Эйлаттың тарихы терең көне заманнан басталады, бірақ оның заманауи келбеті тек XX ғасырдың ортасында қалыптаса бастады. Бұл жер Негев шөлі Қызыл теңіз суларымен тоғысқан континенттер түйіскен жердегі бірегей орналасуының арқасында әрқашан стратегиялық форпост рөлін атқарды.
Негізінің қалануы және алғашқы деректер
Бұл аймақтағы елді мекендер туралы алғашқы мәліметтер Киелі кітап мәтіндерінде кездеседі. Ежелгі уақытта мұнда маңызды теңіз қақпасы қызметін атқарған Элат және Эцион-Гевер қалалары орналасқан.
Киелі кітап дәуірі: Дәл осы жерде Сүлеймен патша алтын мен экзотикалық тауарлар алу үшін аңызға айналған Офир еліне аттанатын флот салған деп есептеледі.
Антикалық кезең: Рим және Византия дәуірлерінде мұнда империяны Үндістанмен және Шығыс Африкамен байланыстыратын сауда жолдарындағы негізгі пункт болған Айла порты гүлденді.
Заманауи кезең: Қаланың жаңа тарихы 1949 жылы бұрынғы Умм-Рашраш бекетінің орнында басталды. Эйлат 1959 жылы қала мәртебесін алып, оңтүстік аумақтарды игерудің символына айналды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Эйлаттың шөлді тұрақтан гүлденген орталыққа айналуы география мен экономиканың ұштасуымен алдын ала анықталды:
Стратегиялық география: Бұл елдің Қызыл теңізге және Үнді мұхитына шығатын жалғыз жолы, бұл қаланы аса маңызды көлік және логистикалық торапқа айналдырды.
Сауда жолдары: Ғасырлар бойы бұл аймақ арқылы дәмдеуіштер мен хош иісті заттар тасымалдаған керуендер, сондай-ақ Азиядан жүк тиелген теңіз кемелері өткен.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Ежелгі аймақтың экономикасы тек транзиттік саудаға ғана емес, сонымен қатар ресурстарды өндіруге негізделген. Тікелей жақын маңдағы Тимна алқабында «Сүлеймен патшаның кеніштері» ретінде белгілі әлемдегі ең көне мыс кеніштері болған. Мәдени келбеті египеттіктер мен набатейлерден бастап римдіктерге дейінгі көптеген өркениеттердің ықпалымен қалыптасты, бұл бірегей тарихи қабат жасады, оның іздерін археологтар осы күнге дейін тауып жатыр.
Хронология
Қала дамуының хронологиясы
Эйлаттың тарихы — ежелгі библиялық порттан заманауи әлемдік деңгейдегі туристік орталыққа дейінгі жол. Төменде қаланың келбетін қалыптастырған негізгі күндер келтірілген.
Б.з.д. X ғасыр — Киелі кітап деректері бойынша, Сүлеймен патша аңызға айналған Офир елімен сауда жасау үшін Эцион-Геверде (қазіргі Эйлаттың жанындағы ежелгі порт) флот салады.
Рим кезеңі (III–IV ғғ.) — Елді мекен Айла ретінде белгілі; мұнда римдік легион орналасады және империяны Шығыспен байланыстыратын сауда жанданады.
1906 жыл — Осман билігі балшық кірпіштен Умм-Рашраш полиция бекетін салады, ол болашақ қаланың негізін қалау үшін географиялық бағдарға айналады.
1949 жылдың наурызы — Жағалауда әйгілі «Сиялы ту» көтерілді, бұл аймақтағы Тәуелсіздік соғысының аяқталуын және заманауи Эйлаттың іс жүзінде негізі қаланғанын білдіреді.
1951 жыл — Эйлат портының негізі қаланды, ол Азия және Африкамен сауда жасау үшін елдің стратегиялық маңызды оңтүстік теңіз қақпасына айналды.
1959 жыл — Эйлат ресми түрде қала мәртебесін алады, бұл тұрғын үй мен инфрақұрылымның ауқымды құрылысына серпін береді.
1968 жыл — Эйлат-Ашкелон мұнай құбырының жұмысы іске қосылып, қаланың транзиттік торап ретіндегі экономикалық маңызын айтарлықтай нығайтты.
1975 жыл — Маржан рифтеріне назар аудартқан алғашқы ірі туристік нысан — «Су асты обсерваториясы» саябағы ашылады.
1985 жыл — Эйлат Еркін сауда аймағы (бажсыз аймақ) мәртебесін алады, бұл оны тиімді шопинг орталығына айналдырып, жаңа инвесторларды тартады.
1994 жылдың қазаны — Қаланың солтүстігіндегі Арава терминалында Израиль мен Иордания арасындағы тарихи бейбіт келісімге қол қойылды.
2019 жыл — Тимна алқабында ескі қалалық әуежайды алмастырған және курорттың қолжетімділігін жақсартқан жаңа Рамон халықаралық әуежайы пайдалануға берілді.
