Jakarta

Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең ірі мегаполистердің бірі — Джакартаның тарихы көптеген ғасырларды қамтиды және теңіз саудасымен, сондай-ақ еуропалық державалардың отаршылдық амбицияларымен тығыз байланысты. Қала дәуірлер мен билеушілердің ауысуын көрсете отырып, атауын бірнеше рет өзгертті.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қазіргі Джакартаның орнындағы алғашқы қоныстар еуропалықтар келгенге дейін көп уақыт бұрын пайда болған. IV ғасырда мұнда порт болған, ол XIII ғасырға қарай Сунда Келапа деген атпен танымал болды. Бұл Сунда патшалығының маңызды сауда нүктесі болды, ол жерден дәмдеуіштер, әсіресе қара бұрыш экспортталды. Қаланың ресми құрылған күні 1527 жылғы 22 маусым болып есептеледі. Бұл күні Фатахилланың басшылығымен Демак сұлтанатының әскерлері португалдықтарды жеңіп, Сунда Келапаны басып алды және қонысты Джаякерта деп өзгертті, бұл «жеңіс қаласы» дегенді білдіреді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қаланың өсуі мен дамуы бірнеше негізгі факторлармен анықталды:

• Географиялық орналасуы: Ява аралының солтүстік-батыс жағалауында, Чиливунг өзенінің сағасында орналасуы оны аймақтағы теңіз жолдарын бақылау үшін стратегиялық маңызды портқа айналдырды.
• Сауда: Ең ерте заманнан бері қала дәмдеуіштер саудасының орталығы болды, бұл әртүрлі елдердің көпестерін қызықтырды. XVII ғасырда голландтықтар басып алғаннан кейін ол Голландтық Ост-Индия компаниясының басты орталығы болды.
• Саяси билік: 1619 жылы голландтықтар Джаякертаны қиратып, оның орнына форт салып, оны Батавия деп атады. Көп ұзамай Батавия аймақтағы барлық голланд иеліктерінің — Голландтық Ост-Индияның астанасы болды, бұл оның әкімшілік және саяси мәртебесін ғасырлар бойы нығайтты.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Голландтық ықпалмен Батавия каналдары, алаңдары мен отаршылдық сәулеті бар еуропалық қаланың сипаттарына ие болды, оның бір бөлігі Ескі қала (Кота Туа) ауданында сақталған. Экономика толығымен порт пен кофе, қант және, әрине, дәмдеуіштер экспортын бақылайтын Ост-Индия компаниясының қызметіне негізделді. Қала мәдениеттердің «араласу нүктесіне» айналды: мұнда явалықтар, сундықтар, қытайлық көпестер, еуропалықтар және Азияның әртүрлі бөліктерінен келген құлдардың ұрпақтары өмір сүрді, бұл қазіргі Джакартаның байырғы халқы — бетавилердің бірегей мәдениетінің қалыптасуына негіз болды.

Джакарта тарихындағы маңызды даталар

Джакарта тарихы — бұл мәдениеттердің, дәуірлер мен атаулардың калейдоскопы. Бүгінде әлемдегі ең ірі мегаполистердің бірі болып табылатын қала шағын портты қоныстан тәуелсіз мемлекеттің астанасына дейінгі ұзақ жолдан өтті. Төменде оның заманауи бейнесін қалыптастырған ең маңызды оқиғалардың хронологиясы берілген.

