Менің билетім қайда?

Dorval

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Негізінің қалануы және алғашқы мәліметтер

Монреаль аралының батыс бөлігіндегі ең көне қала болып саналатын Дорвальдың тарихы XVII ғасырдан бастау алады. 1667 жылы сульпициандық діни қызметкерлер мұнда Фор-Ролан (Fort Roland) атты миссияның негізін қалады, ол кейінірек Жантийи (Gentilly) ауылына айналды.

Елді мекен өзінің қазіргі атауын 1691 жылы осы жерден кең-байтақ жер иеліктерін сатып алған дәулетті аң терісі саудагері және офицер Жан-Батист Бушар д’Орвальдың (Jean-Baptiste Bouchard d’Orval) құрметіне алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Шағын миссияның дамыған қалаға айналуы бірнеше стратегиялық факторларға байланысты болды:

  • География: Сен-Луи көлінің жағасында (Әулие Лаврентий өзенінің кеңейген жері) орналасуы Дорвальды ізашарлар мен саудагерлер пайдаланатын су жолдарындағы маңызды нүктеге айналдырды.
  • Көлік революциясы: 1855 жылы Grand Trunk Railway теміржолының келуі елді мекеннің тағдырын түбегейлі өзгертіп, Монреаль орталығымен жылдам байланысты қамтамасыз етті.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ұзақ уақыт бойы Дорваль негізінен ауылшаруашылық қауымдастығы болып қалды, бірақ XIX ғасырдың соңына қарай оның экономикалық және мәдени бейнесі өзгерді:

  • Курорттар дәуірі: Теміржолдың арқасында қала Монреальдың бай ағылшын тілді элитасы үшін жазғы демалыстың беделді орнына айналды. Мұнда сәнді виллалар, яхта клубтары және гольф алаңдары пайда болды.
  • Урбанизация: Дорваль 1892 жылы ауыл мәртебесін, ал 1903 жылы қала (town) мәртебесін алды, бұл оның аграрлық өмір салтынан қала маңындағы өмір салтына көшуін бекітті.

Хронология

  • 1667 — Сульпициандық діни қызметкерлер Сен-Луи көлінің жағасында Фор-Ролан миссиясының негізін қалайды, бұл осы жерлерді еуропалықтардың игеруіне жол ашады.
  • 1855 — Grand Trunk компаниясының теміржол қатынасын іске қосуы, бұл саяжай демалысы дәуірін ашып, елді мекенді Монреальмен байланыстырды.
  • 1892 — Дорвальға беделді Royal St. Lawrence яхта клубы көшіп келеді; бұл оқиға жергілікті жердің элиталық курорт мәртебесін біржола бекітті.
  • 1941 — Дорваль әуежайының ашылуы (қазіргі Пьер Эллиот Трюдо атындағы халықаралық әуежай), бұл қала экономикасы мен ландшафтындағы шешімді сәт болды.
  • 1956 — Дорваль «cité» (сити) мәртебесін алады, бұл оның саяжай кентінен дамыған тұрғын үй және өнеркәсіп орталығына айналғанын ресми түрде растайды.
  • 2002 — Провинциялық муниципалдық реформа аясында аумақтың Монреаль мегаполисінің құрамына аудандардың бірі ретінде енуі.
  • 2006 — Әкімшілік тәуелсіздікті қалпына келтіру: референдум қорытындысы бойынша Дорваль қайтадан жеке муниципалитет болады.

Маңызды кезеңдер

Даму кезеңдері және олардың маңызы

  • Теміржол революциясы (1855): Grand Trunk Railway станциясының ашылуы ауылшаруашылық қауымдастығының элиталық курортқа айналуына түрткі болды. Бұл оқиға бай монреальдықтарды тартып, жазғы резиденциялардың құрылысын ынталандырды және жағалау аймағының бірегей сәулеттік келбетін қалыптастырды.
  • Қала мәртебесін алу (1903): Ресми инкорпорация тәуелсіз муниципалдық құрылым құруға мүмкіндік берді. Бұл ұйымдасқан қала құрылысына, көшелердің салынуына және өсіп келе жатқан халыққа қажетті қоғамдық қызметтердің құрылуына негіз болды.
  • Әуежай құрылысы (1941): Дорваль әуежайының (қазіргі YUL) ашылуы дамудың экономикалық бағытын түбегейлі өзгертті. Қала тыныш қала маңынан халықаралық көлік хабына айналды, бұл инвестицияларды тартып, муниципалитеттің солтүстік бөлігінің ландшафтын мәңгілікке өзгертті.
  • Соғыстан кейінгі тұрғын үй бумы (1950-ші жылдар): Бұл кезеңде саяжай форматынан тұрақты тұруға түпкілікті көшу орын алды. Ардагерлер мен авиация саласының қызметкерлеріне арналған тұрғын үйлердің жаппай салынуы құрылыстың тығыздалуына және әлеуметтік инфрақұрылымның (мектептер, саябақтар) дамуына әкелді.
  • Өнеркәсіптік кластердің қалыптасуы (1960–1970-ші жылдар): Әуежай мен тас жолдың жанындағы стратегиялық жағдайды пайдалану қуатты индустриялық парктердің құрылуына әкелді. Бұл қаланы қаржылық тұрақтылықпен және жұмыс орындарымен қамтамасыз етіп, оны Квебектің маңызды логистикалық орталығына айналдырды.
  • Егемендікті қалпына келтіру (2006): Монреаль мегаполисінің құрамынан шығу (демерже) жергілікті әкімшілікке қала құрылысын жоспарлау мен салық түсімдеріне бақылауды қайтарып берді, бұл тарихи мұраны сақтауға және тұрғындардың өмір сүру сапасын жақсартуға назар аударуға мүмкіндік берді.

