Менің билетім қайда?

Sherman Denison

Көршілес қалалардың тарихы

Бастауы

Екі қаланың тарихы: Негізінің қалануы және алғашқы деректер

Шерман-Денисон агломерациясының тарихы Солтүстік Техасты игеруде әрқайсысы өзіндік рөл атқарған көршілес екі қаланың даму жолдарынан құралады. Шерманның негізі бірінші болып 1846 жылы Техас заң шығарушы жиналысының шешімімен қаланды. Ол арнайы Грейсон округінің әкімшілік орталығы ретінде құрылып, Техас революциясының батыры, полковник Сидни Шерманның құрметіне аталды.

Денисон картада айтарлықтай кейін, 1872 жылы пайда болды. Оның пайда болуы индустрияландырумен тікелей байланысты: қала Миссури-Канзас-Техас (MKT) теміржолының бағытындағы стратегиялық пункт ретінде негізделіп, Ред-Ривер өзенінің маңындағы маңызды көлік торабына айналды.

Қалыптасудың негізгі факторлары

Өңірдің дамуы XIX ғасырдағы географиялық жағдай мен технологиялық прогрестің сәтті ұштасуымен айқындалды:

  • Теміржол қатынасы: 1872 жылы Денисонға алғашқы пойыздың келуі жаңа дәуірдің басталуын білдірді, бұл аймақты солтүстіктен келетін сауда мен жолаушылар тасымалы үшін «Техасқа ашылған қақпаға» айналдырды.
  • Әкімшілік мәртебе: Шерман округ орталығы бола отырып, заңгерлерді, саясаткерлерді және кәсіпкерлерді өзіне тартып, қалалық инфрақұрылымның тұрақтылығы мен дамуын қамтамасыз етті.
  • География: Құнарлы топырақты аймақта (Blackland Prairie) орналасуы қалалардың айналасындағы фермерлік қожалықтардың гүлденуіне ықпал етті.

Ертедегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер

XIX ғасырдың соңында өңір қарқынды экономикалық өсуді бастан кешірді. Экономика ауыл шаруашылығына, атап айтқанда мақтаны өсіру мен өңдеуге, сондай-ақ теміржолға қызмет көрсету мен саудаға негізделді.

Қалалардың мәдени дамуы бір-бірін толықтыра отырып, әртүрлі бағытта жүрді. Шерман бірнеше колледждер мен беделді мектептердің ашылуының арқасында «Техас Афинасы» деген бейресми атауға ие болып, білім беру орталығы ретінде тез танылды. Ал Денисон өзінің қуатымен және кәсіпкерлік рухымен танымал серпінді индустриялық қала ретінде дамыды. Айта кетерлік жайт, АҚШ-тың болашақ президенті Дуайт Эйзенхауэр дәл осы Денисонда дүниеге келген.

Хронология

Аймақ тарихындағы негізгі күндер

  • 1846: Техас заң шығарушы жиналысы Шерман қаласын жаңадан құрылған Грейсон округінің әкімшілік орталығы ретінде бекітеді.
  • 1858: Шерман арқылы әйгілі Butterfield Overland Mail трансконтиненталдық пошта қызметінің бағыты өте бастайды.
  • 1872: Техасты солтүстік штаттармен байланыстырған алғашқы теміржол үшін стратегиялық нүктеге айналған Денисон қаласының негізі қаланды.
  • 1876: Беделді Austin College Шерманға көшіп, қаланың білім беру орталығы мәртебесін бекітеді.
  • 1890: Денисонда Америка Құрама Штаттарының болашақ 34-ші президенті Дуайт Дэвид Эйзенхауэр дүниеге келеді.
  • 1901: Шерман мен Денисон арасында Техастағы алғашқы электрлі қалааралық трамвай желісі (Interurban) іске қосылады.
  • 1939: АҚШ армиясының Инженерлік корпусының жетекшілігімен Ред-Ривер өзенінде Денисон бөгетінің ауқымды құрылысы басталады.
  • 1941: Шерманда әскери ұшқыштарды даярлайтын маңызды орталыққа айналған Перрин-Филд авиабазасы ашылады.
  • 1944: Тексома су қоймасын жасау жұмыстары аяқталады, ол кейіннен аймақтағы ең танымал демалыс орындарының біріне айналады.
  • 1958: Технологиялық алпауыт Texas Instruments Шерманда өндірістік кәсіпорнын ашып, өнеркәсіптің дамуына серпін береді.
  • 1971: Бұрынғы Перрин авиабазасы Солтүстік Техастың азаматтық өңірлік әуежайына айналады.
  • 2000-жылдар: Шерман-Денисон агломерациясы Солтүстік Далластың кеңейіп жатқан экономикалық аймағына белсенді интеграциялана бастайды.

