История города Сакарья

История города Сакарья, административным центром которого является Адапазары, тесно связана с древней историей северо-западной части Турции. Хотя сам город относительно молод, регион, в котором он расположен, был заселён с глубокой древности, пережив смену фригийской, римской и византийской цивилизаций. Одним из самых значимых и древних сооружений в этой местности является мост Юстиниана через реку Сакарью (в древности — Сангариус), построенный в VI веке по приказу византийского императора Юстиниана I. Этот мост был стратегически важным объектом, соединявшим Константинополь с восточными провинциями империи.

Ключевым фактором становления и развития города стало его выгодное географическое положение. Расположенный на плодородной равнине у реки Сакарья и на пересечении важных торговых и военных путей, ведущих в Стамбул, город быстро рос. В османский период, с XIV века, регион приобрёл ещё большее значение, находясь на маршруте исторического Шёлкового пути. Строительство ветки Анатолийской железной дороги в конце XIX века окончательно закрепило за Адапазары статус важного транспортного и коммерческого узла.

Название «Адапазары», которое можно перевести как «остров-рынок», прямо указывает на его ранние экономические особенности. Город сформировался как оживлённый торговый центр, где сходились пути торговцев и ремесленников. С течением времени, особенно в османскую эпоху, он стал местом встречи различных культур, что способствовало его экономическому и социальному развитию. Сегодня о богатом прошлом города можно узнать, посетив Музей Сакарьи, где хранятся археологические находки и этнографические экспонаты, повествующие об истории этого региона.

Ключевые даты в истории Сакарьи

История города Сакарья и его центра Адапазары насыщена событиями, отражающими смену эпох и цивилизаций в этом стратегически важном регионе. Ниже представлена хронология ключевых моментов, сформировавших облик современного города.

• 558–562 гг. — По приказу византийского императора Юстиниана I был построен каменный мост через реку Сангариус (Сакарья), ставший одним из важнейших инженерных сооружений своего времени.
• 1324–1326 гг. — Регион был завоёван войсками Османской империи под предводительством Орхана Гази, что положило начало многовековому османскому периоду в его истории.
• XVI век — Поселение, известное как Адапазары (в переводе «островной рынок»), начинает активно развиваться как важный торговый узел на пути из Стамбула в Анатолию.
• 1899 г. — Через город была проложена ветка Анатолийской железной дороги, что значительно ускорило его экономический рост и укрепило статус транспортного центра.
• 23 августа – 13 сентября 1921 г. — На берегах реки Сакарья состоялась Битва при Сакарье — одно из решающих сражений в Войне за независимость Турции, остановившее наступление на Анкару.
• 1954 г. — Сакарья официально получила статус провинции (ила) Турецкой Республики, а город Адапазары стал её административным центром.
• 1967 г. — Город пережил сильное землетрясение, которое нанесло значительный ущерб инфраструктуре и постройкам.
• 3 июля 1992 г. — Был основан Университет Сакарьи, который сегодня является одним из крупнейших образовательных и научных центров в стране.
• 17 августа 1999 г. — Произошло разрушительное Измитское землетрясение, которое привело к катастрофическим последствиям для Адапазары, унеся тысячи жизней и разрушив большую часть города.
• 2000 г. — Адапазары получил статус столичного муниципалитета (Büyükşehir Belediyesi), что стало новым этапом в его административном развитии и восстановлении после землетрясения.

Ключевые этапы развития Сакарьи

История Сакарьи (Адапазары) отмечена рядом ключевых событий, которые определили её современный облик как важного промышленного, культурного и транспортного центра на северо-западе Турции. Ниже представлены главные вехи её развития.

• Прокладка Анатолийской железной дороги (1899): Этот шаг кардинально изменил экономику города. Из локального рынка Адапазары превратился в стратегический транспортный узел, соединивший Стамбул с внутренними регионами Анатолии и давший мощный толчок торговле и росту населения.
• Получение статуса столицы провинции (1954): Присвоение Сакарье статуса ила (провинции) с административным центром в Адапазары стало важным административным преобразованием. Это привлекло государственные инвестиции, способствовало развитию инфраструктуры и укрепило роль города в регионе.
• Становление промышленным и аграрным центром: Во второй половине XX века Сакарья активно развивалась как центр сельского хозяйства (в частности, выращивания сахарной свеклы) и промышленности. Позже, благодаря своему выгодному расположению, город привлек крупные промышленные предприятия.
• Основание Университета Сакарьи (1992): Появление крупного университета превратило город в значимый образовательный и научный центр страны. Это привлекло молодежь и квалифицированных специалистов, создав новую культурную среду и стимулировав развитие сферы услуг.
• Превращение в центр автомобильной промышленности: Размещение в регионе крупных производств, в первую очередь завода Toyota, сделало Сакарью одним из флагманов турецкого автомобилестроения. Это обеспечило тысячи рабочих мест и стало основой современной экономики города.
• Восстановление после землетрясения 1999 года: Разрушительное землетрясение стало трагедией, но одновременно и точкой для кардинального переосмысления градостроительства. Город был в значительной степени перестроен с использованием современных сейсмостойких технологий, что привело к масштабной модернизации городской среды.
• Получение статуса столичного муниципалитета (2000): Этот новый административный статус предоставил городу больше полномочий и ресурсов для управления масштабными проектами, что ускорило его восстановление и дальнейшее комплексное развитие инфраструктуры.

