Ред Лейк қаласының тарихы Солтүстік Америкадағы соңғы ұлы алтын безгегінің бірімен тығыз байланысты. Онтарио провинциясында орналасқан бұл елді мекен шалғайдағы сауда бекетінен Канададағы маңызды тау-кен орталығына дейінгі жолдан өтті.
Негізінің қалануы және алғашқы деректер
Байырғы халықтар бұл жерлерді ғасырлар бойы мекен еткенімен және Гудзон шығанағы компаниясының сауда бекеті мұнда XIX ғасырдың соңында-ақ жұмыс істегенімен, қаланың қазіргі заманғы туған күні 1920-жылдардың ортасы болып саналады. 1925 жылдың жазында ағайынды Лорн және Рэй Хауи құлаған ағаштың тамыры астынан алтын тапқан кезде шешуші сәт туды. Жаңалық 1926 жылғы әйгілі Алтын безгегін тудырып, аймаққа 3000-нан астам адамды тартты.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Уақытша іздеушілер лагерінің толыққанды қалаға айналуы бірнеше факторларға байланысты болды:
Геологиялық ресурстар: Сол кездегі көптеген басқа елес қалалардан айырмашылығы, бай алтын кен орындары ұзақ мерзімді даму үшін экономикалық базаны қамтамасыз етті.
Авиацияның рөлі: Жолдардың жоқтығынан және негізгі магистральдардан қашықтығынан ұшақтар сыртқы әлеммен жалғыз байланыс құралына айналды. 1930-жылдары қаланың су әуежайы әлемдегі ең көп жүктелген әуежайлардың бірі болды, бұл аймақтың маңызды авиациялық торап ретіндегі даңқын бекітті.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Ерте кезеңдегі экономика монопрофильді болды және толығымен шахталардың сәттілігіне тәуелді болды. Бұл төзімділік пен іскерлік бағаланатын қатал, бірақ ұйымшыл мәдениетті қалыптастырды. Жергілікті өмірдің ерекшелігі «бұталы авиацияға» (bush flying) толық тәуелділік болды: ұшақтар ауыр тау-кен жабдықтарынан бастап азық-түлікке дейін бәрін жеткізді, бұл пилот мамандығын қауымдастықтағы ең сыйлы мамандықтардың біріне айналдырды.
Хронология
Дамудың негізгі кезеңдері
1925 жыл: Ағайынды Лорн және Рэй Хауи құлаған ағаштың тамыры астынан алтын табады, бұл Ред Лейк қаласының тарихындағы бастау нүктесі болады.
1926 жыл: Канаданың осы шалғай түкпіріне 3000-нан астам іздеушіні тартқан әйгілі «Алтын безгегі» басталады.
1930 жыл: Howey Mine шахтасы өнеркәсіптік өндіруді бастап, аймақтағы алғашқы жұмыс істеп тұрған алтын өндіруші кәсіпорын болады.
1936 жыл: Жергілікті су әуежайы ұшу және қону саны бойынша сол кездегі ірі халықаралық хабтарды басып озып, әлемдегі ең көп жүктелген әуежай болып танылады.
1947 жыл: Елді мекенді провинцияның қалған бөлігімен тұрақты жерүсті байланысымен қамтамасыз еткен 105-ші тас жолдың (Highway 105) құрылысы аяқталады.
1948 жыл: Жойқын өрт коммерциялық құрылыстардың едәуір бөлігін жояды, бұл орталық көшелерді қайта жоспарлауға және модернизациялауға әкеледі.
1991 жыл: Аймақтың бай авиациялық тарихына және аңызға айналған Noorduyn Norseman ұшағына арналған Norseman Festival алғаш рет өткізіледі.
1995 жыл: Елдің тау-кен өнеркәсібі тарихындағы ең ұзақ ереуілдердің бірі басталып, ол 46 айға созылады.
1998 жыл: Бірнеше жақын маңдағы кенттердің (Балмертаун, Кошенор және т.б.) біртұтас Ред Лейк муниципалитетіне әкімшілік бірігуі орын алады.
2000 жыл: Goldcorp компаниясы геологиялық деректерді әлемге ашып және алтынның жаңа бай қорларын тауып, инновациялық «Goldcorp Challenge» конкурсын іске қосады.
2020 жыл: Австралиялық Evolution Mining компаниясы Red Lake алтын кешенін сатып алады, бұл инвестициялар мен өндіруді дамытудың жаңа кезеңінің басталғанын білдіреді.
Маңызды кезеңдер
Өзгерістердің негізгі кезеңдері
Ред Лейк қаласының дамуы — бұл шалғайдағы іздеушілер лагерінің заманауи индустриалды және туристік орталыққа айналу тарихы. Төменде келтірілген оқиғалардың әрқайсысы елді мекеннің экономикалық іргетасын және бірегей келбетін қалыптастыруда шешуші рөл атқарды.
