Cherbourg

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Шербурдың тарихы терең көне заманнан бастау алады. Бұл жердегі қоныс туралы алғашқы нақты деректер галло-рим дәуіріне жатады, ол кезде мұнда Coriallum деп аталатын форпост орналасқан болатын. Ол маңызды рим жолдарының бірінің соңғы нүктесі қызметін атқарған.

Ұзақ уақыт бойы қаланы Юлий Цезарь негізін қалады деген аңыз болып, соның салдарынан оның атауы Caesaris Burgus («Цезарь қаласы») деп түсіндірілді. Алайда қазіргі тарихшылар қала атауы кейінірек, викингтер дәуірінде қалыптасқан және оның англо-скандинавиялық тегі бар, бұл «батпақтағы қоныс» немесе «бекініс» дегенді білдіреді деген нұсқаға сүйенеді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Қарапайым қоныстың стратегиялық маңызды қалаға айналуы географиялық және саяси жағдайлардың бірегей үйлесімімен алдын ала анықталды:

• Географиялық орналасуы: Қала Ла-Манш бұғазына қарай сұғына орналасқан Котантен түбегінің шетінде орналасқан. Бұл оны теңіз жолдарын бақылау үшін тамаша нүктеге айналдырды.
• Табиғи айлақ: Ауқымды жасанды ғимараттар кейінірек пайда болғанымен, жағалау сызығы кемелер үшін пана болды, бұл бұғаздың мазасыз суларында жүзу үшін өте маңызды еді.
• Саяси рөлі: Орта ғасырларда Нормандия герцогтігінің құрамына енген Шербур негізгі бекініс мәртебесіне ие болды. Бұл қаланы иелену көбінесе қазіргі Францияның солтүстік жағалауын бақылауды білдіретін.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері

Өзінің алғашқы кезеңінде Шербурдың экономикасы теңізбен тығыз байланысты болды. Тұрғындардың негізгі кәсібі балық аулау және көршілес аймақтармен және Британ аралдарымен каботаждық сауда жасау еді.

Қаланың мәдени келбеті нормандтық дәстүрлердің күшті ықпалымен қалыптасты. Мұнда жергілікті тұрғындар мен солтүстіктен келген викинг-жаулаушылардың әдет-ғұрыптары араласып, бұл аймақтың топонимикасында және ең алдымен қорғанысқа және қатал теңіз климатында аман қалуға бағытталған ерте сәулет өнерінің ерекшеліктерінде көрініс тапты.

Тарихтың негізгі кезеңдері

• 933 жыл. Вильгельм Ұзын Қылыш Котантен түбегін Нормандия герцогтігіне қосады, бұл қоныстың алдағы тағдырын анықтайды.
• 1204 жыл. Король Филипп II Август Нормандияны француз тәжінің бақылауына қайтарып, қаланың стратегиялық маңызын күшейтеді.
• 1450 жыл. Шербур Жүз жылдық соғыстың қорытынды кезеңінде ағылшын үстемдігінен біржола азат етіледі.
• 1686 жыл. Әйгілі инженер Вобан қаланы тексереді және портты қорғау үшін қуатты бекіністер жоспарын әзірлейді.
• 1783 жыл. Людовик XVI-ның бұйрығымен дәуірдің ең өршіл инженерлік жобаларының біріне айналған орасан зор теңіз дамбасының құрылысы басталады.
• 1811 жыл. Наполеон I қалаға келіп, әскери-теңіз арсеналын құру бойынша ауқымды жұмыстарды бастайды.
• 1858 жыл. Наполеон III Виктория патшайыммен бірге теміржол мен жаңа порт ғимараттарын салтанатты түрде ашады.
• 1912 жыл. «Титаник» лайнері Атлантика арқылы өтетін тағдырлы рейсінің алдында құрлықтық Еуропадағы жалғыз аялдамасын осы жергілікті портта жасайды.
• 1944 жыл. Америкалық әскерлер қаланы азат етіп, оны Нормандия операциясы кезінде одақтастарды қамтамасыз ететін негізгі портқа айналдырады.
• 1964 жыл. «Шербур қолшатырлары» мюзиклінің экранға шығуы қалаға әлемдік романтикалық даңқ әкеледі.
• 2002 жыл. Тарихи трансатлантикалық терминал ғимаратында «Теңіз қаласы» (La Cité de la Mer) бірегей мұражай кешені ашылады.
• 2016 жыл. Бірнеше коммунаның әкімшілік бірігуі орын алып, нәтижесінде ресми түрде Шербур-ан-Котантен қаласы құрылады.

