Hinton

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Хинтон тарихы Канаданың батысындағы көлік инфрақұрылымының дамуымен тығыз байланысты. Қала өз атауын Grand Trunk Pacific Railway теміржол компаниясының вице-президенті әрі басқарушысы Уильям Д. Хинтонның құрметіне алған. Елді мекеннің қалыптасуы 1911 жылы, осы жерде теміржол станциясы салынған кезде басталды. Бір қызығы, бастапқыда қазіргі қала Хардисти деп аталатын жол бойындағы шашыраңқы құрылыстардың шағын тобы болған, бірақ кейін Хинтон атауы бекітілді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Хинтонның дамуы географиялық орналасуы мен аймақтың индустриялануының сәтті үйлесімімен айқындалды. Өсудің негізгі драйверлері мыналар болды:

• Теміржол: Grand Trunk Pacific (кейінірек Canadian National Railway бөлігіне айналған) жолдарының салынуы оқшауланған жерді маңызды транзиттік нүктеге айналдырды.
• География: Атабаска өзенінің аңғарында, Канадалық Жартасты таулардың дәл кіреберісінде орналасуы қаланы саяхатшылар мен жүктер үшін табиғи аялдама нүктесіне айналдырды.
• Табиғи ресурстар: Айналадағы көмірдің бай кен орындары алғашқы өнеркәсіпшілер мен жұмысшыларды тартып, тау-кен өндірісі саласының негізін қалады.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Өмір сүруінің алғашқы онжылдықтарында Хинтон шағын станция маңындағы кент болып қала берді. Ерте кезеңдегі экономика негізінен теміржолға қызмет көрсетуге және маусымдық жұмыстарға негізделді. Айтарлықтай мәдени және демографиялық өзгеріс кейінірек, XX ғасырдың ортасында, орман өңдеу өнеркәсібінің келуімен болды. Дегенмен, дәл осы ерте «теміржол» кезеңі теміржолшылардың, шахтерлердің және ізашарлардың тағдыры тығыз өрілген Хинтонның Альбертаның еңбек және көлік торабы ретіндегі сипатын қалыптастырды.

Тарихтың негізгі белестері

• 1911 — Grand Trunk Pacific Railway теміржол компаниясы станция салады, оның айналасында тұрақты елді мекен қалыптаса бастайды.
• 1930-жылдар — Аймақта көмір өндіру белсенді басталып, бұл жаңа қоныстанушыларды тартып, аудан экономикасын нығайтады.
• 1955 — Халық санының өсуіне негізгі драйвер болған ірі целлюлоза-қағаз комбинатының құрылысы басталады.
• 1957 — Ескі Хинтон кенті мен көршілес Дриннан қауымдастығы біртұтас әкімшілік бірлікке бірігеді.
• 1958 — Хинтон қарқынды өнеркәсіптік және демографиялық дамудың арқасында ресми түрде қала (Town) мәртебесін алады.
• 1960 — Орман технологиялары мектебі (қазіргі Хинтон оқу орталығы) ашылып, қаланың орман өнеркәсібі орталығы ретіндегі мәртебесін бекітеді.
• 2006 — Қаланың туристік символына айналған, әлемдегі ең ұзын тұщы су үстіндегі ағаш жағалау — «Құндыз соқпағының» (Beaver Boardwalk) ашылуы өтті.
• 2011 — Хинтон тұрғындар мен қонақтар үшін ауқымды мерекелік іс-шаралар ұйымдастырып, өзінің жүз жылдығын салтанатты түрде атап өтті.

Қаланың даму және трансформация кезеңдері

Хинтон тарихы — бұл өнеркәсіп пен географияның қала бейнесін қалай қалыптастыратынының мысалы. Бір ғасыр ішінде шағын теміржол станциясы Альбертаның маңызды индустриялық және білім беру орталығына айналды. Төменде қаланың заманауи түрі мен экономикасын айқындаған негізгі белестер берілген:

