Coron

Бастаулары мен негізінің қалануы

Корон тарихы терең көне заманнан бастау алады және жергілікті тагбануа халқымен тығыз байланысты. Филиппиннің ең көне тұрғындарының бірі болып табылатын бұл тайпалар еуропалық теңізшілер келгенге дейін Каламиан архипелагын мекендеп, мұнда бірегей мәдени орта қалыптастырған.

Қаланың әкімшілік бірлік ретінде ресми қалыптасуы әлдеқайда кейін болды. Испан отарлауы кезеңінде елді мекен Каламианес провинциясының бөлігі ретінде дамыды. Корон 1902 жылы дербес муниципалитет мәртебесін алды, бұл оның қазіргі басқару құрылымының қалыптасуының бастапқы нүктесі болды.

Даму факторлары

Балықшылар ауылының аймақтағы маңызды елді мекенге айналуы бірнеше негізгі факторларға байланысты болды:

• Географиялық орналасуы: Қала Бусуанга аралында орналасқан, ал көршілес Корон аралы өзінің биік жартастарымен айлақты тайфундар мен күшті желдерден қорғайтын табиғи кедергі жасады.
• Теңіз ресурстары: Жағалаудағы сулардың балық пен теңіз өнімдеріне ерекше бай болуы азық-түлік қауіпсіздігін және тауар алмасу мүмкіндіктерін қамтамасыз етті.
• Сауда жолдары: Шалғайлығына қарамастан, аймақ аралдар арасындағы теңіз сауда жолдарына қосылған болатын, бұл тауарлар мен адамдардың ағынына ықпал етті.

Ертедегі мәдениет пен экономика

Ертедегі Коронның экономикалық құрылымы толығымен табиғатқа бағытталған болатын. Дәстүрлі балық аулаудан бөлек, салангана-қарлығаштарының әктас үңгірлерінде жасайтын жеуге жарамды құс ұяларын (нидо) жинау маңызды рөл атқарды. Бұл сирек кездесетін деликатесті қытай көпестері жоғары бағалаған және ол жергілікті тұрғындар үшін өзіндік валюта қызметін атқарған.

Мәдени өмір ата-баба аруақтарына және табиғаттың қасиеттілігіне сенген тагбануа дәстүрлерінің күшті ықпалымен қалыптасты. Христиандық тарағаннан кейін де жергілікті тұрғындар қасиетті көлдер мен жартастарға деген құрметті сақтап қалды, оларға кіру ғасырлар бойы тайпа ақсақалдарымен реттеліп отырды, бұл аймақтың қазіргі экологиялық санасының негізін қалады.

Негізгі оқиғалардың хронологиясы

• 1902 — Коронның Палаван провинциясының құрамындағы дербес муниципалитет ретінде ресми құрылуы.
• 1911 — Шалғай аймақта білім беру жүйесінің дамуына негіз болған алғашқы мемлекеттік бастауыш мектептің ашылуы.
• 1939 — Коронның жеке шіркеу приходына айналуы, бұл жергілікті қауымдастықтың әлеуметтік құрылымын нығайтты.
• 1942 — Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде аралды жапон әскерлерінің басып алуы, шығанақты флот тұрағы ретінде пайдалану.
• 24 қыркүйек 1944 — АҚШ Әскери-теңіз күштерінің авиациясы Корон шығанағындағы жапондық қамтамасыз ету кемелеріне шабуыл жасап, батырды, нәтижесінде қазіргі танымал рэк-дайвинг орындары пайда болды.
• 1947 — Соғыстан кейінгі белсенді қалпына келтіру жұмыстарының басталуы және экономиканың негізі ретінде балық аулау кәсібінің дамуы.
• 1950-ші жылдар — Бусуанга аралының солтүстігінде марганец кен орындарының ашылуы және игеріле бастауы, бұл басқа аймақтардан жұмысшыларды тартты.
• 1992 — Палаван үшін стратегиялық экологиялық жоспар туралы заңның қабылдануы, бұл аймақтағы зиянды қызмет түрлерін шектеді.
• Маусым 1998 — Тагбануа жергілікті халқы ата-баба жерлері мен суларына иелік ету құқығы туралы ресми сертификатты (CADC) алды, бұл Филиппиндегі тарихи прецедент болды.
• 8 қараша 2013 — «Йоланда» (Хайян) супертайфуны қалаға үлкен зақым келтірді, бұл ғимараттарды қайта құру мен жаңартудың ауқымды бағдарламасына әкелді.
• 2017 — Франсиско Б. Рейес әуежайын модернизациялаудың аяқталуы, бұл көбірек тікелей рейстер мен туристерді қабылдауға мүмкіндік берді.

Қалыптасу және даму кезеңдері

Коронның дамуы — бұл оқшауланған тайпалық қоныстан әлемдік экотуризм орталықтарының біріне дейінгі жол. Қала тарихының негізгі кезеңдері оның қазіргі экономикалық және мәдени келбетін анықтады.

