Al Hudaydah

Әл-Худейда, Йеменнің Қызыл теңіз жағалауындағы негізгі порттық қалаларының бірі, теңіз саудасымен және ықпалды әулеттердің ауысуымен тығыз байланысты бай тарихқа ие.

Негізі қалануы және алғашқы деректер

Әл-Худейда қаласы туралы алғашқы жазбаша деректер XV ғасырдың ортасына, атап айтқанда 1454-1455 жылдарға жатады. Қала осы кезеңде маңызды сауда орталығы ретінде белсенді дами бастады. 1520-жылдары оны Осман империясы жаулап алды, бұл оның стратегиялық маңызын айтарлықтай нығайтты. XVII ғасырдан бастап қаланы бақылау йемендік имаматтарға өтті, бірақ XIX ғасырда Осман империясы Әл-Худейдаға өз билігін қайта орнатты.

Қалыптасудың негізгі факторлары

• Географиялық орналасуы: Қызыл теңіз жағалауында орналасуы Әл-Худейданы бүкіл аймақ үшін теңіз коммуникациялары мен саудасының табиғи орталығына айналдырды.
• Сауда: Қала Осман империясының Йемен вилайетінің негізгі порттарының біріне айналды, ол арқылы елдің ішкі аудандарынан тауарлар, ең алдымен әйгілі йемендік кофе экспортталды. Оның Йеменнің негізгі порты ретіндегі рөлі көршілес Моха порты құлдырағаннан кейін ерекше өсті.
• Саяси ықпал: Осман империясы тарапынан бақылау порт пен қала инфрақұрылымының дамуына ықпал етті. 1899 жылы Әл-Худейда тіпті жеке вилайеттің (провинцияның) орталығына айналды.

Алғашқы мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Әл-Худейданың ерте тарихы оның Йемен мен әлемнің қалған бөлігі арасындағы экономикалық көпір рөлімен сипатталады. Қала экономикасы толығымен экспорттық және импорттық ағындарға қызмет көрсететін порттың айналасына шоғырланды. Қаланың мәдени келбеті әртүрлі халықтар мен дәстүрлердің әсерінен қалыптасты, бұл ірі халықаралық сауда орталығы үшін сөзсіз еді. Ескі қаланың сәулеті әлі күнге дейін османдық және дәстүрлі йемендік сәулет өнерінің ізін сақтап келеді.

Әл-Худейда тарихындағы негізгі белестер

Әл-Худейда тарихы — оның Қызыл теңіздегі басты порт ретіндегі стратегиялық маңыздылығын көрсететін оқиғалар калейдоскопы. Османдық жаулап алулардан бастап XX ғасырдағы модернизацияға дейін қала әрқашан аймақтың сауда және саяси мүдделерінің орталығында болды.

• 1454-1455 жж. — Қала жазбаша деректерде алғаш рет аталып, сауда нүктесі ретінде өз жолын бастайды.
• 1520-жж. — Әл-Худейданы Осман империясы жаулап алды, бұл оның Йемен вилайетінің негізгі порттарының бірі ретінде дамуына жол ашты.
• XVII ғасыр — Қаланы бақылау йемендік имамдарға өтіп, ол олардың мемлекетінің бір бөлігіне айналады.
• 1849 ж. — Осман империясы Әл-Худейдаға өз билігін қайта орнатып, оның стратегиялық маңызын күшейтеді.
• 1899 ж. — Қала Осман империясының құрамындағы жаңадан құрылған Ходейда вилайетінің әкімшілік орталығына айналады.
• 1914 ж. — Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде османдардың неміс одақтастары Шығыс Африкамен байланыс орнату үшін қалада телеграф станциясын орнатады.
• 1925 ж. — Йемен имамы Яхья Хамид-ад-Дин қаланы қайтарып алады және Әл-Худейда Йемен Мутаваккилий корольдігінің құрамына кіреді.
• 1934 ж. — Қала Сауд-Йемен соғысы кезінде ұрыс алаңына айналады.
• 1961 ж. — Кеңес Одағының көмегімен Әл-Худейдада заманауи терең су порты салынады, сондай-ақ оны Сана және Таизбен байланыстыратын стратегиялық тас жолдар төселеді.
• 1968 ж. — Порт Солтүстік Йемендегі азамат соғысы кезінде республикалық күштер үшін кеңестік қару-жарақтың ірі партиясын қабылдап, шешуші рөл атқарады.