Маңызды кезеңдер
Қаланың өзгеру кезеңдері
Эйлаттың дамуы — бұл шағын стратегиялық форпосттың гүлденген халықаралық курортқа айналу тарихы. Төменде келтірілген оқиғалардың әрқайсысы қаланың заманауи экономикалық және мәдени келбетін анықтаған бетбұрыс кезеңіне айналды.
Терең сулы порттың құрылуы. 1950-жылдары порттың ашылуы алғашқы қуатты экономикалық драйвер болды. Бұл фосфаттарды экспорттауды және Азия мен Африкадан тауарлар импорттауды жолға қоюға мүмкіндік беріп, қаланы оқшауланған елді мекеннен елдің негізгі логистикалық торабына айналдырды.
Қонақүй инфрақұрылымының құрылысы. 1970–80 жылдары солтүстік жағалауда жоғары класты қонақүйлердің ауқымды құрылысы басталды. Бұл тек порттық экономикадан қонақжайлылық индустриясына көшуді білдіріп, қаланың биік қонақүйлері мен променады бар әйгілі силуэтін қалыптастырды.
Еркін сауда аймағының енгізілуі (1985). Эйлатты ҚҚС-тан (қосылған құн салығы) босату туралы шешім ішкі және сыртқы туризм үшін қуатты ынталандыру болды. Бұл қаланы тиімді шопинг орталығына айналдырып, саяхатшыларды тек теңізімен ғана емес, сонымен қатар электроника мен киім-кешектің қолжетімді бағаларымен де қызықтырды.
Иорданиямен бейбіт келісім (1994). Акаба шекарасында келісімге қол қою аймақтық ынтымақтастықтың жаңа дәуірін ашты. Бұл оқиға аймақтың қауіпсіздігін арттырып, шетелдік туристер ағынын ынталандырды және көршілес Иордания мен Египетпен бірлескен жобаларды дамытуға мүмкіндік берді.
Теңіз ғылымы мен экотуризмнің дамуы. Университетаралық теңіз ғылымдары институты мен Су асты обсерваториясының ашылуы назарды бірегей маржан рифін сақтауға аударды. Қала дайверлер мен зерттеушілердің тартылыс орталығына айналды, бұл табиғатты қорғау үшін қатал экологиялық нормаларды енгізуді талап етті.
Әуежайды көшіру және урбанистік реновация. 2019 жылы жаңа Рамон әуежайы ашылғаннан кейін қала орталығындағы ескі әуежайдың жабылуы маңызды қала құрылысы шешімі болды. Эйлаттың жүрегіндегі үлкен аумақтың босатылуы бұрын бөлінген қала бөліктерін біріктіріп, жаңа тұрғын кварталдарды, саябақтарды және ойын-сауық аймақтарын құруға мүмкіндік ашты.
Сәулет
Сәулеттік келбет және қала құрылысы
Эйлаттың сәулеті — оның шөл даладағы форпосттан сәнді халықаралық курортқа дейінгі жедел тарихының айқын көрінісі. Аймақтың ежелгі қалаларынан айырмашылығы, мұнда сіз ортағасырлық бекіністерді немесе классикалық барокконы таба алмайсыз. Қаланың келбеті XX ғасырдың екінші жартысында, шөлдің қатал климаты мен қарқынды дамып келе жатқан туризмнің қажеттіліктеріне байланысты қалыптасты.
Қала құрылысының құрылымы нақты аймақтарға бөлінген: тұрғын кварталдар желдің соғуын қамтамасыз ету үшін тау бөктерлерімен амфитеатр ретінде көтеріледі, ал жағалау белдеуі сәнді қонақүйлер мен ойын-сауық инфрақұрылымына берілген. Заманауи урбанистиканың маңызды ерекшелігі қала орталығының ескі әуежайдан босатылуы болды, бұл қазір туристік және тұрғын аудандарды біртұтас кеңістікке «біріктіруге» мүмкіндік береді.
Стильдер мен дәуірлердің эволюциясы
Қала құрылысы практикалық бетон мен қиял-ғажайып курорттық қасбеттердің мозаикасы болып табылады. Дамудың үш негізгі кезеңін бөліп көрсетуге болады:
Функционализм және израильдік модернизм (1950–1970 жж.). Қаланың қалыптасу кезеңінде басты басымдық құрылыс жылдамдығы мен ыстықтан қорғау болды. Алғашқы тұрғын аудандар (мысалы, Алеф кварталы) ауа айналымын қамтамасыз ететін бағаналардағы типтік үйлермен («шикуним») салынған. Бұл қатал қажеттілікке бағынған, декорсыз, қарапайым сәулет.
Брутализм (1970–1980 жж.). Сол кездегі Израильдің көптеген қалаларындағыдай, Эйлаттың қоғамдық ғимараттары жиі брутализм стилінде салынды. Оған массивті формалар, өңделмеген бетонды пайдалану және көлеңке түсіретін терең ойық терезелер тән. Бұл стиль таулар аясындағы монументалдылықты баса көрсете отырып, шөл ландшафтына тамаша үйлесті.