Сәулет

Қалалық ортаның эволюциясы: курорттан авиаполиске дейін

Дорвальдың сәулеттік келбеті оның дамуының үш негізгі кезеңін айқын көрсетеді: элиталық саяжай демалысы кезеңі, соғыстан кейінгі урбанизация және көлік торабы ретінде қалыптасуы. Қала ескі жағалаудағы виллалардың сүйкімділігі мен заманауи инфрақұрылымның функционалдығын біріктіреді.

Сәулет стильдері мен дәуірлері

Қала құрылысы біркелкі емес және Сен-Луи көлі мен әуежайдан қашықтығына байланысты өзгеріп отырады.

  • Викториан стилі және Екінші ампир (XIX ғасырдың соңы — XX ғасырдың басы):

    Көрікті Chemin du Bord-du-Lac (Lakeshore Drive) жолының бойында монреальдық байлардың сәнді жазғы резиденциялары сақталған. Бұл ғимараттарға мансардтық шатырлар, мұнаралар, кең верандалар және ағаш пен тастан жасалған сәндік әрлеу тән. Бұл — курорттық Дорвальдың «алтын ғасырынан» қалған мұра.

  • Эклектика және Неороман стилі (XIX–XX ғасырлар тоғысы):

    Өсіп келе жатқан қауым үшін салынған сол кездегі діни ғимараттар тас қаландысын дәстүрлі квебектік элементтермен (күміс түсті шатырлар) ұштастыра отырып, монументалдылық пен классикалық формаларға ұмтылысты көрсетеді.

  • Модернизм және Функционализм (XX ғасырдың ортасы — бүгінгі күн):

    Әуежай ашылғаннан кейін және Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталған соң қалада ардагерлер мен авиация қызметкерлеріне арналған типтік тұрғын үйлер салына бастады. Мұнда mid-century modern стиліндегі бір қабатты бунгалолар мен коттедждер, сондай-ақ шыны мен бетоннан жасалған утилитарлық өнеркәсіптік ғимараттар мен әуежай терминалдары басым.

Көрнекті ғимараттар мен құрылыстар

Бірнеше нысандар қаланың танымал тарихи және заманауи бейнесін қалыптастырады:

  • Қасиетті Богородицаның ғибадатханаға кіру шіркеуі (Église de la Présentation-de-la-Sainte-Vierge): XX ғасырдың басында салынған (өрттен кейін қалпына келтірілген) бұл қос шпильді шіркеу тарихи орталықтың басты нысаны және квебектік діни сәулет өнерінің жарқын үлгісі болып табылады.
  • Forest and Stream клубы: Элиталық клубқа айналдырылған бұрынғы жеке резиденция. Ғимарат XIX ғасырдағы аристократиялық иеліктердің рухын сақтап қалған, күтілген бақтары мен өзенге көрінісі бар.
  • Дорваль тарихы мен мұрасының мұражайы: Forest and Stream клубының бұрынғы атқораларының ғимаратында орналасқан. Бұл құрылыс сол кездегі бай иеліктердің шаруашылық ғимараттарына тән утилитарлық, бірақ әсем сәулетімен қызықты.
  • Пьер Эллиот Трюдо атындағы халықаралық әуежай: Үнемі жаңартылып отыратын алып кешен. Оның сәулеті XX ғасырдың ортасынан бастап қазіргі жоғары технологиялық шешімдерге дейінгі көлік дизайнының эволюциясын көрсетеді.

Атақты адамдар

Тарихи және заманауи тұлғалар

Дорваль тарихы қаланың дамуына үлес қосқан немесе оны халықаралық аренада танымал еткен ізашарлардың, саясаткерлер мен спортшылардың есімдерімен байланысты.

  • Жан-Батист Бушар д’Орваль (Jean-Baptiste Bouchard d’Orval)
    Аң терісімен сауда жасаушы және жер иеленуші (XVII–XVIII ғғ.)
    Француз «вояжері» және дәулетті көпес. 1691 жылы ол қазіргі муниципалитет аумағынан айтарлықтай жер учаскелерін сатып алды. Дәл осы кісінің құрметіне қала өзінің қазіргі атауын алып, ескі Жантийи есімін өзгертті.
  • Дезире Жируар (Désiré Girouard)
    Заңгер, саясаткер және тарихшы (1836–1911)
    Канада Жоғарғы Сотының судьясы және көрнекті заңгер. Жируар 1892 жылы Дорваль ауылы ресми негізделгеннен кейін оның алғашқы мэрі болды. Сондай-ақ Сен-Луи көлі ауданы туралы тарихи еңбектердің авторы ретінде танымал.
  • Хью Грэм, барон Атолстан (Hugh Graham, Baron Atholstan)
    Баспагер және филантроп (1848–1938)
    The Montreal Star газетінің негізін қалаушы және канадалық медиа индустриясының негізгі тұлғаларының бірі. Дорвальда сәнді иелігі болған, бұл қаланың монреальдық аристократия үшін элиталық курорт ретіндегі «алтын ғасырын» бейнелейді.
  • Джейсон Демерс (Jason Demers)
    Кәсіби хоккейші (1988 ж.т.)
    НХЛ-дың түрлі клубтарында («Сан-Хосе Шаркс» және «Флорида Пантерз» қоса алғанда) және Канада құрамасында өнер көрсеткен қорғаушы. Спорттық жолын осында бастаған Дорваль тумасы.
  • Алекс Киллорн (Alex Killorn)
    Кәсіби хоккейші (1989 ж.т.)
    Стэнли кубогының екі дүркін иегері. Ол Галифакста дүниеге келгенімен, балалық шағы мен жастық шағы Дорваль мен оның маңында өткен, онда ол жергілікті жасөспірімдер командаларында ойнап, спортшы ретінде қалыптасқан.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.