Portage La Prairie

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Портедж-ла-Прери тарихы еуропалық карталар пайда болғанға дейінгі терең өткен кезеңдерге кетеді. Ғасырлар бойы жергілікті халықтар бұл аумақты Ассинибойн өзені мен Манитоба көлі арасында каноэлерді тасуға арналған өте маңызды құрлық маршруты — волок ретінде пайдаланған.

Қала тарихының еуропалық кезеңі 1738 жылы басталды, сол кезде француз зерттеушісі Пьер Готье де Варенн, сьер де Ла Верендри осында стратегиялық сауда бекеті — Форт-ла-Рейнді құрды. Қаланың қазіргі атауы француз тілінен сөзбе-сөз «прерия арқылы өтетін волок» деп аударылып, алғашқы саяхатшылардың бірегей қозғалыс әдісін мәңгілікке қалдырады.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Уақытша сауда бекетінің толыққанды қалаға айналуы бірқатар маңызды жағдайларға байланысты болды:

• География: Тар мойнақтағы бірегей орналасуы бұл жерді континенттің батысы мен солтүстігіне қарай ілгерілеудің табиғи «қақпасына» айналдырды.
• Сауда: Су жолдарына жақындығы елді мекенді сол дәуірдегі ең ірі тері компанияларының арасындағы бәсекелестік алаңына айналдырып, халық пен капиталдың ағылуына ықпал етті.
• Саяси бастама: 1867 жылы, Манитоба провинциясы ресми түрде құрылғанға дейін, Томас Спенстің бастамасымен жергілікті қоныстанушылар осында өз үкіметін құруға тырысты (ол «Каледония Республикасы» немесе «Манитоба Республикасы» деп аталды), бұл ерте қауымдастықтың өзін-өзі ұйымдастыруының жоғары деңгейін көрсетеді.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Бастапқыда Портедж-ла-Прери экономикасы тек тері өндіру мен экспедицияларды жабдықтау төңірегінде құрылды. Дегенмен, XIX ғасырдың екінші жартысында иммигранттардың жаңа толқындарының келуімен мәдени және шаруашылық ландшафт өзгерді.

Аймақтың ерекше құнарлы топырағы егіншіліктің қарқынды дамуына ықпал етті. XX ғасырдың басында қала мәртебесін алған кезде, Портедж-ла-Прери теміржол құрылысының арқасында аңшылардың аялдама пунктынан гүлденген аграрлық және көлік орталығына айналып үлгерген болатын.

Тарихтың негізгі кезеңдері

• 1738 жыл: Француз зерттеушісі Пьер Готье де Варенн, сьер де Ла Верендри, Форт-ла-Рейн сауда бекетінің негізін қалайды.
• 1851 жыл: Уильям Кокран архидьяконы Әулие Мария шіркеуін салып, тұрақты елді мекеннің негізін қалайды.
• 1868 жыл: Томас Спенс және жергілікті қоныстанушылар «Манитоба Республикасының» құрылғанын жариялайды, бірақ ол ресми мойындау алмайды.
• 1880 жыл: Портедж-ла-Прери ресми түрде кіші қала (town) болып тіркеледі.
• 1881 жыл: Қала арқылы оны елдің шығысымен және батысымен байланыстырған Канадалық Тынық мұхиты теміржолы өтеді.
• 1907 жыл: Халық саны мен экономиканың қарқынды өсуінің арқасында Портедж-ла-Прери ірі қала (city) мәртебесін алады.
• 1940 жыл: Қала маңында ұшу дайындығы базасы ашылады, ол кейінірек заманауи Саутпорт аэроғарыш орталығына айналды.
• 1960-жылдар: Ассинибойн өзенінің бұру арнасын салуды қоса алғанда, су тасқынынан қорғаудың ауқымды реконструкциясы жүзеге асырылады.
• 2003 жыл: Картоп өңдеу бойынша ірі зауыттың ашылуы қаланың тамақ өнеркәсібі орталығы ретіндегі мәртебесін нығайтады.
• 2017 жыл: Асбұршақ протеинін өндіретін әлемдегі ең ірі зауыттың құрылысы туралы жарияланды, бұл аймаққа қомақты инвестиция тартты.

Қаланың трансформациялану кезеңдері

Портедж-ла-Преридің дамуы — бұл стратегиялық сауда бекетінің Канаданың заманауи агроөнеркәсіптік орталығына айналу тарихы. Төменде қаланың қазіргі келбеті мен экономикасын анықтаған негізгі кезеңдер келтірілген:

• Теміржол революциясы (1881 ж.):

  Канадалық Тынық мұхиты теміржолының (CPR), содан кейін Канадалық ұлттық теміржолдың (CNR) келуі бетбұрыс сәті болды. Бұл қаланы шалғайдағы елді мекеннен прерийлердегі ең маңызды көлік тораптарының біріне айналдырып, астық өткізудің әлемдік нарықтарына жол ашты.

