Где мой билет?
Поддержка

История города Стокпорт

Происхождение и ранняя история

История Стокпорта уходит корнями в глубокую древность, а его развитие является ярким примером трансформации английского города от небольшого поселения до важного промышленного центра.

Первые следы человеческой деятельности на территории современного Стокпорта относятся к эпохе мезолита, о чём свидетельствуют найденные археологами микролиты. Также существуют находки, указывающие на поселения бронзового века и римское присутствие примерно после 70 года н.э. Само название города, вероятно, происходит от древнеанглийских слов «stoc» (поселение) и «port» (рыночный город), что можно перевести как «рынок при поселении». В 1260 году Стокпорт получил хартию на право проведения ярмарок и в Средневековье стал процветающим торговым городом.

Определяющую роль в становлении города сыграли его географическое положение и Промышленная революция. Стокпорт расположен в месте слияния рек Тейм и Гойт, которые образуют реку Мерси — это стратегическое положение способствовало развитию торговли и промышленности. Начиная с XVII века город стал центром шляпной промышленности, а позже — производства шёлка. Первая в регионе текстильная фабрика на водной тяге была открыта здесь в 1732 году, но настоящий промышленный бум произошёл во время Промышленной революции благодаря развитию хлопчатобумажной промышленности.

Экономика раннего Стокпорта была тесно связана с текстильным производством, что оставило глубокий след в его облике и культуре. Город стал прототипом промышленного центра, а его быстрый рост привел к строительству знаковых сооружений, таких как знаменитый Стокпортский виадук. Этот виадук, построенный в 1840 году, состоит из 27 арок и является одним из крупнейших кирпичных сооружений в Европе. Развитие промышленности способствовало быстрой урбанизации и превращению Стокпорта из рыночного города в крупный индустриальный центр графства Большой Манчестер.

Историческая хронология

ок. 70 г. н.э. — Появляются первые свидетельства римского присутствия на территории будущего города, вероятно, в виде небольшого форта.

1170 г. — Впервые упоминается замок Стокпорт, построенный для контроля над переправой через реку Мерси.

1260 г. — Стокпорт получает хартию, которая официально наделяет его статусом боро и даёт право на проведение еженедельного рынка и ежегодной ярмарки.

XVI век — Город становится одним из центров зарождающейся шляпной промышленности Англии.

1732 г. — В Стокпорте открывается первая в регионе шёлковая фабрика, работающая на водной энергии, что закладывает основу для будущей индустриализации.

1780-е гг. — С началом Промышленной революции город стремительно развивается как центр хлопчатобумажного производства.

1840 г. — Завершается строительство знаменитого Стокпортского виадука, одного из крупнейших кирпичных сооружений в Европе, ставшего символом инженерной мощи эпохи.

1932 г. — Прекращается производство шёлка, что знаменует собой начало упадка традиционных текстильных отраслей.

1967 г. — Происходит крушение самолёта British Midland в центре Стокпорта, трагическое событие в послевоенной истории города.

1974 г. — Стокпорт становится столичным боро в составе нового графства Большой Манчестер в результате административной реформы.

1997 г. — Закрывается последняя шляпная фабрика, завершая многовековую историю этой знаковой для города индустрии.

2002 г. — Открывается музей шляпного дела "Hat Works", посвящённый промышленному наследию Стокпорта.

Ключевые вехи

Ключевые этапы развития Стокпорта

  • Становление центром шляпной промышленности (с XVI века): На протяжении нескольких столетий Стокпорт был одним из ведущих центров по производству шляп в Великобритании. Эта индустрия сформировала экономическую основу города задолго до Промышленной революции и оставила глубокий след в его культурной идентичности, что сегодня отражено в музее "Hat Works".
  • Промышленная революция и хлопковый бум (конец XVIII – XIX вв.): Город стал одним из ключевых центров хлопчатобумажной промышленности, что привело к стремительному росту населения и кардинальному изменению городского ландшафта. Были построены многочисленные фабрики и жильё для рабочих, превратив Стокпорт из рыночного городка в крупный индустриальный узел.
  • Строительство Стокпортского виадука (1840): Это монументальное инженерное сооружение стало символом промышленной мощи города. Виадук не только обеспечил важнейшее железнодорожное сообщение с Манчестером и Лондоном, но и навсегда изменил панораму Стокпорта, став его самой узнаваемой достопримечательностью.
  • Упадок традиционных производств (XX век): С закрытием последней шляпной фабрики (1997) и упадком текстильной промышленности город столкнулся с необходимостью экономической переориентации. Этот период ознаменовал конец индустриальной эры и начало перехода к экономике услуг.
  • Включение в состав Большого Манчестера (1974): В результате административной реформы Стокпорт стал столичным боро в составе агломерации Большой Манчестер. Это укрепило его связи с соседним мегаполисом и повлияло на дальнейшее городское планирование и развитие транспортной инфраструктуры.
  • Современная регенерация (начало XXI века): В последние десятилетия в Стокпорте реализуются масштабные проекты по обновлению центра города, включая реконструкцию торговых зон и создание новых деловых пространств, таких как Stockport Exchange. Основное внимание уделяется сохранению исторического наследия при одновременной адаптации города к современным экономическим реалиям.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик Стокпорта — это наглядная история его превращения из средневекового рыночного города в крупный промышленный центр. Различные эпохи оставили свой след в застройке, создав многослойный и эклектичный городской ландшафт.

