Ismailia

Исмаилия тарихы XIX ғасырдың ең амбициялық инженерлік жобаларының бірі — Суэц каналының құрылысымен тығыз байланысты. Қала шөлдің ортасында іс жүзінде "нөлден бастап" қаланды және тез арада маңызды әкімшілік және мәдени орталыққа айналды.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қаланың негізін 1863 жылы Суэц каналының құрылысын басқарған француз инженері Фердинанд де Лессепс қалады. Бастапқыда елді мекен Суэц каналы компаниясының инженерлері мен әкімшілігіне арналған база және штаб-пәтер ретінде жоспарланған болатын. Қала өз атауын жобаны қолдаған Мысыр хедиві (билеушісі) Исмаил-пашаның құрметіне алды. Қаланың ресми ашылуы 1869 жылы каналдың өзінің салтанатты ашылуымен бір мезгілде өтті.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Исмаилия өзінің өсуі мен маңыздылығы үшін бірнеше негізгі факторларға қарыздар:

• Стратегиялық орналасуы: Қала Суэц каналының батыс жағалауында, Жерорта теңізіндегі Порт-Саид пен Қызыл теңіздегі Суэцтің ортасында орналасқан. Канал өтетін Тимсах көлінің жағасында орналасуы порт пен тұрғын үй кварталдарын салуға қолайлы жағдай жасады.
• Әкімшілік орталық: Исмаилия жай ғана өтпелі пункт емес, оның басты әкімшілігі орналасқан Суэц каналының "астанасына" айналды. Бұл қалаға әртүрлі елдерден мамандарды, шенеуніктерді және жұмысшыларды тартты.
• Көлік торабы: Су жолынан бөлек, қала оны Каир, Александрия және Мысырдың басқа да ірі қалаларымен байланыстыратын теміржол және автомобиль жолдарының маңызды торабына айналды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Исмаилия басынан бастап дәстүрлі мысырлық қалалардан ерекшеленді. Қала жобасын француз сәулетшілері жасады, бұл оған кең, көгалдандырылған бульварлары мен колониалдық стильдегі виллалары бар еуропалық келбет берді. Осының арқасында қаланы жиі "бақ-қала" немесе "канал маржаны" деп атады. Экономика толығымен каналға қызмет көрсетуге бағытталды, ал халық мысырлықтар мен еуропалықтардың космополиттік қоспасынан тұрды, бұл бірегей мәдени ортаны қалыптастырды.

Исмаилия тарихының хронологиясы

• 1863 жыл — Француз инженері Фердинанд де Лессепстің Суэц каналының құрылысына арналған штаб-пәтер ретінде қаланың негізін қалауы.
• 1869 жыл — Суэц каналының салтанатты ашылуы, бұл Исмаилияның әкімшілік орталық ретінде дамуына үлкен серпін берді.
• 1882 жыл — Мысырды британдықтардың басып алуының басталуы, соның нәтижесінде Исмаилия мен бүкіл Канал аймағы маңызды британдық әскери базаға айналды.
• 1921–1922 жылдар — Қалада Ресейдегі Азамат соғысынан кейін эвакуацияланған император Александр III-нің Дон кадет корпусы уақытша орналасты.
• 1932 жыл — Аймақтан табылған жәдігерлер қойылған Исмаилия археологиялық мұражайының ашылуы.
• 1956 жыл — Мысыр президенті Гамаль Абдель Насердің Суэц каналын ұлттандыруы, бұл Суэц дағдарысына және каналға шетелдік бақылаудың аяқталуына әкелді.
• 1967 жыл — Алты күндік соғыс кезінде қала қатты зақымданып, тұрғындарының басым бөлігі эвакуацияланды.
• 1969 жыл — Исмаилия Сарқылу соғысы кезінде тұрақты артиллериялық атқылауға ұшырап, майдан шебіндегі қалаға айналды.
• 1973 жыл — Қала маңында Қиямет күні соғысының негізгі шайқастарының бірі — Исмаилия шайқасы өтті.
• 1975 жыл — Соғыстар аяқталғаннан кейін қаланы қалпына келтіру кезеңі басталып, Суэц каналы университеті ашылды.
• 2001 жыл — Исмаилияның солтүстігінде әлемдегі ең ұзын айналмалы теміржол көпірі — Әл-Фердан көпірі ашылды.
• 2015 жыл — Қолданыстағы арнаны кеңейтіп, тереңдеткен, каналдың өткізу қабілетін арттырып, Исмаилияның экономикалық маңызын нығайтқан "Жаңа Суэц каналы" жобасының аяқталуы.

