Қазіргі Джералдтонның тарихы 1839 жылы Джордж Грейдің жетекшілігімен өткен экспедицияның аймақты зерттеуінен басталады. Жиһанкез Чемпион-Бей ретінде танымал жердің жайылым мен егіншілікке қолайлылығын жоғары бағалады.
Қаланың негізі ресми түрде 1850 жылы қаланды, сол кезде жер өлшеуші Огастус Грегори алғашқы қалалық учаскелерді жоспарлады. Елді мекен өз атауын сол кездегі Батыс Аустралияның губернаторы қызметін атқарған Чарльз Фицджеральдтың құрметіне алды.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Шағын елді мекеннің маңызды аймақтық орталыққа айналуы бірнеше себептерге байланысты болды:
Пайдалы қазбалардың ашылуы: 1848 жылы Мерчисон өзенінің арнасынан қорғасын кенінің табылуы шикізатты экспорттау үшін порт салуды қажет етті.
Географиялық орналасуы: Чемпион-Бей шығанағындағы табиғи айлақ тау-кен өнеркәсібіне қызмет көрсететін айлақтар салу үшін тамаша орын болды.
Ауыл шаруашылығы: Айналадағы жазықтар қой өсіруге және бидай егуге өте қолайлы болды, бұл қаланы тұрақты экономикалық базамен қамтамасыз етті.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктері
Өзінің алғашқы кезеңінде Джералдтон шалғайдағы шахталар мен фермаларды сыртқы әлеммен байланыстыратын классикалық сауда порты ретінде дамыды. Қала экономикасы толығымен қорғасын, мыс және жүн экспортына тәуелді болды.
1879 жылы Батыс Аустралиядағы Джералдтон портын Нортгемптон қаласымен байланыстырған алғашқы мемлекеттік теміржолдың салынуы маңызды кезең болды. Бұл оқиға қаланың Орта Батыс аймағының басты логистикалық және экономикалық торабы ретіндегі мәртебесін біржола бекітті.
Хронология
Негізгі тарихи кезеңдер
1629 жыл: Аброльос аралдарының маңында голландиялық «Батавия» кемесі апатқа ұшырайды, оның айналасындағы оқиғалар аймақтың теңіз тарихының маңызды бөлігіне айналды.
1839 жыл: Зерттеуші Джордж Грей аймаққа келіп, оның қоныстану әлеуетін атап өтіп, шығанақты Чемпион-Бей деп атайды.
1848 жыл: Мерчисон өзенінің арнасында қорғасын кен орындары табылды, бұл қазба байлықтарды шығару үшін порт қажеттілігін тудырды.
1850 жыл: Огастус Грегори қаланы ресми түрде белгілейді, қала губернатор Чарльз Фицджеральдтың құрметіне аталады.
1857 жыл: Сауда кемелеріне қызмет көрсету үшін алғашқы қалалық айлақтың құрылысы басталады.
1871 жыл: Джералдтон ресми түрде муниципалитет болып жарияланды және қалада алғашқы жергілікті кеңес құрылды.
1879 жыл: Батыс Аустралиядағы Джералдтон портын Нортгемптонмен байланыстырған алғашқы мемлекеттік теміржол іске қосылады.
1916 жыл: Сәулетші және діни қызметкер Джон Хоустың жобасы бойынша әйгілі Әулие Франциск Ксаверий соборының іргетасы қаланады.
1938 жыл: Бүгінде қаланың басты архитектуралық жауһарларының бірі болып саналатын собор құрылысы аяқталды.
1941 жыл: Қала жағалауындағы теңіз шайқасында австралиялық HMAS Sydney II крейсері суға батып, бұл аустралиялық флоттың ең үлкен шығынына айналды.
1988 жыл: Аустралияның 200 жылдығын мерекелеу жылында Джералдтон ресми түрде қала (City) мәртебесін алады.
2001 жыл: Скотт тауында HMAS Sydney II ұлттық мемориалының салтанатты ашылуы өтті.
2011 жыл: Маллева графтығымен бірігу арқылы «Үлкен Джералдтон қаласы» (City of Greater Geraldton) құрылды.
Маңызды кезеңдер
Даму және трансформация кезеңдері
Джералдтон шағын порттан Аустралияның Орта Батыс аймағының астанасына дейінгі жолдан өтті. Оның дамуының негізгі кезеңдері инфрақұрылымдық серпілістермен, экономиканы әртараптандырумен және қала құрылысы басымдықтарының өзгеруімен байланысты.