• Трансконтиненталды магистральдің іске қосылуы (1911). Grand Trunk Pacific теміржолының келуі аймақтың дамуына серпін берді. Бұл оқиға оқшауланған аумақты көлік торабына айналдырып, оны өткізу нарықтарымен байланыстырды және Жартасты таулардың табиғи байлығына жол ашты.
• Алғашқы көмір серпілісі (1930-жылдар). Hinton Collieries компаниясының шахта ашуы көлік функциясынан өндіруші функцияға көшуді білдірді. Бұл жұмысшылардың ағынына және тұрақты халықтың қалыптасуына әкеліп, Ұлы депрессияның қиын жылдарында елді мекен үшін экономикалық база жасады.
• Индустриялық революция: Целлюлоза зауыты (1955). North Western Pulp and Power зауытының құрылысы қала тарихындағы ең маңызды оқиға болды. Жоба орасан зор инвестициялар мен мыңдаған жаңа тұрғындарды тартты, бұл тұрғын үй мен инфрақұрылымның шұғыл құрылысын талап етіп, қала масштабын мәңгілікке өзгертті.
• Қала құрылысының бірігуі (1957). Екі бөлек елді мекеннің — ескі Хинтон (аңғарда) мен жаңа тұрғын ауданы Дриннанның (төбеде) бірігуі қаланың бірегей екі деңгейлі құрылымын жасады. Бұл әкімшілік шешім одан әрі өсу үшін басқару мен бюджетті орталықтандыруға мүмкіндік берді.
• Қала мәртебесін алу (1958). Ресми түрде Town мәртебесін алу жедел урбанизацияның сәттілігін бекітті. Бұл жергілікті билікке дамуды жоспарлауда, салық салуда және бизнесті тартуда көбірек өкілеттіктер берді.
• Білім берудегі серпіліс (1960). Орман технологиялары мектебінің (қазіргі Хинтон оқу орталығы) ашылуы қаланы қарапайым шикізат жеткізушіден сараптама және кәсіби даярлау орталығына айналдырды. Бұл Хинтонның беделін арттырып, бүкіл провинциядан студенттерді тартты.
• Екінші көмір ренессансы (1960-жылдардың соңы). Cardinal River Coals сияқты ірі кен орындарының ашылуы экономиканы әртараптандырды. Қала тек орман өнеркәсібіне тәуелді болуды тоқтатып, металлургиялық көмір экспорты түріндегі екінші қуатты тірекке ие болды.
• Экотуризмге бағыт алу (2000-жылдар). «Құндыз соқпағының» (Beaver Boardwalk) құрылуы және туристік инфрақұрылымның дамуы имидждің өзгергенін білдірді. Хинтон өзін тек өнеркәсіптік орталық ретінде емес, сонымен қатар табиғат сүйер қауым үшін тартымды орын ретінде таныта бастады, бұл заманауи әсерлер экономикасы үшін маңызды.

Қала құрылысының құрылымы мен дамуы

Хинтонның архитектуралық келбеті оның бірегей географиялық орналасуымен және өнеркәсіптік тарихымен қалыптасқан. Қала жер бедері мен құрылыс кезеңдеріне байланысты көптеген елді мекендерге тән емес «екі деңгейлі» құрылымға ие. Мұндағы қала құрылысы сәндік әрлеуге емес, функционалдылық пен индустрия қажеттіліктеріне бағындырылған.

Қала нақты екі негізгі аймаққа бөлінеді:

• Аңғар (The Valley): Төменде, теміржол желілері мен өзен бойында орналасқан тарихи аудан. Мұнда ерте теміржол игеру кезеңін еске түсіретін ескі сауда орталығының көшелер торы сақталған.
• Төбе (The Hill): 1950-ші жылдардың ортасынан бастап белсенді түрде салынған аудан. Бұл индустриялық серпіліс дәуіріндегі өсіп келе жатқан халық үшін жобаланған кең көшелері, сауда алаңдары және тұрғын кварталдары бар заманауи әкімшілік және сауда орталығы.

Архитектуралық стильдер мен дәуірлер

Хинтонда готика немесе барокко сияқты классикалық еуропалық стильдерді кездестіру қиын. Қала құрылысы XX ғасырдағы Солтүстік Америка провинциясының прагматизмін көрсетеді.

• Ерте утилитарлық стиль (1910–1940 жж.): Негізі қаланған кезең. Бұл уақыттағы ғимараттар қарапайым, ағаштан жасалған және тек функционалды болды. Бұл дәуірден біздің уақытқа дейін аз ғана ғимарат жеткен, олар негізінен Аңғар ауданында орналасқан, қарапайым қасбеттері бар шағын бір қабатты үйлер мен коммерциялық нысандар.
• Мид-сенчури модерн және «Ранчо» (1950–1970 жж.): Хинтон архитектурасының ең ауқымды қабаты. Целлюлоза өнеркәсібінің қарқынды дамуы тұрғын үйлерді тез салу қажеттілігіне әкелді. «Төбеде» соғыстан кейінгі Солтүстік Америкаға тән төбесі аласа, терезелері кең және гаражы жапсарлас салынған ранчо стиліндегі (ranch-style houses) бір қабатты үйлер мен бунгалолар басым.
• Индустриялық функционализм (1950-ші жылдардан бастап қазіргі уақытқа дейін): Өнеркәсіптік алыптар қала панорамасын айқындайды. West Fraser зауытының мұржалары мен ангарлары бар массивті конструкциялары қаланың жұмысшы сипатын айқындап, пейзаждың басты нысаны болып табылады.
• Заманауи стиль және эко-архитектура (2000-жылдар – бүгінгі күн): Соңғы онжылдықтарда басты назар табиғатпен үйлесімді қоғамдық кеңістіктерге аударылды. Рекреациялық аймақтар мен білім беру орталықтарын құру үшін табиғи материалдар (ағаш, тас) қолданылады.

