Walvis Bay

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Уолфиш-Бей тарихы Ұлы географиялық ашылулар дәуірінен бастау алады. 1487 жылғы 8 желтоқсанда бұл суларға кемелерімен кірген алғашқы еуропалық португал теңіз саяхатшысы Бартоломеу Диаш болды. Бастапқыда ол шығанақты «O Golfo de Santa Maria da Conceição» деп атады. Алайда Намиб шөлінің қатал жағдайлары мен тұщы су көздерінің болмауына байланысты бұл аумақ ұзақ уақыт бойы адам қоныстанбаған күйде қалды.

Қала өзінің қазіргі атауы үшін голландтық картографтар мен теңізшілерге қарыздар. XVIII ғасырда шығанақта киттер көп болған, бұл кәсіптік кемелерді қызықтырды, осылайша бұл жерге Walvisbaai — «Кит шығанағы» деген атау берілді. Тұрақты елді мекеннің нақты негізі әлдеқайда кеш, XIX ғасырдың соңында, бұл аумақтың теңіз порты ретіндегі құндылығы түсінілген кезде қаланды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Кемелердің уақытша тұрағының толыққанды қалаға айналуы бірегей географиялық және экономикалық жағдайлардың сәйкес келуімен байланысты болды:

• Идеалды табиғи айлақ: Уолфиш-Бей — Намибия жағалауындағы Пеликан-Пойнт құмды мүйісімен Атлант мұхитының дауылдарынан сенімді қорғалған жалғыз терең сулы шығанақ.
• Стратегиялық навигация: Шығанақ Ізгі Үміт мүйісін айналып өтетін кемелер үшін өте маңызды нүктеге айналды, ол Қаңқалар жағалауының қауіпті бөлігінде қауіпсіз баспана болды.
• Теңіз саудасы: Құмды шағылдарға байланысты материкке шығу қиын болғанына қарамастан, порт аймаққа тауарлар мен азық-түлік әкелуге арналған негізгі қақпа болды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Ерте кезеңдерде Уолфиш-Бей экономикасы толығымен мұхитқа бағытталған болатын. Елді мекен өмірінің негізін кит аулау кәсібі мен балық аулау құрады. Америкалық және еуропалық кит аулаушылар шығанақты кит ұшаларын мүшелеу және майын еріту базасы ретінде пайдаланды.

Кейінірек бұған жақын маңдағы аралдарда гуано өндіру қосылып, айтарлықтай табыс әкелді. Қаланың мәдени бейнесі оның оқшаулануының әсерінен қалыптасты: тұщы су мен егіншіліктің болмауына байланысты қажетті заттардың барлығы теңіз арқылы жеткізілді, бұл жолға қойылған теңіз жолдары мен порт инфрақұрылымына толығымен тәуелді бірегей қауымдастық құрды.

Уолфиш-Бей дамуының хронологиясы

• 1487 жылғы 8 желтоқсан — Португал теңіз саяхатшысы Бартоломеу Диаш еуропалықтардың ішінен алғашқы болып шығанаққа кіріп, оны Санта-Мария шығанағы деп атайды.
• 1793 жыл — Голландтық Кап колониясының билігі кит аулау кәсібін бақылау үшін шығанаққа құқықтарын мәлімдейді.
• 1878 жылғы 12 наурыз — Ұлыбритания Уолфиш-Бей мен оған іргелес аумақты ресми түрде аннексиялап, стратегиялық плацдарм жасайды.
• 1884 жыл — Германдық Оңтүстік-Батыс Африканың құрылуымен қала іс жүзінде неміс иеліктерімен қоршалған анклавқа айналады.
• 1910 жыл — Уолфиш-Бей Кап провинциясының бөлігі ретінде жаңадан құрылған Оңтүстік Африка Одағының (кейінірек ОАР) құрамына кіреді.
• 1922 жыл — Әкімшілікке ыңғайлы болу үшін қаланы басқару Оңтүстік-Батыс Африка (мандаттық аумақ) билігіне беріледі.
• 1977 жыл — Оңтүстік Африка қала мен портты өздерінің тікелей әкімшілік басқаруына қайтарады.
• 1990 жылғы 21 наурыз — Намибия тәуелсіздік алады, алайда Уолфиш-Бей аймақтағы жалғыз терең сулы порт ретінде уақытша ОАР юрисдикциясында қалады.
• 1994 жылғы 1 наурыз — Қала мен порт Намибия Республикасының құрамына біржола және ресми түрде беріледі.
• 2019 жылғы тамыз — Жасанды аралда жаңа контейнерлік терминал ашылып, портты аймақтың негізгі логистикалық хабына айналдырады.

