципі бойынша салынған. Көшелер Офотфьорд суларына қарай террасалармен төмендейді, соның арқасында іс жүзінде әрбір ғимараттан теңіз бен тауларға көрініс ашылады.

Дәуірлер мен стильдер

Қаланың дамуын үш негізгі сәулеттік кезеңге нақты бөлуге болады:

1. Соғысқа дейінгі кезең: Ұлттық романтизм және кірпіш стилі

XX ғасырдың басындағы алғашқы ағаш құрылыстардан аз ғана бөлігі қалды — басым бөлігі 1940 жылғы бомбалау кезінде өртеніп кетті. Дегенмен, бірнеше айтулы монументалды ғимараттар қаланың негізі қаланған кездерді еске түсіріп, аман қалды.

  • Нарвик шіркеуі (Narvik Kirke): 1925 жылы салынған бұл тас шіркеу соғыс соққыларына төтеп берді. Сәулетші Олаф Нордхаген ғимараттың арктикалық ландшафтпен үйлесуі үшін дәстүрлі норвег стилінің элементтерін қатал қалаумен ұштастырып пайдаланды.
  • Теміржол вокзалы: Қызыл кірпіштен салынған ғимарат сол кездегі индустриялық қуатты және аймақ үшін теміржолдың маңыздылығын көрсетеді.

2. Соғыстан кейінгі реконструкция: Функционализм

1950–60 жылдары қала күлден қайта бой көтерді. Бұл реконструкция сәулеті (Gjenreisningsarkitektur) дәуірі болды. Стиль қатаңдығымен, формалардың қарапайымдылығымен және тиімділігімен сипатталады. Басты міндет халықты тез арада баспанамен қамтамасыз ету және инфрақұрылымды қалпына келтіру болды.

  • Қалалық ратуша (Rådhuset): 1961 жылы аяқталған бұл ғимарат азаматтық функционализмнің классикалық үлгісі болып табылады. Ғимарат орталықта үстемдік етіп, тәртіп пен бейбіт өмірдің қалпына келуін бейнелейді.
  • Орталықтың тұрғын үй құрылысы: Қазіргі орталық көшелерінің танымал ырғағын қалыптастыратын пастельді түстердегі ұқыпты, жинақы үйлер.

3. Қазіргі заман: Хай-тек және Арктикалық модернизм

XXI ғасырда Нарвик өзінің өнеркәсіптік порт имиджін заманауи туристік және технологиялық хабқа өзгерте бастады. Жаңа ғимараттар формалардың батылдығымен, шыны мен металды қолдануымен ерекшеленеді.

  • Scandic Narvik қонақ үйі: Солтүстік Норвегиядағы ең биік ғимараттардың бірі. Көлбеу қасбеті бар шыны мұнара қала сұлбасының жаңа доминантына айналды, әсіресе полярлық түнде жарықтандырумен өте әсерлі көрінеді.
  • Холугаланд көпірі (Hålogalandsbrua): Бұл 2018 жылы ашылған инженерлік құрылыс болса да, оны сәулет өнерінің жауһары деп атайды. Фьордтың үстінде қалықтаған аспалы көпір заманауи минимализм эстетикасын бейнелей отырып, аймақтың жаңа визуалды символына айналды.

Атақты адамдар

Нарвиктің тарихы мен мәдениетін қалыптастырған тұлғалар

Нарвиктің тарихы осы қаланы салғандардың, соғыс жылдарында оны қорғағандардың және оны өнер мен спортта дәріптегендердің есімдерімен тығыз байланысты. Төменде аймақ шежіресінде айтарлықтай із қалдырған негізгі тұлғалар берілген.

  • Анна Ребекка Хофстад (Сварта Бьёрн)
    Құрылыс дәуірінің аңызға айналған тұлғасы, 1878–1900
    Ол қысқа ғұмыр кешсе де, «Қара аю» (Svarta Bjørn) лақап атымен танымал Анна «раларлар» (теміржол құрылысшылары) дәуірінің басты символына айналды. Офотбанен құрылысында жұмысшыларға аспаз болып жұмыс істеді. Оның алғашқы жол салушылардың рухы мен ауыр еңбегін бейнелейтін бейнесі қала орталығындағы мүсінде мәңгілікке қалдырылған және Нарвиктің мәдени брендінің бөлігі болып табылады.
  • Карл Густав Флейшер
    Генерал-майор, әскери қолбасшы, 1883–1942
    Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі 6-шы норвег дивизиясының қолбасшысы. 1940 жылы оның басшылығымен норвег әскерлері одақтастармен бірлесіп, Нарвикті неміс басқыншыларынан қайтарып алып, Гитлер армиясына соғыстағы алғашқы ірі жеңілісін көрсетті. Қалада оған қорғаныс қаһарманы ретінде ескерткіш орнатылған.
  • Теодор Брок
    Қала мэрі, заңгер және жазушы, 1904–1998
    1940 жылы неміс шапқыншылығы кезінде Нарвик мэрі қызметін атқарды. Оның соғыс жағдайында азаматтық өмірді ұйымдастырудағы іс-әрекеттері және кейін жарық көрген «Таулар күтеді» (The Mountains Wait) естеліктер кітабы Нарвиктің қасіреті мен ерлігінің тарихын бүкіл ағылшын тілді әлемге танытты.
  • Торгейр Стубё
    Джаз музыканты және композитор, 1943–1986
    Норвегияның ең көрнекті джаз гитаристерінің бірі. Нарвиктің тумасы, ол Солтүстік Норвегияның джаз сахнасының дамуына баға жетпес үлес қосып, жоғары өнердің полярлық шеңберден тыс жерде де гүлдене алатынын дәлелдеп, халықаралық танымалдылыққа ие болды.
  • Эйрик Йохан Кристофферсен
    Генерал, Норвегия Қарулы Күштерінің Бас қолбасшысы, туған жылы 1969
    Нарвик муниципалитетінің (Бьерквик) тумасы. Арнайы жасақ сарбазынан елдің қорғаныс бастығына дейінгі жолдан өтті. Ол аймақты мемлекеттік және әскери жоғары деңгейде танытатын Норвегиядағы ең ықпалды заманауи тұлғалардың бірі болып табылады.
  • Кристиан Хаммер
    Спортшы (шаңғы қоссайысы), туған жылы 1976
    Жергілікті шаңғы клубының атынан шыққан танымал қоссайысшы. Командалық жарыстарда екі дүркін әлем чемпионы. Оның жетістіктері Нарвиктің қысқы спорт түрлерінің маңызды орталығы ретіндегі беделін нығайтуға ықпал етті.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.