Granadilla de Abona

Бастауы мен құрылуы

Гранадилья-де-Абона тарихы терең көне заманнан бастау алады. Еуропалықтар келгенге дейін бұл аумақ Абона менсеятының — гуанчтардың (Тенерифенің байырғы халқы) тоғыз патшалығының бірінің орталығы болды. Жаулап алуға дейінгі бұл жерлердің соңғы билеушісі менсей Адахух болды.

Испандық қоныс мұнда XV ғасырдың аяғы — XVI ғасырдың басында, конкиста аяқталғаннан кейін бірден қалыптаса бастады. Алғашқы отарлаушылар су көзінің айналасына қоныстанды, бұл қаланың жүрегіне айналған Сан-Антонио-де-Падуа шіркеуін қоса алғанда, алғашқы ғимараттардың құрылысына негіз болды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың дамуы оның стратегиялық орналасуы мен табиғи жағдайларымен айқындалды:

• География және қауіпсіздік: Қала жағалаудан алыс, биіктікте құрылған. Бұл алғашқы канарлық қоныстарға тән болатын, өйткені бұл қарақшылардың шабуылынан қорғануға, сонымен бірге орман ресурстары мен су көздеріне қолжетімділікті сақтауға мүмкіндік берді.
• Теңізбен байланыс: Қала орталығының мұхиттан алыстығына қарамастан, Гранадилья жағалауы навигацияда маңызды рөл атқарды. Белгілі тарихи факт: 1519 жылы Қызыл тау (Montaña Roja) етегіндегі бұғазда Фернан Магелланның флотилиясы алғашқы дүниежүзілік саяхат алдында азық-түлік қорын толтыру үшін тоқтаған.
• Әкімшілік мәртебесі: Гранадилья тарихи тұрғыдан Часна деп аталатын аралдың кең және құрғақ оңтүстік аймағының басты әкімшілік және діни орталығына айналды.

Ерте экономика және мәдени ерекшеліктер

Алғашқы ғасырларда Гранадилья-де-Абона экономикасы тек аграрлық болды. Тенерифенің оңтүстігіндегі құрғақ климатқа байланысты мұнда негізінен ылғал тапшылығына төзімді дәнді дақылдар өсірілді. Кейінірек аймақ кошениль (табиғи бояғыш) өндірісімен, содан кейін экспортқа қызанақ өсірумен байланысты бірнеше экономикалық циклдарды бастан өткерді, бұл террасалық егіншілігі бар бірегей мәдени ландшафтты қалыптастырды.

Гранадилья-де-Абона тарихындағы негізгі белестер

• 1496 жылға дейін — Аумақ гуанчтардың испан жаулап алушыларына қарсыласуының соңғы бекінісі болған Абона менсеятының (патшалығының) құрамында болды.
• 1519 ж. — Монтанья-Роха етегіндегі бұғазда Фернан Магелланның флотилиясы алғашқы дүниежүзілік саяхат алдында азық-түлік қорын толтыру үшін тоқтады.
• 1570 ж. шамасы — Еуропалық отарлаушылардың тұрақты қонысының қалыптаса бастауы және алғашқы діни ғимараттардың негізінің қалануы.
• 1617 ж. — Сан-Антонио-де-Падуа шіркеуі приходтық мәртебесін алып, өсіп келе жатқан қоныстың рухани орталығына айналды.
• 1665 ж. — Тенерифенің оңтүстігінің мәдени өмірінде маңызды рөл атқарған Сан-Луис-Обиспо францискандық монастырының негізі қаланды.
• 1812 ж. — Гранадилья-де-Абона Кадис конституциясына сәйкес ресми түрде муниципалитет мәртебесін алды.
• 1908 ж. — Король Альфонсо XIII-нің жарлығымен тарихи еңбегі үшін қонысқа «Вилла» (Қала) құрметті атағы берілді.
• 1930-жылдар — Оңтүстік тас жолының құрылысы қаланы аралдың қалған бөлігімен байланыстырып, көпғасырлық оқшаулануды үзді (бұған дейін байланыс негізінен теңіз арқылы болған).
• 1978 ж. — Тенерифе-Оңтүстік (Рейна-София) халықаралық әуежайының ашылуы, бұл аймақ экономикасын түбегейлі өзгертіп, оны жаппай туризм үшін ашты.
• 1980-жылдар — Эль-Медано жағалау аймағының әлемдік виндсерфинг және кайтсерфинг орталығы ретінде белсенді дамуының басталуы.
• 2010 ж. — Канар аралдарының үкіметі Магеллан флотының келуі мен Абона гуанчтарының рөлін еске алу мақсатында қалаға «Тарихи» атағын берді.
• 2017 ж. — Архипелагтың ірі логистикалық тораптарының біріне айналған Гранадилья өнеркәсіптік портын пайдалануға беру.