Даму кезеңдері: кит аулау станциясынан логистикалық хабқа дейін

Уолфиш-Бей эволюциясы — бұл оқшауланған анклавтың жағалаудағы экономикалық жүрекке айналу тарихы. Қала кемелердің уақытша тұрағынан халықаралық сауданың стратегиялық торабына дейінгі жолдан өтті, бұл оның сәулеті мен өмір салтынан көрініс тапты.

• Балық аулауды индустрияландыру (XX ғасырдың ортасы). Қолөнер деңгейіндегі аулаудан өнеркәсіптік өңдеуге көшу өсудің алғашқы қуатты қозғалтқышы болды. Консерві зауыттары мен балық ұны фабрикаларының құрылысы жұмыс күшін тартып, қаланың алдағы онжылдықтардағы экономикалық бейнесін айқындаған ауқымды өнеркәсіптік аймақты қалыптастырды.
• Тұз өнеркәсібінің қалыптасуы. Қаланың оңтүстігінде тұз буландыруға арналған ауқымды алқаптардың жасалуы аймақтың экономикасын ғана емес, ландшафтын да өзгертті. Бүгінде жергілікті кәсіпорындар Сахараның оңтүстігіндегі Африкадағы күн сәулесімен өндірілетін теңіз тұзының ірі өндірушілері болып табылады, ал ашық қызғылт түсті тұз тоғандары қала маңының танымал визуалды ерекшелігіне айналды.
• Теміржол және жол интеграциясы. Намиб шөлі арқылы сенімді көлік желісінің құрылуы маңызды кезең болды. Портты теміржол арқылы Виндхукпен және солтүстіктегі мыс кен орындарымен қосу қаланың оқшауланудан шығуына және континент түкпірінен ресурстарды экспорттауға арналған негізгі теңіз қақпасына айналуына мүмкіндік берді.
• Экономикалық бірігу (1994 жыл). Қала ресми түрде Намибияға берілгеннен кейін негізгі материкпен кедендік және шекаралық кедергілер жойылды. Бұл оқиға кешенді қала құрылысын жоспарлауға және теңіз инфрақұрылымын басқаруды орталықтандырған Ұлттық порт әкімшілігінің (Namport) құрылуына негіз болды.
• Портты жаңғырту және жасанды терминал. Портты теңізден тартып алынған 40 гектар жерге кеңейту бойынша өршіл жобаның жүзеге асырылуы қала мәртебесін айтарлықтай көтерді. Уолфиш-Бей жергілікті порттан теңізге шыға алмайтын SADC елдері (Ботсвана, Замбия, Зимбабве) үшін транзиттік хабқа айналды.
• Жағалау мен туристік кластердің дамуы. Соңғы онжылдықтарда қала өзінің жағалау аймағын белсенді түрде қайта қарастыруда. Жағалауды (Waterfront) реконструкциялау және лагуна айналасында экотуризм үшін инфрақұрылым құру экономиканы әртараптандыруға мүмкіндік беріп, дәстүрлі қатал өнеркәсіптік өмір салтына қонақжайлылық саласын қосты.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Уолфиш-Бей сәулеті көршілес Свакопмундтан айтарлықтай ерекшеленеді. Егер көрші қала неміс колониялық стилімен (югендстиль) танымал болса, ұзақ уақыт бойы Ұлыбритания мен ОАР басқаруында болған Уолфиш-Бей неғұрлым прагматикалық, ағылшын-саксондық және индустриялық сипатқа ие. Мұндағы қала құрылысы порттық функция мен шөлдің қатал жағдайларымен айқындалған.

Ағаш сәулеті дәуірі (XIX ғасырдың соңы)

Қала дамуының ерте кезеңінде жергілікті құрылыс материалдары мен кірпіш өндіруге арналған тұщы судың тапшылығына байланысты ғимараттар сырттан әкелінген ағаштан салынды. Үйлер көбіне Еуропадан немесе Кейптауннан бөлшектелген күйде жеткізілетін.

• Стилі: Құрама ағаш конструкциялар, ерте колониялық стиль.
• Сипатты белгілері: Кеме ағашын пайдалану, еңіс шатырлар, құмнан қорғау үшін көтерілген іргетастар.
• Көрнекті нысан: 1880 жылы салынған Рейн миссионерлік шіркеуі (Rhenish Mission Church). Бұл Гамбургтен әкелінген ағаштан тұрғызылған қаланың ең көне ғимараты. Ол бүгінгі күнге дейін сақталған және ұлттық ескерткіш болып табылады.

Әкімшілік модернизм және ОАР ықпалы (XX ғасыр)

Оңтүстік Африка басқарған кезеңде қалада әкімшілік және тұрғын үй ғимараттары белсенді түрде салынды. Бұл уақыттың сәулеті қаланың жұмыс порты мен әскери бекет ретіндегі мәртебесін көрсететін функционалды әрі ықшам келеді.