• б.з. IV ғасыры — Тарума патшалығының астанасы болған, қазіргі Джакартаның орнындағы қоныс туралы алғашқы деректер.
• XVI ғасырға дейін — Қала Сунда Келапа ретінде белгілі және дәмдеуіштер саудасына маманданған индуистік Сунда патшалығының маңызды сауда порты болып табылады.
• 1527 жылғы 22 маусым — Фатахилланың бастауымен Демак сұлтанатының әскерлері портты басып алып, оның атын Джаякерта деп өзгертеді, бұл «жеңіс қаласы» дегенді білдіреді; бұл күн ресми түрде қаланың құрылған күні болып саналады.
• 1619 ж. — Ян Питерсзоон Кун бастаған Голландтық Ост-Индия компаниясы Джаякертаны қиратып, оның үйінділерінде бекініс, содан кейін Батавия қаласын салады.
• 1621 ж. — Батавия Ост-Индиядағы голландтық отаршылдық иеліктерінің әкімшілік орталығы мен басты штаб-пәтеріне айналады.
• 1710 ж. — Батавия қалалық ратушасының құрылысы аяқталады, бүгінде бұл ғимаратта Джакарта тарихы мұражайы орналасқан.
• 1740 ж. — Голландтық отаршылардың бірнеше мың этникалық қытайларды өлтіруімен аяқталған «қытай қырғыны» деп аталатын қайғылы оқиға орын алады.
• 1942 ж. — Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі жапон оккупациясы кезеңінде қалаға өзінің тарихи атауы — Джакарта қайтарылады.
• 1945 жылғы 17 тамыз — Джакартада Индонезияның тәуелсіздігі жарияланады, бұл ел тарихындағы жаңа дәуірдің басталуын білдіреді.
• 1949 ж. — Тәуелсіздік жолындағы соғыс аяқталғаннан кейін Джакарта ресми түрде Индонезия Республикасының астанасы мәртебесіне ие болады.
• 1975 ж. — Индонезия халқының тәуелсіздік жолындағы күресінің символы — Ұлттық монументтің (Монас) құрылысы аяқталады.
• 1998 ж. — Қалада жаппай тәртіпсіздіктер орын алып, олар маңызды саяси өзгерістерге және президент Сухартоның отставкаға кетуіне әкеледі.
• 2007 ж. — Билікті орталықсыздандыру жөніндегі мемлекеттік бағдарлама аясында Джакарта тарихында алғаш рет губернаторды тікелей сайлау өтеді.

Джакартаның даму кезеңдері: отаршылдық порттан мегаполиске дейін

Джакартаның дамуы — бұл аймақтағы экономикалық және саяси өзгерістерді көрсететін ауқымды қайта құрулар тарихы. Негізгі кезеңдер оның Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең ірі және қарқынды дамып келе жатқан қалалардың бірі ретіндегі заманауи бейнесін қалыптастырды.

• Батавияның негізін қалау (1619 ж.): Голландтық Ост-Индия компаниясы Джаякертаны қиратып, оның орнына каналдары бар жақсы жоспарланған қала-бекініс — Батавияны салды. Бұл қаланы Азиядағы голланд отарларының басты әкімшілік және сауда орталығына айналдырып, оның болашақ экономикалық үстемдігінің негізін қалады.
• Орталықты оңтүстікке көшіру (XVIII–XIX ғғ.): Ескі қаладағы («Кота Туа») қолайсыз жағдайларға байланысты отаршылдық әкімшілік неғұрлым кең оңтүстік Велтевреден ауданына (қазіргі Орталық Джакарта) көшті. Бұл заманауи орталықтың жоспарын анықтаған бульварлары, алаңдары мен монументалды ғимараттары бар жаңа қалалық өзектің құрылуына әкелді.
• Тәуелсіз Индонезияның астанасы (1945–1949 жж.): Тәуелсіздік жарияланғаннан кейін Джакарта жаңа мемлекеттің астанасы болды. Бұл мәртебе халық санының жедел өсуіне түрткі болды және ұлттық сана-сезімді қалыптастыруға бағытталған ауқымды құрылыстың басталуына негіз салды.
• Сукарно дәуірінің жобалары (1950–1960 жж.): Индонезияның тұңғыш президенті Сукарно Джакартаның әлемдік аренадағы беделін нығайту үшін айтулы нысандардың құрылысына бастамашы болды. Жаңа ұлттың символына айналған және қаланың келбетін осы күнге дейін анықтап тұрған Ұлттық монумент (Монас), «Гелора Бунг Карно» спорт кешені және «Selamat Datang» монументі тұрғызылды.
• «Жаңа тәртіп» экономикалық бумы (1970–1990 жж.): Сухарто билігі кезінде Джакарта елдің экономикалық өсу орталығына айналды. Орталық іскерлік аудан («Алтын үшбұрыш») белсенді дамып, алғашқы зәулім ғимараттар, заманауи автожолдар мен жаңа тұрғын кварталдар салынды, бұл қаланы Индонезияның қаржылық жүрегіне айналдырды.
• Заманауи инфрақұрылымның дамуы (2000 жылдар – қазіргі уақыт): XXI ғасырда қала билігі мегаполис мәселелерін шешуге назар аударды. TransJakarta жүйелі автобус қатынасы (2004 ж.) және 2019 жылы метрополитеннің (MRT) алғашқы желісі сияқты негізгі жобалар іске қосылды. Бұл қадамдар көлік жүйесін жаңғыртуға және қала тұрғындарының өмір сүру сапасын арттыруға бағытталған.
• Астананы көшіру туралы шешім (2019 ж.): Индонезия үкіметі астананы Калимантан аралындағы жаңа Нусантара қаласына көшіру жоспарын жариялады. Бұл шешім Джакарта тарихында жаңа тарауды ашады, бұл оған елдің басты экономикалық және мәдени орталығы мәртебесін сақтай отырып, ішкі урбанистік және экологиялық мәселелерді шешуге көңіл бөлуге мүмкіндік береді.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Джакарта сәулеті — бұл оның тарихының бейберекет, бірақ таңғаларлық көрінісі, мұнда голландтық отаршылдық ғимараттар дәстүрлі кварталдармен (кампунгтармен) және футуристік зәулім ғимараттармен қатар орналасқан. Қаланың қала құрылысының дамуы солтүстіктегі бекіністі порттан орталықтағы кең әкімшілік аудандарға, содан кейін оңтүстіктегі биік іскерлік кластерлерге қарай жүрді.

