История города Орду

История города Орду уходит корнями в глубокую древность. Первое известное поселение на территории современного Орду, Котиора (Cotyora), было основано в VIII веке до н.э. греческими колонистами из города Синопа. Этот древний полис упоминается в знаменитом труде древнегреческого историка Ксенофонта «Анабасис». В нём рассказывается, как десять тысяч греческих наёмников останавливались в Котиоре на 45 дней в 401 году до н.э. во время своего отступления из Персии.

Ключевыми факторами становления города стали его выгодное географическое положение и торговля. Расположение на побережье Чёрного моря в защищённой бухте сделало Котиору, а затем и Орду, стратегически важным торговым пунктом и портом. Город был вовлечён в морскую торговлю, а окружающие земли были известны своими ресурсами, в частности, местные племена халибов славились умением добывать и обрабатывать железо.

За свою долгую историю город входил в состав Понтийского царства, Римской и Византийской империй. Около 180 года до н.э. жители Котиоры были переселены царём Фарнаком I в новый город Фарнакию. В Средние века регион перешёл под контроль турецких бейликов, а позднее, в XV веке, стал частью Османской империи, получив своё современное название Орду, что в переводе означает «армия».

Изначально Котиора была небольшой греческой колонией с характерной эллинской культурой, а её экономика была тесно связана с морем — рыболовством и торговлей. После вхождения в состав Османской империи город долгое время оставался небольшим поселением, населённым преимущественно понтийскими греками. Его активный рост и развитие начались значительно позже, но историческое наследие древней Котиоры до сих пор является важной частью идентичности Орду.

История Орду — это калейдоскоп эпох и культур, оставивших свой след на этом живописном побережье Чёрного моря. От античных колонистов до современной Турции город прошёл долгий и насыщенный путь развития.

Ключевые вехи в истории Орду:

• VIII век до н.э. — Основание греческими колонистами из Синопа поселения Котиора (Cotyora), предшественника современного Орду.
• 401 год до н.э. — Греческий историк Ксенофонт упоминает в своем труде «Анабасис», что его десятитысячное войско на 45 дней останавливалось в Котиоре во время отступления из Персии.
• Около 180 года до н.э. — Понтийский царь Фарнак I переселяет жителей Котиоры в основанный им город Фарнакию.
• 1380-е годы — Регион завоёвывает тюркский бейлик Хаджимирогулларов, который переносит свою столицу в Эскипазар, первое тюркское поселение на территории современного города.
• 1461 год — Земли Орду входят в состав Османской империи после завоевания Трапезундской империи султаном Мехмедом II.
• XVIII-XIX века — Начинается быстрый рост прибрежной части города, известной как Буджак, во многом благодаря переселению сюда различных этнических групп.
• 1877–1878 годы — После русско-турецкой войны население города пополняется за счёт беженцев с Кавказа и из Грузии.
• 1920 год — В рамках создания Турецкой Республики Орду получает статус административного центра одноимённой провинции.
• 1923–1924 годы — В результате обмена населением между Грецией и Турцией город покидает значительная часть его греческой общины.
• 2011 год — Открывается канатная дорога на холм Бозтепе, ставшая одним из символов современного города и популярным туристическим объектом.

Развитие Орду — это история трансформации от древнего портового поселения до современного экономического и туристического центра на Черноморском побережье Турции. Город прошел через несколько ключевых этапов, определивших его сегодняшний облик и роль в регионе.

• Становление «фундучной столицы». Одним из важнейших экономических преобразований стало превращение Орду в центр производства лесного ореха. Провинция Орду выращивает более половины всего турецкого фундука, а на долю Турции приходится около 70% мирового производства этого ореха. Эта отрасль сформировала экономику, сельское хозяйство и даже культурную идентичность города на протяжении XX века.
• Строительство аэропорта в море. Открытие в 2015 году аэропорта Орду-Гиресун (OGU) стало вехой не только для города, но и для всей страны. Это первый в Турции и Европе аэропорт, построенный на искусственном острове в море. Этот амбициозный проект кардинально улучшил транспортную доступность региона и дал мощный импульс развитию туризма.
• Модернизация транспортной инфраструктуры. Создание современной прибрежной автомагистрали, являющейся частью Черноморского шоссе, и строительство объездной дороги Орду с тоннелями и виадуками значительно сократили время в пути и связали город с другими крупными центрами побережья. Эта градостроительная трансформация решила многие логистические проблемы, связанные со сложным горным рельефом.
• Превращение в туристический центр. В XXI веке Орду сделал ставку на туризм. Ключевым шагом стало открытие в 2011 году канатной дороги на холм Бозтепе, которая быстро стала символом города и его главной смотровой площадкой. Вместе с новым аэропортом и развивающейся инфраструктурой это заложило основу для превращения Орду в популярное туристическое направление.
• Сохранение исторического наследия. Важным культурным этапом стало бережное отношение к прошлому. Реставрация знаковых зданий, таких как Особняк Пашаоглу, и его превращение в этнографический музей, позволила сохранить уникальную архитектуру XIX века и сделать её доступной для жителей и гостей города.
• Административный рост. Получение статуса административного центра провинции в 1920 году стало поворотным моментом в градостроительном и социальном развитии. Это укрепило его региональное значение и способствовало концентрации управленческих, образовательных и культурных функций.
• Расширение города к морю. В XVIII-XIX веках начался активный рост прибрежного района Буджак, который постепенно стал новым центром города, сместив фокус с более старых поселений вглубь материка. Это градостроительное преобразование определило современную планировку Орду с его оживлённой набережной и коммерческой жизнью у моря.