• Стилі: Функционализм, қарапайым классицизм, ғасыр ортасындағы модернизм.
• Қала құрылысы: Нақты аудандарға бөлу. Тұрғын аудандар (мысалы, Лагун және Меерсиг) бір қабатты құрылыстар мен кең көшелері бар «қала-бақ» принципі бойынша жобаланса, порт пен өнеркәсіптік аймақтар бөлек шығарылды.
• Көрнекті нысандар: Муниципалитет ғимараты (Civic Centre). Кітапхана мен ратушаны қамтитын кешен 1970-ші жылдардағы ОАР әкімшілік құрылыстарына тән брутализм элементтері бар қатаң стильде орындалған.

Индустриялық сәулет және қазіргі заман (XX ғасырдың соңы — XXI ғасыр)

Уолфиш-Бейдің қазіргі келбеті оның қарқынды дамып келе жатқан портының айналасында қалыптасуда. Қала пейзажында тұрғын үйлер емес, инженерлік құрылыстар басымдыққа ие болды.

• Стилі: Өнеркәсіптік хай-тек, утилитарлық сәулет.
• Сипатты белгілері: Қаланың экономикалық қуатының көрнекі символдарына айналған алып порт крандары, қойма ангарлары және жасанды аралдағы жаңа контейнерлік терминал.
• Туристік аймақ: Waterfront (Жағалау) ауданының дамуы қазіргі заманғы курорттық сәулет элементтерін — лагуна мен мұхитқа қарайтын панорамалық әйнектері бар мейрамханалар мен қонақ үйлерді алып келді.

Көрнекті тұлғалар мен тарихи тұлғалар

Уолфиш-Бей тарихы қаланың дамуы мен әлемге танылуына үлес қосқан теңіз саяхатшыларының, колониялық әкімшілердің және қазіргі заманғы спортшылардың есімдерімен тығыз байланысты.

• Бартоломеу Диаш (шамамен 1450–1500)
  Португал теңіз саяхатшысы және жаңа жерлерді ашушы.
  1487 жылғы 8 желтоқсанда осы аймақтың жағалауына алғаш қадам басқан еуропалық болды. Ол елді мекеннің негізін қаламаса да, оның экспедициясы шығанақты әлем картасына «O Golfo de Santa Maria da Conceição» деген атпен енгізіп, болашақ теңізшілерге жол ашты.
• Ричард С. Дайер (XIX ғасыр)
  Британдық теңіз офицері, стафф-командор.
  Қаланың саяси тарихындағы негізгі тұлға. 1878 жылы 12 наурызда HMS Industry кемесімен келіп, ол Уолфиш-Бей мен оған іргелес аумаққа Британдық егемендікті ресми түрде жариялады, бұл порттың жүз жыл бойы ерекше анклавтық мәртебесін айқындап берді.
• Генрих Фогес (XIX ғасыр)
  Рейн миссионерлік қоғамының діни қызкері.
  Елді мекеннің ерте әлеуметтік дамуында маңызды рөл атқарды. Ол 1880 жылы салынған атақты Рейн миссионерлік шіркеуінің құрылысын қадағалады — бұл қаланың бүгінгі күнге дейін сақталған ең көне ғимараты және Уолфиш-Бейдің тарихи мұрасының символы болып табылады.
• Йоханнес «Ханс» Клейнханс (XX ғасыр)
  Өнеркәсіпші және тұз өндірудің ізашары.
  Аймақтағы қазіргі заманғы тұз өндіру индустриясының негізін қалаушылардың бірі. 1960-шы жылдары ол лагунаның табиғи ресурсын қаланың экономикалық тіректерінің біріне айналған ірі кәсіпорынға айналдырып, тұз алқаптарын ауқымды дамытуды бастады.
• Гарри «Терминатор» Саймон (1972 ж.т.)
  Кәсіпқой боксшы, әлемнің бұрынғы чемпионы.
  Уолфиш-Бей тумасы, бокстан әлем чемпионы атағын (WBO нұсқасы бойынша) жеңіп алған алғашқы намибиялық. Оның халықаралық рингтегі жетістіктері қалаға спорттық даңқ әкелді және жергілікті жастар арасында спорттың танымал болуына ықпал етті.
• Джоханна Бенсон (1990 ж.т.)
  Жеңіл атлет, паралимпиада чемпионы.
  Уолфиш-Бейде дүниеге келген Намибияның ұлттық қаһарманы. 2012 жылы Лондонда өткен Паралимпиада ойындарында ол ел тарихындағы алғашқы алтын медальді жеңіп алды. Оның жетістіктерінің құрметіне қаладағы стадионға оның есімі берілген.