Еуропалық қоныстанушылар бұл аймақта отаршылдық заманнан бері болғанымен (бастапқыда бұл жер Борн аралы, кейінірек Сомервелл аралы ретінде белгілі болған), Соломонс деп аталатын қаланың тарихы XIX ғасырдың екінші жартысында басталды. 1867 жыл шешуші сәт болды, сол кезде кәсіпкер Айзек Соломон мұнда ірі консерві зауытының негізін қалады, бұл қонысқа оның қазіргі атауы мен мәртебесін берді.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Қаланың жедел дамуы табиғи және экономикалық жағдайлардың бірегей үйлесіміне байланысты болды:
Географиялық орны: Соломонс Патаксент өзенінің Чесапик шығанағына құяр сағасында орналасқан. Терең табиғи айлақ кемелер үшін қауіпсіз тұрақ пен жүктерді тасымалдауға ыңғайлы жолдарды қамтамасыз етті.
Устрица кәсібі: Жергілікті сулардағы устрицалардың молдығы қаланы теңіз өнімдерін өндіру мен өңдеу орталығына айналдырып, жұмыс күші мен капиталды тартты.
Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер
XIX ғасырдың соңында Соломонс классикалық теңіз қауымдастығы ретінде қалыптасты. Консерві зауыттарынан бөлек, кеме жасау маңызды рөл атқарды. Жергілікті верфтер сенімді кемелерді, соның ішінде устрица аулауға арналған bugeye типті әйгілі желкенді кемелерді жасаумен аты шықты. Қала өмірі теңізбен тығыз байланысты болды, бұл оның архитектуралық келбеті мен дәстүрлерін ұзақ жылдарға айқындап берді.
Хронология
Дамудың негізгі кезеңдері
1680 жыл — Қазіргі қала орналасқан жер Томас Борнға берілді және ұзақ уақыт бойы Борн аралы деп аталды.
1867 жыл — Кәсіпкер Айзек Соломон мұнда консерві зауытын ашып, устрица кәсіпшілігінің ауқымды дамуына негіз салды.
1870 жыл — Ресми пошта бөлімшесі ашылып, қоныс Соломонс (Solomons) атауын алды.
1880-жылдар — Жергілікті верфтер теңіз өнімдерін өндіруге арналған мамандандырылған желкенді кемелерді жаппай шығарған кеме жасаудың гүлдену кезеңі.
1925 жыл — Доктор Реджинальд Труитт аймақтың маңызды ғылыми орталығына айналған Чесапик биологиялық зертханасының негізін қалады.
1942 жыл — Әскери-теңіз күштерінің амфибиялық күштерін даярлау базасының құрылуы аралдың ландшафты мен инфракұрылымын едәуір өзгертіп, мыңдаған жаңа тұрғындарды тартты.
1970 жыл — Кейіннен қаланың басты мәдени көрікті жеріне айналған Калверт теңіз мұражайы құрылды.
1977 жыл — Губернатор Томас Джонсон атындағы көпірдің ашылуы Соломонсты Сент-Мэрис округімен байланыстырып, көлік қолжетімділігін жақсартты.
1980-жылдар — Қала өнеркәсіптік балық аулаудан рекреациялық туризм мен яхтингке түпкілікті бет бұрды.
Қазіргі уақыт — Соломонс Чесапик шығанағы акваториясындағы желкенді спорт пен демалыс үшін ең танымал орындардың бірі ретінде танылды.
Маңызды кезеңдер
Қалыптасу және трансформация кезеңдері
Соломонстың дамуы — бұл шағын балықшылар қонысының беделді туристік және ғылыми орталыққа айналу тарихы. Міне, қаланың заманауи келбетін айқындаған негізгі сәттер:
Индустрияландыру және «устрица бумы» (1867 ж.) Айзек Соломонның консерві зауытының ашылуы қаланың экономикалық негізі болды. Бұл оқиға инвестициялар мен жұмыс күшін тартып, тыныш аралды бүкіл жағалауға танымал теңіз өнімдерін өңдейтін жанданған өнеркәсіптік торапқа айналдырды.
Расцвет судостроения (конец XIX — начало XX в.) М.М. Дэвистің әйгілі верфі сияқты верфтердің дамуы Соломонсты мамандандырылған кемелер салу орталығына айналдырды. Мұнда бірегей желкенді кемелер мен жұмыс қайықтары жасалды, бұл қаланың жоғары деңгейлі теңіз шеберлерінің мекені ретіндегі беделін қалыптастырды.
