История города Гаосюн

Основание и первые упоминания

История современного Гаосюна уходит корнями в XVII век, хотя археологические находки свидетельствуют о более ранних поселениях. Во времена империи Мин эта местность была известна как пристанище для пиратов. После того как Тайвань перешёл под контроль династии Цин в 1684 году, здесь был основан уезд Фэншань. Первоначальное название поселения было Дагоу (打狗), что, предположительно, на языке коренных жителей означало «бамбуковый лес». Однако в китайской иероглифике это название имело неблагозвучный смысл — «бить собак».

Ключевые факторы становления

• География: Основой для развития города послужила его естественная гавань — крупнейшая и самая защищённая на всём острове, что сделало её идеальным местом для порта.
• Торговля: После открытия Тайваня для внешней торговли в середине XIX века порт, официально основанный в 1863 году, быстро превратился в важный торговый центр.
• Политическое развитие: Значительный толчок в развитии город получил в период японского правления, начавшегося в 1895 году. Японская администрация вложила большие средства в модернизацию порта, превратив его в современный транспортный узел. В 1920 году, считая старое название неэстетичным, японцы сменили его на Гаосюн (高雄). Новые иероглифы по-японски произносились так же («Такао»), но имели более благородное значение: «высокий» и «герой».

Ранние культурные и экономические особенности

Из небольшого рыбацкого поселения, служившего временным убежищем для пиратов, Гаосюн постепенно трансформировался. В XIX веке он стал значимым торговым пунктом, а в XX веке под влиянием японской индустриализации — ведущим промышленным центром и главным контейнерным портом Тайваня. Этот переход от пиратской гавани к современному мегаполису и определил уникальный характер города.

Ключевые вехи в истории Гаосюна

История Гаосюна — это путь от небольшой рыбацкой деревушки до одного из крупнейших портов мира и важнейшего промышленного центра Тайваня. Город много раз менял свой облик и название, отражая сложные исторические процессы, происходившие на острове.

Ранняя история и основание порта

• XVII век — На месте будущего города существовало поселение коренных народов, которое голландские колонисты, а затем и китайские переселенцы называли Дагоу (打狗). В это время гавань также была известна как пристанище для пиратов.
• 1684 год — Тайвань входит в состав империи Цин, и эта территория становится частью уезда Фэншань.
• 1863 год — После поражения Цинской империи во Второй опиумной войне порт Дагоу был официально открыт для внешней торговли.
• 1895 год — Тайвань передается Японии, и японская администрация начинает масштабную модернизацию порта, превращая его в важную транспортную артерию.
• 1920 год — Японцы меняют название города с Дагоу, которое считалось неблагозвучным, на Гаосюн (高雄). Новое название имело такое же японское произношение («Такао»), но более позитивное значение.

Современная история

• 1945 год — После окончания Второй мировой войны Тайвань переходит под управление Китайской Республики, и город официально сохраняет название Гаосюн.
• 1947 год — Гаосюн получает статус города провинциального подчинения, что подчеркивает его растущее значение.
• 1979 год — 10 декабря в городе проходит крупная демонстрация в защиту прав человека, вошедшая в историю как «Гаосюнский инцидент». Это событие стало поворотным моментом в движении за демократизацию Тайваня.
• 2008 год — Открываются первые линии метрополитена Гаосюна, что кардинально меняет транспортную инфраструктуру города.
• 2010 год — Происходит административная реформа: город Гаосюн и одноименный уезд объединяются в единый муниципалитет прямого подчинения.
• 2018 год — Состоялось торжественное открытие Национального центра искусств (Вэйуин), который стал крупнейшим в мире культурным комплексом с единой крышей и новым архитектурным символом города.

