Менің билетім қайда?

Ancud

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Анкуд қаласының негізі ресми түрде 1768 жылғы 20 тамызда испандық әскери инженер және губернатор Карлос де Беранжер-и-Реноның бұйрығымен қаланды. Бастапқыда елді мекенге Вилья-и-Фуэрте-Реаль-де-Сан-Карлос-де-Чилоэ атауы берілді. Қаланың іргетасының қалануы Чилоэ аралының солтүстік шекараларын нығайту және шетелдік экспедициялардан қорғау үшін сенімді форпост құру қажеттілігіне жауап болды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Анкудтың аймақтың маңызды орталығына айналуы бірнеше факторлардың жиынтығымен байланысты болды:

  • Географиялық орналасуы: Қала аралдың солтүстік шетінде орналасқан, бұл стратегиялық маңызды Чакао каналын — архипелагтың басты теңіз қақпасын бақылауға мүмкіндік берді.
  • Әскери сәулет: Анкуд қала-бекініс ретінде дамыды. Қорғаныс құрылыстарының, соның ішінде Сан-Антонио фортының қуатты жүйесінің құрылысы оны Тынық мұхитының оңтүстік бөлігіндегі негізгі әскери торапқа айналдырды.
  • Әкімшілік мәртебесі: Негізі қаланғаннан кейін көп ұзамай Анкуд бұл мәртебені Кастро қаласынан алып, провинция астанасы болды. Бұл мұнда шенеуніктерді, саудагерлер мен қолөнершілерді тартып, урбанизацияны жеделдетті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ертедегі Анкуд экономикасы теңіз саудасы мен ресурстарды өндіруге негізделді. Порт Магеллан бұғазы арқылы өтетін кемелер үшін маңызды транзиттік пункт, сондай-ақ бағалы ағаш (алерсе) экспортының орталығы болды. Мәдени орта аралдың оқшаулану жағдайында қалыптасты, мұнда испандық қоныстанушылардың дәстүрлері жергілікті уилличе халқының әдет-ғұрыптарымен тығыз байланысып, Чилоэ тұрғындарының ерекше бірегейлігін тудырды.

Хронология

Негізгі тарихи белестер

Анкуд тарихы Чилидің тәуелсіздік жолындағы күресімен, табиғи апаттармен және аймақтағы теңізде жүзудің дамуымен тығыз байланысты.

  • 1768: Испан губернаторы Карлос де Беранжер-и-Рено Чилоэ аралының солтүстік жағалауын қорғау үшін қала-бекіністің негізін қалайды.
  • 1787: Анкудты Кастро қаласымен байланыстырған Каикумео жолының құрылысы аяқталып, аралдағы ішкі қатынас жақсарды.
  • 1820: Лорд Томас Кокрейннің қолбасшылығындағы эскадра тәуелсіздік үшін соғыс кезінде Анкуд шығанағындағы испандық форттарға шабуыл жасайды, бірақ қаланы ала алмайды.
  • 1826: Тантауко шартына қол қойылды, оған сәйкес Анкуд және бүкіл Чилоэ архипелагы ресми түрде тәуелсіз Чили Республикасының құрамына кіреді.
  • 1834: Белгілі натуралист Чарльз Дарвин «Бигль» кемесімен Анкудқа келіп, мұнда бірнеше ай болып, аймақтың геологиясын зерттейді.
  • 1843: Анкуд портынан «Анкуд» шхунасы аттанады, оның экспедициясы Магеллан бұғазының Чилиге қосылуына әкелді.
  • 1912: Анкудты Кастро қаласымен байланыстырған және сауданы ынталандырған тар табанды теміржолдың салтанатты ашылуы.
  • 1926: Қаланың тарихи бекіністері, соның ішінде Сан-Антонио форты ұлттық ескерткіштер болып жарияланады.
  • 1960: Ұлы Чили жер сілкінісі және одан кейінгі цунами қала құрылысының едәуір бөлігін және теміржол желісін қиратады.
  • 1982: Әкімшілік реформа нәтижесінде Анкуд Чилоэ провинциясының астанасы мәртебесінен айырылып, оны Кастро қаласына береді.
  • 1999: Қалаға жақын жердегі Пуньиуиль аралшықтары пингвиндерді бақылауға арналған экотуризмнің маңызды орталығына айналып, табиғат ескерткіші мәртебесін алады.
  • 2014: Үкімет Анкуд маңын материкпен тікелей байланыстыруы тиіс Чакао каналы арқылы өтетін көпір құрылысын қаржыландыруды бекітеді.