• Аграрлық астананың қалыптасуы (XX ғасырдың басы):

  Ассинибойн өзені аңғарының бірегей топырағының арқасында қала көкөніс шаруашылығының орталығы мәртебесін иеленді. Фермерлік қожалықтардың дамуы болашақ өңдеу өнеркәсібінің негізін қалап, аймақты «Канаданың құлпынай астанасы» және картоп өсірудің ірі орталығы ретінде танымал етті.

• Авиация дәуірі және Саутпорт (1940 ж. — қазіргі уақыт):

  Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Британ Достастығының ұшу дайындығы жоспары (BCATP) аясында базаның құрылуы демография мен инфрақұрылымға үлкен серпін берді. Бүгінде бұл жерде Southport Aerospace Centre жұмыс істейді — бұл аймақтың негізгі экономикалық драйвері, мұнда әскери ұшқыштар даярланады және коммерциялық кәсіпорындар дамиды.

• Қала құрылысын қорғау: Бұру арнасы (1970 ж.):

  Ассинибойн өзенінің бұру арнасы (Assiniboine River Diversion) құрылысының аяқталуы аса маңызды инфрақұрылымдық жоба болды. Бұл нысан қаланы жойқын су тасқындарынан қорғап, бұрын қауіпті деп саналған ойпаттарда тұрғын үй және өнеркәсіп аймақтарын қауіпсіз дамытуға мүмкіндік берді.

• Тамақ өңдеу индустриясы (2000-жылдар):

  Simplot және McCain компанияларының картоп өңдеу бойынша ірі зауыттарының ашылуы шикізат экономикасынан қосылған құны жоғары өнім өндіруге көшуді білдірді. Бұл қаланы жүздеген жұмыс орнымен және тұрақты салық түсімдерімен қамтамасыз етті.

• Өсімдік ақуызының жаһандық хабы (2017 ж. — бүгінгі күн):

  Roquette компаниясының асбұршақ өңдеу жөніндегі алып зауытының құрылысы Манитоба тарихындағы ең ірі жеке инвестиция болды. Бұл оқиға қала экономикасын жоғары биотехнологияларға бағыттап, Портедж-ла-Преридің баламалы протеиндер өндірісі саласындағы әлемдік көшбасшы ретіндегі беделін нығайтты.

Сәулеттік келбет және қалалық орта

Портедж-ла-Преридің сыртқы келбеті — Канаданың батысындағы қалалардың қалай дамығанының айқын көрінісі. Мұндағы көшелердің жоспарлануы қаланың тарихи көлік хабы ретіндегі рөлімен айқындалады. Негізгі артерия, Саскачеван-авеню (Saskatchewan Avenue), көліктер мен ат арбалардың бұрылуына орын қамтамасыз ету қажет болған елді мекендерге тән ерекше кеңдігімен ерекшеленеді. Бұл көше негізгі коммерциялық және әкімшілік ғимараттар орналасқан ось қызметін атқарып, кеңістік пен монументалдылық сезімін тудырады.

Стильдер мен материалдар: Тиндаль әктасының сиқыры

Қала сәулетіне жергілікті материал — тиндаль әктасының қолданылуы ерекше атмосфера сыйлайды. Қазба қалдықтарының тән іздері бар бұл крем түсті тас Манитобадағы көптеген қоғамдық ғимараттардың визит картасына айналды. Сәулеттік тұрғыдан қала XIX-XX ғасырлар тоғысындағы стильдердің қосындысы болып табылады:

• Ричардсондық неороман стилі: XIX ғасырдың соңындағы азаматтық құрылыста танымал болған бұл стиль өзінің массивтілігімен, кең аркаларымен және өңделмеген тас қалауымен оңай танылады. Ол сол кездегі банктер мен әкімшілік мекемелер үшін маңызды болған сенімділік пен тұрақтылықты бейнеледі.
• Неоготика: Дәстүрлі түрде діни ғимараттарда қолданылған. Жергілікті шіркеулердің көкке бой созған шпильдері мен сүйір терезелері прерийлердің көлденең сызығымен айқын контраст жасайды.
• Классицизм және Эдвардиан стилі: XX ғасырдың басындағы ғимараттарға тән қатаң және симметриялы формалар қаланың маңызды әкімшілік орталық ретіндегі мәртебесін айқындай түседі.