• Әкімшілік бөліну (1902):

  Өз бетінше муниципалитет мәртебесін алу азаматтық инфрақұрылымды қалыптастырудың негізі болды. Бұл оқиға Бусуанга аралындағы басқаруды орталықтандыруға және шалғайдағы қонысты Палаван провинциясының экономикалық жүйесіне интеграциялауға мүмкіндік берді.

• Әскери мұра ресурс ретінде (1944):

  Корон шығанағында американдық авиацияның жапон флотилиясын батыруы парадоксальды түрде аймақтың болашақ мамандануын анықтады. Кеме қалдықтары әлемдік деңгейдегі рэк-дайвинг нысандарына айналып, бүгінде қалаға негізгі табыс әкелетін бірегей туристік тауашаны жасады.

• Экономикалық вектордың өзгеруі (1990-жылдар):

  Марганец өндіру мен жаппай балық аулаудан табиғатты қорғау қызметіне көшу. Палаван үшін Стратегиялық экологиялық жоспарды (SEP) енгізу ресурстарды өнеркәсіптік пайдалануды шектеп, инвестицияларды тұрақты туризм мен қызмет көрсету саласын дамытуға бағыттады.

• Жергілікті халықтар құқықтарының салтанаты (1998):

  Тагбануа тайпасының ата-баба жерлері мен суларына құқықтарының танылуы тарихи прецедент болды. Бұл шешім мәдени ерекшелікті сақтап қана қоймай, қасиетті көлдерге барудан түскен табыс жергілікті қауымдастықты қолдауға жұмсалатын көрікті жерлерді басқарудың бірегей моделін жасады.

• Урбанистік жаңару (2013–2014):

  «Йоланда» супертайфунынан кейін қайта қалпына келтіру қала құрылысын модернизациялауға серпін берді. Қираған жеңіл конструкциялардың орнына қауіпсіздіктің жаңа стандарттарын ескере отырып салынған күрделі ғимараттар пайда болды, бұл қаланың орталық бөлігінің сәулеттік келбетін өзгертті.

• Аспан қақпасының ашылуы (2017):

  Франсиско Б. Рейес әуежайын ауқымды реконструкциялау Манила мен басқа да ірі хабтардан тікелей рейстерді қабылдауға мүмкіндік берді. Көліктік қолжетімділіктің жақсаруы Коронды бэкпэкерлерге арналған жетуі қиын жерден жаппай туристерге арналған танымал курортқа айналдырып, қонақүй құрылысының қарқынын арттырды.

Сәулеттік келбет және қала құрылысы

Корона (Корон-Тауна) сәулеті классикалық еуропалық немесе колониялық қалалардан айтарлықтай ерекшеленеді. Мұнда сіз готикалық соборларды немесе Ренессанс дәуірінің сарайларын таба алмайсыз. Елді мекеннің қала құрылысының келбеті тропикалық климаттың, тайфундардан қорғану қажеттілігінің және туризмнің қарқынды дамуының әсерінен қалыптасты.

Қала құрылысы дәстүрлі қадалы тұрғын үйлердің, утилитарлы бетон конструкциялардың және заманауи курорттық кешендердің эклектикалық үйлесімін білдіреді. Қаланың дамуы жағалау сызығы мен Тапьяс тауының етегінде шоғырланған, бұл тығыз әрі колоритті қалалық ортаны қалыптастырады.

Стильдер мен дәуірлердің эволюциясы

Корондағы сәулет өнерінің дамуын бірнеше негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы қала келбетінде өз ізін қалдырды:

• Дәстүрлі халықтық сәулет (колонияға дейінгі кезең — қазіргі уақыт):
  Стилі: Вернакулярлық (Bahay Kubo). Бамбук, пальма жапырақтары (нипа) және ағашты пайдалану. Мұндай ғимараттар аптап ыстықта тамаша желдетуді қамтамасыз етеді. Бүгінде бұл стиль эко-қонақүйлер мен бунгалолардың дизайнында стильдендіріледі, дегенмен өрт қауіптілігіне байланысты қала орталығында таза түрінде сирек кездеседі.
• Соғыстан кейінгі функционализм (1950-ші — 1990-шы жылдар):
  Стилі: Утилитарлы бетон стилі. Екінші дүниежүзілік соғыстан және табиғи апаттардан кейінгі қираулардан кейін негізгі материал бетон мен шлакоблок болды. Бұл кезеңнің ғимараттары қарапайым, декорсыз, көбінесе тегіс шатырлы және ашық түстерге боялған. Бұл қаланың орталық бөлігіндегі тұрғын үй қорының негізі болып табылады.
• Су бетіндегі сәулет (тарихи қалыптасқан):
  Стилі: Қадалы құрылыс. Коронның ерекше белгісі — жағалау бойында тікелей теңіздің ішінде, қадалар үстінде тұрған тұтас үй орамдары. Бұл балықшы отбасылары үшін практикалық шешім, ол қаланың хаосты болса да, танымал теңіз қасбетін қалыптастырады.
• Заманауи курорттық стиль (2010-шы жылдардан бастап):
  Стилі: Тропикалық модернизм. Туристер ағынымен бірге бетон қаңқаны панорамалық әйнекпен, әрлеуде табиғи тас пен ағашты пайдаланумен үйлестіретін ғимараттар пайда бола бастады. Жаңа қонақүйлер төбе беткейлерінде террассалауды қолдана отырып, сәулетті ландшафтқа үйлестіруге тырысады.

