Валинко шығанағының жағалауы рим және грек кезеңдерінің археологиялық олжалары дәлелдегендей, антикалық дәуірден бері адамдарды қызықтырғанымен, заманауи Проприано — салыстырмалы түрде жас қала. Ғасырлар бойы бұл аумақ қарақшылардың жиі шабуылдауына байланысты адам аз қоныстанған жер болып қала берді, бұл жергілікті тұрғындарды Фоззано сияқты бекіністі таулы ауылдардан пана іздеуге мәжбүр етті.
Қала тарихының қазіргі кейпіндегі нақты бастауы 1860 жыл болып саналады. Дәл сол кезде жағалаудағы елді мекен таулы қауымдастықтан ресми түрде бөлініп, әкімшілік тәуелсіздік пен коммуна мәртебесін алды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Шағын балықшылар ауылының маңызды елді мекенге айналуы географиялық және әлеуметтік-экономикалық себептердің ұштасуына байланысты болды:
Ыңғайлы айлақ: Терең және желден қорғалған шығанақ теңіз портын жабдықтау үшін тамаша табиғи жағдайлар жасады.
Инфрақұрылымның дамуы: XIX ғасырдың екінші жартысында Аяччо мен Бонифачоны жалғаған жолдың салынуы Проприаноны Корсиканың оңтүстік-батысындағы негізгі транзиттік нүктеге айналдырды.
Қауіпсіздік: Жерорта теңізіндегі жағдайдың тұрақтануы халыққа сауда және ауыл шаруашылығымен айналысу үшін таудан теңізге қауіпсіз түсуге мүмкіндік берді.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері
Негізі қаланған сәттен бастап Проприано экономикасы теңіз саудасына негізделді. Порт тез арада жергілікті ресурстарды: ағаш, тығын және зәйтүн майын экспорттау үшін аймақтың негізгі қақпасына айналды. Бұл корсикалық егіншілік дәстүрлері сыртқы әлемге ашық сауда портының серпінді атмосферасымен араласқан қаланың бірегей сипатын айқындады.
Хронология
Проприаноның даму хронологиясы
Б.з. IV ғасыры — Сен-Николя ауданындағы археологиялық олжалар мұнда римдік қоныс пен ерте христиандық қауымдастықтың болғанын айғақтайды.
XVI ғасыр — Валинко шығанағының жағалауында қойнауды қарақшылардың жиі шабуылынан қорғау үшін генуялық мұнаралар тұрғызылады.
1838 жыл — Алғашқы тас молдың құрылысы басталды, бұл заманауи порт инфрақұрылымының қалыптасуына негіз болды.
1846 жыл — Аяччо мен Бонифачоны жалғаған жол құрылысының аяқталуы елді мекенді маңызды транзиттік торапқа айналдырды.
1860 жыл — Император Наполеон III Проприаноны Фоззано таулы ауылынан бөліп, тәуелсіз коммуна құру туралы жарлыққа қол қойды.
1864 жыл — Бүгінде орталықтың сәулеттік доминанты болып табылатын Нотр-Дам-де-ла-Мизерикорд басты приход шіркеуінің құрылысы басталды.
1876 жыл — Портқа алғашқы пароходтар келе бастады, бұл материктік Франциямен тұрақты теңіз қатынасын ашты.
XIX ғасырдың соңы — Қала экономикалық өрлеуді бастан кешіріп, Сартен аймағынан ағаш пен тығын экспортаудың негізгі нүктесіне айналды.
1950-жылдар — Соғыстан кейінгі кезеңде сауда портының танымал туристік курортқа айналуы басталады.
1970-жылдар — Жеке яхталар мен серуендеу катерлерін қабылдау үшін маринаны ауқымды реконструкциялау және кеңейту жұмыстары жүргізілді.
Қазіргі уақыт — Қала Корсикадағы Марсель мен Сардиниядан келетін паромдарға қызмет көрсететін Францияның негізгі порттарының бірі мәртебесін түпкілікті бекітті.
Маңызды кезеңдер
Қаланы қайта құрудың негізгі кезеңдері
Проприаноның қарапайым жағалаудағы тұрақтан гүлденген курортқа айналу тарихы теңіз инфрақұрылымының дамуымен және аймақтың экономикалық жағдайының өзгеруімен тығыз байланысты. Қаланың заманауи келбетін айқындаған бірнеше іргелі кезеңдерді атап өтуге болады:
Әкімшілік тәуелсіздікке қол жеткізу (1860).