Трансформация және даму кезеңдері

Гранадилья-де-Абона тарихы — оқшауланған ауылшаруашылық қонысынан Тенерифенің негізгі логистикалық және инновациялық хабына дейінгі жол. Міне, муниципалитеттің қазіргі келбетін айқындаған негізгі кезеңдер:

• Тарихи өзекшенің қалыптасуы (XVII ғасыр). Францискандық монастырьдың негізінің қалануы және Сан-Антонио приходтық шіркеуінің кеңеюі қала құраушы факторларға айналды. Осы рухани орталықтардың айналасында алғашқы көшелер желісі қалыптасты, ал қала аралдың оңтүстігінің мәдени астанасы мәртебесін бекітті.
• Оңтүстік тас жолының құрылысы (1930-жылдар). Автомобиль магистралін салу экономика үшін өте маңызды болды. Осы уақытқа дейін сыртқы әлеммен байланыс негізінен теңіз арқылы жүзеге асырылатын, ал жаңа жол көпғасырлық оқшаулануды аяқтап, саудаға жол ашты.
• Тенерифе-Оңтүстік әуежайының ашылуы (1978). Қала тарихындағы ең маңызды экономикалық оқиға. Халықаралық авиациялық хабтың пайда болуы Гранадильяны аралдың басты әуе қақпасына айналдырды, мыңдаған жұмыс орындарын қамтамасыз етті және қарқынды демографиялық өсуге түрткі болды.
• Технологиялар және жаңартылатын энергия көздері институтын құру (ITER, 1990). Зерттеу орталығының құрылуы инновациялық экономикаға көшуді белгіледі. Осы жобаның арқасында муниципалитет Канар аралдарында жел энергетикасы және биоклиматикалық сәулет саласындағы көшбасшыға айналды.
• Эль-Медано курорттық аймағының дамуы. Жағалаудағы балықшылар ауылының әлемдік деңгейдегі су спорт түрлері орталығына айналуы туристік ұсынысты әртараптандырып, транзиттік ағынға виндсерфинг пен кайтсерфинг әуесқойларының тұрақты ағынын қосты.
• Гранадилья өнеркәсіптік портын іске қосу (2017). Терең сулы портты пайдалануға беру көлік үшбұрышының (порт — әуежай — тас жол) қалыптасуын аяқтады, бұл қаланы архипелагтың маңызды логистикалық торабына айналдырды.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Гранадилья-де-Абона сәулеті тарихи орталықтағы дәстүрлі канарлық сәулет өнері мен жағалаудағы және технологиялық аймақтардағы батыл заманауи шешімдердің қарама-қайшы үйлесімі болып табылады. Қала таулардағы діни өзектен индустриялық және туристік жағалауға қарай дамыды.

Дәстүрлі канар сәулеті (XVII–XIX ғасырлар)

Қаланың тарихи орталығы («Каско Антигуо») отарлау дәуірінде қалыптасқан және өзінің шынайы атмосферасын сақтап қалған. Бұл кезеңге рельеф пен климатқа бейімделу тән.

• Стилі: Мудехар элементтері бар халықтық канар сәулет өнері.
• Ерекшеліктері: Жанартау тастарынан жасалған массивті қабырғалар, әктеу, екі еңісті плиткалы шатырлар және канар қарағайынан жасалған ағаш балкондар. Ішкі аулалар (патио) отбасылық өмірдің орталығы болып табылады.
• Көрнекті нысандар: Calle Arquitecto Marrero Regalado көшесіндегі тұрғын үйлер және XVIII ғасырдағы өртке қарамастан, өзінің қатаң формалары мен бастапқы жоспарын сақтаған бұрынғы францискандық Сан-Луис-Обиспо монастырының ғимараты (XVII ғасыр).