Маңызды кезеңдер

Анкудтың даму және трансформациялану кезеңдері

Анкудтың тарихы — бұл өрлеулер, табиғи апаттар мен қайта қалпына келулер тізбегі. Қала жабық әскери бекіністен ашық туристік орталыққа дейінгі жолдан өтті. Міне, оның қазіргі бейнесін анықтаған негізгі сәттер:

  • Фортификациялық жүйенің құрылуы (XVIII ғасыр).
    Сан-Антонио форты мен басқа да бекіністердің құрылысы Анкудтың қала-бекініс ретіндегі қала құрылыстық құрылымын анықтады. Бұл оның Тынық мұхитының оңтүстік бөлігіндегі Испанияның басты әскери торабы мәртебесін ұзақ уақытқа бекітті және ерте қоныстың ерекше «әскери» мәдениетін қалыптастырды.
  • Чили Республикасына интеграциялану (1826).
    Тантауко шартына қол қою тек саяси акт ғана емес, сонымен бірге мәдени бетбұрыс болды. Анкуд роялистердің тірегі болуын тоқтатып, ұлттық экономикаға интеграциялана бастады, бұл материктен жаңа қоныстанушылардың келуіне және әлеуметтік құрамның өзгеруіне әкелді.
  • Теңіз экспансиясы және кеме жасау (1843).
    Магеллан бұғазын қосып алу үшін «Анкуд» шхунасының салынуы және аттануы қаланы стратегиялық теңіз хабына айналдырды. Бұл жергілікті верфтер мен порт инфрақұрылымының дамуына серпін беріп, теңізде жүзуді ондаған жылдар бойы қала экономикасының негізіне айналдырды.
  • Теміржол дәуірі (1912–1960).
    Анкуд — Кастро тар табанды теміржолының іске қосылуы экономикалық революция болды. Порт аралдың аграрлық аудандарымен тікелей байланыс орнатты, бұл ағаш және ауыл шаруашылығы өнімдерінің экспортын едәуір арттырды, сондай-ақ жол бойындағы қала маңындағы елді мекендердің өсуіне ықпал етті.
  • 1960 жылғы урбанистік бетбұрыс.
    Ұлы Чили жер сілкінісі қала сәулеті үшін қайта оралмас нүкте болды. Тарихи орталықтың, жағалаудың және теміржол вокзалының қирауы тұрғындарды отаршылдық стильді заманауи және сейсмотөзімді конструкциялармен алмастырып, қаланы қайта тұрғызуға мәжбүр етті.
  • Экономикалық парадигманың ауысуы (1980 жылдар – бүгінгі күн).
    Провинция астанасы мәртебесінен айырылғаннан және теміржол жабылғаннан кейін Анкуд жаңа салаларға бағытталды. Қала аквамәдениетті (албырт және мидия өсіру) және экотуризмді дамытуға бәс тігіп, өзінің тарихи форттары мен пингвиндер колонияларын басты экономикалық активтерге айналдырды.

Сәулет

Сәулеттік бірегейлік және қала құрылысы

Анкудтың сәулеттік бейнесі — бұл испандық әскери инженерияның қалдықтары, Чилоэ архипелагының ағаш сәулет өнерінің ерекше дәстүрлері мен XX ғасырдың екінші жартысындағы функционалдық құрылыстар тоғысқан күрделі мозаика. Қаланың дамуы табиғи апаттар салдарынан бірнеше рет үзілді, бұл оның қазіргі эклектикалық түрін қалыптастырды.

Отаршылдық қорғаныс дәуірі (XVIII ғасыр)

Аймақтағы көптеген басқа елді мекендерден айырмашылығы, Анкуд сауда орталығы ретінде емес, стратегиялық цитадель ретінде пайда болды. Бұл оның теңізді бақылауға және шығанақты қорғауға бағытталған алғашқы жоспарлануын анықтады.

  • Стилі: Әскери-қорғаныс сәулет өнері.
  • Тән ерекшеліктері: Жергілікті канкагуа тасын пайдалану, массивті топырақ үйінділері, бастиондардың тас қалауы және отты позициялардың қатаң геометриясы. Бекіністердің ішіндегі тұрғын үйлер өте қарапайым және утилитарлы болды.
  • Маңызды нысан: Сан-Антонио форты — сол дәуірдің сақталған басты ескерткіші, мұнда әлі күнге дейін тарихи зеңбіректер мен қабырғалардың түпнұсқа тас қалауын көруге болады.

«Алтын ғасыр» және ағаш эклектизмі (XIX — XX ғасырдың басы)

Порттың халықаралық сауда үшін ашылуымен және еуропалық қоныс аударушылардың (атап айтқанда, неміс колонистерінің) келуімен қала сәулеттік өрлеуді бастан өткерді. Еуропалық сәулет сәні жергілікті климаттық жағдайларға және қолжетімді материалдарға бейімделді.

  • Стилі: Ағаш неоклассицизмі және историзм.
  • Тән ерекшеліктері: Ағашпен (алерсе, кипарис) шебер жұмыс істеу. Құрылысшылар тек ағашты пайдалана отырып, тас қасбеттерді, бағаналарды және карниздерді имитациялады. Қабырғаларды қаптау үшін техуэлас (ағаш жабын плиталары) кеңінен қолданылуы — Чилоэ сәулетіның қолтаңбасы.
  • Дәуірдің тағдыры: Сәнді зәулім үйлердің көп бөлігі, ескі собор және вокзал ғимараты 1960 жылғы жер сілкінісі мен өрт кезінде жойылды, тек тарихи бөліктегі жекелеген тұрғын үйлер ғана сақталды.

