Негізінің қалануы және алғашқы деректер
Альтуна тарихы 1849 жылы стихиялы қоныс ретінде емес, Pennsylvania Railroad (PRR) компаниясының мұқият жоспарланған жобасы ретінде басталды. Теміржол алыбы өзінің операциялары үшін стратегиялық база құру мақсатында Логан алқабындағы Дэвид Робисонның фермасын сатып алды. Қаланың атауы, бір нұсқа бойынша, латынның «altus» (биік) сөзінен шыққан, бұл оның географиялық орналасуын білдіреді, дегенмен жергілікті халықтардың тілінен алынған деген теориялар да бар.
Альтуна боро мәртебесін ресми түрде 1854 жылы алды, ал халық санының тез өсуі оған 1868 жылға қарай қала болуға мүмкіндік берді.
Қалыптасудың негізгі факторлары
Қаланың дүниеге келуі мен қарқынды өрлеуі таза прагматикалық және географиялық себептерге байланысты болды:
- География және рельеф: Қала Аллеган тауларының шығыс етегінде орналасқан. Бұл бағыттың маңызды нүктесі болды, мұнда поездарға локомотивтерді ауыстыру немесе батысқа қарай тік көтерілуді еңсеру үшін қосымша тарту күшін қосу қажет болды.
- Инженерлік ерлік: Қаланың батысындағы атақты Horseshoe Curve («Таға») теміржол қисығының құрылысы Альтунаны шығыс жағалауды елдің батысымен байланыстыратын таптырмас логистикалық торапқа айналдырды.
- Өнеркәсіптік стратегия: PRR мұнда өзінің негізгі жөндеу және өндірістік қуаттарын орналастыруды ұйғарып, қаланы өзінің теміржол империясының жүрегіне айналдырды.
Ерте кезеңдегі мәдени және экономикалық ерекшеліктер
Негізі қаланған сәттен бастап Альтуна экономикасы моноцентристік болды. Қала Altoona Works кешені — уақыт өте келе жылжымалы құрамды шығару және жөндеу бойынша әлемдегі ең ірі кәсіпорындардың біріне айналған шеберханалар төңірегінде дамыды. Бұл тұрақты жұмыспен қамтуды қамтамасыз етіп, мыңдаған жұмысшыларды тартты.
Ертедегі Альтунаның мәдени өмірі индустрияландырудың әсерімен қалыптасты. Бұл теміржол өмірдің барлық аспектілеріне: жұмысшыларға арналған тұрғын үй құрылысынан бастап қоғамдық іс-шараларды демеушілік етуге және қалалық инфрақұрылымды құруға дейін әсер еткен классикалық «бір компанияның қаласы» болды.