Фоззано таулы қауымдастығынан бөліну бетбұрысты сәт болды. Бұл жергілікті билікке жеке бюджетін қалыптастыруға және ресурстарды жағалау аймағын дамытуға бағыттауға мүмкіндік берді, бұл жай ғана порт қоймасы емес, толыққанды қала салу мен урбанизацияның негізін қалады.
Қорғаныс молдарын салу (XIX ғасырдың ортасы).
Гидротехникалық құрылыстардың салынуы ашық қойнауды қауіпсіз айлаққа айналдырды. Бұл оқиғаның зор экономикалық маңызы болды: қала Сартен аймағының негізгі экспорттық хабына айналды, ол арқылы ағаш, тығын және көмір шығарылды, бұл капитал ағынын қамтамасыз етті.
Тұрақты пароход қатынасын іске қосу.
XIX ғасырдың соңында Марсельмен тұрақты теңіз байланысының орнатылуы Проприаноны жалпыфранцуздық экономикаға біріктірді. Бұл сауданы жеңілдетіп қана қоймай, алғашқы саяхатшыларды тарта бастады, аймақты сыртқы әлемге ашты.
Орталықтың қала құрылыстық рәсімделуі.
Нотр-Дам-де-ла-Мизерикорд шіркеуінің құрылысы (1864–1881) және оның айналасында көшелер торының қалыптасуы қаланың сәулеттік өзегін жасады. Бұл қайта құру балықшылар үйшіктерінің бейберекет құрылысын айқын орталығы бар реттелген қалалық кеңістікке айналдырды.
Туризмге бағыт алу (XX ғасырдың екінші жартысы).
Аграрлық және шикізат экспорты көлемінің төмендеуі қаланы дамудың жаңа жолдарын іздеуге мәжбүр етті. 1950–1970 жылдары жағалауды ауқымды модернизациялау және ойын-сауық инфрақұрылымын салу Проприаноға оңтүстік Корсиканың жетекші теңіз курорттарының біріне айналуға мүмкіндік берді.
Марина мен яхта портын кеңейту.
Жеке яхталар мен круиздік кемелерді қабылдау үшін портты реконструкциялау қаланың мәртебесін сапалы түрде өзгертті. Бүгінде бұл жай ғана көлік торабы емес, бүкіл Жерорта теңізінен келетін кемелерге арналған беделді тұрақ, бұл қызмет көрсету саласы мен мейрамхана бизнесінің дамуына серпін береді.
Сәулет
Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы
Көптеген корсикалық қала-цитадельдерден айырмашылығы, Проприаноның қамал қабырғалары бар ортағасырлық тарихи орталығы жоқ. Оның сәулеттік ансамблі негізінен XIX ғасырдың екінші жартысында және XX ғасырда қалыптасты, бұл қалаға теңізге бағытталған ашық және заманауи көрініс береді.
Құрылыстың негізгі кезеңдері мен стилистикасы
Қаланың қала құрылыстық дамуын екі негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы көшелердің келбетінде өз ізін қалдырды:
XIX ғасыр: Функционалдық классицизм және дәстүрлі құрылыс.
Қаланың негізі қаланған кезең (1860 жылдан кейін) саудагерлер мен порт қызметкерлеріне арналған сапалы тас ғимараттардың құрылысымен сипатталады. Бұл уақыттың сәулеті утилитарлы және ұстамды:
Қасбеттері сұр граниттен жасалған немесе ашық түстермен (окра, сарғыш) сыланған биік үйлер.
Терезелердің қатаң симметриясы және Жерорта теңізіне тән ағаш жалюзи-ысырмаларды пайдалану.
Артық декордың болмауы, беріктік пен функционалдылыққа басымдық беру.
XX–XXI ғасырлар: Курорттық модернизм.
Туризмнің дамуымен қала жағалау бойымен және төбе беткейлерімен жоғары қарай кеңейе бастады. Бұл кезеңге тән сипаттар:
Валинко шығанағына бағытталған террасалары мен кең балкондары бар заманауи тұрғын үй кешендері мен қонақ үйлер.
Бетон мен шыныны пайдалану, күннен қорғану үшін қасбеттерді әрлеуде ақ түстің басым болуы.
Қаланың жастығына қарамастан, Проприанода оның танымал силуэтін қалыптастыратын бірнеше ғимараттар мен құрылыстар бар:
Нотр-Дам-де-ла-Мизерикорд шіркеуі (Notre-Dame de la Miséricorde).