Көрнекті ғимараттар мен нысандар

Хинтонның келбетін сарайлар емес, өнеркәсіппен, біліммен және табиғатпен байланысты нысандар айқындайды:

• Хинтон оқу орталығы (Hinton Training Centre): Қатаң әкімшілік стильді кампус архитектурасы элементтерімен үйлестіретін ғимараттар кешені, орман өнеркәсібінің маңызды білім беру хабы.
• «Құндыз соқпағы» ағаш жағалауы (Beaver Boardwalk): Ландшафттық архитектураның озық үлгісі. Бұл сулы-батпақты жерлер арқылы өтетін, ұзындығы бірнеше шақырымды құрайтын, адамның ортаға ұқыпты араласуын көрсететін күрделі ағаш төсеніштер жүйесі.
• VIA Rail вокзалының ғимараты: Аңғардағы шағын, бірақ колоритті тарихи ғимарат, ол XX ғасырдың басындағы пионерлер дәуірі мен теміржол романтикасының рухын сақтап қалған.

Тарихи тұлғалар мен негізін қалаушылар

Хинтон тарихы қаланың іргетасын қалаған немесе оның өнеркәсіптік өркендеуіне үлес қосқан адамдармен тығыз байланысты.

• Уильям Д. Хинтон (William D. Hinton)
  Теміржол компаниясының вице-президенті
  Қалаға өз есімін берген адам. Grand Trunk Pacific Railway компаниясының вице-президенті әрі басқарушысы бола отырып, ол XX ғасырдың басында аймақтың теміржол желісін дамытуда шешуші рөл атқарды. Хинтонның өзі мұнда тұрақты тұрмаса да, дәл оның қызметі заманауи қала өсіп шыққан станцияның пайда болуына әкелді.
• Гарри Коллиндж (Harry Collinge)
  Өнеркәсіпші және қоғам қайраткері
  Заманауи Хинтон тарихындағы орталық тұлғалардың бірі. Коллиндж 1950-ші жылдары кентті гүлденген қалаға айналдырған North Western Pulp and Power целлюлоза зауытының алғашқы бас менеджері болды. Ол қалалық инфрақұрылым мен білім берудің дамуына орасан зор үлес қосты; қаланың басты жоғары мектебі оның құрметіне аталған.

Танымал замандастар мен спортшылар

Көлемінің кішілігіне қарамастан, Хинтон ұлттық және халықаралық деңгейде табысқа жеткен бірқатар көрнекті тұлғалардың бастау нүктесі болды.

• Боб Нистром (Bob Nystrom)
  Хоккей аңызы, Стэнли кубогының 4 дүркін иегері
  «Мистер Айлендер» (Mr. Islander) деген атпен танымал ҰХЛ-ның әйгілі шабуылшысы. Нистром Хинтонда өсіп, хоккейдегі алғашқы қадамдарын осында жасады. Оның Альбертаның жұмысшы ортасында тәрбиеленген табандылығы мен еңбекқорлығы оған 1980-ші жылдары «Нью-Йорк Айлендерс» династиясының негізгі ойыншысы болуға көмектесті.
• Арлин Дикинсон (Arlene Dickinson)
  Кәсіпкер, инвестор және тележұлдыз
  Канаданың ең ықпалды іскер әйелдерінің бірі, қалың жұртшылыққа Dragon's Den танымал телешоуындағы «айдаһар» ретінде белгілі. Арлин жастық шағын Хинтонда өткізіп, бизнестің шыңына жол бастамас бұрын жергілікті мектепті (Harry Collinge High School) бітірген.
• Дэйв Скэтчард (Dave Scatchard)
  Кәсіби хоккейші
  Ұлттық хоккей лигасында табысты мансап құрған Хинтон тумасы. «Ванкувер Кэнакс», «Нью-Йорк Айлендерс» және «Бостон Брюинз» сияқты клубтарда өнер көрсетіп, лигада 600-ден астам матч өткізген. Жергілікті жастар үшін спорттық жетістіктің үлгісі болып табылады.