Hartford

Висконсин штатында орналасқан Хартфордтың тарихы — кәсіпкерлік пен тиімді орналасудың арқасында жабайы өлкенің гүлденген өнеркәсіптік орталыққа айналуы туралы хикая.

Еуропалықтар келгенге дейін бұл жерлерді потаватоми және меномини индей тайпалары мекендеген. Алғашқы еуропалық қоныстанушылар, ағайынды Россмандар, мұнда 1843 жылы келді. Олар Рубикон өзенінің жанынан жер сатып алып, оның энергиясын пайдалана отырып, ағаш тілу зауытын, ал 1846 жылы ұн тартатын диірмен салды. Қоныс тез өсті және 1847 жылдың ақпанында Коннектикуттағы аттас қаланың құрметіне Хартфорд деп аталды.

Қаланың дамуы бірнеше негізгі факторлармен айқындалды. Рубикон өзеніндегі тиімді географиялық орналасуы алғашқы өнеркәсіптік кәсіпорындарды — ағаш тілу зауыттары мен диірмендерді энергия көзімен қамтамасыз етті, бұл қонысты айналадағы фермерлік қожалықтардың орталығына айналдырды. Маңызды оқиға 1855 жылы Хартфордқа келген теміржол құрылысы болды. Бұл ірі нарықтармен сенімді көлік байланысын қамтамасыз етіп, әрі қарай индустрияландыруға қуатты серпін берді.

Тұрғындардың кәсіпкерлік рухы да басты рөл атқарды. Қалада әртүрлі өндірістер белсенді дамыды, бірақ Пруссиядан иммиграцияланған Киссель әулеті ерекше маңызды үлес қосты. Алдымен олар ауылшаруашылық техникасын шығаратын кәсіпорындардың негізін қалады, ал 1906 жылы әйгілі Kissel Motor Car Company автомобиль компаниясын құрды. Осының арқасында XIX ғасырдың аяғы – XX ғасырдың басында Хартфорд шағын нарықтық қалашықтан әртараптандырылған экономикасы бар өнеркәсіптік орталыққа айналды. Мұнда соқалар мен бөшкелерден бастап, Хартфордқа әлемдік даңқ әкелген автомобильдерге дейін бәрі шығарылды. Kissel автомобильдері, әсіресе "Gold Bug" сияқты модельдер, атақты адамдар арасында танымал болды және сән-салтанат бұйымы болып саналды. Компания сонымен қатар жүк көліктерін, өрт сөндіру машиналарын шығарды және Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде армияға автомобильдер жеткізді. Ұлы депрессия салдарынан 1930 жылдары автомобиль өндірісі тоқтағанына қарамастан, бай өнеркәсіптік мұра бүгінгі күнде де қаланың сипатын айқындауды жалғастыруда.

Хартфорд тарихындағы басты сәттер

Хартфорд тарихы — өзен жағасындағы шағын қоныстан Висконсин штатының шекарасынан тыс жерлерге де танымал маңызды өнеркәсіптік орталыққа дейінгі жол.

• 1843 ж. — Алғашқы еуропалық қоныстанушылар, ағайынды Россмандар, Рубикон өзенінің жағасындағы жерлерге келіп, ағаш тілу зауытын салады.
• 1846 ж. — Қоныс ресми түрде Райт (Wright) деген атпен құрылып, жергілікті экономиканың орталығына айналған ұн тартатын диірмен салынады.
• 1847 ж. — Қала Коннектикуттағы қаланың құрметіне Хартфорд деп өзгертіледі.
• 1855 ж. — Хартфорд арқылы өтетін теміржол желісінің құрылысы басталады, бұл қаланы ірі нарықтармен байланыстырып, дамуға серпін береді.
• 1863 ж. — Өсіп келе жатқан қонысты қорғау үшін Хартфорд өрт сөндіру қызметі ұйымдастырылады.
• 1883 ж. — Хартфорд қала (city) мәртебесін алады, бұл оның өсуінің жаңа кезеңін білдіреді.
• 1906 ж. — Киссель әулеті қалаға әлемдік даңқ әкелетін Kissel Motor Car Company автомобиль компаниясының негізін қалайды.
• 1907 ж. — Конвейерден "Kissel Kar" маркалы алғашқы автомобиль шығады.
• 1918 ж. — Компания өзінің ең танымал моделі — "Gold Bug" Silver Special Speedster жүйрік автомобилін таныстырады.
• 1930 ж. — Ұлы депрессия 25 жылдық табысты жұмыстан кейін әйгілі Kissel Motor Car Company-дың жабылуына әкеледі.
• 1944 ж. — Бұрынғы Kissel зауытын West Bend Aluminum Company сатып алып, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әскери өндіріс үшін қайта жабдықтайды.

Хартфорд дамуының басты белестері

Хартфордтың дамуы — өзен қуатына негізделген шағын қоныстың бүкіл елге танымал индустриялық орталыққа айналуының жарқын мысалы. Бұл жолдың негізгі кезеңдері қаланың экономикалық және әлеуметтік өзгерістерін көрсетеді.

