Stuttgart

Штутгарт тарихы — бұл қарапайым жылқы зауытынан Германияның ең маңызды өнеркәсіптік және мәдени орталықтарының біріне дейінгі қызықты жол. Қала өзінің есімін, тіпті елтаңбасын «жылқы» тамырынан мұра етіп алған, бұл оның өткенін ерекше қызықты етеді.

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қаланың негізін шамамен 950 жылы император I Ұлы Оттонның ұлы, шваб герцогы Людольф қалаған. Бастапқыда бұл жерде «Stuotgarten» деп аталатын жылқы зауыты құрылған, бұл көне неміс тілінен аударғанда «бие бағы» дегенді білдіреді. Қазіргі «Штутгарт» атауы дәл осыдан шыққан, ал қала елтаңбасында әлі күнге дейін шауып бара жатқан қара ат бейнеленген. Елді мекен қала мәртебесін әлдеқайда кешірек, шамамен 1219 жылы алды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Штутгарт өзінің өсуі мен дамуы үшін бірнеше маңызды факторларға қарыздар:

• Саяси рөл: XIV ғасырда қала Вюртемберг графтарының резиденциясына, ал XV ғасырдан бастап — графтықтың, кейін герцогтықтың және, соңында, Вюртемберг Корольдігінің астанасына айналды. Бұл астаналық мәртебе ақсүйектердің, қолөнершілердің келуіне және айтарлықтай экономикалық өсуге ықпал етті.
• Географиялық орналасуы: Қала «Штутгарт қазаншұңқыры» деп аталатын Неккар өзенінің құнарлы аңғарында орналасқан. Қолайлы табиғи жағдайлар ауыл шаруашылығының, атап айтқанда, бүгінде жергілікті мәдениеттің маңызды бөлігі болып табылатын шарап жасаудың дамуына ықпал етті.
• Сауда және қолөнер: Саяси орталыққа айналған Штутгарт маңызды сауда торабына айналды. Герцогтық, кейінірек корольдік сарайдың болуы жоғары деңгейдегі қолөнердің дамуын ынталандырды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Штутгарт ең басынан билік пен мәдениет орталығы ретінде қалыптасты. Ортағасырлық қаланың жүрегі — сол жылқы зауытын қорғау үшін салынған Ескі қамал (Altes Schloss) болды. Қала бірте-бірте оның айналасында кеңейді. Ерте Штутгарттың экономикасы тек сарай тапсырыстарына ғана емес, сонымен қатар айналадағы төбелердегі жүзім шаруашылығына да сүйенді. Бұл дәстүр соншалықты мықты, тіпті жүзімдіктерді қазіргі қаланың ішінен де кездестіруге болады.

Штутгарт тарихындағы негізгі күндер

• Шамамен 950 жыл: Шваб герцогы Людольф «Stuotgarten» жылқы зауытының негізін қалады, бұл болашақ қаланың бастауы болды.
• Шамамен 1219 жыл: Елді мекен Баден маркграфы V Германнан қала мәртебесін алды.
• 1321 жыл: Штутгарт Вюртемберг графтарының ресми резиденциясына айналды, бұл оның астаналық мәртебесін бекітті.
• 1495 жыл: Вюртемберг герцогтық дәрежесіне көтерілгеннен кейін қала герцогтардың астанасы мен резиденциясына айналды.
• 1746 жыл: Герцогтық билік пен гүлденудің символына айналған зәулім Жаңа сарайдың (Neues Schloss) құрылысы басталды.
• 1806 жыл: Штутгарт жаңадан құрылған Вюртемберг Корольдігінің астанасы болып жарияланды.
• 1846 жыл: Алғашқы теміржол вокзалының ашылуы қаланың индустрияландыруына күшті серпін берді.
• 1885 жыл: Готтлиб Даймлер Штутгарттағы шеберханасында әлемдегі алғашқы автомобильдердің бірін жасап, қаланың автомобильдік даңқының негізін қалады.
• 1931 жыл: Фердинанд Порше Штутгартта кейіннен әлемге әйгілі Porsche компаниясына айналған конструкторлық бюроның негізін қалады.
• 1952 жыл: Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін қала жаңадан құрылған Баден-Вюртемберг федералды жерінің астанасы болды.
• 1956 жыл: Штутгарт телемұнарасы — әлемдегі темірбетоннан салынған алғашқы телемұнара пайдалануға берілді.

Штутгарттың тарихы — қарапайым жылқы зауытынан Германияның маңызды өнеркәсіптік, мәдени және технологиялық орталықтарының біріне дейінгі жол. Қала дамуының негізгі кезеңдері оның гүлденген мегаполиске айналуын көрсетеді.

