Port Said

Порт-Саидтың тарихы XIX ғасырдың ұлы инженерлік жобаларының бірі — Суэц каналының құрылысымен тығыз байланысты. Іс жүзінде бос орында пайда болған бұл қала Мысырдың солтүстік теңіз қақпасы және әлемдік сауданың маңызды торабына айналды.

Негізі қалануы және алғашқы деректер

Қала ресми түрде 1859 жылғы 25 сәуірде француз дипломаты және инженері Фердинанд де Лессепс Суэц каналы құрылысының басталғанын білдіретін символдық алғашқы соққыны жасаған кезде қаланды. Қала өз атауын канал құрылысына концессия берген Мысыр билеушісі Мұхаммед Саид пашаның құрметіне алды. Бастапқыда Порт-Саид Жерорта теңізін Манзала көлінен бөліп тұрған тар құмды бөгеттегі жұмысшылар лагері болды және ішінара көлден тартып алынған жерде салынды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Порт-Саидтың қарқынды дамуы бірнеше негізгі факторларға байланысты болды:

• Стратегиялық орналасуы: Суэц каналының солтүстік кіреберісінде орналасуы қаланы әлемдік кеме қатынасы үшін өмірлік маңызды пунктке айналдырды. Ол бірден канал арқылы өтетін пароходтарды жанармаймен қамтамасыз ететін ірі көмір станциясына айналды.
• Сауда және экономика: Александриядан кейінгі Мысырдың маңыздылығы жағынан екінші порты бола отырып, Порт-Саид мысырлық мақта мен күрішті экспорттауда басты рөл атқарды. Порто-франко (бажсыз порт) мәртебесі оның коммерциялық гүлденуін қосымша ынталандырды.
• Халықаралық ықпал: Ұзақ уақыт бойы қала халықаралық «Жалпыға ортақ Суэц каналы компаниясының» басқаруында болды, бұл бүкіл әлемнен мамандардың, саудагерлер мен дипломаттардың ағылуына ықпал етті.

Ерте кезеңдегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Порт-Саид ең басынан-ақ космополиттік сипатымен ерекшеленді. Қалада әртүрлі ұлттар мен діндердің өкілдері, негізінен Жерорта теңізі елдерінен келгендер тұрды, бұл бірегей көпмәдениетті ортаны қалыптастырды. Бұл оның сәулетінде де көрініс тапты: қала орталығы XIX ғасырдағы еуропалық стильдегі, өзіне тән кең балкондары мен аркадалары бар ғимараттармен салынды, олардың көбі бүгінгі күнге дейін сақталған. Экономика толығымен порт пен каналға, соның ішінде кемелерге қызмет көрсетуге, логистика мен саудаға тәуелді болды.

Порт-Саид тарихының хронологиясы

• 1859 ж. — Суэц каналы құрылысының басында француз инженері Фердинанд де Лессепспен қаланың негізі қалануы.
• 1869 ж. — Суэц каналының салтанатты түрде ашылуы және әлемдегі алғашқы темірбетон ғимараттардың бірі — әйгілі Порт-Саид маягы құрылысының аяқталуы.
• 1895 ж. — Қалада жағалаудың сәулеттік доминантасына айналған Суэц каналы басқармасының штаб-пәтері құрылысының аяқталуы.
• 1904 ж. — Каирмен теміржол қатынасының ашылуы, бұл қаланың астанамен сауда және экономикалық байланыстарын айтарлықтай нығайтты.
• 1926 ж. — Каналдың қарама-қарсы Азия жағындағы жағалауында Суэц каналы компаниясының қызметкерлері мен шеберханаларын орналастыру үшін Порт-Фуад серік-қаласының негізі қаланды.
• 1955 ж. — Қалада аймақтың басты спорт аренасына айналған «Порт-Саид» стадионы ашылды.
• 1962 ж. — Порт-Саид пен кеңестік Волгоград (бұрынғы Сталинград) мәдени байланыстарды нығайта отырып, бауырлас қалаларға айналды.
• 1967 ж. — Суэц каналының кеме қатынасы үшін уақытша жабылуы, бұл порттың экономикалық белсенділігінің тоқтауына және тұрғындардың едәуір бөлігін эвакуациялауға әкелді.
• 1975 ж. — Суэц каналы бойынша навигацияның салтанатты түрде қайта басталуы, бұл қаланың қайта жаңғыруы мен дамуына жаңа серпін берді.
• 1976 ж. — Порт-Саид еркін экономикалық аймақ болып жарияланды, бұл сауданың қарқынды өсуіне ықпал етіп, қалаға бүкіл Мысырдан кәсіпкерлерді тартты.
• 2004 ж. — Порттың жүк айналымын айтарлықтай арттырған жаңа ірі Port Said East контейнерлік терминалының ашылуы.
• 2012 ж. — Қалалық стадионда футбол матчынан кейін орын алған қасіретті оқиға қаланың заманауи тарихындағы ең қаралы күндердің бірі болды.
• 2016 ж. — Суэц каналын кеңейту бойынша ауқымды жобаның аяқталуы, бұл Порт-Саидтың әлемдік маңызы бар негізгі логистикалық хаб ретіндегі рөлін нығайтты.