Постмодернизм және қайта құру (1960 жылдан кейін)

Ұлы жер сілкінісі Анкудтың қала құрылысы тарихындағы бетбұрыс болды. Қаланы тез арада қалпына келтіру қажеттілігі формалардың қарапайымдалуына және жаңа технологиялардың енгізілуіне әкелді.

  • Стилі: Функционализм және аймақтық постмодернизм.
  • Тән ерекшеліктері: Сейсмотөзімді конструкцияларға (бетон қаңқа) көшу, бірақ қасбеттердің ағаш әрлеуін сақтау. Қазіргі заманғы қоғамдық ғимараттар жоғалған бірегейлікті қалпына келтіруге тырысып, тарихи формаларды жиі қайталайды.
  • Маңызды ғимараттар:
    • Анкуд кафедралды соборы: Қираған ғибадатхананың орнына салынған. Ол бетон мен ағашты біріктіретін, аймаққа тән екі еңісті шатыры бар сакралды сәулеттің заманауи интерпретациясы болып табылады.
    • Анкуд аймақтық мұражайы: Ғимарат қазіргі қаланы оның әскери өткенімен көрнекі түрде байланыстыра отырып, торреон-мұнара элементтері бар отаршылдық форт стилінде салынған.
    • Муниципалды нарық: Аралдың дәстүрлі нарықтарының рухын сақтай отырып, тек сауда алаңы ғана емес, сонымен қатар мәдени орталық ретінде қызмет ететін заманауи утилитарлық сәулеттің мысалы.

Атақты адамдар

Қала тарихындағы көрнекті тұлғалар

Анкудтың тарихы әскерилердің, теңізшілердің, ғалымдар мен өнер қайраткерлерінің тағдырымен тығыз байланысты. Төменде өмірі мен қызметі қаланың дамуына және оның танымалдылығына айтарлықтай әсер еткен негізгі тұлғалар берілген.

  • Карлос де Беранжер-и-Рено (XVIII ғасыр)
    Испандық әскери инженер, Чилоэ губернаторы
    Қаланың негізін қалаушы. 1768 жылы Лакуй түбегінде бекініс салу үшін стратегиялық орынды таңдаған дәл осы кісі, ол кейіннен Анкуд қаласына айналды (бастапқыда Сан-Карлос-де-Чилоэ). Портты қорғаудың алғашқы схемасын жобалады.
  • Антонио де Кинтанилья (1787–1863)
    Әскери қайраткер, Чилоэның соңғы испандық губернаторы
    Тәуелсіздік үшін соғыс кезінде архипелаг пен Анкуд қаласының әйгілі қорғанысын ұйымдастырды. Оның тактикасының арқасында Анкуд 1826 жылы Тантауко шартына қол қойылғанға дейін патриоттар күштеріне қарсы тұрып, Оңтүстік Америкадағы испан тәжінің соңғы тірегі болып қалды.
  • Хуан (Джон) Вильямс (1798–1855)
    Теңізші, флот капитаны
    Жергілікті верфтерде салынған аңызға айналған «Анкуд» шхунасын басқарды. 1843 жылы Анкуд портынан оңтүстікке қарай аттанған экспедицияны басқарып, Магеллан бұғазының ресми түрде Чили аумағына қосылуына және Бульнес фортының негізі қалануына әкелді.
  • Чарльз Дарвин (1809–1882)
    Ағылшын натуралисі және саяхатшысы
    1834–1835 жылдары Анкуд пен оның төңірегінде алты айдай болды. Өз еңбектерінде аралдың геологиясын, Осорно жанартауының атқылауын (қаладан бақыланған) және жергілікті тұрғындардың тұрмысын егжей-тегжейлі сипаттап, Анкудты әлемдік ғылыми тарихтың бір бөлігіне айналдырды.
  • Педро Перальта (XIX ғасыр)
    Кеме шебері
    Тарихи «Анкуд» шхунасының құрылысын басқарды. Оның шеберлігі қаланың кеме жасау дәстүрлерінің символына айналды, бұл Чилиге оңтүстік жерлерге өз егемендігін бекітуге мүмкіндік берді.
  • Розабетти Муньос (1960 ж.т.)
    Ақын және педагог
    Анкудтың тумасы, қазіргі Чили әдебиетінің ең маңызды тұлғаларының бірі. Оның шығармашылығы Чилоэ мәдениетіне терең тамыр жайған, мифологияны, әлеуметтік мәселелерді және Чили оңтүстігінің атмосферасын бейнелейді. Көптеген ұлттық және халықаралық сыйлықтардың лауреаты.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.