Исмаилия дамуының негізгі кезеңдері

Исмаилияның дамуы — бұл тағдыры Суэц каналымен тығыз байланысты шөлді аймақтың гүлденген қалаға айналу тарихы. Бұл жолдың негізгі кезеңдері жаһандық экономикалық және саяси өзгерістерді көрсетеді.

• Қаланың негізінің қалануы (1863-1869): Исмаилия Суэц каналы компаниясының инженерлері мен басшылығына арналған штаб-пәтер және әкімшілік орталық ретінде қаланды. Бұл кезең оның бастапқы мақсатын — әлемдегі ең маңызды су жолдарының біріне қызмет көрсетуді айқындады. Қала бастапқыда француз сәулетшілерімен жобаланды, бұл оның бірегей қала құрылысы келбетінің негізін қалады.
• "Бақ-қаланың" қалыптасуы: Мысырдың көптеген басқа қалаларынан айырмашылығы, Исмаилия басынан бастап кең көгалдандырылған бульварлары, колониалдық стильдегі виллалары мен саябақтары бар еуропалық үлгі бойынша дамыды. Бұл "канал маржаны" беделін қалыптастырып, қалаға халықаралық мамандар қауымдастығын тартып, мәдени алмасуға ықпал етті.
• Британдық әскери қатысу (1882-1956): Мысырда британдық бақылау орнағаннан кейін Исмаилия мен канал аймағы стратегиялық әскери маңызға ие болды. Мұнда ірі британдық әскери база орналастырылды, бұл қаланың инфрақұрылымы мен экономикасына әсер етіп, оның маңызды гарнизон ретіндегі рөлін нығайтты.
• Суэц каналын ұлттандыру (1956): Мысыр президенті Гамаль Абдель Насердің каналды ұлттандыру туралы шешімі бетбұрыс кезеңі болды. Бұл шетелдік бақылаудың аяқталуына және каналды, демек, қаланы басқарудың Мысыр әкімшілігіне толық өтуіне әкелді. Бұл оқиға Исмаилияның саяси және экономикалық ландшафтын түбегейлі өзгертті.
• Соғыстар мен қирау кезеңі (1967-1973): Алты күндік соғыс (1967) және Қиямет күні соғысы (1973) кезінде қала майдан шебінде болып, айтарлықтай қирауларға ұшырады және ішінара эвакуацияланды. Бұл кезең қаланың дамуына ауыр соққы болып, оның өсуін бірнеше жылға тоқтатты.
• Қалпына келтіру және Университеттің негізінің қалануы (1975 жылдан бастап): Соғыстар аяқталғаннан кейін Исмаилияны қалпына келтірудің ауқымды процесі басталды. Ең маңызды оқиға 1976 жылы Суэц каналы университетінің ашылуы болды, бұл қаланы тек әкімшілік және өнеркәсіптік емес, сонымен қатар аймақтың ірі білім беру және ғылыми орталығына айналдырды.
• "Жаңа Суэц каналы" жобасы (2015): Каналдың қолданыстағы арнасын кеңейту және тереңдету, сондай-ақ параллель дублер құру оның өткізу қабілетін айтарлықтай арттырды. Бұл мегажоба Исмаилияның каналды басқарудың негізгі орталығы ретіндегі экономикалық маңызын нығайтты және жаңа туннельдер мен өнеркәсіптік аймақтардың құрылысын қоса алғанда, ілеспе инфрақұрылымның дамуына серпін берді.

Исмаилияның сәулеттік келбеті Мысыр үшін бірегей, өйткені қала ғасырлар бойы дамыған жоқ, оның орнына XIX ғасырдың ортасында "нөлден бастап" жобаланды. Оның қала құрылысы құрылымы мен негізгі ғимараттары сол кездегі жергілікті жағдайларға бейімделген еуропалық сәулеттік идеяларды көрсетеді.

Еуропалық мұра және колониалдық стиль (XIX – XX ғасырдың басы)

1863 жылы Исмаилияның негізінің қалануы колониалдық сәулет өнерінің гүлденген дәуіріне тұспа-тұс келді. Қаланы француз инженерлері дәстүрлі мысырлық қалалардың тығыз құрылысына мүлдем қарама-қайшы келетін "бақ-қала" принципі бойынша жобалады. Бұл кезеңге келесі белгілер тән:

• Жүйелі жоспарлау: Көшелер нақты тор бойынша жүргізіліп, кең, көгалдандырылған бульварлар мен кең алаңдарды құрады.
• Колониалдық виллалар: Тарихи орталық, әсіресе "Француз кварталы" деп аталатын бөлігі, үлкен бақтары, кең верандалары, биік төбелері және ағаш қақпақтары бар талғампаз виллалармен салынған. Бұл стиль еуропалық неоклассицизм элементтерін ыстық климатқа арналған практикалық шешімдермен біріктірді.
• Көрікті ғимараттар: Қала келбетін монументалды қоғамдық ғимараттар қалыптастырды. Айқын мысал — Суэц каналы басқармасының ғимараты, оның сәулетінде еуропалық құрылымды шығыстық сәндік элементтермен үйлестіретін нео-мавритандық стильдің әсері байқалады. Тағы бір маңызды нысан — қаланың негізін қалаушы Фердинанд де Лессепстің бұрынғы резиденциясы, ол колониалдық иеліктің классикалық үлгісі болып табылады.