Порт-Саид дамуының басты кезеңдері

• Қаланың негізі қалануы және Суэц каналының құрылысы (1859–1869): Бұл кезең Порт-Саид тарихының бастау нүктесі болып табылады. Қала XIX ғасырдың ұлы инженерлік жобаларының бірі үшін солтүстік форпост және басты база ретінде қаланды. Каналдың ашылуы оны бірден әлемдік сауда мен кеме қатынасының стратегиялық маңызды торабына айналдырып, оның алдағы ғасырлардағы экономикалық тағдырын айқындап берді.
• Халықаралық орталықтың қалыптасуы (XIX ғасырдың аяғы – XX ғасырдың басы): Бұл уақытта қала қарқынды дамуды бастан кешті. Суэц каналы басқармасының штаб-пәтері сияқты еуропалық стильдегі талғампаз ғимараттардың салынуы және Каирге дейін теміржол желісінің тартылуы оның мәртебесін нығайтты. Порт-Саид көпмәдениетті халқы мен дамыған порт инфракұрылымы бар космополиттік орталыққа айналып, сауда мен кемелерге қызмет көрсетудің арқасында гүлденді.
• Суэц каналының жабылуы және қайта жаңғыруы (1967–1975): Әскери қақтығыстар каналдың сегіз жылға жабылуына әкелді, бұл толығымен теңіз трафигіне тәуелді қала үшін нағыз экономикалық апат болды. Бұл тоқырау мен тұрғындарды эвакуациялау кезеңі каналдың аса маңыздылығын айқын көрсетті. Оның 1975 жылы салтанатты түрде ашылуы Порт-Саидтың қайта жаңғыруын және оның дамуындағы жаңа кезеңнің басталуын білдірді.
• Еркін экономикалық аймақтың құрылуы (1976): Үкіметтің бұл қаулысы қала экономикасын түбегейлі өзгертті. Бажсыз сауда мәртебесінің берілуі Порт-Саидты бүкіл елден кәсіпкерлер мен сатып алушыларды тартатын Мысырдың ірі коммерциялық хабына айналдырды. Бұл сауда мен қызмет көрсету саласының қарқынды дамуына ықпал етті.
• Портты модернизациялау және кеңейту (2004 жылдан бастап): East Port Said ірі контейнерлік терминалының ашылуы және кейіннен Суэц каналын кеңейту жобасының іске асырылуы қаланы жаһандық логистикада жаңа деңгейге шығарды. Бұл ауқымды инфракұрылымдық жобалар оны Жерорта теңізіндегі негізгі транзиттік және тиеу-түсіру пункттерінің бірі ретіндегі рөлін нығайтып, заманауи әлемдік сауда талаптарына бейімдеді.

Отарлық мұра және еуропалық стильдер (XIX — XX ғасырдың басы)

Порт-Саидтың сәулеттік келбеті оның тарихымен айқындалды: қала 1859 жылы француздардың жетекшілігімен халықаралық жоба ретінде негізделді. Қаланың тарихи орталығы XIX ғасырдың аяғы – XX ғасырдың басындағы көбінесе Belle Époque («Көркем дәуір») стиліне жататын отарлық сәулет өнерінің жарқын үлгісі болып табылады. Бұл стильге неоклассицизм, барокко және ар-нуво элементтерінің үйлесімі тән, бұл айбынды әрі функционалды қалалық пейзажды құрады.

Ескі Порт-Саидтың ерекшелігі кең көшелер, зәулім алаңдар мен қасбеттердің бойымен созылып жатқан бірегей ағаш балкондары бар ғимараттар мен бірінші қабаттардағы жабық аркадалар болды. Бұл стильді ыстық климат жағдайында жайлы қалалық орта құруға ұмтылған, негізінен Франция мен Италиядан келген еуропалық сәулетшілер әкелді.

