История города Эскишехир

Эскишехир, чьё название переводится с турецкого как «старый город», обладает богатой и многовековой историей, уходящей корнями в глубокую древность. Его современный облик — это гармоничное сочетание древних традиций и динамичной современности.

История города начинается с его основания фригийцами примерно в 1000 году до нашей эры на берегах реки Порсук. Изначально он носил название Дорилей (Dorylaeum) и в античные времена был одним из важных центров Фригийского царства. Считается, что современное название, означающее «старый город», отсылает именно к руинам Дорилея, которые здесь встретили более поздние народы.

Своим развитием Эскишехир обязан нескольким ключевым факторам. Во-первых, его стратегическое расположение на перекрестке торговых и военных путей способствовало росту города как важного центра на протяжении веков. Во-вторых, город имел высокое политическое значение: после фригийцев он входил в состав Римской и Византийской империй, а в начале XIV века даже стал одной из первых столиц зарождающейся Османской империи. Наконец, важную роль сыграли и природные ресурсы — плодородные земли вокруг реки Порсук и знаменитые термальные источники.

С древних времен регион славился своими термальными источниками, которые привлекали людей для оздоровления. Однако главной культурной и экономической особенностью Эскишехира стала добыча и обработка уникального минерала — сепиолита, известного как «морская пенка» (Lületaşı). Эскишехир и сегодня остается мировым центром этого ремесла. Местные мастера веками создавали из этого легкого пористого камня знаменитые курительные трубки, украшения и сувениры, которые прославили город далеко за пределами Турции.

Ключевые даты в истории Эскишехира

• Около 1000 г. до н.э. — Фригийцы основывают на этом месте город, известный как Дорилей (Dorylaeum).
• IV век н.э. — В составе Римской, а затем Византийской империи город становится важным христианским центром и резиденцией епископа.
• 1097 г. — В ходе Первого крестового похода у стен города происходит знаменитая битва при Дорилее, в которой крестоносцы одерживают победу над армией турок-сельджуков.
• Около 1176 г. — После очередной битвы город окончательно переходит под контроль турок-сельджуков и получает название Эскишехир, что означает «старый город».
• Конец XIII века — Основатель Османской империи Осман I завоёвывает Эскишехир, и город на некоторое время становится одной из первых столиц молодого государства.
• 1892 г. — Через Эскишехир проходит Анатолийская железная дорога, что даёт мощный импульс его промышленному и экономическому росту.
• 1921–1922 гг. — Город становится ареной ожесточённых боёв во время Войны за независимость Турции и в сентябре 1922 года окончательно переходит под контроль турецкой армии.
• 1957 г. — Открывается Университет Анадолу, который со временем превращает Эскишехир в один из крупнейших студенческих и образовательных центров Турции.
• 1961 г. — На местном заводе TÜLOMSAŞ производится первый турецкий автомобиль «Деврим» (Devrim), что закрепляет за городом статус важного промышленного центра.
• 2013 г. — Эскишехир объявляют Культурной столицей тюркского мира и включают в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО.

Главные вехи развития и преобразований

История превращения города Эскишехир в современный мегаполис — это череда стратегических решений и масштабных проектов. Можно выделить несколько ключевых этапов, которые кардинально изменили экономический, культурный и архитектурный облик этого региона Турции.

• Строительство Анатолийской железной дороги (1894 г.). Прокладка железнодорожной ветки Берлин-Багдад стала поворотным моментом в экономике города. Эскишехир превратился в важнейший логистический узел, связывающий Стамбул с внутренней Анатолией, что стимулировало торговлю и приток населения.
• Создание авиационного центра (1920–1930-е гг.). В первые годы Республики город был выбран местом для развития национальной авиации. Здесь были открыты мастерские по ремонту самолетов и летная школа, что заложило фундамент для формирования мощного военно-промышленного кластера.
• Основание Университета Анадолу (1958 г.). Открытие высшего учебного заведения (изначально как Академии) навсегда изменило социальную структуру города. Приток десятков тысяч студентов сделал Эскишехир одним из самых молодых, динамичных и либеральных городов страны, сформировав спрос на культурные и развлекательные заведения.
• Рождение турецкого автопрома (1961 г.). На местном заводе TÜLOMSAŞ был спроектирован и собран первый отечественный автомобиль «Деврим». Это событие закрепило за городом статус центра передового машиностроения и инженерной мысли.
• Урбанистическая реформа и очистка реки Порсук (с 1999 г.). После землетрясения началась масштабная программа городской трансформации. Очистка загрязненной реки, благоустройство набережных и запуск современной трамвайной сети (EsTram) превратили серый промышленный город в «турецкую Венецию» с европейским качеством жизни.
• Запуск высокоскоростного поезда YHT (2009 г.). Эскишехир стал ключевой станцией первой в стране линии высокоскоростных поездов. Это сократило время пути до Анкары и Стамбула до минимума, усилив деловую интеграцию и туристическую привлекательность.
• Статус Культурной столицы тюркского мира (2013 г.). Международное признание и включение исторических объектов в списки ЮНЕСКО стимулировали реставрацию района Одунпазары и развитие событийного туризма, окончательно сформировав бренд города как культурного центра.

