Lock Haven

Лок-Хейвен тарихы XIX ғасырдың бірінші жартысынан бастау алады. Қаланың негізін ресми түрде 1833 жылы жаңа қоныс құру мақсатында осы аумақты сатып алған іскер жер иесі Джерри Черч (Jerry Church) қалады. Қаланың атауы оның инфрақұрылымына тікелей байланысты: ол «lock» (шлюз) және «haven» (айлақ немесе баспана) сөздерінен құралған. Қоныс жергілікті су жолдары жүйесімен саяхаттайтын сал айдаушылар мен қайықшылар үшін қауіпсіз тұрақ қызметін атқарды.

Шағын қоныстың гүлденген қалаға айналуы географиялық және экономикалық факторлардың сәтті үйлесіміне байланысты болды:

• Географиялық орналасуы: Қала Болд-Игл-Крик бұлағы мен Саскуэханна өзенінің Батыс тармағы түйісетін стратегиялық маңызды жерде орналасқан.
• Пенсильвания каналы: Канал құрылысы мен шлюздердің болуы Лок-Хейвенді штаттың әртүрлі бөліктерін байланыстыратын маңызды көлік торабына айналдырды.
• Саяси мәртебесі: 1839 жылы негізін қалаушының күш-жігерінің арқасында Лок-Хейвен жаңадан құрылған Клинтон округінің әкімшілік орталығы болып таңдалды, бұл оның аймақтық маңызын нығайтты.

XIX ғасырдың ортасы мен соңында Лок-Хейвен экономикасының негізі ағаш дайындау өнеркәсібі болды. Өзен орасан зор ағаш көлемін ағызу үшін пайдаланылды, бұл «ағаш серпілісіне» әкелді. Бұл гүлдену кезеңі қаланың мәдени және сәулеттік бейнесін қалыптастырды: байыған ағаш өнеркәсіпшілері викториялық стильде сәнді зәулім үйлер салды, олардың көбі бүгінгі күнге дейін сақталып, аймақтың бай тарихи мұрасының айғағы болып табылады.

• 1833 — Джерри Черч жер сатып алып, жаңа қала құруды жоспарлап, Лок-Хейвеннің негізін ресми түрде қалайды.
• 1834 — Пенсильвания каналы учаскесінің құрылысы аяқталды, оның шлюздері қонысқа атау берді.
• 1839 — Лок-Хейвен жаңадан құрылған Клинтон округінің әкімшілік орталығы болып таңдалды.
• 1840 — Қоныс ресми түрде боро (borough) мәртебесін алып, сауда торабы ретінде белсенді дами бастайды.
• 1870 — Лок-Хейвен қала мәртебесін алады және дәл осы жылы Орталық мемлекеттік нормативтік мектеп (қазіргі Лок-Хейвен университеті) ашылады.
• 1889 — Ұлы су тасқыны каналдар жүйесін қиратып, бұл су көлігінің құлдырауына және теміржол тасымалына көшуге әкеледі.
• 1937 — Piper Aircraft компаниясы өз өндірісін Лок-Хейвенге көшіріп, қаланы әлемге әйгілі жеңіл авиация орталығына айналдырады.
• 1972 — «Агнес» дауылы қаланың едәуір бөлігін су астында қалдырып, экономикаға үлкен нұқсан келтірген жойқын су тасқынын тудырады.
• 1984 — Piper Aircraft зауыты Лок-Хейвенде өндірісін тоқтатып, Флоридаға көшеді, бұл қала үшін авиация дәуірінің аяқталуын білдіреді.
• 1995 — Болашақтағы су тасқындарын болдырмау үшін өзен бойындағы ауқымды қорғаныс бөгетінің құрылысы аяқталды.

Даму белестері: шлюздерден авиацияға дейін

Лок-Хейвен тарихы — географиялық орналасу мен тұрғындардың іскерлігі қаланың өзгермелі экономикалық дәуірлерге бейімделуіне қалай көмектескенінің мысалы. Міне, қаланың қазіргі бейнесін айқындаған негізгі кезеңдер:

• Пенсильвания каналы дәуірі. 1830-жылдары каналдар мен шлюздер жүйесінің құрылысы қала өсуінің бастапқы нүктесі болды. Бұл Лок-Хейвенді шағын қоныстан тауарлар мен шикізат өтетін маңызды логистикалық торапқа айналдырып, капитал мен халықтың бастапқы ағынын қамтамасыз етті.
• Ағаш дайындау өнеркәсібінің гүлденуі. XIX ғасырдың екінші жартысында қала штаттың ағаш өнеркәсібі орталықтарының біріне айналды. Бұл кезеңдегі экономикалық серпіліс қала құрылысында айқын із қалдырды: қаланың тарихи орталығын әлі күнге дейін «ағаш барондарының» қаражатына салынған керемет викториялық зәулім үйлер мен қоғамдық ғимараттар безендіріп тұр.
• Университет орталығының қалыптасуы. 1870 жылы Орталық мемлекеттік нормативтік мектептің (қазіргі Лок-Хейвен университеті) ашылуы үлкен мәдени маңызға ие болды. Бұл оқиға қала өмірін әртараптандырып, өнеркәсіптік бағытқа білім беру саласын қосты, ол бүгінгі күнге дейін дамудың негізгі драйвері болып қала береді.
• Piper Aircraft дәуірі. 1937 жылдан 1984 жылға дейін Лок-Хейвен әйгілі авиақұрылыс компаниясының мекені болды. Аңызға айналған Piper Cub жеңіл ұшақтарын шығару қалаға әлемдік танымалдылық әкелді және мыңдаған жұмыс орнын ашып, бірегей инженерлік мәдениет пен авиаторлар қауымдастығын қалыптастырды.
• Өзенді ауыздықтау және рекреациялық аймақ құру. 1972 жылғы жойқын су тасқынынан кейін қала ауқымды реконструкциялау қажеттілігіне тап болды. 1990-жылдары қорғаныс бөгеті құрылысының аяқталуы ауданды қауіпсіз етіп қана қоймай, тұрғындарға серуендеу мен фестивальдер өткізудің сүйікті орнына айналған көркем жағалауды (Riverwalk) сыйлады.

Сәулеттік бейнесі және қала құрылысы

Лок-Хейвеннің сәулеттік ландшафты негізінен XIX ғасырдың екінші жартысында, ағаш дайындау өнеркәсібінің гүлденген кезеңінде қалыптасты. Қала канал бойындағы функционалдық қоныстан сауда мен білімнің гүлденген орталығына өтуін көрсететін тұтас тарихи құрылысты сақтап қалған. Қаланың жоспарлануы сол кездегі американдық қоныстар үшін дәстүрлі болып табылады: өзенге және көлік артерияларына бағытталған көшелер торы.

Тарихи дәуірлер мен стильдер

Қаланың көрнекті ғимараттарының көпшілігі виктория дәуіріне жатады. Жергілікті ағаш өнеркәсіпшілерінің байлығы зәулім үйлер мен қоғамдық ғимараттар салу үшін сәулетшілерді жалдауға мүмкіндік беріп, ерекше ансамбль құруға жағдай жасады.

• XIX ғасырдың ортасы (Ерте құрылыс):

  Бұл кезеңде Федералды стиль мен Грек жаңғыруына тән ұстамды формалар басым болды. Бұл ғимараттар симметриясымен және сызықтарының қатаңдығымен ерекшеленеді. Мысал ретінде бастапқыда федералды стильдегі кірпіштен салынған зәулім үй болған, бірақ кейінірек викториялық элементтерге ие болған Хейси үйін (Heisey House) келтіруге болады.

• XIX ғасырдың соңы (Викториялық серпіліс):

  Лок-Хейвеннің «алтын ғасыры» қалаға тарихи орталықта басымдыққа ие болған әртүрлі эклектикалық стильдерді сыйлады:

  • Итальяндық стиль (Italianate): Орталықтағы (даунтаун) коммерциялық ғимараттар мен әкімшілік құрылыстар үшін ең танымал стиль. Ол тегіс немесе аласа шатырлармен, сәндік кронштейндері бар кең ернеулермен және биік тар терезелермен сипатталады.
  • Екінші Империя (Second Empire): Мансардтық шатырлары арқылы оңай танылатын стиль. Көбінесе бай қала тұрғындарының тұрғын үйлеріне айбындылық беру үшін қолданылған.
  • Анна патшайым (Queen Anne): Көркем асимметриясымен, мұнараларымен, эркерлерімен, күрделі кірпіш қалауымен және кең верандаларымен ерекшеленеді. Бұл стиль өзен бойындағы тұрғын үйлерде айқын көрініс тапқан.
• XIX–XX ғасырлар тоғысы (Қоғамдық және діни сәулет):

  Шіркеулер мен кейбір қоғамдық ғимараттар үшін монументалдылық пен төзімділікті баса көрсететін Неоготика (сүйір терезелер, шпильдер) және Неороман стилінің (массивті тас қабырғалар, жартылай шеңберлі аркалар) элементтері пайдаланылды.