Қаланың таңбалы нысандары

Портедж-ла-Прери орталығында серуендеу кезінде қаланың тарихи бейнесін қалыптастыратын бірнеше негізгі ғимараттарға назар аударған жөн:

• Мэрия ғимараты (City Hall): 1898 жылы салынған, күмбезі бар бұл зәулім әктас ғимарат орталықтың басты нысаны болып табылады. Сәулетші Томас Фуллер жобалаған бұл ғимарат әртүрлі стиль элементтерін біріктіреді және провинциядағы ең әдемі муниципалды ғимараттардың бірі болып саналады.
• Сот ғимараты (Court House): Өсіп келе жатқан аймақта заң мен тәртіптің күшін көрсету үшін тұрғызылған неоклассикалық сәулеттің жарқын үлгісі. Оның қасбеті сызықтарының қатаңдығымен және салтанаттылығымен ерекшеленеді.
• Әулие Мария шіркеуі (St. Mary’s la Prairie): Елді мекеннің алғашқы жылдарын еске салатын ең көне ғимараттардың бірі. Ағаш элементтері мен витраждары мұнда жайлылық пен руханилықтың ерекше атмосферасын қалыптастырады.
• Форт-ла-Рейн мұражайы: Бұл ашық аспан астындағы кешен халықтық сәулет (vernacular architecture) үлгілерін сақтайды. Мұнда форттардың реконструкциясын ғана емес, сонымен қатар қауіпсіздік үшін осында көшірілген алғашқы қоныстанушылардың түпнұсқа ағаш үйлерін де көруге болады. Бұл «тас дәуірі» басталғанға дейінгі қаланың қандай болғанын көрудің тамаша мүмкіндігі.

Портедж-ла-Преридің көрнекті тұлғалары

Қала есімдері тек Манитоба провинциясының ғана емес, бүкіл Канаданың тарихына енген тұрғындарымен мақтанады. Премьер-министрлерден бастап спорт аңыздарына дейін — бұл адамдар Портедж-ла-Преридің дамуымен және даңқымен тығыз байланысты.

• Артур Мейен (Arthur Meighen)
  Канаданың 9-шы Премьер-министрі (1920–1921, 1926)
  Мейен Онтариода дүниеге келгенімен, дәл осы жерде өзінің тамаша заңгерлік тәжірибесі мен саяси мансабын бастаған. Ол Қауымдар палатасында Портедж-ла-Прери сайлау округінің атынан өкілдік етті және Манитобадан сайланған Канаданың жалғыз премьер-министрі болып қала береді. Оның құрметіне қаланың даңғылдарының бірі аталған.
• Уильям Кокран архидьяконы (William Cockran)
  Дін қызметкері және елді мекеннің негізін қалаушы
  Шотландық англикан миссионері, XIX ғасырдың ортасында қала тарихында шешуші рөл атқарды. 1851 жылы ол Әулие Мария приходын құрды, бұл уақытша сауда бекетінің дамыған ауыл шаруашылығы бар тұрақты елді мекенге айналуына түрткі болды.
• Томас Спенс (Thomas Spence)
  Саясаткер және өзін-өзі басқару көшбасшысы
  Бұл жерлерде тәуелсіз мемлекет құруға тырысқандығымен танымал тарихи тұлға. 1867–1868 жылдары ол жергілікті қоныстанушыларды басқарып, Канада билігі ресми келгенге дейін құқықтық тәртіп орнатуға тырысып, «Манитоба Республикасын» (немесе Каледонияны) жариялады.
• Үлкен Брайан Хекстолл (Bryan Hextall Sr.)
  Хоккей аңызы, Ұлттық хоккей лигасының (NHL) Даңқ залының мүшесі
  «Нью-Йорк Рейнджерс» командасының атақты ойыншысы, ол 1940 жылы командаға Стэнли Кубогын сыйлаған жеңіс голын овертаймда соқты. Ол ұлы Хекстоллдар хоккей династиясының негізін қалады: оның ұлдары мен немересі (Рон Хекстолл) де NHL жұлдыздарына айналды.
• Дуглас Ллойд Кэмпбелл (Douglas Lloyd Campbell)
  Манитоба провинциясының 13-ші Премьері (1948–1958)
  Өмірін провинцияға қызмет етуге арнаған Портедж-ла-Прери ауданынан шыққан фермер және саясаткер. Ол Канада тарихындағы ең ұзақ өмір сүрген премьер (99 жасқа дейін өмір сүрді) және Манитоба заң шығарушы жиналысында үздіксіз 47 жыл қызмет еткен депутат ретінде рекорд орнатты. Ауылдық жерлерді электрлендіру жолындағы еңбегімен танымал.
• Арлин Дикинсон (Arlene Dickinson)
  Кәсіпкер, инвестор және тележүргізуші
  Канаданың ең ықпалды іскер әйелдерінің бірі, танымал Dragon's Den телешоуында «айдаһар» ретінде кеңінен танымал. Ол Оңтүстік Африкада дүниеге келгенімен, оның жастық шағы мен мектеп жылдары Портедж-ла-Прериде өтті, мұнда ол жергілікті колледжді (Portage Collegiate Institute) бітірді.