Әл-Худейда дамуындағы басты кезеңдер

Йеменнің маңызды қалаларының бірі ретінде Әл-Худейданың дамуы оның Қызыл теңіздегі стратегиялық орналасуымен анықталды. Оның тарихындағы негізгі өзгерістер саудамен, қала құрылысымен және инфрақұрылымды модернизациялаумен байланысты болды.

• Негізгі кофе портына айналуы. XVIII–XIX ғасырларда Әл-Худейда біртіндеп көршілес Моха портынан әйгілі йемендік кофені экспорттаудың негізгі орталығы мәртебесін қабылдап алды. Бұл қаланы аймақтың негізгі экономикалық торабына айналдырып, мұнда әлемнің түкпір-түкпірінен саудагерлерді тартты, бұл оның өркендеуіне негіз болды.
• Әкімшілік орталыққа айналуы. 1899 жылы, Осман империясы кезінде қала жеке вилайеттің (провинцияның) астанасы болды. Бұл мәртебе оның қала құрылысының дамуына, әкімшілік ғимараттардың пайда болуына және Тихама жағалау аймағын басқарудағы рөлінің нығаюына ықпал етті.
• Технологиялық интеграция. 1914 жылы телеграф станциясының орнатылуы қала дамуындағы маңызды қадам болды. Бұл Осман империясының басқа бөліктерімен тікелей байланыс орнатуға және Әл-Худейданы XX ғасырдың басындағы жаһандық ақпараттық желіге қосуға мүмкіндік берді.
• XX ғасырдағы инфрақұрылымдық модернизация. 1961 жылы Кеңес Одағының көмегімен жаңа терең су портының салынуы қаланың қазіргі тарихындағы бетбұрыс сәті болды. Сонымен қатар портты астана Санамен және Таиз қаласымен байланыстыратын заманауи автомагистральдар салынды. Бұл елдің логистикасын түбегейлі өзгертіп, Әл-Худейданың Йеменнің негізгі теңіз қақпасы мәртебесін ондаған жылдар бойы бекітті.
• Мәдени және білім беру орталығы. Өз тарихында Әл-Худейда аймақтағы исламдық білім мен ғылымның маңызды орталығы болды. Ескі қаланың османдық және дәстүрлі йемендік стильдерді ұштастырған сәулеті қаланың халықаралық сауда порты ретіндегі бай өткенін көрсететін құнды мәдени мұра болып табылады.

Әл-Худейданың сәулеттік келбеті: осман мұрасынан модернизмге дейін

Әл-Худейда сәулеті османдық ықпалдың, Тихама жағалау аймағының дәстүрлі йемендік сәулет өнерінің және XX ғасырдағы функционалдық құрылыстың бірегей үйлесімі болып табылады. Қаланың қала құрылысының дамуы оның Қызыл теңіздегі негізгі теңіз порты ретіндегі рөлімен тығыз байланысты.

Ескі қала: османдық және тихамалық мұра

Порттың гүлденген кезеңінде қалыптасқан Әл-Худейданың тарихи орталығы сәулет стильдерінің тоғысуының жарқын үлгісі болып табылады. Оның келбетін мыналар анықтайды:

• Османдық стиль: Мешіттердің сәулетінде оларға тән күмбездері мен мұнараларынан, сондай-ақ XIX ғасырда салынған кейбір әкімшілік ғимараттардың жоспарлануынан көрінеді. Бұл стиль қалаға бұрынғы Осман империясының көптеген аумақтарына тән империялық монументалдылық элементтерін әкелді.
• Тихаманың дәстүрлі сәулеті: Ескі қаладағы ғимараттардың көпшілігі ыстық және ылғалды климатқа бейімделген жергілікті стильде салынған. Оған маржан тастан және кірпіштен салынған, әкпен ағартылған үйлер тән. Қасбеттер көбінесе күрделі ағаш торлармен (машрабия) және стукко (гипс жапсырмалары) өрнектерімен безендірілген, олар тек декор ретінде ғана емес, сонымен қатар желдетуді де қамтамасыз етеді.
• Органикалық жоспарлау: Ескі қаланың тар, ирек көшелері тарихи араб қалаларына тән лабиринт түзеді. Мұндай құрылым көлеңке түсіріп, желден қорғануға ықпал еткен. Ескі қала орамында Баб әл-Мушриф сияқты тарихи қақпалар сақталған.