Этапы трансформации: от порта к мегаполису

Развитие города можно разделить на несколько ключевых этапов, каждый из которых кардинально менял его облик и роль в регионе. Вот главные вехи, превратившие Гаосюн в современный мегаполис:

• Открытие порта для внешней торговли (1863). Официальное открытие порта Дагоу (старое название города) стало отправной точкой для интеграции региона в мировую экономику. Это событие предопределило судьбу города как главного морского шлюза острова, через который проходил экспорт сахара и камфоры.
• Индустриализация и создание инфраструктуры (1900–1940-е). В этот период была заложена основа современной городской планировки: построена железная дорога, проведено дноуглубление гавани и утверждена прямоугольная сетка улиц. Город начал приобретать черты крупного промышленного центра.
• Запуск первой в мире экспортно-производственной зоны (1966). Создание зоны KEPZ стало революционным шагом, который дал старт «экономическому чуду» всего Тайваня. Это привлекло иностранные инвестиции, создало тысячи рабочих мест и закрепило за городом статус производственного локомотива.
• Развитие тяжелой промышленности (1970-е). Строительство сталелитейных заводов (China Steel) и судостроительных верфей превратило город в индустриальную столицу. Хотя это привело к экономическому процветанию, оно также породило экологические вызовы, с которыми городу пришлось справляться в будущем.
• Экологическая реставрация реки Айхэ (конец 1990-х). Масштабная очистка главной водной артерии города, которая ранее была сильно загрязнена промышленными стоками, стала символом градостроительного поворота к комфортной городской среде. Сегодня набережные реки — любимое место отдыха горожан.
• Транспортная революция (2008). Запуск системы метрополитена (KMRT) не только решил транспортные проблемы, но и подарил городу новые достопримечательности, такие как станция «Бульвар Формоза». Это событие ознаменовало переход к современной урбанистике.
• Культурная конверсия промышленных зон (2010-е). Преобразование заброшенных портовых складов в арт-центр «Пирс-2» стало знаковым проектом. Это событие символизирует смену имиджа города: от сугубо промышленного центра к креативному кластеру, привлекающему туристов и художников.
• Проект «Новый залив Азии» (Asia New Bay Area). Текущий этап развития, направленный на ревитализацию береговой линии. Строительство выставочных центров, музыкальных комплексов и библиотек формирует новый, футуристический скайлайн города и развивает экономику впечатлений.

Архитектурный облик Гаосюна представляет собой динамичное сочетание исторических влияний и ультрасовременных решений, отражая его путь от портового города до технологического и культурного центра. В его градостроительной ткани можно выделить несколько ключевых эпох, каждая из которых оставила свой уникальный след.

Ранняя и колониальная архитектура

Дояпонский период оставил после себя немного монументальных сооружений, в основном это были традиционные китайские храмы и жилые постройки. Систематическое градостроительное развитие началось в период японского правления (1895–1945). Японские архитекторы использовали Тайвань как площадку для экспериментов с западными стилями, адаптируя их к местным условиям. В это время были заложены основы современной сетки улиц, а в архитектуре появились такие стили, как неоклассицизм и модерн с элементами японской эстетики. Ярким примером служит старое здание вокзала Гаосюна, выполненное в стиле «Императорской короны» (Imperial Crown Style), который сочетал современные конструкции с традиционной японской крышей. Также сохранились элегантные здания из красного кирпича, такие как бывшее британское консульство в колониальном стиле.

Послевоенный модернизм и промышленный бум

После Второй мировой войны и в период бурного экономического роста Гаосюн развивался как крупный промышленный центр. Архитектура этого периода носила преимущественно утилитарный характер: строились заводы, промышленные комплексы и функциональные жилые здания. Однако уже тогда начали появляться знаковые объекты модернизма. Важнейшим символом этой эпохи стал небоскрёб 85 Sky Tower (Tuntex Sky Tower), завершённый в 1997 году. Его уникальный дизайн в форме зубца, напоминающего китайский иероглиф 高 («высокий»), на долгие годы определил панораму города.

Современная и постмодернистская архитектура

С начала XXI века Гаосюн переживает архитектурное возрождение, смещая акцент с промышленности на культуру, технологии и экологичность. Этот период характеризуется появлением смелых футуристических проектов, разработанных ведущими мировыми архитекторами.