Модернизм және заманауи даму (XX ғасырдың ортасы – бүгінгі күн)

1956 жылы Суэц каналы ұлттандырылғаннан кейін және әсіресе 1967-1973 жылдардағы соғыстардан кейінгі қалпына келтіру кезеңінде Исмаилияның сәулеттік келбеті өзгере бастады. Бұл кезең құрылысқа неғұрлым утилитарлы көзқараспен сипатталады:

• Функционализм және модернизм: Өсіп келе жатқан халық үшін салынған жаңа аудандар негізінен XX ғасырдың ортасына тән қарапайым және функционалды сәулеті бар көппәтерлі үйлерден тұрады.
• Қаланың кеңеюі: Қала өзінің тарихи өзегінен тыс жерлерге айтарлықтай өсті. Модернистік стильде орындалған Суэц каналы университетінің кешені (1976 жылы негізі қаланған) сияқты жаңа қоғамдық ғимараттар пайда болды.
• Заманауи жобалар: XXI ғасырда қаланың дамуы жалғасуда. Каналдың шығыс жағалауындағы "Жаңа Исмаилия" сияқты жаңа инфрақұрылымдық және тұрғын үй жобалары жүзеге асырылуда, мұнда қала құрылысындағы ең жаңа тенденцияларды көрсететін заманауи тұрғын үй кешендері мен әлеуметтік инфрақұрылым нысандары бой көтеруде.

Исмаилиямен байланысты көрнекті тұлғалар

Исмаилия тарихы негізін қалаушылардан бастап заманауи мәдениет пен спорт қайраткерлеріне дейінгі көптеген көрнекті тұлғалардың қызметімен ерекшеленеді. Міне, есімдері қаламен тығыз байланысты кейбір негізгі тұлғалар.

Негізін қалаушылар мен тарихи тұлғалар

• Фердинанд де Лессепс (1805–1894): Француз дипломаты және инженері, қаланың негізін қалаушы. Де Лессепс Суэц каналын салу жобасының басты қозғаушы күші болды және компанияның штаб-пәтерін құру үшін осы орынды таңдап, оны гүлденген қалаға айналдырды. Оның Исмаилиядағы бұрынғы резиденциясы бүгінгі күнге дейін сақталған және көрікті жерлердің бірі болып табылады.
• Исмаил-паша (1830–1895): Мысыр хедиві (билеушісі), оның құрметіне қала аталған. Ол каналды елді модернизациялаудың жолы ретінде көріп, оның құрылысын белсенді түрде қолдады. Оның есімі Исмаилия тарихында мәңгі қалады.
• Осман Ахмед Осман (1917–1999): Ықпалды мысырлық инженер, кәсіпкер және саясаткер, Исмаилия тумасы. Ол Таяу Шығыстағы ең ірі құрылыс фирмаларының бірі "Arab Contractors" компаниясының негізін қалады және соғыстардан кейін аймақты қалпына келтіруде маңызды рөл атқарды.
• Саад эль-Шазли (1922–2011): Мысырлық әскери қолбасшы, Қиямет күні соғысы (1973) кезінде Мысыр қарулы күштерінің бас штаб бастығы. Ол соғыстың негізгі сәттерінің біріне айналған атақты Исмаилия шайқасы кезінде қаланы қорғауды басқарды.

Мәдениет және спорт қайраткерлері

• Клод Франсуа (1939–1978): Исмаилияда дүниеге келген атақты француз поп-әншісі, композитор және продюсер. Оның осы қалада тууы колониалдық дәуірдегі Исмаилияның космополиттік сипатын көрсетеді. Ол Франциядағы ең танымал артистердің бірі болды.
• Хосни Абд-Рабу (1984 ж.т.): Белгілі мысырлық футболшы, жартылай қорғаушы. Исмаилия тумасы бола отырып, ол жергілікті "Исмаили" футбол клубының символына және 2008 жылы Африка ұлттары кубогын жеңіп алған Мысыр құрамасының негізгі ойыншыларының біріне айналды, онда турнирдің үздік ойыншысы деп танылды.