Көлік революциясы (1879): Батыс Аустралиядағы портты Нортгемптонмен байланыстырған алғашқы мемлекеттік теміржолдың іске қосылуы шешуші сәт болды. Бұл оқиға қаланы оқшауланған елді мекеннен аймақтың басты логистикалық хабына айналдырып, кен мен жүннің тиімді шығарылуын қамтамасыз етті.
Архитектуралық жаңару (1916–1938): Сәулетші және діни қызметкер Джон Хоустың қызметі қаланың визуалды келбетін түбегейлі өзгертті. Испан миссиясы мен византиялық сәулет элементтерін ұштастыратын бірегей стильдегі Әулие Франциск Ксаверий соборының құрылысы Джералдтонға оның басты мәдени доминантын сыйлады.
Балық аулау индустриясының қалыптасуы (1950-жылдар): Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін қала батыс тас лангустын аулау орталығы мәртебесіне ие болды. Бұл саланың дамуы айтарлықтай капитал ағынын әкелді және мыңдаған жұмыс орнын ашып, аймақтың теңіз экспортындағы көшбасшы ретіндегі беделін нығайтты.
Қала мәртебесін алу (1988): Аустралияның 200 жылдығында Джералдтонның ресми түрде «қала» (City) деп жариялануы оның өсуінің әкімшілік танылуы болды. Бұл оқиға шағын муниципалитетті басқарудан толыққанды қалалық инфрақұрылымды дамытуға көшуді білдірді.
Ұлттық мемориалдың құрылуы (2001): Скотт тауында HMAS Sydney II мемориалының ашылуы мәдени өмірдегі маңызды кезең болды. Кешен қасіретті оқиғаны есте қалдырып қана қоймай, бүкіл әлемнен туристерді тартатын және қала панорамасын өзгерткен қала құраушы нысанға айналды.
Жағалауды жаңғырту (2000-жылдар – 2010-жылдар): Geraldton Foreshore Redevelopment жобасы жағалау сызығын өзгертті. Бұрынғы теміржол желілері мен өндірістік аймақтар саябақтармен, серуендеу орындарымен және қоғамдық кеңістіктермен алмастырылды, бұл қала ортасының туризм мен тұрғындардың жайлылығына қарай бет бұрғанын көрсетті.
Портты кеңейту және тау-кен өндірісінің қарқындауы (XXI ғасыр): Портты терең модернизациялау темір кені мен минералды құмдарды ауқымды экспорттауға мүмкіндік берді. Бұл қаланың Орта Батыстың (Mid West) ресурстарға бай аумақтарына ашылған қақпа ретіндегі экономикалық рөлін нығайтты.
Сәулет
Архитектуралық эволюция және қала құрылысы
Джералдтонның архитектуралық келбеті Орта Батыс аймағының негізгі порты ретіндегі қызметінің әсерінен қалыптасты. Қала Чемпион-Бей шығанағының жағалауы бойымен сызықтық түрде дамыды, мұнда тарихи құрылыстар порттық инфрақұрылыммен тығыз астасып жатыр. Жергілікті сәулет өнерінің ерекшелігі — жергілікті әктастың кеңінен қолданылуы және австралиялық шалғай аймаққа экзотикалық еуропалық стильдерді алып келген сәулетші-діни қызметкер Джон Хоустың бірегей мұрасы.
Негізгі стильдер мен дәуірлер
Қаланың дамуын бірнеше негізгі кезеңге бөлуге болады, олардың әрқайсысы қала ортасында өз ізін қалдырды:
Колониалдық стиль және Виктория дәуірі (1850–1900):
Ертедегі құрылыстар функционалдылығымен және қарапайымдылығымен ерекшеленеді. Кірпіш тапшылығына байланысты негізгі материал ретінде жергілікті тас пайдаланылды. Бұл кезеңдегі ғимараттар қалың қабырғаларымен, шағын терезелерімен және күннен қорғайтын верандаларымен ерекшеленеді.
Соғыс аралық эклектика және «Хоус стилі» (1915–1940):
Қаланың архитектуралық тарихындағы ең жарқын кезең. Монсеньор Джон Хоустың қызметінің арқасында Джералдтон испан миссиясы, роман стилі және византиялық сәулет элементтері үйлескен ғимараттармен байыды. Бұл қалаға Батыс Аустралия үшін тән емес бірегей оңтүстік-еуропалық колорит берді.