Көрнекті ғимараттар мен аудандар

Лок-Хейвеннің тарихи орталығы АҚШ-тың тарихи орындарының ұлттық тізіліміне енген. Қаланың бейнесін қалыптастыратын негізгі нысандар:

• Уотер-стрит ауданы (Water Street): Саскуэханна өзеніне параллель өтетін көркем көше. Мұнда виктория дәуірі сәулетінің ең жақсы үлгілері мен бұрынғы иелерінің мәртебесін көрсететін «ағаш барондарының» сәнді зәулім үйлері шоғырланған.
• Клинтон округінің сот ғимараты (Clinton County Courthouse): 1869 жылы бой көтерген айбынды құрылыс. Бұл қаланың негізгі тік доминанттарының бірі болып табылатын, өзіне тән сағат мұнарасы мен күмбезі бар итальяндық стильдің жарқын үлгісі.
• Фэллон қонақ үйі (The Fallon Hotel): 1855 жылы салынған бұл тарихи қонақ үй көмір және ағаш серпілісі дәуірінде аймаққа салынған шетелдік инвестициялармен байланысты тарихымен және ауқымымен ерекшеленеді.

Лок-Хейвеннің көрнекті тұлғалары

Лок-Хейвен тарихы қызметі қала шегінен асып кеткен адамдардың есімдеріне бай. Экцентрикті негізін қалаушылар мен өнеркәсіп магнаттарынан бастап әлемге әйгілі суретшілерге дейін — бұл тұлғалар аймақтың бірегей сипатын қалыптастырды.

• Джерри Черч (Jerry Church)
  Қаланың негізін қалаушы, кәсіпкер (XIX ғасыр)

  1833 жылы жерді сатып алып, қаланы жоспарлаған эксцентрикті жер иесі және визионер. Оның саяси тапқырлығы мен лобби жасауының арқасында Клинтон округі құрылып, Лок-Хейвен оның әкімшілік орталығына айналды. Черч өзінің ерекше мінезімен танымал: ол тіпті өз туындысының дамуын бақылау үшін сегіз қырлы мұнарасы бар үй салған.

• Уильям Т. Пайпер (William T. Piper)
  Өнеркәсіпші, «авиацияның Генри Форды» (1881–1970)

  Piper Aircraft компаниясының негізін қалаушы. 1937 жылы өндірісті Лок-Хейвенге көшіріп, ол қаланы жеңіл авиацияның әлемдік астанасына айналдырды. Оның басшылығымен аңызға айналған Piper J-3 Cub ұшағы жасалды, оның көмегімен Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде американдық ұшқыштардың көпшілігі оқудан өтті. Оның қала экономикасына қосқан үлесін асыра бағалау мүмкін емес.

• Джон Френч Слоун (John French Sloan)
  Суретші, иллюстратор (1871–1951)

  Лок-Хейвенде дүниеге келген көрнекті американдық кескіндемеші. Слоун күнделікті қала өмірін шынайы бейнелеуімен танымал «Қоқыс жәшіктері мектебі» (Ashcan School) көркемдік бағытының негізгі тұлғаларының бірі болды. Оның жұмыстары әлемнің ірі мұражайларында сақталып, туған жерін дәріптеп келеді.

• Ағайынды Фэллондар (John & Christopher Fallon)
  Қаржыгерлер, испан тәжінің агенттері (XIX ғасыр)

  Испания патшайымы Мария Кристинаның мүддесі үшін әрекет еткен филадельфиялық ықпалды кәсіпкерлер. Олар аймақтың көмір шахталары мен теміржолдарын дамытуға орасан зор қаражат жұмсады. Дәл осылардың (және патшайымның) ақшасына сол дәуірдегі сән-салтанаттың символына айналған әйгілі Фэллон қонақ үйі салынды.

• Элисон Бекдел (Alison Bechdel)
  Жазушы, комикс авторы (1960 ж.т.)

  Лок-Хейвеннің тумасы, «Көңілді үй» (Fun Home) графикалық романының арқасында әлемге танымал болды. Бродвейдегі мюзиклге негіз болған кітапта оның осы Пенсильвания қалашығындағы балалық шағы және отбасының жергілікті жерлеу бюросындағы жұмысы егжей-тегжейлі сипатталған. Беделді Мак-Артур стипендиясының лауреаты.