Алтын безгегі (1926). Бұл оқиға аймақ экономикасының бастау нүктесі болды. Бай кен орындарының ашылуы бүкіл Канададан және әлемнен мыңдаған адамдарды тартып, жабайы тайганы қыз-қыз қайнаған тау-кен торабына айналдырды.
Су авиациясы дәуірі (1930-жылдар). Жолдардың жоқтығынан қала суға қонатын ұшақтарға тәуелді болды. Бұл тек логистиканы қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар «буш-пилоттардың» ерекше мәдениетін қалыптастырды, жергілікті су әуежайын сол кездегі планетадағы ең көп жүктелген әуежайлардың біріне айналдырды.
105-ші тас жолдың ашылуы (1947). «Үлкен жермен» сенімді жерүсті байланысының пайда болуы қала құрылысы жағдайын түбегейлі өзгертті. Бұл жүктерді жеткізу құнын төмендетті, саяхатты жеңілдетті және күрделі тұрғын үй құрылысын ынталандырды.
Өрттен кейінгі реконструкция (1948). Іскерлік орталықтың өрттен қайғылы жойылуы парадоксальды түрде модернизацияға ықпал етті. Қала қауіпсіздік пен жоспарлаудың жаңа стандарттарын ескере отырып қайта салынды, көшелердің неғұрлым заманауи келбетіне ие болды.
Муниципалды бірігу (1998). Ред Лейктің көршілес елді мекендермен (Балмертаун және Кошенор сияқты) біртұтас муниципалитетке бірігуі бюджетті орталықтандыруға және ауқымды инфрақұрылымдық жобаларды іске қосуға мүмкіндік беріп, тұрғындардың өмір сүру сапасын жақсартты.
Технологиялық серпіліс (2000-жылдар). Геологиялық барлауға инновациялық тәсіл, соның ішінде цифрлық деректерді пайдалана отырып ашық конкурстар өткізу, үлкен тереңдіктен алтынның жаңа қорларын табуға мүмкіндік берді. Бұл қала құраушы кәсіпорындарға екінші тыныс беріп, ондаған жылдар бойы экономикалық тұрақтылықты қамтамасыз етті.
Сәулет
Ред Лейк қаласының архитектуралық келбеті оның географиялық орналасуымен және таза өнеркәсіптік мақсатымен қалыптасқан. Мұнда сіз сәнді сарайларды немесе готикалық соборларды таба алмайсыз; бұл функционализм патшалығы, мұнда әрбір ғимарат қатал климатта аман қалу және шахталардың жұмысын қамтамасыз ету мақсатында салынған. Қала құрылысының құрылымы көлдің күрделі жағалау сызығымен және алтын тамырларының орналасуымен анықталады, бұл кейінірек біртұтас муниципалитетке біріктірілген бірнеше оқшауланған елді мекендердің (Ред Лейк, Балмертаун, Кошенор) құрылуына әкелді.
Құрылыс кезеңдері мен архитектуралық стильдер
Қалалық ортаның дамуын бірнеше негізгі кезеңдерге бөлуге болады, олардың әрқайсысы көшелердің келбетінде өз ізін қалдырды:
«Алтын безгегі» дәуірі (1920–1930 жж.) — Вернакулярлық архитектура. Алғашқы құрылыстар қолжетімді материалдардан, негізінен бөренелерден тұрғызылды. Бұл пионерлік елді мекендерге тән қарапайым бөрене үйлер мен уақытша конструкциялар болды. Стиль қыс түскенге дейін тұрғын үйді тез тұрғызу қажеттілігімен айқындалды.
Корпоративтік жоспарлау кезеңі (1940–1950 жж.) — Индустриалды функционализм. Ірі шахталардың дамуымен жұмысшылар үшін тұрақты тұрғын үйге қажеттілік туындады. Балмертаун сияқты аудандарда типтік құрылыс кварталдары пайда болды — тау-кен компаниялары салған шағын, ұқыпты қаңқалы үйлер. Бұл классикалық Солтүстік Америкалық «company town» (корпоративтік қалашық) үлгісі.
Соғыстан кейінгі реконструкция (1948 жылдан кейін) — Утилитарлық модернизм. 1948 жылғы жойқын өрттен кейін қаланың іскерлік орталығы қайта салынды. Хаотикалық ағаш құрылыстардың орнына Канадада ХХ ғасырдың ортасына тән қарапайым геометриялық формалары мен тегіс шатырлары бар неғұрлым күрделі коммерциялық ғимараттар келді.