Діни сәулет және барокко

Қаланың ең көрнекті сәулет ескерткіші — аралдағы қасиетті сәулет өнерінің дамуын көрсететін басты приходтық шіркеу.

• Стилі: Канар бароккосы.
• Көрнекті ғимарат: Сан-Антонио-де-Падуа шіркеуі (XVIII–XIX ғғ.). Түпнұсқа ғимарат XVII ғасырға жатқанымен, қазіргі келбеті — кейінгі реконструкциялардың нәтижесі.
• Бөлшектер: Шіркеудің ішінде мудехар стиліндегі керемет кессонды төбелер сақталған — бұл жергілікті ағаш оюшылардың шеберлігін көрсететін канар ғибадатханаларына тән ерекшелік.

Функционализм және заманауи биоклиматикалық сәулет (XX–XXI ғасырлар)

XX ғасырдың екінші жартысында туризм мен технологияның дамуымен муниципалитеттің келбеті, әсіресе жағалау аймағында түбегейлі өзгерді.

• Курорттық модернизм: Эль-Медано ауданында 1980–90 жылдардағы туризмге бағытталған функционалдық құрылыс басым. Мұнда сәулет утилитарлық мақсаттарға бағынышты, алайда заманауи жобалар ғимараттарды дюналар ландшафтына үйлесімді түрде енгізуге тырысады.
• Биоклиматикалық сәулет: Гранадильяның бірегей ерекшелігі — Технологиялар және жаңартылатын энергия көздері институты (ITER) жанындағы кент. Бұл ашық аспан астындағы мұражай, мұнда әлемнің түкпір-түкпірінен келген сәулетшілер жобалаған эксперименталды тұрғын үйлер ұсынылған. Ғимараттар жел мен күн белсенділігін ескере отырып салынған, бұл экологиялық құрылыстың авангардын білдіреді.

Гранадилья-де-Абонаның көрнекті тұлғалары

Муниципалитет тарихы гуанчтар дәуірінің билеушілерімен де, осы жерде туған немесе оның жылнамасында із қалдырған мәдениет пен ғылым қайраткерлерімен де тығыз байланысты.

• Адхонья (Adjoña) — Абона менсейі (королі).
  Испан жаулап алуына дейін (XV ғасыр) қазіргі Гранадилья аумағын иеленген Абона патшалығының билеушісі. Аралды отарлау кезінде аймақта қантөгісті болдырмауға мүмкіндік берген «бейбітшілік лагеріне» (bando de paces) қосылу туралы шешімімен тарихи маңызды.
• Фернан Магеллан — Теңіз саяхатшысы және жаңа жерлерді ашушы.
  1519 жылы атақты португалдық теңіз саяхатшысы өзінің флотилиясының соңғы аялдамасы үшін Монтанья-Роха (Гранадилья жағалауы) етегіндегі бұғазды таңдады. Мұнда кемелер тарихтағы алғашқы дүниежүзілік саяхатқа шықпас бұрын азық-түлік қорын толтырды.
• Хосе Рейес Мартин — Ақын, журналист және қоғам қайраткері (1826–1886).
  Тенерифенің оңтүстігінің мәдени ағартуына елеулі үлес қосқан Гранадилья тумасы. Романтикалық поэзияның авторы және алғашқы жергілікті мерзімді басылымдардың негізін қалаушы ретінде танымал.
• Хосе Энрике Марреро Регаладо — Сәулетші (1897–1956).
  XX ғасырдың ортасында Тенерифенің сәулеттік келбетін айқындаған қаланың әйгілі тумасы. «Канар необароккосы» (монументализм) стилінің негізін қалаушы. Канделария Базиликасының, Нуэстра-Сеньора-де-Африка базарының және Санта-Крустағы Кабильдо ғимаратының жобаларының авторы.
• Исаак де Вега — Жазушы (1920–2014).
  Гранадилья-де-Абонада дүниеге келген көрнекті прозаик. Экзистенциалды тақырыптарды зерттеген «Fetasianos» әдеби буынының негізгі тұлғасы. Испан сөз өнеріне қосқан үлесі үшін Канар аралдарының әдебиет саласындағы сыйлығының лауреаты.