Соғыстан кейінгі модернизм және қазіргі заман (1950-жылдардан бастап):
XX ғасырдың екінші жартысы қарапайым геометриялық формалар мен бетонды қолдануды алып келді. Қазіргі кезең (XXI ғасыр) жағалаудағы өндірістік аймақтарды ревитализациялаумен сипатталады, мұнда ландшафттық дизайн және шағын архитектуралық нысандар демалыс үшін жайлы орта жасайды.
Белгілі ғимараттар мен ансамбльдер
Бірнеше негізгі нысан Джералдтонның архитектуралық бірегейлігін айқындайды:
Әулие Франциск Ксаверий соборы: Қаланың басты доминанты. Калифорниялық миссиялар мен француз готикасының белгілерін ұштастыратын, жолақты қалауы, күмбезі және екі мұнарасы бар монументалды құрылыс.
Билл Сьюэлл кешені (бұрынғы Виктория ауруханасы): XIX ғасырдың соңында салынған, Федерация стилінің элементтері бар тастан жасалған викториялық колониалдық сәулет өнерінің көрнекті үлгісі.
Пойнт-Мур маягі: Қаланың индустриалды символына және Батыс Аустралиядағы Достастықтың ең көне сақталған маягіне айналған болат қаңқалы әйгілі қызыл-ақ мұнара.
HMAS Sydney II ұлттық мемориалы: Символизм мен ландшафтты пайдаланатын заманауи мемориалдық сәулет өнерінің үлгісі. Күміс шағалалардан жасалған күмбез және әйелдің қола мүсіні эмоционалды күшті бейне жасайды.
Атақты адамдар
Джералдтонның көрнекті тұлғалары
Джералдтонның тарихы мен мәдениеті жетістіктері аймақ шекарасынан тысқары шыққан адамдардың есімдерімен тығыз байланысты. Олардың арасында Батыс Аустралияның бұл бұрышын әйгілі еткен саясаткерлер, сәулетшілер, жазушылар мен спортшылар бар.
Эдит Коуэн (Edith Cowan) Рөлі: Әлеуметтік реформатор және саясаткер.
Джералдтон маңындағы Гленгарри станциясында дүниеге келген. Аустралия парламентіне сайланған алғашқы әйел болды (1921 жыл). Коуэн әйелдер мен балалардың құқықтары үшін белсенді күресті, ал оның портреті бүгінде 50 аустралиялық долларлық банкнотаны безендіріп тұр.
Монсеньор Джон Хоус (John Hawes) Рөлі: Сәулетші және діни қызметкер.
Ол Англияда дүниеге келгенімен, Хоус өзінің басты мұрасын дәл Джералдтон мен Орта Батыс аймағында қалдырды. 1915 жылы келгеннен кейін ол көптеген бірегей ғимараттарды, соның ішінде әйгілі Әулие Франциск Ксаверий соборын жобалап салып, қаланың архитектуралық келбетін мәңгіге өзгертті.
Рэндольф Стоу (Randolph Stow) Рөлі: Жазушы және ақын.
Джералдтон тумасы және XX ғасырдағы ең маңызды аустралиялық әдебиетшілердің бірі. Оның «Теңіздегі айналмалы әткеншек» (The Merry-go-Round in the Sea) атты жартылай автобиографиялық романы қала өмірі мен Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарындағы есеюді егжей-тегжейлі сипаттайтын классикалық шығарма болып саналады.
Джефф Гэллоп (Geoff Gallop) Рөлі: Мемлекеттік қайраткер.
1951 жылы Джералдтонда дүниеге келген. Батыс Аустралияның 27-ші премьер-министрі қызметін атқарды (2001–2006). Экология және әлеуметтік саясат саласындағы реформаларымен, сондай-ақ академик және қоғам қайраткері ретінде танымал.
Ксавье Герберт (Xavier Herbert) Рөлі: Жазушы.
1901 жылы Джералдтонда дүниеге келген. Аустралияның байырғы тұрғындарымен қарым-қатынас мәселелеріне және қиыр солтүстіктегі өмірге назар аударуда маңызды рөл атқарған «Каприкорния» (Capricornia) эпикалық романы арқылы танымал болды.
Джош Кеннеди (Josh Kennedy) Рөлі: Кәсіби спортшы (австралиялық футбол).
Джералдтон-Нортгемптон аймағында өскен. West Coast Eagles клубында ойнап, Аустралия футбол лигасының (AFL) аңызына айналды. Ол лига тарихындағы ең нәтижелі шабуылшылардың бірі және туған қаласындағы жасөспірімдер спортының дамуын белсенді қолдайды.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.