Постмодернизм және тақырыптық сәулет (1990 жж. – бүгінгі күн). Эйлат туристік меккеге айналғаннан кейін жағалауда сарайларға, шығыс қамалдарына немесе футуристік нысандарға ұқсайтын қонақүйлер бой көтерді. Сәулетшілер формалармен, түстермен және тарихи үзінділермен ойнай отырып, туристер үшін мерекелік және эскапизм атмосферасын жасады.
Көрнекті ғимараттар мен нысандар
Эйлаттың келбетін оның визит картасына айналған бірнеше негізгі құрылыстар анықтайды:
«Ирод» қонақүйлер кешені (Herods Palace). Курорттық историзмнің жарқын үлгісі. Сәулетші Йоав Игрой шығыс жағалауда үстемдік ететін күмбездері, аркалары мен бағаналары бар Киелі кітаптағы сарайлар мен антикалық сәулет тақырыбындағы ауқымды қиялды жүзеге асырды.
«Дан Эйлат» қонақүйі. Футуризм элементтері бар заманауи сәулеттің көрнекті үлгісі. Ғимарат өзінің тегіс сызықтарымен және Қызыл теңіздің табиғи формалары мен түстерін еске түсіретін жарқын декорымен ерекшеленеді.
Су асты обсерваториясының мұнарасы. Су астына кететін ақ түсті футуристік конструкция. Бұл инженерлік батылдықты ғылыми және туристік нысан функциясымен ұштастыратын қала символдарының бірі.
IMAX пирамидасы. Көк түсті алып шыны пирамида ұзақ уақыт бойы туристік аймаққа кіреберістегі сәулеттік доминанта болып, аймақтың Египет мотивтерімен заманауи байланысын бейнеледі (қазіргі уақытта ғимараттың мақсаты өзгеруде).
Атақты адамдар
Эйлат тарихындағы көрнекті тұлғалар
Эйлаттың тарихын тек географиялық жағдайлар ғана емес, сонымен қатар нақты адамдар — Киелі кітаптағы билеушілерден бастап әскери қолбасшылар мен шөлді жағалауды гүлденген оазиске айналдырған көреген кәсіпкерлерге дейін қалыптастырды.
Сүлеймен патша (б.з.д. X ғасыр) Киелі кітап билеушісі және құрылысшы
Көне өсиетке сәйкес, бұл жердің стратегиялық маңыздылығын дәл Сүлеймен бағалаған. Ол Эцион-Гевер портының (қазіргі Эйлаттың жанында) негізін қалап, жұмбақ Офир елімен теңіз саудасын жолға қойды, сонымен қатар жақын маңдағы Тимна алқабында мыс өндіруді ұйымдастырды.
Авраам «Брен» Адан (1926–2012) Әскери қайраткер, генерал-майор
Заманауи Эйлаттың негізін қалау символына айналды. «Негев» бригадасының рота командирі ретінде ол 1949 жылы Умм-Рашраш полиция бекетіндегі флагштокқа шығып, әйгілі қолдан жасалған «Сиялы туды» тікті, бұл жағалаудың мемлекет құрамына енгенін білдірді.
Давид Бен-Гурион (1886–1973) Израильдің тұңғыш премьер-министрі
Шөлді игерудің басты идеологы. Бен-Гурион Эйлатты жай ғана алыстағы форпост емес, Азия мен Африкаға ашылатын аса маңызды теңіз қақпасы ретінде көрді. Оның саяси ерік-жігері қатал жағдайда порт пен алғашқы тұрғын кварталдардың құрылысына ресурстар бөлді.
Нахум Сариг (1914–1999) «Негев» бригадасының командирі
Тәуелсіздік үшін соғыстың соңғы науқаны — «Увда» операциясын басқарды. Оның тактикалық басшылығының арқасында Израиль күштері шөлді кесіп өтіп, Қызыл теңіз жағалауын бірде-бір оқ атпастан иелене алды, бұл елдің оңтүстік шекарасын анықтады.
Моррис Кан (1930 ж.т.) Кәсіпкер және филантроп
Эйлаттың су асты әлемін қалың жұртшылыққа ашқан адам. 1975 жылы ол әлемдегі алғашқы осындай саябақ — «Су асты обсерваториясын» негіздеді. Бұл жоба қаладағы халықаралық туризмнің дамуына серпін беріп, маржан рифтерін сақтауға назар аудартты.
Рафи Нельсон (1931–1988) Богемалық тұлға және кәсіпкер
1970–80 жылдардағы аңызға айналған тұлға, Табадағы (Эйлатпен шекарада) «Нельсон ауылының» негізін қалаушы. Ол аймақтың визит картасына айналған және бүкіл әлемнен атақты адамдарды тартқан қамсыз курорттық демалыстың бірегей атмосферасын қалыптастырды.
Йоав Игрой Сәулетші және девелопер
Қаланың заманауи сәулеттік келбетіне елеулі ықпал етті. Ол сарай-қонақүйлер кешенін (мысалы, Herods) жобалап салып, салтанаттылық пен тақырыптық сәулеттің жаңа стандартын орнатты, бұл Эйлат жағалауын бірегей көрініске айналдырды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.