Маңызды кезеңдер

Даму белестері: фронтирден технологиялық хабқа дейін

Шерман-Денисон агломерациясының тарихы — бұл сәтті географиялық жағдай мен уақтылы қабылданған инфрақұрылымдық шешімдердің ауылшаруашылық аймағын қалай заманауи өнеркәсіптік орталыққа айналдыра алатынының мысалы. Өңірдің бүгінгі бейнесін айқындаған негізгі кезеңдерді атап өтейік:

  • Теміржол революциясы (1872). Солтүстік штаттардан Денисонға алғашқы теміржолдың (MKT Railroad) келуі аймақ экономикасын түбегейлі өзгертті. Қала Техас малы мен мақтасын тасымалдаудың басты торабына айналып, штаттың сауда «қақпасы» ретінде стратегиялық маңызға ие болды.
  • Білім беру орталығының қалыптасуы (1876). Беделді Остин колледжінің (Austin College) Шерманға көшуі қаланың Солтүстік Техастың мәдени және зияткерлік астанасы мәртебесін бекітті. Бұл оқиға білімді халықтың ағылуына және ағартушылыққа бағытталған бірегей қалалық ортаның қалыптасуына ықпал етті.
  • Көлік инновациясы (1901). Шерман мен Денисон арасында Техастағы алғашқы электрлі қалааралық трамвай желісінің (Interurban) іске қосылуы технологиялық прогрестің символына айналды. Бұл тұрғындардың қозғалысын жеңілдетіп қана қоймай, қазіргі тас жолдар пайда болғанға дейін-ақ екі қаланы біртұтас экономикалық кеңістікке біріктірді.
  • Гидротехникалық серпіліс және туризм (1944). Денисон бөгетінің құрылысы және Тексома көлінің жасалуы үш жақты тиімділік әкелді: тасқыннан қорғау, электр энергиясын өндіру және қуатты туризм индустриясының пайда болуы. Су қоймасы демалушылардың тартылыс орталығына айналып, аймақ экономикасын әртараптандырды.
  • Технологиялық индустрияландыру (1958). Texas Instruments компаниясының Шерманда ірі өндіріс ашу туралы шешімі аграрлық-көліктік модельден жоғары технологиялық модельге көшуді білдірді. Бұл мыңдаған білікті инженерлерге жұмыс орнын ашып, қазіргі заманғы өнеркәсіптік кластердің негізін қалады.
  • Әскери инфрақұрылымды конверсиялау (1971). Перрин авиабазасының (Perrin Air Force Base) жабылуы және оның Солтүстік Техас өңірлік әуежайы мен индустриялық паркке сәтті айналуы жаңа логистикалық және өндірістік компанияларды тарта отырып, аумақтың экономикалық әлеуетін сақтап қалуға мүмкіндік берді.

Сәулет

Қала құрылысының ерекшеліктері: Екі қала — екі тұжырымдама

Шерман-Денисон агломерациясының сәулеттік ландшафты өзінің дуализмімен қызықты. Бұл қалалардың дамуы әртүрлі сценарийлер бойынша жүрді, бұл олардың жоспарлануынан көрінеді:

  • Шерман (Әкімшілік орталық): Қала құрылысы классикалық «алаңдағы сот ғимараты» схемасы бойынша салынған. Қала орталығы — округтік сот, одан көшелер радиалды түрде тарайды. Бұл әкімшілік астаналарға тән тәртіп пен тұрақтылық сезімін тудырады.
  • Денисон (Теміржол торабы): Қаланың жоспарлануы теміржолдың өтуіне байланысты болды. Көшелер жолдарға қатысты бағытталған, ал тарихи орталық Мейн-стрит бойымен созылып, жолаушылар мен теміржолшыларға қызмет көрсеткен сауда дәлізін құрайды.

Сәулет дәуірлері мен стильдері

Шерман мен Денисон көшелерін аралай отырып, американдық сәулет өнерінің фронтирден модернизмге дейінгі эволюциясын бақылауға болады.

Виктория дәуірі және коммерциялық стиль (XIX ғасырдың соңы)

Теміржол келгеннен кейінгі қарқынды өсу кезеңі екі қала орталығының кірпіштен салынған құрылыстары түрінде бай мұра қалдырды.

  • Стиль: Коммерциялық эклектика, Итальяндандырылған стиль (Italianate).
  • Сипатты белгілері: Сәндік карниздері бар кірпіш қасбеттер, аркалы терезелер, витриналардың бірінші қабаттарындағы шойын бағаналар.
  • Маңызды нысан: Денисонның тарихи орталығы. Мейн-стрит ауданы Техастағы 1890-жылдардағы атмосфераны сақтап қалған ең ұзын және тұтас тарихи құрылыс ансамбльдерінің бірі ретінде танылған.

Стильдердің жаңғыру дәуірі және теміржолдың гүлденуі (XX ғасырдың басы)

Капитал жиналған сайын қалалар еуропалық классика мен колониялық өткен шақтан элементтер ала отырып, монументалды түрге ие болуға ұмтылды.

  • Стиль: Неоклассицизм, Миссионерлік стиль (Mission Revival).
  • Сипатты белгілері: Бағаналар, симметрия, черепицалы шатырлар, сылақ, аркалы ойықтар.
  • Маңызды нысан: Денисондағы Кэти вокзалы (Katy Depot). 1909 жылы салынған бұл ғимарат испандық миссионерлік стиль мен боз-ар элементтерін біріктіріп, сол кездегі теміржол империясының қуатын бейнелейді.
  • Тұрғын үй құрылысы: Шермандағы Крокетт көшесі мен оған іргелес орамдарда Анна патшайым стиліндегі және колониялық жаңғыру стиліндегі зәулім үйлер сақталған.

