Эдвард Ф. Кнапп әуежайының тарихы — бұл Вермонт штатындағы авиацияның алғашқы шөпті жолақтардан бастап маңызды аймақтық көлік торабына дейінгі дамуының айнасы. Алғашында Barre-Montpelier Airport деген атпен танымал болған бұл әуежай жергілікті тұрғындардың құлшынысы мен әлемнің «гранит астанасы» Барре мен штаттың саяси орталығы Монтпилиерді қалған әлеммен байланыстыру ниетінің арқасында пайда болды.
Негізінің қалануы және алғашқы жылдар
Ресми бастау нүктесі 1929 жылдың 5 сәуірі болып саналады, ол кезде муниципалитеттер аэродром құрылысы үшін жерді сатып алған болатын. Дегенмен, сол кездегі көптеген әуежайлар сияқты, ол қарапайым шөп жамылғысы бар өрістен басталды, мұнда пилоттар тек желдің бағытына қарап ұшып, қонды. 1930 жылдың маусымында әуежайды Вермонт губернаторы салтанатты түрде ашып, ол бүкіл аймақ үшін прогрестің символына айналды.
Даму дәуірі және «алтын ғасыр»
Жаңғыртудың маңызды кезеңі 1930 жылдардың ортасына сәйкес келді. «Жаңа бағыт» (WPA) аясындағы қаржыландырудың арқасында 1936 жылы мұнда алғашқы екі асфальтталған ұшу-қону жолағы пайда болды, бұл ауыр ұшақтарды қабылдауға мүмкіндік берді. Екінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында, 1941 жылы әуежай ұлттық қорғаныс қажеттіліктері үшін кеңейтіліп, ұзартылған жолақтар мен жақсартылған жарықтандыруға ие болды.
Тарихи оқиғалар: аңыздың келуі
Әуежай аймақтың коммерциялық авиациясының қалыптасуында маңызды рөл атқарды. Boston-Maine Airways авиакомпаниясының тұрақты жолаушылар тасымалы мұнда 1933 жылы басталып, Вермонттың шалғай жерлерін ірі қалалармен байланыстырды. Дегенмен, сол онжылдықтың ең жарқын оқиғасы әйгілі ұшқыш Амелия Эрхарттың келуі болды.
Авиация аңызы 1935 жылы 7 наурызда Барре-Монтпилиерге қонды. Ол мұнда әуе сапарларының қауіпсіздігі мен ыңғайлылығын насихаттайтын промо-тур аясында келді. Эрхарттың келуі бұрын-соңды болмаған серпіліс тудырды: жүздеген жергілікті тұрғын әйгілі авиатриссаны көру үшін ұшу алаңына жиналды, бұл әуежайды американдық авиация тарихына мәңгілікке енгізді.
Атаудың өзгеруі және мемлекеттік мәртебе
Негізгі трансформация 1970 жылы 17 наурызда болды. Бұл күні әуежай ресми түрде Вермонт штатының басқаруына өтті. Салтанатты рәсімде губернатор Дин Дэвис нысанның атауын Edward F. Knapp State Airport деп өзгертетінін жариялады. Бұл 25 жылдан астам уақыт бойы штаттың аэронавтика жөніндегі комиссары қызметін атқарған және Вермонттың авиациялық инфрақұрылымының «әкесі» болып саналған Эдвард Ф. Кнапптың құрметіне жасалды.
Жаңғырту және қазіргі заман
Әуежай уақытпен бірге дамып келеді. 2010 жылы құны 6 миллион доллардан асатын ауқымды реконструкция аяқталды: такси жолдары, перрондар және негізгі жолақтың жабыны жаңартылды. Бүгінгі таңда тұрақты коммерциялық рейстердің жоқтығына қарамастан, әуежай бизнес-джеттер мен жеке авиация үшін жоғары қызмет көрсету стандарттарын сақтап, аймақ экономикасы үшін аса маңызды болып қала береді.
Қызықты деректер
- Бірегей терминал: 1959 жылы салынған терминал ғимаратының осы аймаққа тән ерекшелігі бар. Оның лоббиі Барре гранит қауымдастығы (Barre Granite Association) сыйға тартқан жергілікті гранитпен безендірілген және қапталған, бұл қаланың индустриялық мұрасын айқындайды.
- Астаналық парадокс: Эдвард Ф. Кнапп әуежайы Монтпилиерді АҚШ-тағы жеке авиация мен көршілес Берлингтонға сенім артатын, өзінің тұрақты коммерциялық әуе қатынасы жоқ санаулы штат астаналарының біріне айналдырады.
- География: Әуежай үстіртте орналасқан, бұл оны тарихи түрде Барре мен Монтпилиердің төмен орналасқан аудандарын қамтыған су тасқындарынан жиі сақтайды, бұл оған табиғи апаттар кезінде шұғыл қызметтер үшін база ретінде қызмет етуге мүмкіндік береді.