Архитектурный облик города Сакарья (Адапазары) представляет собой уникальное сочетание немногочисленных исторических памятников и современной застройки, что во многом обусловлено его расположением в сейсмически активной зоне. Разрушительные землетрясения, особенно катастрофическое событие 1999 года, кардинально изменили городскую среду, сделав приоритетом безопасность и функциональность, а не декоративное разнообразие.

Историческое наследие: от Византии до Османов

Несмотря на многочисленные перестройки, в Сакарье и её окрестностях сохранились знаковые сооружения, свидетельствующие о богатом прошлом региона.

• Византийская эпоха: Главным памятником этого периода является мост Юстиниана (Justinianus Köprüsü), построенный в VI веке. Это выдающееся инженерное сооружение из тесаного камня с 12 мощными арками изначально соединяло Константинополь с восточными провинциями и до сих пор впечатляет своим масштабом и мастерством исполнения. Также в регионе находят руины византийских укреплений, например, остатки замка Хармантепе.
• Османский период: Этот период оставил в городе несколько важных построек. Ключевыми примерами являются мечеть Орхана (Orhan Camii), основанная еще в XIV веке, и мост султана Баязида II, построенный в 1495 году. Эти сооружения отражают классические черты ранней османской архитектуры, для которой характерны арочные конструкции и монументальность.

Современный облик: перерождение после 1999 года

Архитектура современной Сакарьи — это прямой результат масштабной реконструкции после землетрясения 1999 года, которое разрушило значительную часть города. Этот трагический момент стал поворотной точкой в градостроительном развитии.

• Градостроительство и безопасность: Новое планирование было сосредоточено на создании сейсмостойкой городской среды. Были проложены более широкие улицы, созданы новые парки и общественные пространства, а главным требованием к застройке стало строгое соблюдение строительных норм и использование современных технологий.
• Архитектурный стиль: Внешний вид новых зданий преимущественно функциональный и модернистский. Вместо декоративных изысков предпочтение отдается прочности конструкций и практичности. Это особенно заметно в новых жилых районах, построенных Управлением жилищного строительства Турции (TOKİ).
• Память о трагедии: Символичным объектом новой эпохи стал Музей землетрясения и культуры (Deprem ve Kültür Müzesi), где можно увидеть фотографии города до и после катастроф 1967 и 1999 годов и узнать о последствиях стихии.

Таким образом, современная Сакарья — это город, который был во многом построен заново. Его архитектурный ландшафт рассказывает историю не только о древних империях, но и о стойкости, возрождении и приоритете безопасности в XXI веке.

Выдающиеся личности, связанные с Сакарьей

Город Сакарья (Адапазары) и его окрестности стали родиной для многих известных деятелей, оставивших заметный след в культуре, спорте и истории Турции.

• Саит Фаик Абасыянык (Sait Faik Abasıyanık, 1906–1954) — писатель, поэт. Один из величайших турецких авторов коротких рассказов XX века, он родился в Адапазары. Абасыянык считается новатором в турецкой литературе, который привнес в нее новый, более лиричный и гуманистический стиль. Его детство и юность, проведенные в городе, нашли отражение в некоторых его произведениях.
• Хакан Шукюр (Hakan Şükür, род. 1971) — футболист. Родился в Сакарье и начал свою профессиональную карьеру в местном клубе «Сакарьяспор». Он является лучшим бомбардиром в истории сборной Турции и одним из самых титулованных турецких футболистов. Шукюру принадлежит рекорд самого быстрого гола в истории чемпионатов мира по футболу, забитого на 11-й секунде в матче за третье место в 2002 году.
• Кенан Софуоглу (Kenan Sofuoğlu, род. 1984) — мотоциклист. Уроженец района Акязы в провинции Сакарья, Софуоглу является одним из самых успешных мотогонщиков в истории. Он рекордные пять раз становился чемпионом мира в классе «Суперспорт», прославив Турцию на международной спортивной арене.
• Тунчел Куртиз (Tuncel Kurtiz, 1936–2013) — актёр театра и кино, режиссёр, сценарист. Хотя Куртиз родился в соседней провинции Коджаэли, его детство и юность тесно связаны с различными городами Турции, включая регион Сакарьи, из-за работы отца-чиновника. Он является одним из самых уважаемых и влиятельных актеров своего поколения, известным по ролям в таких фильмах, как «Стена» и сериале «Эзель».
• Шадие Мюведдет Кадын-эфенди (Şadiye Müveddet Kadınefendi, 1893–1951) — супруга последнего османского султана Мехмеда VI. Родилась в Адапазары в знатной черкесской семье. Она стала одной из последних женщин, носивших титул Кадын-эфенди в Османской империи, и разделила с султаном изгнание после упразднения султаната.
• Семих Сайгынер (Semih Saygıner, род. 1964) — профессиональный игрок в бильярд (карамболь). Родился в Адапазары, Сайгынер — многократный чемпион мира и Европы по трёхбортному карамболю. Известный под прозвищами «Мистер Магия» и «Турецкий Принц», он считается одним из величайших игроков в истории этого вида спорта.
• Бетул Джемре Йылдыз (Betül Cemre Yıldız, род. 1989) — шахматистка. Уроженка Адапазары, она стала первой в истории Турции женщиной, получившей звание гроссмейстера. Йылдыз является многократной чемпионкой страны и одной из самых сильных шахматисток в истории Турции.