Қала құрылысы мен экономикалық даму кезеңдері

Шербур стратегиялық форпосттан қазіргі заманғы өнеркәсіптік және туристік орталыққа дейінгі ұзақ жолды жүріп өтті. Қаланың негізгі өзгерістерін оның қазіргі келбетін қалыптастырған бірнеше маңызды кезеңдерге бөлуге болады:

• Ұлы дамбаның құрылысы (La Grande Rade). XVIII–XIX ғасырларда бұл орасан зор инженерлік жобаның жүзеге асырылуы әлемдегі ең үлкен жасанды айлақты жасауға мүмкіндік берді. Бұл гидротехникалық ғимарат жағалау сызығын мәңгіге өзгертіп, порттың қауіпсіздігін қамтамасыз етті, сондай-ақ ірі флоттың орналасуына жағдай жасады.
• Әскери-теңіз арсеналын құру. Наполеон I-нің бастамасымен қала қуатты индустриалды базаға айналды. Доктар мен кеме жөндеу орындарының құрылысы экономикаға үлкен серпін беріп, мыңдаған жұмысшылар мен инженерлерді тартты, бұл халық санының күрт өсуіне және қала шекарасының кеңеюіне әкелді.
• Трансатлантикалық лайнерлер дәуірі. XX ғасырдың басында терең сулы порт пен теміржол вокзалының ашылуы Шербурды «Америкаға ашылған қақпаға» айналдырды. Ар-деко шедеврі болып табылатын монументалды Теңіз вокзалының (Gare Maritime) салынуы қаланың әлемдік атақты адамдар мен эмигранттарды қабылдайтын элиталық жолаушылар хабы ретіндегі мәртебесін бекітті.
• Соғыстан кейінгі қайта құру. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қатты зардап шеккен қала іс жүзінде қайта тұрғызылды. Бұл кезең инфрақұрылымды модернизациялаумен және тұрғын үй қорын жаңартумен ерекшеленді, сонымен бірге порт Солтүстік Еуропа логистикасындағы өз рөлін сақтап қана қоймай, оны күшейте түсті.
• Атомдық кеме жасауды дамыту. XX ғасырдың екінші жартысында Шербур кеме жөндеу орындары жоғары технологияларға бет бұрды. Мұнда атомдық сүңгуір қайықтар (Redoutable жобасы) салына бастады, бұл қаланы француз қорғаныс өнеркәсібінің негізгі орталығына айналдырып, жоғары білікті мамандарды тартты.
• Порт аймағын мәдени реновациялау. XXI ғасырдың басында маңызды урбанистік трансформация орын алды: бұрынғы трансатлантикалық терминал «Теңіз қаласы» (La Cité de la Mer) мұражай-ойын-сауық кешеніне айналдырылды. Бұл экономиканың бір бөлігін туризмге бағыттап, индустриалды мұраны сақтап қалды.
• Әкімшілік бірігу. 2016 жылы бес көрші қаланы біріктіру арқылы жаңа Шербур-ан-Котантен коммунасының құрылуы аймақты басқаруды оңтайландыруға және қалалық ортаны абаттандыру бойынша жаңа ауқымды жобаларды іске қосуға мүмкіндік берді.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Шербурдың сәулеті — оның екі жақты табиғатының көрінісі: бір жағынан, бұл қатал әскери форпост болса, екінші жағынан — талғампаз «Америкаға ашылған қақпа». Қаланың құрылымдық матасы ғасырлар бойы ортағасырлық жоспарлауды, монументалды инженерлік ғимараттарды және курорттық сәулеттің әсемдігін үйлестіре отырып қалыптасты.

Жергілікті құрылыстың ерекшелігі — Котантен түбегінің дәстүрлі тасы болып табылатын көгілдір тақтатастың (schiste bleu) кеңінен қолданылуы, ол ғимараттарға өзіндік қатал әрі асыл көрініс береді.

Орта ғасырлар: Готика және діни мұра

Ортағасырлық бекініс-қаладан аз ғана бөлігі сақталған, өйткені қаланы кеңейту үшін XVII ғасырда қорғаныс қабырғалары бұзылған. Дегенмен, сол дәуірдің рухы діни сәулет өнерінде сақталған.

• Стиль: Готика (негізінен жалынды готика).
• Көрнекті нысан: Қасиетті Троица базиликасы (Basilique Sainte-Trinité). Құрылыс XV-XIX ғасырлар аралығында жүргізілді, сондықтан ғимарат жалынды готика элементтерін неоготикалық қосымшалармен ұштастырады. Бұл көптеген қоршаулар кезінде аман қалған қаланың көне ескерткіштерінің бірі.

XVIII–XIX ғасырлар: Әскери классицизм және инженерия

Людовик XVI мен Наполеон I тұсында Шербурды бірінші дәрежелі әскери портқа айналдыру қатаңдық пен функционалдылықты талап етті. Бұл уақытта утилитарлық классицизм мен ауқымды гидротехникалық сәулет басым болды.

