Parnamirim

Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Қаланың Парнамирин атауы тупи үндістерінің тілінен (Paranã-mirim) бастау алады және «кішкентай өзен» немесе «кішкентай балықтар өзені» деп аударылады. XX ғасырдың басына дейін бұл аумақ негізінен көршілес Натал қаласына әкімшілік тұрғыдан бағынатын шағын фермалары мен плантациялары бар ауылдық жер болды. Белсенді қоныстану тарихы Бразилияның көптеген басқа қалаларындағыдай колониялық форттардан емес, технология мен көліктің дамуынан басталды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Парнамириннің тыныш қала маңынан маңызды стратегиялық пунктке айналуы оның Оңтүстік Американың «бұрышындағы» бірегей географиялық орналасуының арқасында болды. Келесі факторлар негізгі рөл атқарды:

• Стратегиялық география: Африка континентіне жақындығы бұл аймақты трансатлантикалық ұшулар үшін тамаша нүктеге айналдырды.
• Авиацияның дамуы: 1920-жылдардың соңында мұнда гидроұшақтар мен пошта лайнерлері (соның ішінде француздық Aéropostale компаниясы) қона бастады, бұл болашақ авиациялық даңқтың негізін қалады.
• «Жеңіс трамплині»: Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде мұнда ірі авиабаза (Parnamirim Field) салынды. Қала одақтастардың ұшақтары мен жүктерін Африка мен Еуропаға жеткізудің негізгі торабы болғандықтан, Trampolim da Vitória деген лақап атқа ие болды.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Ерте Парнамириннің экономикалық құрылымы ауыл шаруашылығынан әскери және азаматтық авиацияға қызмет көрсетуге күрт ауысты. 1940-жылдары ұшу-қону жолақтары мен база инфрақұрылымының құрылысы көптеген жұмысшылар мен мамандарды тартты. Осы кезеңде американдық әскерилердің көп болуы жергілікті мәдениет пен тұрмысқа айтарлықтай әсер етіп, батыстық өмір салтының элементтерін әкелді. Қала Наталдан ресми саяси тәуелсіздігін 1958 жылы алып, өзінің әкімшілік жолын бастады.

Парнамирин тарихындағы негізгі белестер

• 1927 жыл — Авиация дәуірінің басталуы: француздық Aéropostale компаниясы аймақта станция ашады және мұнда алғашқы гидроұшақтар қона бастайды.
• 1942 жыл — «Жеңіс трамплині»: Екінші дүниежүзілік соғыстың қызған шағында одақтас күштер үшін ауқымды Parnamirim Field авиабазасының құрылысы басталады.
• 1943 жыл — Президенттердің кездесуі: базада Бразилия Президенті Жетулиу Варгас пен АҚШ Президенті Франклин Рузвельт арасында келіссөздер өтеді.
• 1946 жыл — Инфрақұрылымды тапсыру: соғыс аяқталғаннан кейін американдық әскерилер авиабазаны Бразилия Әскери-әуе күштерінің бақылауына ресми түрде өткізеді.
• 1951 жыл — Әуежайдың атауы: жергілікті аэродром авиация пионері Аугусту Северудің құрметіне аталады.
• 1958 жыл — Тәуелсіздік алу: 17 желтоқсанда Парнамиринді Наталдан бөліп, оған дербес муниципалитет мәртебесін беретін штат заңы қабылданады.
• 1959 жыл — Қаланың ресми тууы: 10 қаңтарда алғашқы мэр мен қалалық кеңестің салтанатты инаугурациясы өтеді.
• 1965 жыл — Ғарыш дәуірі: қаланың жанында Оңтүстік Америкадағы алғашқы ғарыш айлағы — «Баррейра-ду-Инферну» ұшу орталығы ашылады.
• 1980 жыл — Инфрақұрылымды дамыту: әуежайдың жаңа жолаушылар терминалының ашылуы қаланың маңызды көлік торабына айналуына ықпал етеді.
• 2000 жыл — Модернизация: өсіп келе жатқан туристер ағынын қабылдау үшін Аугусту Северу халықаралық әуежайын ауқымды реконструкциялау аяқталады.
• 2014 жыл — Басымдықтардың өзгеруі: коммерциялық рейстер қала сыртындағы жаңа әуежайға ауыстырылады, ал Парнамирин әскери авиабаза мәртебесін сақтап қалады.
• 2022 жыл — Демографиялық рекорд: халық санағы бойынша қала халқы 250 мың адамнан асып, оның штаттағы үшінші үлкен қала мәртебесін бекітеді.

