Skagway

Алтын безгегінің бастауында

Скагуэй тарихы Солтүстікті игерудегі ең қызықты тараулардың бірі — Клондайк алтын безгегімен тығыз байланысты. Уақытша тұрақ ретінде басталған орын бір сәтте аңызға айналған «Клондайкке баратын қақпаға» айналды.

Негізін қалау және алғашқы деректер

Қаланың атауы жергілікті тлинкит халқының тіліндегі Skagua сөзінен шыққан, оны «солтүстік желі соғатын жер» немесе «буырқанған су» деп аударуға болады. Ұзақ уақыт бойы бұл жерлерді тлинкиттер тек аңшылық пен балық аулау үшін пайдаланған.

Шығанақтың стратегиялық әлеуетін бағалаған алғашқы еуропалық қоныстанушы капитан Уильям Мур болды. 1887 жылы, безгек басталғанға дейін он жыл бұрын, ол дәл осы жерден алтын кен орындарына жол өтетінін болжап, шағын айлақ пен лашық салып, жерге құқығын мәлімдеді. Қаланың қарқынды құрылған ресми күні ретінде 1897 жылдың жазын санауға болады, сол кезде мұнда мыңдаған алтын іздеушілері бар алғашқы кемелер келді.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Скагуэйдің шатырлы лагерьден гүлденген қалаға айналуы бірнеше маңызды факторларға байланысты болды:

• Географиялық артықшылығы: Ішкі өткелдің (Inside Passage) солтүстік шетіндегі терең сулы шығанақта орналасуы ірі теңіз кемелерін қабылдауға мүмкіндік берді.
• Маршруттарды бақылау: Қала Уайт-Пасс (White Pass) асуы арқылы өтетін маршруттың бастапқы нүктесі болды, ол көрші Чилкуттан ұзынырақ болса да, жүк таситын жануарларды пайдалануға мүмкіндік берді.
• Көлік революциясы: 1898 жылы White Pass and Yukon Route тар табанды теміржолы құрылысының басталуы қаланың аймақтағы негізгі логистикалық торап мәртебесін біржола бекітті.

Ерте мәдени және экономикалық ерекшеліктер

Өз өмірінің алғашқы жылдарында Скагуэй «жер бетіндегі ең қатал қала» деген атқа ие болды. Экономика толығымен алтын іздеушілер легіне тәуелді болды: мұнда құрал-сайман саудасы, салундар, ойынханалар мен би залдары гүлденді.

Қалыптасу кезеңі қылмыстың өршуімен сипатталды, оның символы атыс кезінде қаза тапқанға дейін қаланы іс жүзінде басқарған әйгілі алаяқ Джефферсон «Соупи» Смит болды. Дегенмен, хаос тез арада тәртіппен алмасты: шатырлардың орнын викториандық стильдегі талғампаз ғимараттар басты, электр қуаты, газеттер мен мектептер пайда болып, Скагуэйді Алясканың алғашқы ірі қаласына айналдырды.