Модернизм және мемлекеттік құрылыс (1930-1950 жж.)

Ұлы депрессия және одан кейінгі жылдар мемлекеттік тапсырыстар мен эстетиканың қарапайымдылық пен функционалдылыққа қарай өзгеруін алып келді.

  • Стиль: PWA Moderne (Қоғамдық жұмыстар модерні), Арт-деко, Ұстамды классицизм.
  • Сипатты белгілері: Геометриялық пішіндер, вертикалды сызықтар, патриоттық немесе еңбек тақырыбындағы барельефтер, әктас пен бетонды пайдалану.
  • Маңызды нысан: Шермандағы Грейсон округтік соты (Grayson County Courthouse) (1936). Ғимарат «Жаңа бағыт» дәуіріне тән классикалық пропорциялар мен ықшам декорды ұштастырған «модерн» стилінің жарқын үлгісі болып табылады.

Халықтық сәулет (Vernacular)

Сол дәуірдегі жұмысшы табының тұрмысын көрсететін қарапайым тұрғын үйлерді де атап өткен жөн.

  • Маңызды нысан: Денисондағы Эйзенхауэрдің туған үйі. XIX ғасырдың соңындағы типтік екі қабатты қаңқалы үй, теміржол жұмысшылары тұрғын үйінің қарапайымдылығы мен функционалдылығын көрсетеді.

Атақты адамдар

Аймақтың көрнекті тұлғалары

Шерман мен Денисон тарихы жетістіктері Техас шегінен тыс жерлерге де танымал болған адамдардың есімдерімен тығыз байланысты. Әлемдік көшбасшылар мен авиация кейіпкерлерінен бастап, жүзімдіктерді құтқарушылар мен экран жұлдыздарына дейін — бұл аймақ көптеген атақты адамдардың туған жері немесе мекені болды.

  • Дуайт Дэвид Эйзенхауэр (Dwight D. Eisenhower)
    АҚШ-тың 34-ші президенті, армия генералы
    Денисон тумасы (1890 жылы туған). Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Еуропадағы одақтас әскерлердің Жоғарғы Бас қолбасшысы және XX ғасырдағы ең ықпалды американдық саясаткерлердің бірі. Оның үй-мұражайы қаланың басты тарихи орны болып табылады.
  • Томас Волни Мансон (Thomas Volney Munson)
    Жүзім өсіруші, ғалым-бағбан
    Денисонда тұрып, жұмыс істеген. XIX ғасырдың соңында француз шарап жасау индустриясын филлоксера эпидемиясынан құтқарған адам ретінде әлем тарихына енді. Ол зиянкестерге төзімді жүзім сорттарын шығарып, Францияның Құрмет легионы орденімен марапатталды.
  • Чесли «Салли» Салленбергер (Chesley "Sully" Sullenberger)
    Азаматтық авиация ұшқышы, қауіпсіздік жөніндегі сарапшы
    Денисонда туған. 2009 жылы жолаушылар лайнерін Гудзон өзеніне сәтті қондырып («Гудзондағы ғажайып»), барлық жолаушылар мен экипаж мүшелерінің өмірін сақтап қалғаннан кейін ұлттық батырға айналды.
  • Бак Оуэнс (Buck Owens)
    Кантри-музыканты, әнші
    Шерманда туған. Кантри-музыка аңызы, «бейкерсфилдтік саунд» (Bakersfield sound) бағытының ізашары. Кантри-музыка даңқы залының мүшесі, оның шығармашылығы The Beatles сияқты артистерді қоса алғанда, жанрға үлкен әсер етті.
  • Джон Хиллерман (John Hillerman)
    Театр және кино актері
    Денисон тумасы. 1980-жылдардағы танымал «Жеке детектив Магнум» телесериалындағы британдық басқарушы Джонатан Хиггинс рөлімен танымал, бұл рөлі үшін ол «Алтын глобус» және «Эмми» сыйлықтарын алды.
  • Олив Оатман (Olive Oatman)
    Лектор, фронтирдің тарихи тұлғасы
    Өмірінің соңғы жылдарында Шерманда тұрды. Өзінің драмалық тағдырымен танымал: 14 жасында үндістердің тұтқынына түсіп, бес жыл сонда өмір сүрген және бетіне дәстүрлі татуировка жасалған. Оның тарихы XIX ғасырдағы АҚШ-та сенсацияға айналды.
  • Сидни Шерман (Sidney Sherman)
    Генерал, Техас революциясының батыры
    Қалада тұрмаса да, Шерман оның құрметіне аталған. Сан-Хасинто түбіндегі шешуші шайқаста Техас армиясының сол қанатын басқарған. Оған әйгілі «Аламоны ұмытпа!» ұранының авторлығы телінеді.

Беттің соңына жеттіңіз бе?

Демек, маршрут жан-жақты зерттелді

Сайтты пайдалануды ыңғайлырақ ету үшін біз cookies пайдаланамыз.