Қалыптасу және даму кезеңдері

Парнамириннің дамуы жаһандық тарихи процестермен және технологиялық прогреспен тығыз байланысты. Қаланың қазіргі экономикалық және мәдени бейнесін қалыптастырған бірнеше негізгі кезеңді атап өтуге болады:

• Авиация пионерлері дәуірі (1920-шы – 1930-шы жж.).
  Ауылдық жерлердің халықаралық транзиттік пунктке айналуы. Aéropostale және Air France станцияларының пайда болуы алғашқы шетелдік мамандарды тартып, мәдени алмасудың басталуына негіз болды, бұл қаланы Оңтүстік Американың «қақпасына» айналдырды.
• «Жеңіс трамплині» инфрақұрылымдық серпілісі (1940-жылдар).
  Parnamirim Field базасының құрылысы қала құрылысы ландшафтын түбегейлі өзгертті. Бұл жолдардың салынуына, электрлендіруге және әскери нысанға қызмет көрсететін халықтың алғашқы қуатты ағынына әкелді, бұл болашақ қаланың экономикалық базасын қалады.
• Саяси эмансипация (1958).
  Наталдан бөліну Парнамиринге бюджетті өз бетінше басқаруға мүмкіндік берді. Бұл муниципалды қызметтердің, мектептер мен денсаулық сақтау жүйесінің дамуына серпін беріп, әскери қалашықты толыққанды әкімшілік орталыққа айналдырды.
• Ғарыш дәуіріне қадам басу (1965).
  «Баррейра-ду-Инферну» (Barreira do Inferno) ғарыш айлағының ашылуы қалаға ғылыми орталық мәртебесін берді. Бұл технологиялық секторға инвестиция тартып қана қоймай, Парнамиринді Бразилия картасындағы бірегей туристік нысанға айналдырды.
• Урбанизация және Үлкен Наталға интеграциялану (1990-шы – 2000-шы жж.).
  Бұл кезеңде қала демографиялық жарылысты бастан кешіріп, штат астанасының жатын ауданы мен серіктес қаласына айналды. Белсенді тұрғын үй құрылысы Парнамиринді елдегі ең жылдам дамып жатқан қалалардың біріне айналдырып, қуатты қызмет көрсету және сауда секторын қалыптастырды.
• Экономикалық қайта құру (2014 жылдан кейін).
  Коммерциялық рейстердің жаңа Сан-Гонсалу-ду-Амаранти әуежайына көшірілуі жергілікті экономика үшін сынақ болды. Қала логистиканы, коммерцияны дамытуға және әскери авиацияның мәдени-тарихи орталығы мәртебесін сақтауға басымдық бере отырып, сәтті қайта бағдарланды.

Архитектуралық бейне және қаланы жоспарлау

Колониялық тамыры бар Бразилияның солтүстік-шығысындағы көптеген қалалардан айырмашылығы, Парнамирин — XX ғасырда дүниеге келген қала. Мұнда барокко немесе классицизм ескерткіштері жоқ. Оның сәулеттік ерекшелігі әскери инженерияның, авиацияның және соңғы онжылдықтардағы жедел урбанизацияның әсерінен қалыптасты.

Негізгі сәулеттік кезеңдер

Қаланың дамуын үш негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы қала ландшафтында өз ізін қалдырды:

• Әскери функционализм (1940-жылдар).
  Қаланың іргетасы Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қаланды. Бұл кезеңнің сәулеті таза утилитарлық сипатта. Басты нысандар — авиабазаның ангарлары, казармалары мен әкімшілік ғимараттары. Стиль формалардың қарапайымдылығымен, конструкциялардың сенімділігімен және сол кездегі американдық инженерлік стандарттардың күшті ықпалымен сипатталады.
• Институционалдық модернизм (1960-шы – 1980-ші жж.).
  Әкімшілік тәуелсіздікке қол жеткізгеннен кейін және қалада ғарыш айлағының ашылуымен азаматтық және ғылыми мақсаттағы ғимараттар пайда болды. Әкімшілік ғимараттар мен ғылыми кешендердің сәулетінен бразилиялық модернизмнің белгілерін байқауға болады: бетонды қолдану, геометриялық көлемдер және жоспарлаудың функционалдылығы.
• Қазіргі тұрғын үй құрылысы (1990-жылдар – бүгінгі күн).
  Натал агломерациясына интеграциялану құрылыс бумына әкелді. Парнамириннің қазіргі бейнесін көпқабатты тұрғын үй кешендері («вертикализация») және жабық көлденең кондоминиумдар қалыптастырады. Бұл стильді қарқынды дамып келе жатқан бразилиялық қалаларға тән заманауи коммерциялық функционализм ретінде сипаттауға болады.