• Дәуірдің айтулы ғимараттары:
• Суэц каналы басқармасының ғимараты: 1895 жылы жағалауда салынған айбынды құрылыс қаланың визиткасы болып табылады. Оның сәулеті неоисламдық стиль мен еуропалық неоклассицизм элементтерін ұштастырып, Шығыс пен Батыстың тоғысуын бейнелейді.
• Порт-Саид маягы: 1869 жылы салынған бұл маяк әлемдегі темірбетоннан тұрғызылған алғашқы ғимараттардың бірі болды. Оның сегіз қырлы пішіні мен айтарлықтай биіктігі оны маңызды навигациялық және сәулеттік бағдарға айналдырды.
• Порт-Фуад: 1926 жылы каналдың қарама-қарсы жағалауында негізі қаланған бұл серік-қала XX ғасырдың басындағы қала құрылысын жоспарлаудың үлгісі болып табылады. Ол ар-деко стиліндегі виллалармен және жасыл желекке оранған бақтармен салынды, бұл халық тығыз орналасқан Порт-Саидпен айқын контраст тудырды.

Модернизм және заманауи даму (XX ғасырдың ортасы — бүгінгі күн)

XX ғасырдың ортасынан кейін қала сәулетінде анағұрлым утилитарлы және заманауи формаларға ауысу байқалды. Қаланың келбеті әсіресе 1976 жылдан кейін, Порт-Саид еркін экономикалық аймақ болып жарияланғаннан кейін қатты өзгерді. Бұл құрылыс бумын тудырып, функционализм және модернизм рухында салынған көптеген заманауи тұрғын үйлер мен коммерциялық ғимараттардың пайда болуына әкелді.

Жаңа аудандар көбінесе бірыңғай жоспарсыз салынды, бұл еуропалық сүйкімділігі бар тарихи орталық пен типтік құрылысы бар заманауи орамдар арасында контраст тудырды. Соңғы онжылдықтарда қаланың дамуы порт инфракұрылымын модернизациялауға бағытталған, бұл заманауи өндірістік сәулет өнерінің үлгісі болып табылатын Port Said East жаңа контейнерлік терминалы сияқты ірі өндірістік және логистикалық нысандардың пайда болуынан көрінеді.

Порт-Саидпен байланысты көрнекті тұлғалар

Космополиттік өткені мен қарқынды бүгіні бар Порт-Саидтың тарихы көптеген талантты адамдардың тағдырынан көрініс тапқан. Міне, өмірі осы портты қаламен байланысты болған кейбір көрнекті тұлғалар:

• Фердинанд де Лессепс (1805–1894) — француз дипломаты және инженері. Ол қаланың тумасы болмаса да, оның есімі Порт-Саидпен тығыз байланысты. Дәл осы кісі Суэц каналы құрылысының идеялық шабыттандырушысы және жетекшісі, сондай-ақ 1859 жылы осы орасан зор жобаның басты базасы мен солтүстік қақпасы болған қаланың негізін қалаушы болды.
• Амр Диаб (1961 ж.т.) — әлемге әйгілі мысырлық поп-әнші, композитор және актер. Порт-Саидта дүниеге келген және араб музыка сахнасының басты жұлдыздарының бірі болып саналады. Араб мотивтері мен заманауи ырғақтарды ұштастыратын оның шығармашылығы оған көптеген халықаралық марапаттар мен әлемдік танымалдылық әкелді.
• Сохейр Рамзи (1950 ж.т.) — әйгілі мысырлық актриса, 1970 және 1980 жылдардағы мысырлық кинематографтың «алтын дәуірінің» жұлдызы. Порт-Саидта туған ол ондаған фильмге түсіп, араб әлеміндегі өз ұрпағының ең танымал актрисаларының біріне айналды.
• Мохамед Зидан (1981 ж.т.) — бұрынғы кәсіби футболшы, шабуылшы. Порт-Саид тумасы, ол «Вердер», «Майнц 05», «Гамбург» және «Боруссия Дортмунд» сияқты танымал неміс клубтарында ойнап, еуропалық футболда айтарлықтай жетістіктерге жетті. Сондай-ақ ол Мысыр ұлттық құрамасының негізгі ойыншысы болды.
• Саид Бадрия (1957 ж.т.) — мысырлық-американдық актер және режиссер. Порт-Саидта туған ол АҚШ-қа қоныс аударып, Голливудта табысты мансап құрды. Ол «Темір адам», «Диктатор» және «Zоханмен қалжыңдаспаңыз!» сияқты фильмдердегі рөлдерімен танымал.
• Мона Элтахави (1967 ж.т.) — танымал мысырлық-американдық журналист, феминист және қоғам қайраткері. Порт-Саид тумасы, ол халықаралық баспасөзде әйелдер құқығы мен Таяу Шығыстағы саяси мәселелерді қозғайтын ықпалды дауысқа айналды.
• Гиоргос Скаленакис (1926–2014) — грек кинорежиссері, сценарист және актер. Ол Порт-Саидтың интернационалды ортасында дүниеге келген, бұл кейінірек оның шығармашылығында көрініс тапты. Скаленакис XX ғасырдың ортасындағы грек кинематографының дамуына айтарлықтай үлес қосты.