Preveza

Превеза тарихы көне Никополь қаласымен тығыз байланысты, оның қирандылары небәрі бірнеше шақырым жерде орналасқан. Қазіргі елді мекен кеш орта ғасырларда, ежелгі полис құлдырағаннан кейін халық теңізге жақынырақ қоныстана бастаған кезде қалыптаса бастады. «Превеза» атауының алғашқы жазбаша ескерілуі «Морея хроникасында» кездеседі және 1292 жылға жатады. Қаланың аты славян тіліндегі «өткел» немесе «арғы бетке өткізу» дегенді білдіретін сөзден шыққан деп есептеледі, бұл оның орналасқан жерін дәл сипаттайды.

Қаланың дамуы көбінесе оның Эпир картасындағы бірегей стратегиялық орнымен айқындалды:

• Географиялық орны: Қала Амбракия шығанағына кіретін тар өткелде орналасқан, бұл бүкіл аймақтағы кеме қатынасы мен сауданы бақылауға мүмкіндік берді.
• Әскери-саяси маңызы: Ғасырлар бойы Превеза Венеция республикасы мен Осман империясының назарында болды. Қорғаныс қажеттілігі қаланың тарихи келбетін айқындаған қуатты фортификациялық құрылыстардың салынуына әкелді.
• Сауда жолдары: Иония аралдарына жақындығы қаланы материктік Грекия мен Батыс Еуропа арасында тасымалданатын тауарлар үшін маңызды транзиттік нүктеге айналдырды.

Ертедегі Превеза экономикасы теңіз өнімдері мен ауыл шаруашылығына негізделген. Амбракия шығанағының таяз лагуналарының арқасында мұнда балық аулау және деликатес ретінде бағаланған авготарахо (кефальдың кептірілген уылдырығы) өндірісі өркендеді. Мәдени орта өркениеттер тоғысында қалыптасты: венециялық ықпал батыс архитектурасы мен әкімшілік құрылымның белгілерін әкелсе, осман билігінің ұзақ кезеңдері жергілікті халықтың тұрмысы мен дәстүрлеріне шығыс колоритін қосты.

• б.з.б. 31 ж. — Октавиан Август Акциум түбіндегі шайқастағы жеңістің құрметіне Никополь қаласының негізін қалайды; оның қирандылары қазіргі Превезаның іргесінде орналасқан.
• 1292 ж. — Жазбаша деректерде («Морея хроникасы») алғаш рет «Превеза» атауы кездеседі.
• 1499 ж. — Қала адмирал Кемаль-реис бастаған осман флотымен басып алынып, түрік билігінің алғашқы кезеңі басталды.
• 1538 ж. — Қала жағалауында әйгілі Превеза теңіз шайқасы өтті, онда Барбароссаның осман флоты Қасиетті лига күштерін талқандады.
• 1684 ж. — Венеция республикасы Иони теңізіндегі ықпалын күшейте отырып, қаланы түріктерден уақытша қайтарып алады.
• 1717 ж. — Бірқатар қақтығыстардан кейін қала сексен жылға венециялықтардың басқаруына біржола өтіп, батыс мәдениетін бойына сіңіреді.
• 1797 ж. — Кампо-Формио бітіміне сәйкес, Венеция республикасы құлағаннан кейін Превеза Францияның бақылауына өтеді.
• 1798 ж. — Тепелендік Әли паша Никополь түбіндегі шайқастан кейін қаланы басып алып, оны Осман империясының құрамына қайтарады.
• 1912 ж. — 21 қазан, Бірінші Балқан соғысы барысында грек армиясы Превезаны азат етіп, қала Грекиямен қайта қауышады.
• 2002 ж. — Елдің басқа аймақтарымен көлік қатынасын едәуір жеңілдеткен Актио — Превеза су асты тоннелі ашылды.

Даму мен өзгерістердің негізгі кезеңдері

Превезаның заманауи келбетінің қалыптасуы — бұл венециялық архитектураның, османдық қала құрылысының және заманауи грек инфрақұрылымының тоғысуының нәтижесі. Төменде қаланың экономикалық және мәдени профилін айқындаған басты белестер көрсетілген.