Көрнекті құрылыстар мен аудандар

Парнамириннің қала құрылысы құрылымы ерекше, себебі аумақтың едәуір бөлігін режимдік нысандар алып жатыр, олардың айналасында тұрғын үй орамдары өскен.

• Натал авиабазасы (BANT): Қаланың тарихи өзегі. Базаның ғимараттар кешені «Жеңіс трамплині» дәуірінің рухын сақтап қалған және өткен ғасырдың ортасындағы жақсы сақталған әскери сәулеттің үлгісі болып табылады.
• Barreira do Inferno ұшу орталығы (CLBI): Бұл нысан өзінің техникалық бейнесімен ерекшеленеді. Жағалауда орналасқан ғарыш айлағының құрылыстары өнеркәсіптік сәулеттің табиғи ландшафтқа интеграциялануының қызықты үлгісі болып табылады.
• Аугусту Северу әуежайының ескі терминалы: Ұзақ жылдар бойы штаттың басты әуе қақпасы болған бұл ғимарат XX ғасырдың соңындағы көлік сәулетінің үлгісі болып табылады, оған тән кең шыныланған қасбеттері мен кең залдары бар.

Көрнекті тұлғалар мен тарихи тұлғалар

Парнамирин тарихы ерекше, өйткені онымен байланысты көптеген танымал тұлғалар тек қала тумалары ғана емес, сонымен қатар авиацияның қалыптасу дәуірі мен Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде аймақтың стратегиялық маңыздылығына байланысты тағдырлары осында тоғысқан әлемдік деңгейдегі аңызға айналған тұлғалар.

• Аугусту Северу (Augusto Severo) — Әуеде жүзу пионері және өнертапқыш.
  Ол көрші аймақта туылғанымен, есімі Парнамириннің авиациялық даңқының символына айналды. Парижде өзінің «Pax» дирижаблін сынау кезінде қаза тапқан осы көрнекті өнертапқыштың құрметіне қаланың тарихи әуежайы аталды. Оның мұрасы штаттағы авиация мәдениетінің дамуына шабыт берді.
• Жан Мермоз (Jean Mermoz) — Аңызға айналған француз ұшқышы.
  Трансатлантикалық ұшуларды орындаған Aéropostale компаниясының ұшқышы. Парнамирин оның Африка мен Оңтүстік Америка арасындағы маршруттарының негізгі нүктесі болды. Мермоз мұнда жиі тоқтайтын және жергілікті тұрғындар француз авиаторлары қаланың жиі қонағы болған кездерді есте сақтайды.
• Франклин Делано Рузвельт (Franklin D. Roosevelt) — АҚШ-тың 32-ші президенті.
  1943 жылдың қаңтарында «Потенжи конференциясы» ретінде белгілі тарихи кездесуді өткізу үшін Парнамиринге келді. Оның Parnamirim Field авиабазасына сапары қаланың Екінші дүниежүзілік соғыстағы «Жеңіс трамплині» ретіндегі жаһандық стратегиялық маңыздылығын атап өтті.
• Жетулиу Варгас (Getúlio Vargas) — Бразилия Президенті.
  Рузвельтті Парнамириндегі ұшу-қону жолағында қарсы алды. Дәл осы жерде, олардың келіссөздері барысында Бразилия экспедициялық корпусының Еуропадағы соғысқа қатысуы және одақтастардың базаны одан әрі пайдалануы туралы уағдаластықтар бекітілді.
• Антуан де Сент-Экзюпери (Antoine de Saint-Exupéry) — Жазушы және авиатор.
  «Кішкентай ханзаданың» авторы осы аймақ арқылы өтетін Aéropostale желілерінде ұшқыш болып жұмыс істеген. Оның осында болғандығы туралы көптеген жергілікті аңыздар бар, ал маңайдағы әйгілі баобаб ағашы көбінесе оның шығармашылығымен және сапарларымен байланыстырылады.
• Алуизиу Алвес (Aluízio Alves) — Губернатор және саяси қайраткер.
  Риу-Гранди-ду-Норти штатының саяси тарихындағы негізгі тұлға. Ол аймақты модернизациялауда маңызды рөл атқарды және Парнамириннің тәуелсіз әрі экономикалық белсенді орталық ретінде дамуын қолдап, оның урбанизациясына ықпал етті.
• Вандик Фильгейрас (Wandick Filgueiras) — Қаланың алғашқы мэрі.
  Жергілікті өзін-өзі басқару үшін тарихи маңызы бар тұлға. Ол 1959 жылы Парнамирин Наталдан ресми түрде бөлінгеннен кейін алғашқы сайланған мэр болып, жас муниципалитеттің әкімшілік құрылымының негізін қалады.