• Өзен жанындағы өнеркәсіптің пайда болуы (1844–1846 жж.). Алғашқы қоныстанушылар Рубикон өзенінде бөгет, ағаш тілу зауытын және ұн тартатын диірмен салды. Маңызы: Гидроэнергияны пайдалану қоныстың экономикалық негізін қалап, оны айналадағы фермерлер мен қолөнершілер үшін тартылыс орталығына айналдырды.
• Теміржолдың салынуы (1855 ж.). Қала арқылы La Crosse and Milwaukee Railroad теміржол желісі өтті. Маңызы: Бұл оқиға индустрияландырудың катализаторы болды. Хартфорд ірі нарықтарға тікелей шығу мүмкіндігін алып, бұл қолданыстағы кәсіпорындардың өсуіне және жаңаларының пайда болуына ықпал етті.
• Қала мәртебесін алу (1883 ж.). Халқы мен экономикасы өсіп келе жатқан қоныс ресми түрде қала (city) ретінде тіркелді. Маңызы: Бұл қала құрылысы қадамы жергілікті өзін-өзі басқару жүйесін нығайтты және қалалық инфрақұрылымның — көшелер мен қоғамдық ғимараттардан бастап, 1863 жылы құрылған өрт сөндіру қызметіне дейін дамуына серпін берді.
• Автокөлік жасау дәуірі (1906–1930 жж.). Киссель әулеті Kissel Motor Car Company компаниясының негізін қалады, ол тез арада қаладағы ең ірі жұмыс берушіге айналды. Маңызы: Хартфорд әйгілі "Gold Bug" сияқты сәнді және инновациялық автомобильдерінің арқасында әлемге танылып, автомобиль өнеркәсібінің орталығына айналды. Бұл қалаға жаңа инвестициялар мен жұмыс күшін тартты.
• Өнеркәсіптік трансформация (1940 жж.). Ұлы депрессияға байланысты Kissel жабылғаннан кейін, оның зауытын West Bend Aluminum компаниясы сатып алып, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әскери өндіріс үшін қайта жабдықтады. Маңызы: Бұл кезең қаланың экономикалық икемділігін көрсетті. Автокөлік жасаудан әскери тапсырыстар мен халық тұтынатын тауарларды қоса алғанда, әртүрлі өнімдерді шығаруға көшу жергілікті экономиканы әртараптандырудың бастауы болды.
• Қазіргі заманғы даму (XX ғ. екінші жартысы – қазіргі уақыт). Қала жаңа өнеркәсіптік аймақтарды дамытып, қызмет көрсету, денсаулық сақтау және бөлшек сауда салалары арқылы экономиканы әртараптандыруды жалғастырды. Маңызы: Хартфорд өзінің өнеркәсіптік өзегін сақтай отырып және оны заманауи секторлармен толықтыра отырып, өзгермелі экономикалық жағдайларға сәтті бейімделді, бұл оның бүгінгі тұрақты дамуын қамтамасыз етеді.

Висконсин штатындағы Хартфордтың сәулеттік бейнесі оның XIX ғасырдың аяғы мен XX ғасырдың басындағы өркендеген өнеркәсіптік орталық ретіндегі тарихының көрінісі болып табылады. Шығыс жағалаудағы ескі қалалардан айырмашылығы, мұнда колониялық стильдер емес, оның тарихи орталығы мен тұрғын кварталдарын қалыптастырған индустрияландыру дәуірінің практикалық және сәндік сәулеті басым.

Виктория дәуірі және коммерциялық құрылыс (XIX ғасырдың аяғы)

1883 жылы қала мәртебесін алумен Хартфордта, әсіресе оның орталығында құрылыс қарқыны артты. Бұл кезеңнің сәулеті көптеген американдық Орта Батыс қалаларына тән. Басты көшенің, Main Street, құрылыс негізін кеш Виктория стиліндегі кірпіштен салынған екі және үш қабатты коммерциялық ғимараттар құрады. Көбінесе сәндік карниздері және бірінші қабатында үлкен витриналары бар бұл құрылыстар дүкендер, банктер мен кеңселер ретінде қызмет етіп, сол кездегі экономикалық оптимизмді көрсетті. Бұл ғимараттардың көбі қалпына келтірілді және бүгінде қаланың тарихи орталығының өзегін құрайды.

XX ғасырдың басы: Өнер және қолөнер қозғалысы мен Прерия мектебінің әсері

Хартфордтағы XX ғасырдың басындағы тұрғын үй сәулеті сол кездегі танымал стильдердің, сондай-ақ неміс иммигранттарының мұрасының күшті әсерін сезінді.