Белгілі нысандар мен аудандар

Көлемі шағын болғанына қарамастан, Коронда оның визуалды құрылымын анықтайтын бірнеше нысан бар:

• Әулие Августин шіркеуі (St. Augustine Parish Church):
  Қаланың рухани орталығы. Ғимарат жеңілдетілген классицизм элементтері бар заманауи ұстамды стильде салынған. Ол формаларының қарапайымдылығымен және ашық түсті қасбетімен ерекшеленеді, бұл XX ғасырдағы Филиппиннің провинциялық ғибадатханаларына тән.
• Тапьяс тауындағы бақылау алаңы:
  Бұл ғимарат болмаса да, төбедегі алып крест пен «CORON» әріптері, сондай-ақ оларға апаратын 700-ден астам баспалдағы бар бетон саты қаланың кез келген нүктесінен және теңізден көрінетін негізгі сәулеттік доминанты болып табылады.
• Луалхати саябағы (Lualhati Park) және Жағалау:
  Жерді заманауи рекультивациялаудың мысалы. Бұл үйінді аумақта құрылған жаңа қоғамдық аймақ. Кең тас төселген жағалау ескі орталықтың тар көшелерімен контраст құрайды және серуендеуге, сондай-ақ туристік қайықтардың тұрағына арналған орын болып табылады.
• Муниципалитет және Қоғамдық базар:
  Базар ауданы — бұл жабық павильондар лабиринті болып табылатын сауда өмірінің жүрегі. Бұл Азияның функционалды сауда сәулетінің жарқын үлгісі, мұнда ең бастысы — сыртқы декор емес, күн мен жаңбырдан қорғану.

Корон тарихындағы көрнекті тұлғалар

Корон тарихы — бұл әлемдік танымал адамдардың жылнамасы емес, бұл аймақтың келбетін қалыптастырған адамдар туралы әңгіме: тайпа көсемдері мен саяси көшбасшылардан бастап, шешімдері шығанақ ландшафтын мәңгіге өзгерткен әскери қолбасшыларға дейін.

• Francisco B. Reyes (Франсиско Б. Рейес)
  Саясаткер, Палаван губернаторы, Корон мэрі (1936–1939)
  Аймақтың әкімшілік тарихындағы ең маңызды тұлғалардың бірі. Осы жердің тумасы, ол өмірін Палаван провинциясын дамытуға арнады. Оның инфрақұрылымды модернизациялауға қосқан үлесі соншалықты зор, мыңдаған туристер үшін Коронның қақпасы болып табылатын Бусуанга аралының басты әуежайы оның есімімен аталады.
• Rodolfo Aguilar (Родольфо Агилар)
  Тагбануа тайпасының көсемі, қоғам қайраткері
  Жергілікті халықтардың өз құқықтары үшін күресіндегі негізгі тұлға. Агилар тарихи процесте шешуші рөл атқарды, нәтижесінде тагбануа тайпасы 1998 жылы Филиппинде бірінші болып Ата-баба жерлері мен суларына иелік ету құқығы туралы сертификатты (CADC) алды. Оның күш-жігерінің арқасында атақты көлдер (соның ішінде Каянган) мен Корон аралының жартастары қауымдастықтың қорғауында, бұл оларды жаппай коммерциялық құрылыстан сақтап қалды.
• William Halsey Jr. (Уильям «Булл» Холси)
  АҚШ Әскери-теңіз күштерінің флоты адмиралы
  Адмирал Коронда ешқашан өмір сүрмесе де, оның 1944 жылғы 24 қыркүйектегі бұйрығы қаланың туристік тағдырын ондаған жылдарға алдын ала анықтады. Дәл сол кісі американдық авиация шығанақта жасырынған жапондық қамтамасыз ету флотын батырған операцияны басқарды. Бұл батқан кемелер бүгінде әлемнің түкпір-түкпірінен саяхатшыларды тартып, дайвингтің негізгі нысандары болып табылады.
• Claudio R. Sandoval (Клаудио Р. Сандовал)
  Депутат, заң шығарушы (XX ғасырдың басы)
  Каламианес аймағынан (оған Корон кіреді) шыққан ықпалды Сандовал әулетінің өкілі. 1930-шы жылдары ол Конституциялық конвент делегаттарының бірі болды. Оның саяси қызметі шалғайдағы аралдарды Филиппиннің жалпыұлттық саяси және экономикалық жүйесіне интеграциялауға ықпал етті.
• Nicolas Manlavi (Николас Манлави)
  Муниципалдық президент (XX ғасырдың басы)
  Корон жеке муниципалитет ретінде ресми түрде қалыптасқаннан кейінгі алғашқы басшыларының бірі. Манлави испандық колониялық биліктен американдық әкімшілікке өтудің қиын кезеңінде қаладағы азаматтық басқарудың негізін қалап, жергілікті билікті ұйымдастырумен айналысты.