• Стиль: Классицизм, әскери инженерия.
• Көрнекті нысандар: Теңіз арсеналының ғимараттар кешені және әйгілі жасанды айлақ. Осы кезеңдегі тұрғын үй құрылысы жергілікті тастан жасалған, артық декорсыз қатал қасбеттермен сипатталады, бұл бекініс-қаланың мәртебесін айқындай түсті.

Көркем дәуір және эклектика (XIX ғасырдың соңы)

Азаматтық қоғам мен сауданың дамуымен қалада буржуазияның мәдени мәртебесі мен байлығын көрсетуге арналған ғимараттар пайда бола бастады.

• Стиль: Эклектика, Италия стилі.
• Көрнекті нысан: 1882 жылы салынған Италия театры (Théâtre à l'Italienne). Бұл Францияда сақталған осындай типтегі соңғы театрлардың бірі, ол Париждегі Гарнье операсынан шабыт алған қасбеті мен интерьерінің сәнді декорымен ерекшеленеді.

XX ғасыр: Ар-деко және модернизм

Трансатлантикалық лайнерлер дәуірі Шербурға жылдамдықты, прогресті және саяхаттың сән-салтанатын бейнелейтін Ар-деко стилін әкелді. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін қала қираған кварталдарды модернистік қайта құру кезеңінен де өтті.

• Стиль: Ар-деко.
• Көрнекті нысан: Трансатлантикалық теңіз вокзалы (Gare Maritime Transatlantique). Рене Левавассёр жобалаған 1930-жылдардағы шедевр. Темірбетон мен кірпіштен салынған, үлкен «жоғалған қадамдар залы» (Salle des Pas Perdus) бар бұл монументалды ғимарат бүгінде «Теңіз қаласы» мұражайының мекені болып табылады.

Қазіргі заман: Өнеркәсіптік аймақтарды жандандыру

Шербурдың қазіргі қала құрылысы индустриалды мұраны сақтауға және оны жаңа функцияларға бейімдеуге бағытталған. Бұрынғы порт қоймалары мен өнеркәсіптік аймақтар тарихи ландшафтпен үйлесім тауып, қоғамдық кеңістіктерге, сауда орталықтарына және мәдени нысандарға айналуда.

Шербурдың көрнекті тұлғалары

Қала тағдыры ұлы билеушілердің, ғалымдар мен өнер қайраткерлерінің есімдерімен тығыз байланысты. Төменде осы жерде туған, өмір сүрген немесе Шербурдың дамуында шешуші рөл атқарған негізгі тұлғалар берілген.

• Себастьен Ле Претр де Вобан (1633–1707)
  Әскери инженер, Франция маршалы
  Қаланың бірегей географиялық орналасуын түсініп, порт пен жағалау қорғанысы бекіністерінің бас жоспарын әзірледі. Оның идеялары Шербурды Францияның стратегиялық цитаделіне айналдырудың негізі болды.
• Наполеон I Бонапарт (1769–1821)
  Франция императоры, қолбасшы
  Дәл осы тұлға «Шербурда Мысырдың кереметтерін қайта жасау» ниетін білдіріп, әскери портты құру жұмыстарын жандандыруды және жеделдетуді бұйырды. Оның декреттерінің арқасында қала индустриалды дамуға қуатты серпін алды.
• Жан-Франсуа Милле (1814–1875)
  Суретші, Барбизон мектебінің негізін салушылардың бірі
  Жақын маңдағы Грюши ауылында туған, бірақ өзінің көркемдік білімін дәл осы Шербурда бастап, алғашқы жылдары осында жұмыс істеген. Жергілікті Тома-Анри мұражайында оның туындыларының ең үлкен жинақтарының бірі сақталған.
• Виктор Гриньяр (1871–1935)
  Органик-химик
  Шербурдың тумасы, әлемге әйгілі ғалым. 1912 жылы органикалық синтезде төңкеріс жасаған «Гриньяр реактивін» ашқаны үшін химия бойынша Нобель сыйлығын алды.
• Жан Маре (1913–1998)
  Театр және кино актері, каскадер, мүсінші
  Француз кинематографының аңызы, «Фантомас» және «Орфей» фильмдерінің жұлдызы Шербурда дүниеге келген. Оның есімі қаланың және бүкіл елдің мәдени тарихында мәңгілікке қалды.
• Ролан Барт (1915–1980)
  Философ, семиотик, әдебиеттанушы
  XX ғасырдың ең ықпалды зиялыларының бірі, структурализм мен постструктурализмнің негізгі тұлғасы. Шербурда туған, бірақ өмірінің көп бөлігін Парижде өткізген.
• Жак Деми (1931–1990)
  Кинорежиссер, сценарист
  Ол қала тумасы болмаса да, мұнда культтік «Шербур қолшатырлары» (1964) мюзиклін түсіріп, қаланың имиджін мәңгіге өзгертті. Фильм қалаға бүгінгі күнге дейін туристерді тартатын әлемдік романтикалық даңқ сыйлады.