Ғылыми бағыттың өзгеруі (1925 ж.) Чесапик биологиялық зертханасының негізінің қалануы маңызды өзгерісті білдірді: қала ресурстарды жай ғана өндіруден оларды зерттеуге көшті. Бұл мекеме қала өміріне академиялық құрамдас бөлік әкелді және Шығыс жағалаудағы ең көне мемлекеттік теңіз зертханасы болды.
Соғыс уақытындағы урбанизация (1942 ж.) АҚШ Әскери-теңіз күштерінің амфибиялық күштерін даярлау базасының құрылуы ландшафтты түбегейлі өзгертті. Әскери қажеттіліктер үшін жаңа жолдар, тұрғын үйлер мен инфракұрылым салынды, ал халық саны уақытша мыңдаған адамға артып, бұл қуатты экономикалық серпін берді.
Мұраны мұражайландыру (1970 ж.) Калверт теңіз мұражайының ашылуы мәдени өмірдегі бетбұрыс болды. Қала ескі маяктар мен кемелерді экспонаттарға айналдырып, өз тарихын саналы түрде сақтай бастады, бұл болашақ экскурсиялық туризмнің негізін қалады.
Көлік серпілісі (1977 ж.) Патаксент өзені арқылы өтетін губернатор Томас Джонсон атындағы көпірдің пайдалануға берілуі Соломонстың салыстырмалы оқшаулануын тоқтатты. Сент-Мэрис округімен байланыс қаланы автокөлік жүргізушілері үшін ашып, бизнес пен туристер үшін логистиканы едәуір жеңілдетті.
Яхта астанасы ретінде қалыптасуы (1980-жылдар — қазіргі уақыт) Өнеркәсіптік кәсіпорындардың біртіндеп жабылуы заманауи мариналар, променадтар мен мейрамханалар құрылысына жол берді. Қала экономикасы яхташылар мен демалушыларға қызмет көрсетуге толығымен қайта құрылып, Соломонстың Чесапик шығанағындағы ең жақсы демалыс орындарының бірі мәртебесін бекітті.
Сәулет
Қала құрылысының ерекшеліктері мен жоспарлануы
Соломонстың архитектуралық келбеті сумен тығыз байланысты. Қала Патаксент өзенінің жағалауы мен айлақ бойындағы сызықтық қоныс ретінде дамыды. Тарихи құрылыс суға бағытталған: көптеген ескі үйлердің қасбеттері өзенге қараған, бұл жергілікті тұрғындардың өткен ғасырлардағы теңіз кәсіпшілігіне тәуелділігін көрсетеді. Тар көшелер мен зәулім ғимараттардың жоқтығы аз қабатты құрылыс басым болатын дәстүрлі балықшылар қалашығының жайлы атмосферасын қалыптастырады.
Архитектуралық стильдер мен дәуірлер
Соломонстан сән-салтанатты барокконы немесе классицизмді таба алмайсыз. Мұндағы архитектура — бұл функция мен қолжетімді материалдармен (негізінен ағаш) айқындалған «шынайы» американдық стиль. Негізгі бағыттарды келесі кезеңдермен байланыстыруға болады:
XIX ғасырдың соңы — Халықтық викториялық архитектура (Folk Victorian):
Устрица кәсіпшілігінің гүлдену дәуірі қалаға сүйкімді ағаш үйлер түріндегі мұра қалдырды. Бұл стильге еңіс шатырлар, ағаш сайдингті қолдану және ең бастысы, үйді қоршайтын кең верандалар тән. Мұндағы декор ұстамды, бірақ талғампаз: карниздер мен тұтқалардың ойылған ағаш элементтері ғимараттарға жеңілдік береді.
XIX ғасырдың соңы — Ағаш ұстасының готикасы (Carpenter Gothic):
Жоғары стильдердің ауылдық жағдайларға бейімделуінің жарқын мысалы — қаланың шіркеу архитектурасы. Стиль сүйір терезелермен және Еуропаның тас готикасына еліктейтін, толығымен ағаштан жасалған тік шатырлы педименттермен сипатталады.
XX ғасырдың басы — Теңіз индустриялық стилі:
Теңіз өнімдерін өңдеумен байланысты функционалды құрылыстар. Бұл кемелерді түсірудің максималды тиімділігі үшін жасалған, ағашпен немесе гофрленген металмен қапталған, қадалар үстіндегі утилитарлық ғимараттар.
XIX ғасырдың ортасы — XX ғасырдың басы — Маяк архитектурасы (Screwpile):
Чесапик шығанағының бірегей аймақтық стилі — бұрама қадалы маяктар. Су үстінде темір тіректерде көтерілген алты бұрышты ағаш коттедждер аймақтың визиткасына айналды.