XX ғасырдағы модернизация

XX ғасырдың ортасында қаланың келбеті модернизация жобаларының әсерінен өзгере бастады. 1961 жылы Кеңес Одағының көмегімен жаңа терең су портының салынуы негізгі оқиға болды. Бұл кезең келесілермен сипатталады:

• Функционализм және модернизм: Жаңа аудандар мен порт құрылыстары, қоймалар мен жолдар сияқты инфрақұрылымдық нысандар функционализм принциптеріне сәйкес салынды. Негізгі назар сәндік элементтерге емес, практикалық және тиімділікке аударылды.
• Қаланың кеңеюі: Жаңа порттың және Әл-Худейданы астана Санамен және Таиз қаласымен байланыстыратын заманауи автомагистральдардың пайда болуы қаланың тарихи өзегінен тыс өсуіне серпін берді. Жүйелірек, торлы жоспарлы жаңа тұрғын және өнеркәсіптік аудандар пайда болды.

Осылайша, Әл-Худейданың қала құрылысының дамуы оның екі жақты табиғатын көрсетеді: бір жағынан — теңіз саудасының ғасырлар бойғы мұрасын сақтаған атмосфералық Ескі қала, екінші жағынан — XX ғасырдағы ауқымды модернизацияның нәтижесі болған заманауи порт орталығы.

Әл-Худейда тарихындағы көрнекті тұлғалар

Әл-Худейданың Қызыл теңіздегі маңызды порттық және әкімшілік орталық ретіндегі тарихы бірнеше негізгі тұлғалардың қызметімен тығыз байланысты. Олардың барлығы қалада туылмағанымен, қабылдаған шешімдері мен әрекеттері оның дамуына, саяси мәртебесіне және мәдени келбетіне терең әсер етті.

• Осман паша (XIX ғасыр) — XIX ғасырда Йеменнің айтарлықтай дамуымен есімі байланыстырылатын османдық губернатор. Оның билігі кезінде Тихама аймағында әкімшілік жүйені және инфрақұрылымды модернизациялау бойынша күш-жігер жұмсалды, соның ішінде Әл-Худейданың Осман империясының Қызыл теңіздегі негізгі порты ретіндегі рөлін нығайту ісі қолға алынды.
• Ахмед Файзи паша (XIX ғасырдың соңы – XX ғасырдың басы) — Йемендегі османдық қолбасшылар мен губернаторлардың бірі. Оның қызметі жергілікті тайпалармен белсенді текетірес және жағалаудағы аумақтарды, соның ішінде 1899 жылы жеке вилайет орталығына айналған Әл-Худейданы бақылауды нығайту кезеңіне тұспа-тұс келді.
• Имам Яхья бен Мухаммед Хамид-ад-Дин (1869–1948) — Йемен билеушісі, Йемен Мутаваккилий корольдігінің негізін қалаушы. 1925 жылы оның әскерлері Әл-Худейданы қайтарып алып, сыртқы басқаруды тоқтатып, қаланы біртұтас йемен мемлекетінің құрамына қосты. Бұл оқиға қаланың қазіргі тарихындағы бетбұрыс сәті болып, оның Йеменнің негізгі теңіз қақпасы мәртебесін біржола бекітті.
• Мұхаммед ибн Ахмад әд-Дайба (XV-XVI ғғ.) — Тихама аймағынан шыққан тарихшы және ғалым, Йемен тарихы туралы еңбектердің авторы. Оның жұмыстары жағалаудағы қалалардың орта ғасырдағы тарихы, соның ішінде Әл-Худейда туралы алғашқы мәліметтер мен оның сауда орталығы ретінде қалыптасуы туралы құнды ақпарат көзі болып табылады.
• Абдул-Вадуд Ханаф (қазіргі заман) — Әл-Худейдадан шыққан танымал қазіргі заманғы йемендік жазушы және романист. Оның шығармашылығы Тихама жағалау аймағының мәдениеті мен әлеуметтік болмысын бейнелейді, бұл оны Йеменнің қазіргі әдебиетіндегі маңызды тұлға етеді.