Отаршылдық дәуір: Ескі Батавия және Велтевреден

Ең ерте сақталған ғимараттар голландтық кезеңге жатады. Бастапқыда қала Амстердамның үлгісі бойынша каналдар жүйесімен және тығыз құрылыспен салынған, бірақ тропикалық климат өз түзетулерін енгізді.

• Голландтық отаршылдық (XVII–XVIII ғғ.): Бұл стиль Кота Туа (Ескі қала) ауданында басым. Мұндағы ғимараттар биік терезелерімен, қызыл черепицалы шатырларымен және қатаң қасбеттерімен ерекшеленеді. Жарқын мысал — Амстердамдағы Дам алаңындағы сарайды еске түсіретін Джакарта тарихы мұражайының ғимараты (бұрынғы ратуша).
• Үнді императорлық стилі (XIX ғасыр): Қала орталығы оңтүстікке қарай Велтевреден ауданына (қазіргі Мердека алаңының айналасы) ауысқанда, сәулет неғұрлым кең және климатқа бейімделген болды. Неоклассицизм стиліндегі терең верандалары мен бағаналары бар ғимараттар пайда болды. Мысалдар: Ұлттық мұражай («Піл ғимараты») және Мердека сарайы (президент резиденциясы).
• Ар-деко және «Жаңа үнді стилі» (XX ғасырдың басы): Соғысқа дейінгі жылдары қалада еуропалық модернизмді жергілікті элементтермен біріктіретін ғимараттар пайда болды. Бұл Мандири банкі мұражайының және Джакарта Кота теміржол станциясының сәулетінен байқалады.

Тәуелсіздік сәулеті: Монументализм және брутализм

Тәуелсіздік алғаннан кейін Индонезияның тұңғыш президенті Сукарно отаршылдық өткенді өшіріп, монументалды формалар мен интернационалдық стильді пайдалана отырып, астананың жаңа бейнесін жасауға тырысты.

• Ұлттық стиль (1950–1960 жж.): Бұл дәуір ұлттың ұлылығын көрсетуге арналған ауқымды жобалармен сипатталады. Бұл кезеңнің басты символы — алтын жалынмен көмкерілген алып обелиск болып табылатын Ұлттық монумент (Монас).
• Модернизм: Бұл уақытта өзінің қатаң геометриялық формаларымен және алып күмбезімен Истикляль мешіті (Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең үлкен мешіт), сондай-ақ елдің алғашқы зәулім қонақүйіне айналған, қонақжайлылық символы болған «Индонезия» қонақүйі салынды.

Қазіргі заман: Постмодернизм және хай-тек

XX ғасырдың аяғынан бастап Джакарта шыны мен бетон қаласына айналып, құрылыс бумын бастан кешіруде. «Алтын үшбұрыш» ретінде белгілі іскерлік орталық (Судирман, Тамрин, Кунинган аудандары) заманауи зәулім ғимараттармен салынған.