Архитектурный облик Эскишехира представляет собой уникальное сочетание исторических эпох и смелых современных решений, отражающих его путь от древнего поселения до одного из самых прогрессивных городов Турции. Градостроительное развитие можно условно разделить на три ключевых этапа.

Османский период: традиционная застройка

Историческое сердце города — район Одунпазары («Дровяной рынок»), внесённый в предварительный список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Этот район является живым музеем традиционной османской городской архитектуры. Для него характерны узкие мощёные улочки, вдоль которых тесно стоят двух- и трёхэтажные дома. Здания строились из дерева и глины, их отличительные черты — выступающие верхние этажи (эркеры), красочные фасады и искусная резьба по дереву. Первый этаж обычно использовался для хозяйственных нужд, а верхние были жилыми. Знаковыми постройками этой эпохи являются мечеть Куршунлу (1525 г.), считающаяся образцом османской архитектуры XVI века, и мечеть Алааддина, возведённая ещё в XIII веке во времена сельджуков.

Республиканский период: индустриализация и рост

С провозглашением Турецкой Республики и, особенно, со строительством железной дороги в конце XIX века, Эскишехир начал превращаться в важный промышленный и транспортный узел. Этот этап характеризуется появлением более функциональной архитектуры. Возводятся промышленные здания, вокзалы и общественные учреждения, в архитектуре которых прослеживаются черты раннего модернизма и неоклассицизма, типичные для ранней республиканской эпохи в Турции. Город начинает расширяться за пределы исторического центра, появляются новые кварталы с более регулярной планировкой.

Современная эпоха: городская трансформация и постмодернизм

Самые разительные перемены в облике Эскишехира произошли на рубеже XX-XXI веков. Этот период связан с масштабной программой благоустройства, которая превратила город в образец современного урбанизма. Ключевые проекты этого времени:

• Ревитализация реки Порсук: Загрязнённая река была очищена, её набережные превратились в благоустроенные прогулочные зоны с мостами, кафе и пристанями для гондол, что придало центру города европейский облик.
• Современная архитектура и ландшафтный дизайн: Появились амбициозные архитектурные проекты. Ярким примером является Музей современного искусства Одунпазары (OMM), спроектированный знаменитым японским архитектором Кенго Кума. Его дизайн, вдохновлённый традиционными деревянными домами, представляет собой яркий образец современной архитектуры, гармонично вписанный в исторический контекст.
• Создание тематических парков: Были разбиты крупные парки, такие как Сазова — парк науки, искусства и культуры с футуристическим Научным центром и сказочным замком, напоминающим диснеевские дворцы, что добавило в городской пейзаж элементы постмодернизма.

Сегодня Эскишехир демонстрирует, как бережное отношение к наследию османского периода может успешно сочетаться с инновационными градостроительными решениями, создавая комфортную и эстетически привлекательную городскую среду.

Выдающиеся личности, связанные с Эскишехиром

Город и его окрестности стали родиной для многих знаковых фигур, оставивших след в истории и культуре Турции. Вот лишь некоторые из них:

• Насреддин Ходжа (XIII век) — полулегендарный народный мудрец и сатирик. Согласно многим источникам, местом его рождения является деревня Хорту в провинции Эскишехир. Его короткие юмористические притчи и анекдоты стали неотъемлемой частью фольклора не только в Турции, но и далеко за её пределами.
• Юнус Эмре (ок. 1240–1321) — великий турецкий поэт-мистик и суфий. Он считается одним из основоположников поэзии на тюркском языке, чьё творчество оказало огромное влияние на всю анатолийскую литературу. Его мавзолей, расположенный в провинции Эскишехир, является важным местом паломничества.
• Йылмаз Бююкершен (род. 1937 г.) — учёный, скульптор и политик. Уроженец Эскишехира, который, будучи мэром города с 1999 по 2024 год, стал главным идеологом его современной трансформации. Именно благодаря его усилиям Эскишехир превратился в процветающий культурный и туристический центр.
• Джюнейт Аркын (1937–2022) — легендарный актёр, режиссёр и продюсер. Родился в одном из сёл провинции Эскишехир. За свою долгую карьеру он снялся в более чем 300 фильмах, став одной из самых знаковых фигур в истории турецкого кинематографа.
• Неслихан Демир Дарнел (род. 1983 г.) — знаменитая волейболистка. Родилась в Эскишехире и является одной из самых титулованных и узнаваемых спортсменок в истории турецкого волейбола, долгое время бывшая лидером национальной сборной.
• Фатих Карахан (род. 1982 г.) — экономист и государственный деятель. Уроженец Эскишехира, который в 2024 году возглавил Центральный банк Турецкой Республики.
• Нури Алчо (род. 1951 г.) — известный киноактёр. Родился в Эскишехире и прославился как исполнитель ролей харизматичных злодеев в турецком кино, став культовой фигурой для нескольких поколений зрителей.