Менің билетім қайда?

Praya

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Тарихи тамыры және қалыптасуы

Бүгінгі таңда Орталық Ломбоктың әкімшілік орталығы болып табылатын Праяның тарихы байырғы сасақ халқының тарихымен тығыз байланысты терең тамырға ие. Қала сауда порты ретінде емес, ішкі бекініс ретінде және жергілікті ақсүйектердің резиденциясы ретінде қалыптасты. Қаланған нақты күні ғасырлар қойнауында жасырылған, алайда Праяның ғасырлар бойы аралдың орталық бөлігінің тұрғындары үшін маңызды әлеуметтік-саяси торап болғаны белгілі.

Дамудың негізгі факторлары

Қаланың аймақтың маңызды орталығы ретінде қалыптасуы бірқатар стратегиялық себептерге байланысты болды:

  • Географиялық орналасуы: Прая жағалаудан алыс орналасқан құнарлы жазықтарда орналасқан. Бұл теңіз шабуылдарынан қауіпсіздікті қамтамасыз етті және бай ауылшаруашылық алқаптарын бақылауға мүмкіндік берді.
  • Саяси рөлі: Қала тарихи тұрғыдан сасақ ақсүйектерінің тірегі болды. XIX ғасырдың соңында Прая аралдағы биліктің қайта бөлінуін анықтаған маңызды тарихи оқиғалардың орталығына айналды, бұл кейіннен оның аймақтың әкімшілік астанасы мәртебесін бекітті.
  • Көлік торабы: Аралдың орталығында орналасуы Праяны оңтүстік жағалауларды Ринджани жанартауының солтүстік бөктерімен байланыстыратын табиғи жол қиылысына айналдырды.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Ертедегі Праяның экономикасы аграрлық секторға негізделген болатын. Айналадағы жерлер күріш пен темекі өсіруге өте қолайлы болды, ал қаланың өзі айналадағы ауылдардан тауарлар ағылатын басты базар қызметін атқарды. Бұл сауда мен қолөнердің дамуына ықпал етті.

Мәдени тұрғыдан Прая сасақтардың дәстүрлері мен әдет-ғұрыптарын сақтайтын консервативті орталық ретінде дамыды. Ерте кезеңдегі сәулет өнері мен қала тұрғындарының өмір салты жергілікті қоғамның күрделі әлеуметтік иерархиясын көрсетті, мұнда тегіне және діни нормалардың сақталуына үлкен мән берілді.

Хронология

Тарихтың негізгі кезеңдері

  • XVII–XVIII ғасырлар — Аралдың орталық бөлігіндегі жергілікті сасақ ақсүйектері мен шонжарларының бекіністі орталығы ретінде қоныстың қалыптасуы.
  • 1740 жыл — Аймақ Балидің Карангасем патшалығының ықпал ету аясына түседі, бұл мәдени және саяси өмірге өзгерістер енгізеді.
  • 1891 жыл — Праяда жергілікті халықтың ауқымды көтерілісі басталады, бұл XIX ғасырдың соңындағы Ломбок тарихындағы басты оқиға болады.
  • 1894 жыл — Аумақтың Голландтық Ост-Индия әкімшілігінің басқаруына өтуі, инфрақұрылымның дамуындағы отаршылдық кезеңнің басталуы.
  • 1945 жыл — Индонезия тәуелсіздігін жариялайды, Прая жаңа егемен мемлекеттің бөлігіне айналады.
  • 1958 жыл — Қала ресми түрде Орталық Ломбок округінің (Kabupaten Lombok Tengah) әкімшілік орталығы мәртебесін алады.
  • XX ғасырдың соңы — Қаланың аймақтың сауда және білім беру торабы ретінде біртіндеп дамуы, әкімшілік ғимараттардың салынуы.
  • 2011 жыл — Қаланың тікелей жақын маңында Ломбок халықаралық әуежайының ашылуы, бұл Прая экономикасына қуатты серпін берді.
  • 2019 жыл — Қаланың басты сәулеттік доминантына айналған Үлкен мешіттің (Masjid Agung Praya) ауқымды реконструкциясының аяқталуы.
  • 2021 жыл — Аралдың оңтүстігінде Мандалика халықаралық жарыс трассасының іске қосылуымен Прая туристер үшін маңызды транзиттік және сервистік хаб рөлін бекітті.