Қаланың орталық бөлігінің доминанты. 1864–1881 жылдары салынған. Ғимарат XIX ғасырдың соңындағы Францияның шіркеу сәулетіне тән, неоклассицизм элементтері бар эклектикалық стильде орындалған. Ашық түсті қасбеті мен асқақ қоңырау мұнарасы портқа келетін кемелер үшін негізгі бағдар болып табылады.
Скольо-Лонго маягі (Phare de Scoglio Longo).
1910 жылы салынған (басқа деректер бойынша — XX ғасырдың басында жаңартылған) бұл маяк теңіз инженерлік сәулетінің үлгісі болып табылады. Тас негізі бар ақ мұнара жағалаудағы жартасты ландшафтқа үйлесімді түрде кірігеді және қаланың теңіздік мақсатын білдіреді.
Порт жағалауы.
Қаланың негізгі артериясы, мұнда XIX ғасырдағы ескі коммерциялық ғимараттар заманауи кафелермен және маринамен үйлесімді түрде қатар орналасқан. Бұл бұрынғы порт қоймалары мен кеңселері тарихи колоритті сақтай отырып, туристік қажеттіліктерге бейімделген бейімделгіш қала құрылысының мысалы болып табылады.
Атақты адамдар
Проприаномен және Валинко аймағымен байланысты көрнекті тұлғалар
Проприано қаласының өзі салыстырмалы түрде жас болғанымен, Валинко шығанағы жағалауының тарихы оқиғаларға бай. Бұл жермен аймақтың дамуына ықпал еткен билеушілердің, ұлттық батырлардың және мәдениет қайраткерлерінің есімдері байланысты.
Наполеон III (Луи-Наполеон Бонапарт) Франция императоры, саяси қайраткер
Қаланың әкімшілік тұрғыдан дүниеге келуінде шешуші рөл атқарды. Дәл сол 1860 жылы Проприано жағалаудағы елді мекеніне Фоззано таулы ауылынан бөлініп, тәуелсіз коммуна мәртебесін беру туралы жарлыққа қол қойды. Бұл шешім порттың салынуына және жағалаудың урбанизациялануына серпін берді.
Сампьеро Корсо (Sampiero Corso) Кондотьер, Корсиканың ұлттық батыры
XVI ғасырдың аңызға айналған қолбасшысы, аралдың Генуядан тәуелсіздігі үшін күрескен. Оның тарихы Валинко шығанағымен тығыз байланысты: 1564 жылы ол өзінің соңғы көтерілісін бастау үшін шағын отрядпен дәл осы жерге, қазіргі Проприаноның жанына келіп түсті. Аймақта оның жорықтарымен байланысты көптеген жерлер сақталған.
Проспер Мериме (Prosper Mérimée) Жазушы, тарихшы, тарихи ескерткіштер инспекторы
1839 жылы Корсикаға келген француз новеллисі. Оның әйгілі «Коломба» новелласы Проприаноның үстіндегі Фоззано ауылында болған шынайы оқиғаларға негізделген. Оның шығармашылығының арқасында бұл аймақ романтикалық даңққа ие болып, арал шекарасынан тыс жерлерге де танымал болды және алғашқы саяхатшыларды тартты.
Коломба Бартоли (Colomba Bartoli) Әдеби кейіпкердің прототипі, жергілікті тұрғын
Проприаноға жақын жерде өмір сүрген нақты тарихи тұлға (1861 жылы қайтыс болған). Оның Мериме сипаттаған вендетта тарихы корсикалық мінездің символына айналды. Ол тауда өмір сүрсе де, оның бейнесі Проприано порты қақпасы болып табылатын Валинко алқабының мәдени ландшафтымен тығыз байланысты.
Тұрғұт-рейс (Драгут) Османлы адмиралы және корсар
Ол жергілікті тұрғындардың жауы болса да, XVI ғасырдың бұл әйгілі қарақшысы жағалаудың сәулеттік келбетіне жанама түрде әсер етті. Оның Валинко шығанағына жасаған жойқын шабуылдары генуялықтарды қорғаныс мұнараларының желісін салуға мәжбүр етті (мысалы, Кампоморо мен Проприано маңындағы мұнаралар), олар бүгінде аймақтың негізгі тарихи көрікті жерлері болып табылады.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.