Скагуэй тарихының негізгі белестері

• 1887 — Капитан Уильям Мур аңғарға келіп, болашақ алтын кен орындарына баратын маршрут дәл осы жерден өтетінін болжай отырып, жерге құқығын мәлімдейді.
• 1896 — Канаданың Юконындағы Бонанза-Крик бұлағынан алтынның табылуы әйгілі Клондайк алтын безгегіне бастау береді.
• Шілде 1897 — Шығанаққа мыңдаған алтын іздеушілері бар алғашқы пароходтар келіп, тыныш жерді қайнаған шатырлы қалаға айналдырады.
• Мамыр 1898 — Таулар арқылы өтетін жолды жеңілдету үшін White Pass and Yukon Route тар табанды теміржолының құрылысы басталады.
• 8 шілде 1898 — Атыс кезінде қылмыс әлемінің серкесі Джефферсон «Соупи» Смит қаза тауып, бұл қаладағы заңсыздықтың аяқталғанын білдіреді.
• 28 маусым 1900 — Скагуэй Аляскадағы ресми түрде инкорпорацияланған қала мәртебесін алған алғашқы елді мекен болады.
• Шілде 1900 — Уайтхорсқа дейінгі теміржол құрылысының аяқталуы, бұл асулар арқылы қажытатын жаяу жүру дәуіріне нүкте қояды.
• 1923 — АҚШ Президенті Уоррен Гардинг қалаға келеді, бұл оның туристік бағыт («Алясканың гүлді қаласы») ретінде танымалдылығының артуына ықпал етеді.
• 1942 — Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ армиясы Аляска трассасының құрылысын қамтамасыз ету үшін порт пен теміржолды бақылауға алады.
• 1976 — АҚШ Конгресі қаланың тарихи орталығын сақтай отырып, Клондайк алтын безгегі ұлттық тарихи паркін құрады.
• 1982 — Юкондағы кен бағасының төмендеуіне және шахталардың жабылуына байланысты теміржол коммерциялық жүк тасымалын тоқтатады.
• 1988 — Аңызға айналған теміржол жұмысын қайта бастайды, бірақ енді тек туристік аттракцион ретінде.
• 1999 — Скагуэйдің тарихи ауданы мен Уайт-Пасс асуы Ұлттық тарихи ескерткіш мәртебесін алады.

Қаланың даму және трансформация кезеңдері

Скагуэйдің дамуы — бұл тұрақты бейімделу тарихы. Қала Алтын безгегі аяқталғаннан кейін Алясканың қатал жағдайында аман қалу үшін өзінің экономикалық моделін бірнеше рет өзгертті.

• Қауырт урбанизация (1897–1898)
  Безгектің қызған шағында қала халқы 10–20 мың адамға дейін күрт өсті, бұл көшелер желісін, айлақтар мен қоймаларды тез арада құруды талап етті.
  Маңызы: Викториандық стильдегі ағаш қасбеттері бар орталықтың тарихи сәулеттік бейнесі қалыптасты, ол бүгінде қаланың негізгі туристік активі болып табылады.
• White Pass & Yukon Route теміржолының іске қосылуы (1900)
  Теміржол қатынасының ашылуы Скагуэй портын Канаданың Юконымен байланыстырды.
  Маңызы: Қала көршілес Дайимен (Dyea) бәсекеде жеңіп шығып, аймақтың жалғыз ірі көлік торабына айналды. Бұл алтын іздеушілер легі тоқтағаннан кейін де Скагуэйдің ондаған жылдар бойы экономикалық өміршеңдігін қамтамасыз етті.
• Алясканың бірінші қаласы мәртебесін алу (1900)
  Скагуэй Аляска аумағындағы ресми басқару органдарын құрған бірінші инкорпорацияланған қала болды.
  Маңызы: Қылмыстық топтар орнатқан «күш заңынан» азаматтық құқықтық тәртіпке көшу. Бұл мектептердің, ауруханалардың және коммуналдық қызметтердің жұмысын жолға қоюға мүмкіндік беріп, уақытша лагерьді тұрақты өмір сүру орнына айналдырды.
• Әскери индустрияландыру (1942–1945)
  Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ армиясы Аляска трассасының (ALCAN) құрылысын қамтамасыз ету үшін порт пен теміржолды өз бақылауына алды.
  Маңызы: Инфрақұрылымның ауқымды модернизациясы. Ірі кемелерді қабылдау үшін айлақтар тереңдетілді және құбыр тартылды, бұл қаланың стратегиялық логистикалық орталық ретіндегі мәртебесін нығайтты.
• Орталықты музейге айналдыру (1976)
  Клондайк алтын безгегі ұлттық тарихи паркінің құрылуы және қала орталығындағы ғимараттардың едәуір бөлігінің оған берілуі.
  Маңызы: Экономикалық парадигманың жүк логистикасынан туризмге түпкілікті ауысуы. Федералдық мәртебе жүзден астам тарихи ғимаратты қалпына келтіруге қаражат тартуға мүмкіндік беріп, олардың бұзылуына немесе қайта салынуына жол бермеді.