Средневековье и эпоха Тюдоров

Самые ранние сохранившиеся постройки Стокпорта относятся к позднему Средневековью. В этот период архитектура была преимущественно функциональной. Ярким примером является Staircase House — здание XIV века, которое со временем многократно перестраивалось. Для архитектуры эпохи Тюдоров (XV-XVI вв.) в Стокпорте характерны фахверковые дома — строения с видимым деревянным каркасом, пространство между которым заполнялось глиной, кирпичом или камнем. Эти здания, сосредоточенные в районе Рыночной площади (Market Place) и улицы Underbank, создают историческое ядро города. Характерные черты — выступающие верхние этажи и крутые крыши.

Георгианская эпоха (XVIII век)

С началом промышленного роста в XVIII веке в городе появляются здания в георгианском стиле. Для него характерны симметрия, сдержанность и элегантность, вдохновлённые классической архитектурой. Кирпич становится основным строительным материалом. Примером такой застройки могут служить некоторые дома на улицах, прилегающих к историческому центру, отличающиеся строгими пропорциями и ровными рядами окон.

Викторианская эпоха (XIX век)

Расцвет Стокпорта пришёлся на правление королевы Виктории, и именно викторианская архитектура доминирует в облике города. Промышленная революция потребовала строительства фабрик, складов, мостов и жилья для рабочих. Этот период характеризуется эклектикой и использованием новых материалов, таких как чугун и стекло.

  • Промышленная архитектура: Массивные кирпичные хлопчатобумажные фабрики вдоль реки Мерси определили городской пейзаж. Многие из них, как, например, комплекс Houldsworth Mill, сегодня переоборудованы под жильё и офисы.
  • Инженерные сооружения: Безусловным символом эпохи является Стокпортский виадук (1840). Это грандиозное сооружение из красного кирпича в стиле неоготики является выдающимся примером инженерного искусства.
  • Общественные здания: Рыночный холл (Market Hall, 1860) со стеклянной крышей и чугунным каркасом — классический образец викторианской общественной архитектуры. Здание Ратуши (Town Hall, 1908), построенное уже в эдвардианский период, продолжает традиции викторианского величия с элементами барокко.

XX и XXI века

В XX веке архитектура Стокпорта пополнилась зданиями в стиле ар-деко, ярчайшим представителем которого является кинотеатр Plaza (1932) с его роскошным интерьером и элегантным фасадом. Послевоенный период принёс с собой функциональную и модернистскую застройку. В последние десятилетия в городе активно ведутся проекты регенерации: современные стеклянные и стальные конструкции, такие как деловой квартал Stockport Exchange, соседствуют с историческими зданиями, создавая контраст между прошлым и настоящим города.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности, связанные со Стокпортом

Стокпорт, город с богатой промышленной и культурной историей, является родиной или местом становления для многих известных деятелей. Вот некоторые из них:

  • Фред Перри (1909–1995) — легендарный теннисист и создатель одноимённого бренда одежды. Он родился в Стокпорте и стал последним британцем, выигравшим Уимблдонский турнир в мужском одиночном разряде до Энди Маррея. Перри также был чемпионом мира по настольному теннису, что делает его единственным человеком, побеждавшим на чемпионатах мира в обеих дисциплинах. Его наследие увековечено в Стокпорте, в том числе названием пешеходного маршрута Fred Perry Way.
  • Норман Фостер (род. 1935) — один из самых влиятельных архитекторов современности, пионер стиля хай-тек. Родившись в районе Реддиш, Фостер получил мировое признание за такие проекты, как небоскрёб Мэри-Экс в Лондоне, реконструкция Рейхстага в Берлине и штаб-квартира Apple Park в Калифорнии. Он является лауреатом престижной Притцкеровской премии и был удостоен пожизненного пэрства с титулом барона.
  • Клэр Фой (род. 1984) — известная британская актриса, родившаяся в Стокпорте. Она получила всемирную славу и множество наград, включая «Золотой глобус» и две премии «Эмми», за исполнение роли молодой королевы Елизаветы II в популярном сериале Netflix «Корона».
  • Джоан Бейкуэлл (род. 1933) — видная журналистка, телеведущая, писательница и пожизненный пэр в Палате лордов. Родившись в Стокпорте, она стала одной из самых уважаемых фигур в британских медиа, внеся значительный вклад в освещение вопросов искусства и культуры на BBC.
  • Фил Фоден (род. 2000) — талантливый футболист, полузащитник клуба «Манчестер Сити» и сборной Англии. Он родился в Стокпорте и с детства является воспитанником академии «Манчестер Сити», став одним из самых ярких представителей своего поколения в мировом футболе и получив прозвище «Стокпортский Иньеста».
  • Сара Хардинг (1981–2021) — певица, модель и актриса, получившая известность как участница культовой поп-группы Girls Aloud. Хотя она родилась не в Стокпорте, она выросла и училась здесь, что тесно связывает её с городом.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк