Бэ-Комо тарихы көне қалалардың шежіресінен ерекшеленеді: ол өздігінен емес, өршіл өнеркәсіптік жобаның нәтижесінде пайда болды. Ресми негізі қаланған күн 1937 жыл болып саналады, бұл кезде Chicago Tribune газетінің иесі әрі баспагері полковник Роберт Р. Маккормик мұнда қағаз фабрикасының құрылысын бастады. Қала есімі жергілікті шығанаққа аты берілген Квебектің танымал жаратылыстанушысы және геологы Наполеон-Александр Комоның құрметіне қойылған.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Солтүстік жағалаудағы игерілмеген аумақтың гүлденген қалаға айналуы табиғи және экономикалық факторлардың стратегиялық үйлесіміне байланысты болды:
География және логистика: Әулие Лаврентий өзенінің жағасында орналасуы АҚШ-қа газет қағазын тасымалдау үшін қажетті терең сулы портты қамтамасыз етті.
Табиғи ресурстар: Айналадағы ормандардағы ағаштың орасан зор қоры өндіріс үшін шикізат базасы болды.
Су энергиясы: Маникуаган сияқты қуатты өзендердің сағасына жақындығы гидроэлектр энергиясына қол жеткізуге мүмкіндік берді, бұл өнеркәсіпті дамытудың шешуші факторы болды.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Бэ-Комо «үлгілі қала» (company town) ретінде дамыды. Мұнда ең басынан бастап сол кез үшін озық қала құрылысы стандарттары енгізілді: асфальтталған жолдар төселді, жұмысшылар үшін жайлы үйлер, мектептер мен ауруханалар салынды. Ерте кезеңде қала экономикасы бір бағытты болды және толығымен целлюлоза-қағаз комбинатының табысына тәуелді болды, бұл жергілікті тұрғындарды аймақтың индустрияландыруына қосқан үлестерін мақтан тұтатын тығыз еңбек қауымдастығына біріктірді.
Хронология
Тарихтың негізгі белестері
Бэ-Комо тарихы — бұл өнеркәсіптік эксперименттен Кот-Нордың маңызды аймақтық орталығына дейінгі жол. Төменде қаланың заманауи келбетін қалыптастырған негізгі оқиғалар берілген.
1936 жыл — Полковник Роберт Р. Маккормик аймақты игеруге қомақты қаражат салып, қағаз фабрикасының құрылысын және қаланың негізін қалауды бастайды.
1937 жыл — Бэ-Комо ресми түрде қала мәртебесін алады, алғашқы муниципалды әкімшілік құрылады.
1938 жыл — Жаңа елді мекеннің экономикалық жүрегіне айналған целлюлоза-қағаз комбинатының салтанатты ашылуы өтті.
1957 жыл — Алюминий зауыты іске қосылды, бұл жергілікті өнеркәсіпті әртараптандырудың басталуын көрсетті.
1959 жыл — Hydro-Québec мемлекеттік компаниясы Маникуаган және Утард өзендерінде гидроэлектр станцияларының каскадын салу бойынша ауқымды жұмыстарды бастайды.
1968 жыл — Әлемдегі ең ірі көп аркалы бөгет және Квебек инженерлік ойының символына айналған Дэниел-Джонсон бөгетінің (Manic-5) құрылысы аяқталды.
1982 жыл — Бэ-Комоның көршілес Отрив (Hauterive) қаласымен тарихи бірігуі орын алып, нәтижесінде бірыңғай ірі муниципалитет құрылды.
1984 жыл — Қала тумасы Брайан Малруни Канада Премьер-министрі болып сайланды, бұл Бэ-Комоға жалпыұлттық танымалдылық әкелді.
2007 жыл — Орталығы Бэ-Комо болып табылатын Маникуаган-Уапишка аймағы ЮНЕСКО-ның биосфералық резерваттарының дүниежүзілік желісіне енгізілді.
2010 жылдар — Қала халықаралық круиздік лайнерлерді қабылдау үшін инфрақұрылымды белсенді дамытып, аймақты теңіз туризміне ашады.
Маңызды кезеңдер
Даму және өзгеріс кезеңдері
Бэ-Комоның дамуы — бұл жабық өнеркәсіптік кенттен заманауи аймақтық орталыққа айналу тарихы. Әрбір белес экономикалық құрылым мен қала ландшафтына елеулі өзгерістер енгізді.
Индустриялық әртараптандыру (1950 жылдардың соңы)
Алюминий зауытының (қазіргі Alcoa) құрылысы бетбұрыс кезеңі болды.
Маңызы: Қала тек орман өнеркәсібіне тәуелді болуын тоқтатты. Бұл жаңа мамандарды тартып, экономикалық тұрақтылықты қамтамасыз етті, бұл қалаға қағаз бағасы ауытқыған кезеңдерде де өсуге мүмкіндік берді.
«Ұлы құрылыстар» дәуірі (1960 жылдар)
Маникуаган және Утард өзендерінде гидроэнергетикалық жобаларды іске асыру.
Маңызы: Бұл кезең нағыз демографиялық дүмпу мен құрылыс бумын тудырды. Бэ-Комо мыңдаған жұмысшылар үшін логистикалық хабқа айналды, бұл қызмет көрсету саласының, сауда мен қонақ үй бизнесінің дамуына серпін берді.
Муниципалдық шоғырландыру (1982 жыл)
Бэ-Комо қаласының (Маркетт тарихи ауданы) және көршілес Отрив қаласының (Минган ауданы) бірігуі.
Маңызы: Бұл оқиға екі муниципалитет арасындағы көпжылдық бәсекелестікке нүкте қойды. Бірігу қалалық қызметтерді оңтайландыруға және әр сектордың бірегей сипатын сақтай отырып, қала құрылысының бірыңғай стратегиясын жасауға мүмкіндік берді.
Саяси өрлеу (1980-1990 жж.)
Қала тумасы Брайан Малрунидің Канада Премьер-министрі қызметін атқарған кезеңі.
Маңызы: Қала федералды деңгейде бұрын-соңды болмаған назарға ие болды, бұл инвестиция тартуға және Бэ-Комоның ел картасындағы маңызды нүкте ретіндегі мәдени мәртебесін нығайтуға ықпал етті.
Туризм мен экологияға бет бұру (2000 жылдар – қазіргі уақыт)
ЮНЕСКО биосфералық резерватын құру және круиздік лайнерлерді қабылдау үшін портты жаңғырту.
Маңызы: XXI ғасырдың өнеркәсіптік сын-қатерлеріне жауап ретінде қала «жасыл» экономиканы дамыта бастады. Бұл Бэ-Комоны халықаралық туризмге ашып, оны әлемнің түкпір-түкпірінен келген саяхатшылар үшін Солтүстік жағалаудың қақпасына айналдырды.
Сәулет
Қала құрылысы тұжырымдамасы: Екі келбетті қала
Бэ-Комоның сәулеттік келбеті 1982 жылы екі тәуелсіз елді мекеннің бірігу тарихына байланысты өзінің екі жақтылығымен бірегей. Қала құрылысы философиясы әртүрлі екі секторға анық бөлінеді: Маркетт тарихи ауданы (бұрынғы Бэ-Комо) және Минган ауданы (бұрынғы Отрив қаласы).
Негізін қалау дәуірі: «Бақша-қала» және индустриялық романтизм (1930-1940 жж.)
Маркетт секторы полковник Маккормиктің тапсырысы бойынша үлгілі «company town» (кәсіпорын жанындағы қала) ретінде жобаланды. Мұнда ретсіз құрылыс жоқ; қала жоспарын чикаголық сәулетшілер күрделі рельеф пен көркем көріністерді ескере отырып әзірлеген.
Стилі: Америкалық колониялық жаңғыру (Colonial Revival) мен «Бақша-қала» қозғалысы элементтерінің қоспасы.
Сипатты ерекшеліктері: Ландшафтқа сәйкес келетін ирек көшелер, саябақ аймақтарының көптігі, табиғи тас пен ағашты пайдалану. Фабрика басшылығына арналған тұрғын үйлер Норман стилі мен Тюдор элементтері бар Чикагоның бай маңындағы аудандарды еске түсіретін стильде салынған.
Діни модернизм және институционалдық құрылыс (1950-1960 жж.)
Бұл кезеңде өнеркәсіптік өсумен қатар Минган (Отрив) секторы белсенді дамыды. Ол әкімшілік және сауда орталығы рөлін атқара отырып, сол кездегі Квебекке тән дәстүрлі стильде салынды.
Стилі: Ғасыр ортасындағы модернизм, функционализм және Дом Белло стилі (қасиетті сәулет өнерінде).
Сипатты ерекшеліктері: Кең түзу даңғылдар, типтік Солтүстік Америкалық субурбанизация (бір қабатты бунгалолар), Квебектегі «Тыныш революция» дәуірін бейнелейтін ірі бетон қоғамдық ғимараттар (мектептер, ауруханалар).
Көрнекті сәулет нысандары
Бэ-Комодағы бірнеше ғимарат өз дәуірлері мен стильдерінің жарқын өкілдері болып табылады және қаланың танымал бейнесін қалыптастырады:
Сент-Амели шіркеуі (Église Sainte-Amélie): Қаланың інжу-маржаны. Солтүстік жағалаудың қызғылт гранитінен салынған. Сәулеті неоготикалық пропорцияларды ар-деко және модернизм эстетикасымен ұштастырады. Интерьері итальяндық суретші Гвидо Нинкеридің классикалық техникамен орындаған бірегей фрескаларымен безендірілген.
Le Manoir қонақ үйі: Полковник Маккормиктің тарихи резиденциясын қайта құру жобасы. Ғимарат қала негізін қалаушылардың аристократиялық тамырын айқындайтын француз колониялық стилінде (шато элементтерімен) салынған. Өзенге қарайтын жартастың үстінде орналасып, Маркетт секторының ландшафтында үстемдік етеді.
Manic-2 су электр станциясы (Жан-Лесаж): 1960 жылдардағы монументалды индустриялық сәулеттің үлгісі. Үлкен бетон конструкциялары мен қатаң сызықтар инженерлік қуатты және адамның табиғатты бағындыруын бейнелейді.
Атақты адамдар
Көрнекті тұлғалар
Бэ-Комо — есімдері Кот-Нор аймағынан тыс жерлерге де танымал көптеген талантты жандардың отаны. Қаланың мақтанышы тек оның негізін қалаушылар ғана емес, сонымен қатар саясатта, спортта және өнерде биік белестерді бағындырған тумалары болып табылады.
Наполеон-Александр Комо (Napoléon-Alexandre Comeau) Жаратылыстанушы, геолог және зерттеуші (1848–1923)
Қала оның құрметіне аталған аңызға айналған тұлға. Өмірінің көп бөлігін көршілес Годбуда өткізсе де, Комо бүкіл Солтүстік жағалаудың символы болып саналады. Ол жүздеген адамның өмірін сақтап қалған дәрігер және аймақтың флорасы мен фаунасы туралы еңбектері әлі күнге дейін ғалымдар тарапынан жоғары бағаланатын көрнекті өз бетінше білім алған маман болды.
Полковник Роберт Р. Маккормик (Robert R. McCormick) Газет магнаты және қаланың негізін қалаушы (1880–1955) Chicago Tribune газетінің иесі, оның өршіл көзқарасы орман алқабын гүлденген өнеркәсіптік орталыққа айналдырды. Оның ықпалы қаланың барлық жерінде сезіледі: Маркетт ауданының көшелерінің жоспарлануынан бастап, оның резиденциясы ретінде салынған тарихи Мануар иелігіне дейін.
Брайан Малруни (Brian Mulroney) Канаданың 18-ші Премьер-министрі (1939 ж.т.)
1984 жылдан 1993 жылға дейін Канада үкіметін басқарған Бэ-Комоның ең танымал тумасы. Жергілікті қағаз фабрикасының электригінің отбасында өскен Малруни әрқашан өзінің шыққан тегін ерекше атап өтетін, бұл қалаға бүкіл елдің назарын аударды.
Дэйв Мориссетт (Dave Morissette) Хоккейші және спорт сарапшысы (1971 ж.т.)
«Монреаль Канадиенс» сапында ойнаған бұрынғы кәсіби Ұлттық хоккей лигасының (NHL) ойыншысы. Бэ-Комода туып, ол жергілікті жастар үшін спорттық жетістіктің үлгісі болды, ал мансабын аяқтағаннан кейін харизматикалық тележүргізуші ретінде халықтың сүйіспеншілігіне бөленді.
Бернар Фортен (Bernard Fortin) Театр және кино актері (1957 ж.т.)
Бэ-Комода дүниеге келген талантты актер. Квебекте комедиялық рөлдерімен және дубляж саласындағы жұмысымен кеңінен танымал — оның дауысымен француз тіліндегі нұсқаларында әлемдік кинематографтың көптеген кейіпкерлері сөйлейді.
Жан-Филипп Вотье (Jean-Philippe Wauthier) Тележүргізуші (1979 ж.т.)
Қазіргі Квебек телевизиясының негізгі тұлғаларының бірі. Қала тумасы, ол танымал ойын-сауық шоулары мен сұхбаттар жүргізеді, Бэ-Комодан шыққан жаңа буынның жарқын өкілі болып табылады.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.