• Зәулім ғимараттар және постмодернизм: Ұзақ уақыт бойы қаланың ең биік ғимараты болған, қауырсын қаламды еске түсіретін Wisma 46 мұнарасы танымал ғимаратқа айналды.
• Заманауи хай-тек: Gama Tower және SCBD кешені сияқты жаңа жобалар озық технологиялар мен экологиялық стандарттарды пайдалана отырып орындалған, бұл мегаполистің футуристік скайлайнын қалыптастырады.

Джакарта тарихындағы көрнекті тұлғалар

Джакарта ғасырлар бойы Индонезияның саяси, экономикалық және мәдени өмірінің орталығы ретінде көптеген айтулы тұлғалардың туған жері немесе қызмет еткен орны болды. Бұл адамдар қала мен бүкіл ел тарихында өшпес із қалдырды.

• Фатахилла (XVI ғасыр) — 1527 жылы португалдықтардан Сунда Келапа портын қайтарып алып, оны Джаякерта («жеңіс қаласы») деп өзгерткен Демак сұлтанатының қолбасшысы. Бұл оқиға Джакартаның ресми құрылған күні, ал Фатахилланың өзі — оның негізін қалаушы болып саналады. Оның есімі Ескі қаладағы (Кота Туа) орталық алаңның атауында мәңгі сақталған.
• Ян Питерсзоон Кун (1587–1629) — 1619 жылы Джаякертаны қиратып, оның орнына Батавияның негізін қалаған Голландтық Ост-Индияның генерал-губернаторы. Ол қаланы аймақтағы голландтық отаршылдық биліктің басты тірегі мен әкімшілік орталығына айналдырып, оның болашақ экономикалық қуатының негізін қалады.
• Сукарно (1901–1970) — Индонезияның тұңғыш президенті және ұлттық-азаттық қозғалыстың көшбасшыларының бірі. Дәл осы Джакартада 1945 жылғы 17 тамызда ол елдің тәуелсіздігін жариялады. Оның билік еткен жылдарында елорданың көптеген көрнекті нысандары, соның ішінде Ұлттық монумент (Монас), Истикляль мешіті және «Гелора Бунг Карно» спорт кешені салынды, олар қаланың заманауи бейнесін анықтады.
• Мохаммад Хатта (1902–1980) — Индонезияның алғашқы вице-президенті және премьер-министрі, Сукарноның жақын серіктесі. Ол Джакартада Тәуелсіздік декларациясына онымен бірге қол қойды. Хатта Индонезия мемлекетінің қалыптасуында және оның әлемдік аренада дипломатиялық танылуында шешуші рөл атқарды.
• Исмаил Марзуки (1914–1958) — Джакартада туып-өскен көрнекті индонезиялық композитор және ұлттық батыр. Ол 200-ден астам әннің авторы, олардың көбісі, мысалы, «Rayuan Pulau Kelapa», елдің бейресми әнұранына және тәуелсіздік жолындағы күрестің символына айналды. Оның құрметіне елорданың басты мәдени орталығы — Исмаил Марзуки саябағы (TIM) аталған.
• Әли Садикин (1926–2008) — 1966–1977 жылдардағы Джакартаның губернаторы, оны «заманауи Джакартаның әкесі» деп санайды. Өз билігі кезінде ол ауқымды реформалар жүргізіп, қаланы ауылдар жиынтығынан заманауи мегаполиске айналдырды: жол құрылысын бастады, мәдени нысандарды қалпына келтірді және елорданың болашақ дамуының негізін қалады.
• Прамудья Ананта Тур (1925–2006) — өмірі мен шығармашылығы Джакартамен тығыз байланысты болған Индонезияның ұлы жазушыларының бірі. Оның шығармалары, әсіресе «Буру» тетралогиясы, ұлттың қалыптасу тарихын және отаршылдыққа қарсы күресті сипаттайды. Қудалауға қарамастан, ол өз ұрпағының үні мен ұлттың ар-ұжданы болды.
• Бенджамин Суэб (1939–1995) — Джакартаның байырғы тұрғындары — бетави халқының белгісіне айналған аңызға айналған актер, комик, әнші және мәдениет қайраткері. Өз фильмдері мен музыкасы арқылы ол бірегей бетави мәдениетін, тілін және дәстүрлерін насихаттап, оларды болашақ ұрпақ үшін сақтап қалды және қаланың нағыз символына айналды.