Архитектурный облик Орду — это живописное отражение его богатой истории как портового города на Черноморском побережье Турции. В застройке гармонично сочетаются традиционные османские мотивы, элегантное наследие XIX века с европейским влиянием и современные здания, появившиеся в результате активного роста города в последние десятилетия.

Наиболее ярко историческое наследие города проявляется в архитектуре XIX века. В этот период были возведены многие знаковые здания, сформировавшие облик старого центра. Жемчужиной гражданской архитектуры считается Особняк Пашаоглу и Этнографический музей, построенный в 1896 году. Это здание является великолепным примером позднеосманского стиля с элементами неоклассицизма, что отражает богатство и вкус местной элиты того времени. Другим важным памятником эпохи является бывшая греческая церковь Ташбаши, возведенная из тесаного камня в 1853 году. Ее строгий и в то же время изящный вид напоминает о многокультурном прошлом города. Наряду с этим, османское религиозное зодчество представлено такими сооружениями, как мечеть Орта, которая и сегодня является важной частью городского ландшафта.

Современный Орду активно развивается, что находит отражение в его новой архитектуре. Вдоль протяженной набережной и на склонах холмов вырастают современные жилые комплексы, отели и коммерческие центры. Градостроительное развитие направлено на создание комфортной среды для жизни и отдыха, где новые постройки соседствуют с отреставрированными историческими кварталами и зелеными зонами, создавая эклектичный, но гармоничный образ города у моря.

Выдающиеся личности, связанные с Орду

Город Орду и его окрестности подарили Турции немало ярких имён в сфере культуры, искусства и политики. Эти люди внесли значительный вклад в развитие страны, оставив заметный след в её истории.

• Кадир Инаныр (Kadir İnanır) — актёр и режиссёр. Родился в Фатсе, районе провинции Орду. Является одной из самых знаковых фигур турецкого кинематографа эпохи «Ешилчам» (Yeşilçam), снявшись более чем в 180 фильмах. Его харизматичные образы и актёрское мастерство принесли ему множество наград и всенародную любовь.
• Эртугрул Гюнай (Ertuğrul Günay) — политик и юрист. Уроженец Орду, он занимал пост министра культуры и туризма Турции с 2007 по 2013 год. В период его руководства были реализованы важные проекты в области сохранения культурного наследия и развития туризма, а многие археологические артефакты были возвращены в Турцию.
• Хекимоглу Ибрагим (Hekimoğlu İbrahim) — народный герой. Легендарный персонаж из Фатсы, восставший против несправедливости местных феодалов в начале XX века. Его история о смелости и защите бедняков стала знаменитой народной песней «Hekimoğlu Türküsü», превратив его в символ борьбы за справедливость в турецком фольклоре.
• Идрис Наим Шахин (İdris Naim Şahin) — политический деятель. Родился в Унье, районе провинции Орду. Занимал пост министра внутренних дел Турции, играя важную роль в политической жизни страны в начале 2010-х годов.
• Онур Акын (Onur Akın) — музыкант и композитор. Родом из Орду, он является одним из видных представителей оригинальной (özgün) и протестной музыки в Турции. Его песни, часто основанные на стихах известных поэтов, пользуются большой популярностью.
• Мабел Матиз (Mabel Matiz) — певец и автор песен. Хотя он родился в другом регионе, его семья происходит из Орду. Является одной из самых ярких и влиятельных фигур современной турецкой поп-музыки, известный своим уникальным стилем и глубокими текстами.