Сәулеттік келбеті және қала құрылысы

Ескі еуропалық астаналардан айырмашылығы, Скагуэйдің сәулет тарихы өте қысқа уақыт аралығына сыйып кеткен. Қала — Клондайк алтын безгегі дәуірінің бірегей «қорығы». Мұнда сіз готикалық соборларды немесе барокко сарайларын таба алмайсыз; Скагуэй — XIX ғасырдың аяғындағы американдық фронтирдің эталондық үлгісі, мұнда қала құрылысы құрылыс жылдамдығымен, ағаштың қолжетімділігімен және сырт көзге сыйлы көрінуге ұмтылумен айқындалды.

Негізгі сәулеттік дәуірлер мен стильдер

Қаланың бейнесі 1897 және 1900 жылдар аралығында бірден қалыптасты. Бұл — Алясканың қатал жағдайларына бейімделген викториандық сәулеттің гүлденген кезі.

• Алғашқы қоныстанушылар дәуірі (1897 жылға дейін): Бөрене стилі
  Ең алғашқы құрылыстар дөрекі өңделген бөренелерден жасалған қарапайым үйшіктер болды.
  Тән сипаттары: Функционалдылық, декордың болмауы, жергілікті орманды пайдалану. Жарқын мысал — қаланың негізін қалаушы Уильям Мур салған, қаладағы ең ескі ғимарат Мур лашығы (Moore's Cabin).
• Алтын безгегі (1897–1900): Викториандық коммерциялық стиль және «Жалған қасбеттер»
  Шатырлы лагерьді айбынды қалаға айналдыруға тырысқан саудагерлер сәулеттік айла-тәсілді — Boomtown (қала-бум) стилін қолданды.
  Тән сипаттары: «Жалған қасбеттерді» (False Fronts) пайдалану. Екі жақты шатыры бар қарапайым бір қабатты құрылыстарға карниздері мен үлкен терезелері бар биік тікбұрышты ағаш қасбет жалғанды. Бұл екі қабатты ғимараттың елесін жасап, көшеге қалалық, «өркениетті» түр берді.
• Теміржол дәуірі (1900–1920 жж.): Өнеркәсіптік стиль және соңғы викториана
  Теміржолдың келуімен ғимараттар неғұрлым күрделі әрі сапалы бола бастады.
  Тән сипаттары: Эркерлердің, сәнді мұнаралардың, күрделі ағаш оймаларының пайда болуы және ашық түстерді қолдану.

Көрнекті ғимараттар мен аудандар

Скагуэйдің тарихи орталығы АҚШ-тың Ұлттық тарихи ескерткіштерінің тізіміне енгізілген. Бродвей (Broadway) көшесінің ағаш тротуарларымен серуендеу сол дәуірдегі сәулет өнерінің ең жақсы үлгілерін көруге мүмкіндік береді.

• Arctic Brotherhood Hall (Арктикалық бауырластық залы)
  Аляскадағы ең көп суретке түсірілетін ғимарат шығар. Ол 1899 жылы алтын іздеушілер бауырластығы үшін салынған.
  Стилі: Рустик / Викториандық эклектика.
  Ерекшелігі: Қасбеті шығанақтан жиналған 8 800-ден астам жағаға шығып қалған ағаш кесектерінен жасалған мозаикамен безендірілген. Бұл фронтирдің халықтық сәндік-қолданбалы өнерінің бірегей үлгісі.
• Golden North Hotel
  Аляскадағы өзінің бастапқы орнында сақталған ең көне қонақүй ғимараттарының бірі.
  Стилі: Итальяндандырылған бағыттың элементтері бар классикалық викториандық стиль. Ғимарат өзінің алтын түсті күмбез-мұнарасымен, эркерлерімен және сәнді карнизімен ерекшеленеді.
• White Pass & Yukon Route теміржол депосы
  Тауларды жеңген көлік жеңісінің символына айналған вокзал ғимараты.
  Стилі: XX ғасырдың басындағы теміржол сәулеті. Юконға баратын қақпа ретінде қызмет еткен қатаң, бірақ талғампаз ағаш ғимарат.
• Red Onion Saloon
  1898 жылғы авантюризм рухын сақтап қалған бұрынғы жеңіл жүрісті әйелдер үйі мен салун.
  Ерекшелігі: Бірінші қабаты барға, ал екінші қабаты «қыздардың» бөлмелеріне арналған жалған қасбеті бар коммерциялық құрылыстың типтік үлгісі.