• X ғасырдағы негізінің қалануы: Қала тарихы шамамен 950 жылы шваб герцогы Людольф осында «Stuotgarten» («бие бағы») жылқы зауытының негізін қалаған кезде басталды. Қала өзінің атауы мен шауып бара жатқан ат бейнеленген елтаңбасы үшін дәл осы оқиғаға қарыздар.
• Астана мәртебесі: XIV ғасырда Штутгарт Вюртемберг графтарының резиденциясына айналды. Уақыт өте келе оның саяси маңызы артып, ол бірінен соң бірі графтықтың (1321 жылдан бастап), герцогтықтың (1496 жылдан бастап) және, соңында, Вюртемберг корольдігінің (1806 жылдан бастап) астанасы болды. Бұл мәртебе экономикалық және мәдени өсуге ықпал етті.
• Өнеркәсіптік революция: XIX ғасыр қала үшін бетбұрыс кезеңі болды. Өнеркәсіптің дамуы, әсіресе 1883 жылы Готтлиб Даймлердің бензин қозғалтқышын ойлап табуы Штутгарттың болашағын айқындады. Қала Daimler (кейінірек Mercedes-Benz) және Porsche сияқты алпауыттар дүниеге келген «автомобиль бесігіне» айналды.
• Соғыстан кейінгі қайта құру: Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қала қатты қирады. Алайда соғыстан кейінгі жылдар ауқымды қайта құрумен ерекшеленді. Қала жаңадан, көбінесе заманауи стильде салынды, бұл оның тарихи ғимараттар мен модернистік шешімдерді біріктіретін қазіргі сәулеттік бейнесін қалыптастырды.
• Экономикалық және технологиялық орталық: XX және XXI ғасырларда Штутгарт Еуропаның жетекші экономикалық орталықтарының бірі ретіндегі позициясын нығайтты. Автомобиль жасаудан бөлек, мұнда жоғары технологиялар, машина жасау және қаржы секторы дамыған. Қалада Bosch, IBM Deutschland және Mahle сияқты компаниялардың штаб-пәтерлері орналасқан.
• Мәдени өрлеу: Өнеркәсіптік өсумен қатар, Штутгарт маңызды мәдени орталық ретінде де дамыды. Мемлекеттік галереяның (Staatsgalerie) және опера, балет пен драманы біріктіретін Мемлекеттік театрдың ашылуы қаланы өнер сүйер қауым үшін тартылыс орталығына айналдырды.
• Заманауи қала құрылысы: Басты теміржол вокзалы мен көлік инфрақұрылымын жаңғыртуға бағытталған «Штутгарт 21» сияқты жобалар қаланың әрі қарай дамуға және өмір сүру сапасын жақсартуға деген ұмтылысын көрсетеді.

Штутгарттың сәулеттік бейнесі — оның бай тарихының жарқын көрінісі, мұнда ортағасырлық құрылыстар барокко шедеврлерімен, ал модернизм белгілері — XXI ғасырдың футуристік ғимараттарымен көршілес орналасқан. Қала герцог резиденциясынан әлемдік автомобиль жасау орталығына дейінгі жолдан өтті және әрбір дәуір оның қала құрылысының матасында өзіндік ерекше ізін қалдырды.

Орта ғасырлар және Ренессанс: қамалдан астанаға дейін

Тарихи Штутгарттың жүрегі — Ескі қамал (Altes Schloss), оның тарихы X ғасырда жылқы зауытын қорғауға арналған қарапайым бекіністен басталады. Кейінірек, XVI ғасырда ол көркем ішкі ауласы бар керемет ренессанстық сарай ретінде қайта салынды, ол бүгінде де тарихи орталықтың келбетін айқындайды. Оның жанында қаланың басты протестанттық храмы — Монастырь шіркеуі (Stiftskirche) орналасқан. Оның бейнесі — роман және готика стильдерінің үйлесімі, ал екі асимметриялық мұнарасы Штутгарттың танымал символы болып табылады. Бұл ғимараттар қаланың өзегін құрап, оның айналасында ғасырлар бойы қала аумағы кеңейді.

Барокко және Классицизм: резиденцияның салтанаты

Штутгарттың Вюртемберг корольдігінің астанасына айналуымен салтанатты құрылыс дәуірі басталды. Бұл кезеңнің басты символы XVIII ғасырда салынған Жаңа сарай (Neues Schloss) болды. Бұл — француздық Версальдың әсерімен жасалған, Германиядағы соңғы барокко стиліндегі ең ірі сарай кешендерінің бірі. Ол Ескі қамалмен бірге зәулім Сарай алаңын (Schlossplatz) құрайды. Классицизм дәуірі де қалаға бірнеше маңызды құрылыстарды, соның ішінде талғампаз Розенштайн сарайы мен Солитюд аңшылық қамалын сыйлады.