Индустриалды доминанттар мен айтулы нысандар
Қаланың визуалды профилін азаматтық ғимараттар емес, өнеркәсіптік алыптар айқындайды. Шахта копрлары (шахта үстіндегі ғимараттар) орманның үстінен зәулім үйлер сияқты көтеріліп, жергілікті жердің басты бағдарлары ретінде қызмет етеді. Олар аймақтың экономикалық жүрегін бейнелейді.
Маңызды архитектуралық және қала құрылысы нысандарының ішінде мыналарды атап өткен жөн:
Хауи көшесі (Howey Street): Тарихи орталықтың басты артериясы, мұнда өткен ғасырдың ортасындағы аласа дүкендері мен қонақ үйлері бар сауда қаласының атмосферасы сақталған.
Өңірлік мұра орталығы (Red Lake Regional Heritage Centre): Музей функциялары мен қоғамдық кеңістікті біріктіретін заманауи ғимарат. Оның ағаш пен шыныны пайдаланған архитектурасы табиғи ортаға және орман дайындау тарихына құрмет көрсетеді.
Балмертаунның тұрғын үй құрылысы: Аймақ үшін бірегей жоспарлы құрылыс үлгісі, мұнда көшелер концентрлі немесе тор бойынша жобаланған, бұл жабайы тайганың ортасында реттелген қала маңы сезімін тудырады.
Атақты адамдар
Аймақтың танымал тұлғалары
Шалғайлығы мен шағын көлеміне қарамастан, Ред Лейк қаласы көптеген көрнекті тағдырлардың бастау нүктесі болды. Канададағы бұл өлкенің тарихы алғашқы ашушылардың, әлемдік деңгейдегі суретшілердің және қазіргі спорт пен кино жұлдыздарының есімдерімен тығыз байланысты.
Лорн Хауи (Lorne Howey) — Проспектор және алғашқы ашушы. Қала тарихындағы аңызға айналған тұлға. Дәл оның 1925 жылы құлаған ағаштың тамыры астынан алтын тамырын табуы әйгілі «Алтын безгегін» тудырып, ну орманды гүлденген өнеркәсіптік орталыққа айналдырды.
Норваль Мориссо (Norval Morrisseau) — Суретші, «Вудленд» стилінің негізін қалаушы. Елдегі ең танымал байырғы суретшілердің бірі, оны жиі «Солтүстік Пикассосы» деп атайтын. Дәл 1960-жылдары жергілікті Cochenour шахтасында жұмыс істеген кезінде ол оджибве халқының аңыздарын интерпретациялайтын өзінің бірегей полотноларын жасай бастады.
Эрик Рэдфорд (Eric Radford) — Мәнерлеп сырғанаушы, Олимпиада чемпионы. Балмертаунда (Ред Лейк муниципалитетінің бөлігі) өскен Виннипег тумасы. Екі дүркін әлем чемпионы және 2018 жылғы Олимпиада ойындарының командалық жарыстағы алтын медаль иегері. Жергілікті арена оның мұздағы алғашқы қадамдары туралы естелікті сақтайды.
Джек Хаммелл (John E. "Jack" Hammell) — Тау-кен магнаты және авиация пионері. Аймақ инфрақұрылымын дамытудағы негізгі тұлға. Ол алғашқы шахталарды игеруді қаржыландырып қана қоймай, сонымен қатар жүктерді жеткізу үшін ұшақтарды жаппай пайдалануды бастап, логистикада төңкеріс жасады, бұл 1930-жылдары жергілікті су әуежайын әлемдегі ең көп жүктелген әуежайлардың біріне айналдырды.
Кристен Хагер (Kristen Hager) — Кино және теледидар актрисасы. Осы солтүстік қалада туып-өскен. Танымал сериалдардағы («Адам болу») және Голливуд фильмдеріндегі («Аса қауіпті», «Бөтендер Жыртқышқа қарсы: Реквием») рөлдерінің арқасында халықаралық танымалдылыққа ие болды.
Линда Лундстрем (Linda Lundström) — Модельер және киім дизайнері. Танымал канадалық дизайнер, оның мансабы туған өлкесінің табиғатынан шабыт алудан басталды. «La Parka» атты культтік сырт киімді жасауымен танымал болды және сән индустриясына қосқан үлесі үшін Онтарио орденін алды.
Марк Верметт (Mark Vermette) — Ұлттық хоккей лигасының (ҰХЛ) хоккейшісі. Кошенор кентінде туған кәсіби спортшы. Ұлттық хоккей лигасында «Квебек Нордикс» (Quebec Nordiques) командасында ойнап, жергілікті жастар үшін спорттық жетістіктің үлгісіне айналды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.