Маңызды кезеңдер

Қаланың өзгеруінің негізгі кезеңдері

Праяның дамуы — бұл дәстүрлі бекіністі қоныстан аралдың қазіргі заманғы әкімшілік және логистикалық орталығына дейінгі жол. Төменде қаланың қазіргі келбеті мен экономикасын айқындаған негізгі белестер берілген:

  • Округ астанасы мәртебесін алу (1958)
    Праяның Орталық Ломбоктың әкімшілік орталығы ретінде ресми бекітілуі урбанизация процесін бастады. Бұл қалада мемлекеттік мекемелердің, мектептер мен ауруханалардың шоғырлануына әкеліп, оны аграрлық базардан аймақтың бюрократия және білім беру орталығына айналдырды.
  • Халықаралық әуежайдың ашылуы (2011)
    Аралдың басты әуежайының Матарамнан Праяға тікелей жақын жерге (Танак-Аву ауданы) көшірілуі экономиканың қуатты драйверіне айналды. Қала Ломбоктың «әуе қақпасына» айналды, бұл көлік, сауда және қызмет көрсету саласының дамуына серпін берді.
  • Үлкен мешітті (Masjid Agung Praya) реконструкциялау
    Басты мешіттің ауқымды қайта құрылуы қалаға провинциядағы ең айбынды сәулеттік доминанттардың бірін сыйлады. Бұл оқиға Праяның аралдағы ислам мәдениеті мен діни туризмнің маңызды орталығы ретіндегі мәртебесін нығайтты.
  • Тастура алаңын (Alun-Alun Tastura) қайта жаңғырту
    Орталық бос жатқан жерді жасыл аймақтары мен іс-шараларға арналған алаңдары бар заманауи қалалық саябаққа айналдыру қалалық ортаны өзгертті. Алаң қала тұрғындарының әлеуметтік өзара іс-қимылының, мерекелер мен мәдени фестивальдер өткізудің басты орнына айналды.
  • «Мандалика» туристік кластеріне интеграциялану
    Оңтүстік жағалаудағы арнайы экономикалық аймақтың дамуымен Прая негізгі тылдық қала рөлін өз мойнына алды. Мұнда әуежайдан курорттар мен жарыс трассасына баратын туристік ағынға қызмет көрсететін қонақүйлер, мейрамханалар мен компаниялардың кеңселері ашыла бастады.
  • Жол инфрақұрылымын модернизациялау (Bypass Road)
    Әуежайды қаламен және курорттық аймақтармен байланыстыратын кең айналма жолдар мен трассалардың құрылысы қала құрылысы ландшафтын сапалы түрде өзгертті. Бұл логистиканы жақсартып, Праяны провинция астанасы мен оңтүстік жағажайлар арасындағы ыңғайлы транзиттік торапқа айналдырды.

Сәулет

Сәулеттік келбеті және даму кезеңдері

Прая сәулеті Индонезияның типтік әкімшілік орталығының эволюциясын көрсетеді: сасақ халқының дәстүрлі қоныстарынан қазіргі заманғы урбанистикаға дейін. Қалада еуропалық тарихи стильдер (готика, барокко немесе классицизм) жоқ, оның орнына тропикалық функционализм мен қазіргі заманғы ислам сәулетінің синтезі қала келбетін қалыптастырады.

Дәстүрлер және вернакулярлық сәулет (XX ғасырға дейін)

Қаланың тарихи құрылымы Ломбок аралының дәстүрлі сәулет өнерінің принциптеріне негізделген, дегенмен қазіргі орталықта ол тек фрагмент түрінде сақталған.

  • Стиль: Сасақ вернакуляры.
  • Сипаттамалары: Табиғи материалдарды (бамбук, ағаш, аланг-аланг сабаны) пайдалану. люмбунг қоймаларына ұқсайтын күрделі пішінді өзіндік шатырлар.
  • Ықпалы: Бұл стильдің элементтері бүгінде аймақтық бірегейлікті айқындау үшін мемлекеттік мекемелер мен кіреберіс топтардың декорында белсенді түрде қолданылады.

Индонезиялық функционализм (XX ғасырдың ортасы — соңы)

Округ астанасы мәртебесін алғаннан кейін Прая коммерциялық және әкімшілік қажеттіліктерді қамтамасыз ететін типтік ғимараттармен жаппай салына бастады.

  • Стиль: Утилитарлық модернизм / «Руко» (Ruko).
  • Сипаттамалары: Бірінші қабатында дүкен, ал жоғарғы қабаттарында тұрғын үй функцияларын біріктіретін екі-үш қабатты бетон ғимараттар (Rumah Toko) орамдары. Қарапайым геометриялық пішіндер, тегіс немесе еңіс шатырлар, минималды декор, функционалдылыққа және күннен қорғауға басымдық берілген.
  • Қала құрылысы: Қаланың сауда дәліздерін қалыптастыратын негізгі магистральдардың бойындағы сызықтық құрылыс.