• Национальный центр искусств (Вэйуин): Открытый в 2018 году, этот комплекс по проекту нидерландского бюро Mecanoo стал крупнейшим в мире центром исполнительских искусств под одной крышей. Его плавная, волнистая форма вдохновлена кронами местных баньяновых деревьев и символизирует органичную интеграцию архитектуры и природы.
• Главная публичная библиотека Гаосюна: Это здание является примером «зелёной» архитектуры. Его структура напоминает гигантское дерево, а висячий сад на крыше и атриум создают комфортное общественное пространство, наполненное светом.
• Музыкальный центр Гаосюна (Kaohsiung Music Center): Комплекс зданий неправильной, кристаллической формы, расположенный в портовой зоне, символизирует волны и другие морские мотивы. Он стал новым центром притяжения в рамках проекта по ревитализации набережной Asia New Bay Area.
• Арт-центр Pier-2: Пример успешного преобразования старых портовых складов в оживлённое культурное пространство с галереями, инсталляциями и дизайнерскими студиями, что демонстрирует тренд на сохранение индустриального наследия.

Сегодняшний Гаосюн — это город контрастов, где исторические храмы и колониальные особняки соседствуют с футуристическими небоскрёбами и культурными центрами, создавая многослойный и запоминающийся городской пейзаж.

Выдающиеся личности, связанные с Гаосюном

Гаосюн, как крупный портовый и культурный центр, стал родиной или местом деятельности для многих знаковых фигур, оставивших след в истории, политике и искусстве Тайваня.

Политика и история

• Коксинга (Чжэн Чэнгун, 1624–1662) — национальный герой и полководец. Хотя его основной базой был соседний Тайнань, именно его изгнание голландцев с юга Тайваня в 1662 году заложило основу для дальнейшего развития всего региона, включая территорию будущего Гаосюна. Его деятельность стала поворотным моментом в истории острова.
• Чэнь Цзюй (Chen Chu, род. 1950) — одна из ключевых фигур демократического движения Тайваня. Была участницей «Гаосюнского инцидента» 1979 года, за что провела годы в заключении. Позже она занимала пост мэра Гаосюна с 2006 по 2018 год. За время её правления город преобразился: были реализованы масштабные инфраструктурные проекты (включая метрополитен), а фокус сместился с тяжелой промышленности на культуру и туризм.
• Хань Гоюй (Han Kuo-yu, род. 1957) — политик, занимавший пост мэра Гаосюна с 2018 по 2020 год. Его неожиданная победа на выборах привлекла к городу всеобщее внимание, однако его последующее участие в президентской гонке и досрочный отзыв с поста мэра стали заметными событиями в новейшей политической жизни Гаосюна.

Литература и искусство

• Е Ши-тао (Yeh Shih-tao, 1925–2008) — выдающийся писатель и литературный критик, считающийся одним из столпов современной тайваньской литературы. Хотя он родился в Тайнане, значительная часть его творчества и жизни была посвящена осмыслению истории и культуры южного Тайваня, что сделало его важнейшей культурной фигурой для всего региона, включая Гаосюн.
• Цай Чин (Tsai Chin, род. 1957) — популярная фолк- и поп-певица, родившаяся в Гаосюне. Её глубокий и проникновенный голос сделал её одной из самых узнаваемых исполнительниц на мандаринском диалекте. Карьера Цай Чин, начавшаяся в конце 1970-х, успешно продолжается и сегодня, а её песни стали классикой для нескольких поколений слушателей.
• У Кан-жэнь (Chris Wu, род. 1982) — известный тайваньский актёр и модель, родившийся и выросший в Гаосюне. Начав карьеру с подсобных работ, он добился большого успеха в кино и на телевидении, став лауреатом нескольких престижных актёрских премий. Он является ярким представителем современного поколения деятелей искусства, вышедших из этого города.