Знаковые здания и сооружения
Соломонстың келбетін архитектуралық тарихтың тірі иллюстрациясы болып табылатын бірнеше негізгі нысандар қалыптастырады:
Драм-Пойнт маягі (Drum Point Lighthouse): Сақталып қалған санаулы бұрама қадалы маяктардың бірі. 1883 жылы салынған және мұражай аймағына көшірілген бұл нысан теңіз қызметіне бейімделген викториялық дәуірдегі коттедждік стильдің тамаша үлгісі болып табылады.
Дж. К. Лордың устрица үйі (J.C. Lore Oyster House): 1934 жылғы ғимарат, ұлттық тарихи ескерткіш ретінде танылған. Ол XX ғасырдың басындағы өнеркәсіптік архитектураның қатал эстетикасын көрсетеді және қала устрица кәсіпшілігінің астанасы болған кездерді еске түсіреді.
Әулие Петр капелласы (St. Peter's Chapel): 1889 жылы салынған бұл шіркеу ағаш ұстасы готикасының классикалық үлгісі болып табылады. Оның архитектурасы талғампаз қарапайымдылығымен және қоршаған ландшафтпен үйлесімділігімен ерекшеленеді.
Губернатор Томас Джонсон көпірі: Қаланың үстінде асқақтап тұрған заманауи доминанта (1977 жылы салынған). Оның биік бетон тіректері мен екпінді аралығы тарихи аз қабатты құрылыспен қарама-қайшылық тудырып, қаланың жаңа, туристік дәуірге өтуін бейнелейді.
Атақты адамдар
Соломонстың көрнекті тұлғалары
Соломонс тарихы бұл аралды тыныш балықшылар қонысынан өнеркәсіп, ғылым және кеме жасау орталығына айналдырған адамдармен тығыз байланысты. Төменде қаланың дамуына барынша әсер еткен негізгі тұлғалардың тізімі берілген.
Айзек Соломон (Isaac Solomon) Рөлі: Өнеркәсіпші, консерві өндірісінің негізін қалаушы. Маңыздылығы: Қала тарихындағы негізгі тұлға. 1867 жылы ол устрица мен жемістерді консервілеу бойынша өз бизнесін осы аралға көшірді. Оның кәсіпорны қала құраушы болып, жүздеген адамды жұмыспен қамтамасыз етті, ал қоныстың өзі көп ұзамай оның құрметіне — Соломонс деп аталды.
Доктор Реджинальд Труитт (Dr. Reginald V. Truitt) Рөлі: Ғалым-зоолог, педагог, зертхана негізін қалаушы. Маңыздылығы: 1925 жылы Чесапик биологиялық зертханасының (CBL) негізін қалады — бұл Шығыс жағалаудағы теңіз ортасын зерттейтін ең көне мемлекеттік мекеме. Оның жұмысы Соломонсты маңызды ғылыми орталыққа айналдырды және Чесапик шығанағының экологиясын жүйелі зерттеуге негіз болды.
Марцеллус М. Дэвис (Marcellus M. Davis) Рөлі: Әйгілі кеме жасаушы. Маңыздылығы: Қалаға сапалы кеме жасау орталығы ретінде даңқ әкелген M.M. Davis & Son верфінің негізін қалаушы. Оның верфінде устрица аулауға арналған жұмыс кемелері де, сәнді яхталар да, соның ішінде кейіннен президент Джон Ф. Кеннеди пайдаланған әйгілі Manitou яхтасы да салынды.
Джеймс К. Лор (James C. Lore) Рөлі: Кәсіпкер, теңіз өнімдері индустриясының пионері. Маңыздылығы:J.C. Lore & Sons компаниясының негізін қалаушы. Ол 1934 жылы салған «Устрица үйі» (Oyster House) теңіз өнімдерін өңдеудегі тиімділіктің үлгісі болды. Бүгінде бұл ғимарат Ұлттық тарихи ескерткіш және Калверт теңіз мұражайының бір бөлігі болып табылады.
Том Уиснер (Tom Wisner) Рөлі: Фолк-музыкант, ақын, эколог және педагог. Маңыздылығы: «Чесапик барды» ретінде танымал. Ұзақ уақыт бойы аймақта, соның ішінде Соломонстағы биологиялық зертханада тұрып, жұмыс істеді. Өз әндері мен білім беру бағдарламалары арқылы ол су жағасындағы өмір мәдениетін және шығанақ экожүйесін қорғау қажеттілігін насихаттады.
Беттің соңына жеттіңіз бе?
Демек, маршрут жан-жақты зерттелді
Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.