Модернизм: сәулеттік революция

XX ғасырда Штутгарт батыл сәулеттік эксперименттер алаңына айналды. 1927 жылғы Неміс Веркбунды көрмесі басты оқиға болды, ол үшін «Вайссенхоф» (Weißenhofsiedlung) тұрғын кварталы салынды. Ле Корбюзье және Мис ван дер Роэ сияқты шеберлер қатысқан бұл жоба функционалды және қолжетімді тұрғын үй идеяларын ілгерілетіп, жаңа стиль — модернизмнің манифесіне айналды. Бүгінде «Вайссенхоф» ЮНЕСКО-ның Бүкілөлемдік мұра нысаны болып табылады. Модернизмнің тағы бір белгісі — 1956 жылы ашылған, әлемдегі алғашқы темірбетонды телемұнара (Fernsehturm Stuttgart), ол қаланың соғыстан кейінгі жаңғыруы мен инженерлік ойының символына айналды.

Қазіргі заман: постмодерннен хай-текке дейін

Штутгарттың заманауи сәулеті де кем түспейді. Қалада екі бірегей автомобиль мұражайы орналасқан, олардың ғимараттарының өзі өнер туындысы болып табылады. Музей Mercedes-Benz, UNStudio бюросы жобалаған, брендтің ДНҚ-сын білдіретін қос спираль түріндегі футуристік пішінімен таң қалдырады. Музей Porsche де өзінің динамикалық және күрделі конструкциясымен кем түспейді. Бұл ғимараттар Штутгарттың инновациялық және технологиялық орталық мәртебесін көрсетеді. Оларға Джеймс Стирлинг салған Жаңа мемлекеттік галерея қарама-қайшы келеді — бұл классикалық және заманауи элементтерді ойнақы үйлестіретін постмодернизмнің жарқын үлгісі.

Штутгарттың көрнекті тұлғалары

Неміс философиясы мен автомобиль жасаудың бесігі Штутгарт әлемге идеялары мен өнертабыстары тарихтың бағытын өзгерткен көптеген көрнекті тұлғаларды сыйлады. Батыс философиясының дамуын айқындаған ойшылдардан бастап, әлемді дөңгелекке мінгізген инженерлерге дейін — бұл адамдардың қосқан үлесі орасан зор.

• Георг Вильгельм Фридрих Гегель (1770–1831) — тарихтағы ең ұлы философтардың бірі, неміс идеализмінің негізін қалаушы. Штутгартта туып-өскен. Оның еңбектері, соның ішінде «Рух феноменологиясы» мен «Логика ғылымы», марксизмнен экзистенциализмге дейінгі барлық кейінгі философияға зор ықпал етті.
• Готтлиб Даймлер (1834–1900) — инженер, конструктор және өнеркәсіпші, автомобильдің «негізін қалаушы әкелерінің» бірі. Ол көршілес Шорндорфта туғанымен, Штутгарттың маңындағы Каннштаттағы шеберханасында Вильгельм Майбахпен бірге әлемдегі алғашқы жеңіл және ықшам іштен жану қозғалтқыштарының бірін жасап шығарды, бұл автомобиль дәуірінің басталуына негіз болды.
• Роберт Бош (1861–1942) — өнеркәсіпші, инженер және өнертапқыш, Штутгартта өзінің «Дәл механика және электротехника шеберханасын» ашқан. Бұл шағын фирма әлемге әйгілі Robert Bosch GmbH компаниясына айналды. Магнетодан оталдыру жүйесін ойлап табу автомобиль өнеркәсібінің дамуына қосылған негізгі үлес болды.
• Фердинанд Порше (1875–1951) — көрнекті автомобиль конструкторы. 1931 жылы ол Штутгартта өзінің конструкторлық бюросын ашты, ол кейінірек атақты Porsche компаниясына айналды. Ол аңызға айналған Volkswagen Beetle автомобилінің жасаушысы болып табылады, ал оның инженерлік данышпандығы спорттық автомобильдердің дамуын ондаған жылдарға алдын ала айқындап берді.
• Фридрих Шиллер (1759–1805) — ұлы ақын, драматург және философ, «Дауыл мен тегеурін» дәуірі мен Веймар классицизмінің негізгі тұлғаларының бірі. Шиллер Штутгарттағы әскери академияда оқып, онда өзінің алғашқы әйгілі «Қарақшылар» драмасын жасырын жазған. Қалада болуы және Вюртемберг герцогымен қақтығысы оның ерте шығармашылығына үлкен әсер етті.
• Макс Хоркхаймер (1895–1973) — философ және социолог, ықпалды Франкфурт мектебінің негізін қалаушылардың бірі және «сыни теория» концепциясының авторы. Ол Штутгарттың Цуффенхаузен ауданында дүниеге келген және оның еңбектері XX ғасырдағы қоғамды, билік пен мәдениетті сыни талдаудың негізін қалады.
• Рихард фон Вайцзеккер (1920–2015) — көрнекті неміс саясаткері, 1984 жылдан 1994 жылға дейін Германияның федералды президенті қызметін атқарған. Ол Штутгарттағы Жаңа сарайда дүниеге келген және соғыстан кейінгі Германияның ең маңызды моральдық беделді тұлғаларының біріне айналды.