• Венециялық фортификация және жоспарлау. Венециялықтардың ұзақ уақыт бойы болуы қала құрылымының негізін қалады. Әулие Андрей бекінісінің құрылысы (XVIII ғасыр) қорғанысты нығайтып қана қоймай, қаланың тарихи өзегін де қалыптастырды.
  Маңызы: Превезаны Эпирдің басқа қалаларынан ерекшелейтін бірегей архитектуралық стильдің жасалуы және қала өмірінің теңіз саудасына бағытталуы.
• Тепелендік Әли пашаның құрылыс жобалары. XIX ғасырдың басында Янина билеушісі бекіністерді, соның ішінде Пантократор бекінісін ауқымды реконструкциядан өткізіп, сумен жабдықтау жүйесін салды.
  Маңызы: Қаланың Амбракия шығанағының «кілті» ретіндегі стратегиялық мәртебесін күшейту және моншалар мен акведуктар салу арқылы халықтың тұрмыстық жағдайын жақсарту.
• Сауда портының дамуы (XX ғасыр). 1912 жылы Грекияға қосылғаннан кейін, Превеза порты бүкіл Эпир аймағы үшін басты теңіз қақпасына айналып, зәйтүн майы, цитрустық жемістер мен сүт өнімдерінің экспортын қамтамасыз етті.
  Маңызы: Қаланың Солтүстік-Батыс Грекияның маңызды экономикалық торабына және логистикалық орталығына айналуы.
• Актио — Превеза су асты тоннелінің ашылуы (2002). Грекиядағы алғашқы және жалғыз су асты тоннелінің іске қосылуы аймақтың көліктік қолжетімділігін түбегейлі өзгертті.
  Маңызы: Географиялық оқшаулануды жеңу, Актио әуежайымен тікелей байланыс және туристік ағынның күрт өсуі, бұл жергілікті бизнесті ынталандырды.
• Марина мен жағалауды модернизациялау (XXI ғасыр). Соңғы онжылдықтарда қала яхта туризміне қайта бағытталды. Маринаны кеңейту және бұғаз бойындағы жаяу жүргіншілер аймағын абаттандыру заманауи рекреациялық ортаны қалыптастырды.
  Маңызы: Қызмет көрсету саласы мен халықаралық туризмге басымдық бере отырып, экономиканы әртараптандыру, бұл қаланы Иони теңізі яхташылары үшін танымал орынға айналдырды.

Архитектуралық келбеті мен қала құрылысы

Превеза архитектурасы оның Шығыс пен Батыс арасындағы шекаралық орнын көрсетеді. Қалада бірыңғай монументалды стиль жоқ; керісінше, бұл қатал әскери архитектура иониялық стильдің әсем элементтерімен және дәстүрлі балкандық құрылыстармен қатар келетін көркем мозаика секілді. Қаланың қала құрылысы матасы теңіз жағынан қорғаныс қажеттілігі мен порттағы сауданың әсерінен қалыптасты.

Қаланың негізгі архитектуралық қабаттары мен стильдерін келесідей бөлуге болады:

• Венециялық фортификациялық архитектура (XVII–XVIII ғғ.).
  Венеция республикасының билік құрған дәуірі қалаға қуатты қорғаныс белдеуін қалдырды. Бұл — бастиондары, қалың қабырғалары және атыс ойықтары бар, артық декорсыз, бірақ өзінің монументалдылығымен таңғалдыратын массивті тас құрылыстар.
  Мысалдар: Қала ішіндегі Әулие Андрей бекінісі (Ич-Кале) және шығанаққа кіреберісті бақылайтын Пантократор бекінісі.
• Дәстүрлі қалалық құрылыс (XVIII–XIX ғғ.).
  Қаланың тарихи орталығы кеш Осман билігі кезеңінде қалыптасқан, бірақ грек және иониялық дәстүрлердің күшті ықпалы бар. Бұл стильге тар тас төселген көшелер, плиткалы шатыры бар екі қабатты үйлер, ағаш балкондар және жасыл желекке оранған ішкі аулалар тән.
  Мысалдар: Сейтан Пазар ауданы (Шайтан базары) — ескі сауда қаласының атмосферасын сақтаған, таверналар мен дүкендері бар тар көшелер лабиринті.
• Неоклассицизм және эклектика (XIX – XX ғ. басы).
  Азаттық алғаннан кейін және Осман билігінің соңғы жылдарында қалада еуропалық классикаға бейім қоғамдық ғимараттар мен жекежайлар пайда болды. Стиль қасбеттердің симметриясында, бағаналардың, аркалы терезелердің және сәндік карниздердің болуынан көрінеді.
  Мысалдар: Ұлттық банк ғимараты және жағалау бойындағы ескі жекежайлар.
• Діни архитектура (Пост-византиялық стиль және Барокко).
  Превеза храмдары көбінесе базилика формасын (Иония аралдарына тән) батыс бароккосы элементтерімен және жергілікті ағаш оюларымен біріктіреді. Қаланың символына айналған венециялық сағат мұнаралары ерекше назар аудартады.
  Мысалдар: Ойылған иконостасы бар Әулие Харалампий шіркеуі және венециялық стильде салынған, күн сағаты бар әйгілі Сағат мұнарасы.

Превезаның заманауи қала құрылысы теңізге бағытталған. Кең, абаттандырылған жағалау басты серуендеу орны және қаланың «қасбеті» қызметін атқарып, тарихи ғимараттарды заманауи порт инфрақұрылымымен және маринамен біріктіреді.

Тарихи және мемлекеттік қайраткерлер

• Октавиан Август (б.з.б. 63 ж. — б.з. 14 ж.) — Рим императоры.
  Көне Никополь қаласының негізін қалаушы, оның қирандылары қазіргі Превезаға іргелес орналасқан. Оның Акциум түбіндегі жеңістің құрметіне қала салу туралы шешімі осы аймақтағы елді мекендердің дамуына негіз болды.
• Тепелендік Әли паша (1740–1822) — Эпир билеушісі.
  XIX ғасырда қаланың архитектуралық дамуында шешуші рөл атқарды. Оның бұйрығымен Превеза жағалауының заманауи келбетін айқындайтын қуатты қорғаныс құрылыстары, соның ішінде Пантократор бекінісі тұрғызылды.
• Теодорос Гривас (1797–1862) — Генерал және революционер.
  Превеза тумасы, Грек тәуелсіздік соғысы жылдарындағы көрнекті қолбасшылардың бірі болды. Жаңадан құрылған грек мемлекетінің саяси өміріне белсене қатысты.
• Трасивулос Цакалотос (1897–1989) — Генерал-лейтенант.
  Тамаша әскери мансап жасаған қаланың әйгілі тумасы. Бірінші және Екінші дүниежүзілік соғыстарға қатысты, грек армиясы мен НАТО қолбасшылығында жоғары лауазымдарды иеленді.

Мәдениет және спорт қайраткерлері

• Костас Кариотакис (1896–1928) — Ақын және прозаик.
  XX ғасырдың басындағы грек әдебиетінің көрнекті тұлғасы. Өмірінің соңғы күндерін Превезада өткізді; оның мұнда болуы және шығармашылық мұрасы қаланы Грекияның әдеби картасындағы маңызды нүктеге айналдырды.
• Клеарети Дипла-Маламу (1898–1977) — Ақын және жазушы.
  Превезада туып-өскен. Грекия тарихында өзінің поэтикалық шығармалары үшін Афина академиясының сыйлығына ие болған алғашқы әйел болды, оның көптеген туындылары туған өлкесінен шабыт алған.
• Афанасия Цумелека (1982 ж.т.) — Олимпиада чемпионы.
  Превезада туған жеңіл атлет. 2004 жылы Афинада өткен Олимпиада ойындарында спорттық жүрістен алтын медаль жеңіп алып, ұлттық мақтаныш пен аймақтың спорттық жетістіктерінің символына айналды.