• «Бунгало» (Bungalow) стилі: Бұл стиль 1910-1920 жылдары өте танымал болды. Мысал ретінде 1923-1924 жылдары салынған, американдық бунгало мен «неміс бунгалосының» ерекшеліктерін біріктіретін үйді келтіруге болады. Мұндай үйлер практикалықтығымен, табиғи материалдарды қолдануымен және жайлылығымен ерекшеленеді.
• Прерия мектебінің (Prairie School) әсері: Қалада Фрэнк Ллойд Райттың өзі жобалаған ғимараттар болмаса да, оның әсері жергілікті сәулетшілердің жұмыстарынан байқалады. Ол дәуірдегі кейбір үйлерден тән элементтерді табуға болады: геометриялық немесе өсімдік мотивтері бар (мысалы, қызғалдақтармен) витражды терезелер, шатырдың кең жиектері және қонақ бөлмесінің орталығы болып табылатын каминдер.
• Киссель әулетінің үйлері: Kissel Motor Car Company негізін қалаушылар — өнеркәсіпші Киссель әулеті өздері және қаланың басқа да дәулетті тұрғындары үшін салған үйлер сол кезеңдегі тұрғын үй сәулетінің айтулы үлгілері болып табылады және Тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізілген.

Индустриялық сәулет және қоғамдық ғимараттар

Өнеркәсіптік мұра — Хартфорд бірегейлігінің негізгі бөлігі. Зауыт ғимараттары, ең алдымен бұрынғы Kissel Motor Car Company фабрикасы, XX ғасырдың басындағы утилитарлық өнеркәсіптік сәулеттің үлгілері болып табылады. Бұл массивті кірпіш құрылыстар функционалдылыққа басымдық бере отырып жобаланған. Бүгінде бұрынғы өнеркәсіптік ғимараттардың бірінде Висконсин автомобиль мұражайы орналасқан, бұл индустриялық мұраны сәтті сақтаудың мысалы болып табылады. Тағы бір маңызды нысан — WPA федералды жобасы аясында 1940 жылы жасалған қабырға суреті сақталған пошта ғимараты. Бұл өнер туындысы Ұлы депрессия дәуіріндегі қоғамдық ғимараттарға тән стильді көрсетеді.

Хартфордтың көрнекті тұлғалары

Хартфорд тарихы үлестері қаланың дамуы мен сипатын айқындаған іскер және дарынды адамдардың есімдеріне бай. Өнеркәсіп пионерлерінен бастап соғыс батырларына дейін — Висконсиндегі осы қаламен байланысты кейбір негізгі тұлғалар мінекей.

• Людвиг «Луис» Киссель және оның ұлдары (Джордж, Уильям, Адольф, Отто). Рөлі: Өнеркәсіпшілер, Kissel Motor Car Company негізін қалаушылар. Маңызы: Киссель әулеті Хартфордты XX ғасырдың басында маңызды автомобиль жасау орталығына айналдырды. Олардың 1906 жылы негізі қаланған компаниясы қаладағы ең ірі жұмыс беруші болды және сол дәуірдегі атақты адамдар арасында танымал болған әйгілі "Gold Bug" сияқты сапалы әрі сәнді автомобильдерді шығару арқылы қалаға әлемдік даңқ әкелді.
• Джеймс пен Чарльз Россман. Рөлі: Алғашқы қоныстанушылар және өнеркәсіптің негізін қалаушылар. Маңызы: Ағайынды Россмандар алғашқы еуропалық қоныстанушылардың бірі болды. 1844 жылы олар Рубикон өзенінің жанынан жер сатып алып, бөгет пен ағаш тілу зауытын, кейінірек 1846 жылы ұн тартатын диірмен салды. Бұл кәсіпорындар су энергиясын пайдаланып және өсіп келе жатқан фермерлік қауымдастықтың қажеттіліктеріне қызмет ете отырып, болашақ қаланың экономикалық негізін қалады.
• Николас Симон мен Джон Тиль. Рөлі: Алғашқы зерттеушілер мен жер өлшеушілер. Маңызы: 1843 жылы бұл екі адам аумақты зерттеп, Рубикон өзенінің диірмен салуға арналған әлеуетін тапты. Дәл осы жаңалық аймаққа ағайынды Россмандарды тартып, жерді игеру мен қоныстың негізін қалауға жол ашты.
• Стив Фик (Steve Feak). Рөлі: Геймдизайнер. Маңызы: Хартфордтың қазіргі заманғы тумасы Стив Фик танымал League of Legends көптүрлі онлайн ойынының жетекші дизайнерлерінің бірі және Warcraft III үшін DotA Allstars картасының жасаушысы ретінде танымал. Оның жұмысы MOBA (көптүрлі онлайн ұрыс алаңы) жанрына айтарлықтай әсер етті.
• Куинн Майнерц (Quinn Meinerz). Рөлі: Американдық футбол ойыншысы. Маңызы: Хартфорд тумасы Майнерц кәсіби спортта табысқа жетті. Ол Ұлттық футбол лигасының (NFL) «Денвер Бронкос» командасында гард позициясында ойнап, қаланың жас спортшылары үшін үлгі болып табылады.