Скагуэй тарихындағы көрнекті тұлғалар

Скагуэй тарихы — бұл ең алдымен адамдардың тарихы: авантюристер, арманшылдар, қылмыскерлер мен қаһармандар, олардың тағдырлары Алтын безгегі дәуірінде және қаланың қалыптасу жылдарында тоғысқан.

• Уильям Мур (William Moore)
  Қаланың негізін қалаушы, пароход капитаны
  1887 жылдың өзінде-ақ Скагуэй өзенінің аңғары алтын кен орындарына баратын негізгі қақпаға айналатынын болжаған көреген теңізші. Ол алтын іздеушілердің негізгі тобы келгенге дейін көп уақыт бұрын алғашқы айлақ пен лашықты салып, іс жүзінде болашақ қаланың іргетасын қалады.
• Джефферсон «Соупи» Смит (Jefferson "Soapy" Smith)
  Қылмыс әлемінің серкесі, алаяқ
  Аляскадағы ең даулы тұлға. 1897–1898 жылдары өз тобының көмегімен Скагуэйді бақылауда ұстаған «фронтир королі». Ол жалған телеграф ұйымдастырып, ойынханаларды басқарды, кейін Джуно айлағындағы әйгілі атыста қаза тапты.
• Фрэнк Рид (Frank Reid)
  Қала инспекторы, инженер, халық қаһарманы
  Заңсыздыққа қарсы шыққан адам. Рид тәртіпті қорғауға шыққан «101 комитетінің» (вигиланттар тобы) жетекшілерінің бірі болды. Дәл осы адам 1898 жылы 8 шілдеде «Соупи» Смитпен өлімге әкелетін жекпе-жекке шығып, бандитті өлімші етіп жаралады, бірақ өзі де алған жарақаттарынан қайтыс болды.
• Гарриет Пуллен (Harriet Pullen)
  Кәсіпкер, қонақүй иесі
  «Солтүстік анасы» ретінде белгілі. Скагуэйге төрт баласымен жесір қалып, қалтасында небәрі 7 долларымен келді. Алтын іздеушілерге бәліш пісіруден бастап, ол көп ұзамай ат арбаларын басқара бастады, кейіннен президенттер мен атақты адамдарды қабылдаған әйгілі Pullen House қонақүйін ашты.
• Джек Лондон (Jack London)
  Жазушы, журналист, қоғам қайраткері
  Лондон бұл өлкелерде көп уақыт өткізбесе де, 1897 жылдың күзінде Клондайкке бара жатқан жолында Скагуэй мен Дайиде болуы оның ең танымал шығармаларына, соның ішінде «Бабалар үні» мен «Ақ азуға» негіз болды, бұл шығармалар Солтүстіктің қатал романтикасын бүкіл әлемге танытты.
• Мартин Итжен (Martin Itjen)
  Алғашқы туристік гид, тарих сақтаушысы
  Скагуэй тарихын сақтап қалған адам. 1898 жылы алтын іздеуші ретінде келіп, қалада қалып, оның алғашқы промоутері болды. 1920-жылдары Итжен Джефф Смиттің салунын сатып алып, оны музейге айналдырды және экскурсиялар үшін әйгілі «Скагуэй көше трамвайын» (Skagway Street Car) жасап, қазіргі туристік индустрияның негізін қалады.
• Молли Уолш (Mollie Walsh)
  Асхана иесі, жергілікті аңыз
  «Уайт-Пасс періштесі» ретінде танымал. Ол асу арқылы өтетін ауыр маршрутта шатыр-асхана ұстап, қажыған алтын іздеушілерді тамақтандырып, оларға қолдау көрсетті. Оның мейірімділігі мен қайғылы тағдыры оны Аляскадағы әйелдер төзімділігінің символына айналдырды; қалада оған ескерткіш орнатылған.