Қазіргі заманғы ислам стилі (XXI ғасыр)

Соңғы онжылдықтардағы экономикалық өрлеу қаланың жаңа символдарына айналған монументалды қоғамдық ғимараттардың пайда болуына әкелді.

  • Стиль: Исламдық модернизм.
  • Сипаттамалары: Ауқымды күмбезді конструкциялар, биік мұнаралар, заманауи әрлеу материалдарын (керамогранит, шыны) пайдалану, экстерьердегі геометриялық ою-өрнектер мен араб каллиграфиясы.
  • Көрнекті нысан: Прая үлкен мешіті (Masjid Agung Praya). Бұл заманауи инженерияны дәстүрлі ислам канондарымен ұштастыратын, ақ-көгілдір түстермен орындалған қаланың сәулеттік доминанты.

Қала құрылысының құрылымы

Прая орталығының жоспарлануы кеңістікті ұйымдастырудың классикалық ява-индонезиялық тұжырымдамасына сәйкес келеді, мұнда негізгі нысандар бір нүктеде шоғырланған:

  • Тастура алаңы (Alun-Alun Tastura): Қала тұрғындарының жиналатын орны болып табылатын орталық қалалық саябақ және алаң.
  • Билік триадасы: Алаңның айналасында дәстүрлі түрде Үлкен мешіт (діни билік), регент кеңсесі (зайырлы билік) және базар немесе сауда қатарлары (экономикалық орталық) топтастырылған.

Атақты адамдар

Выдающиеся личности Прайи и Центрального Ломбока

Праяның тарихы мен бүгінгі күні қала мен аймақтың келбетін қалыптастырған қарсылық көшбасшыларының, мемлекет қайраткерлері мен рухани тәлімгерлердің есімдерімен тығыз байланысты.

  • Гуру Бангкол (Мамик Мустиаджи)
    Сасақтар көтерілісінің көшбасшысы, тарихи тұлға (XIX ғасыр)
    Қала тарихындағы негізгі тұлға. Дәл осы кісі 1891 жылы Праяда Балидің Карангасем патшалығына қарсы көтерілісті басқарды. «Праядағы соғыс» ретінде белгілі бұл оқиға бүкіл Ломбок аралының саяси картасының өзгеруіне және Бали үстемдігінің аяқталуына әкелген бетбұрысты сәт болды.
  • Лалу Серината
    Саясаткер, Батыс Нуса-Тенгара провинциясының бұрынғы губернаторы
    Орталық Ломбоктың тумасы, ол ұзақ уақыт бойы Прая әкімшілігінде жұмыс істеп, регент (Bupati) лауазымын атқарды. Оның қызметі қаланың әкімшілік мәртебесін нығайтуға ықпал етті, кейіннен ол бүкіл провинцияны басқарып, тікелей дауыс беру арқылы сайланған алғашқы азаматтық губернатор болды.
  • Х. Мохамад Сухайли Ф.Т. (H. Moh. Suhaili F.T.)
    Мемлекет қайраткері, Орталық Ломбок регенті (2010–2021)
    Қазіргі Праяны «модернизациялаудың атасы» болып саналады. Оның билігі кезінде қала түбегейлі өзгерді: Үлкен мешіттің ауқымды реконструкциясы жүргізілді, Тастура алаңы мен әкімшілік ғимараты (Kantor Bupati) салынды, сондай-ақ жаңа халықаралық әуежайға инфрақұрылымдық қолдау көрсетілді.
  • Лалу Патул Бахри
    Саясаткер, Орталық Ломбоктың қазіргі регенті
    Жұмысы Праяны аралдың дамып келе жатқан туристік экожүйесіне интеграциялауға бағытталған заманауи көшбасшы. Ол қаланы Мандалика экономикалық аймағымен және MotoGP трассасымен байланыстыратын инфрақұрылымды дамытуда басты рөл атқарып, аймақ экономикасын нығайтуда.
  • Туан Гуру Хаджи (TGH) Ма’риф Макмун
    Ислам ғалымы, песантрен негізін қалаушы
    Орталық Ломбок аймағынан (Прая маңындағы Дарек ауданы) шыққан ықпалды діни қайраткер. Manhalul Ma'arif ислам мектеп-интернатының (песантреннің) негізін қалаушы. Прая мен оның айналасындағы қоғамда діни білімнің дамуына және моральдық-этикалық құндылықтардың сақталуына айтарлықтай әсер етті.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.