Где мой билет?
Поддержка

Будай istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и происхождение названия

История поселения Будай уходит корнями в эпоху династии Цин, когда побережье Тайваня начало активно заселяться. Изначально это место было известно под названием «Будайцзуй» (Budaizui), что в переводе означает «Устье тканевого мешка». Такое образное имя возникло благодаря уникальной географии: внутренняя лагуна и вход в гавань по форме напоминали традиционный матерчатый мешок. Со временем название трансформировалось в более лаконичное «Будай».

Ключевые факторы становления

Развитие города из небольшой рыбацкой деревни в важный региональный центр было обусловлено стечением нескольких обстоятельств:

  • Удобная география: Естественная гавань, защищенная песчаными косами, создавала идеальные условия для швартовки судов, что выгодно отличало Будай от других прибрежных зон с открытым морем.
  • Морская торговля: В XIX веке порт стал одним из ключевых узлов для торгового сообщения с материком, особенно с городом Сямэнь (Амой). Благодаря высокой коммерческой активности в прошлом Будай даже называли «Малым Шанхаем».
  • Соляной промысел: Обширные приливные отмели и солнечный климат позволили создать здесь масштабные соляные поля. Добыча соли стала градообразующей отраслью, определившей экономический ландшафт региона на столетия вперед.

Ранние культурные и экономические особенности

На ранних этапах экономика Будая была полностью ориентирована на море. Местное население формировалось из рыбаков, солеваров и торговцев. Процветание порта способствовало развитию богатой местной культуры, в центре которой стояли храмы, посвященные морским божествам, призванным защищать моряков в их опасных путешествиях через Тайваньский пролив.

Историческая хронология

Основные вехи развития

  • Конец XVIII века — Поселение под историческим названием Будайцзуй становится оживленным торговым портом, принимающим суда с материка.
  • 1920 год — В результате административной реформы название официально сокращено до «Будай», и населенный пункт получает статус деревни.
  • 1950 год — После реорганизации административного деления острова Будай утверждается в статусе волости в составе уезда Цзяи.
  • 1980-е годы — Начинается активное развитие аквакультуры, и разведение устриц становится одной из ключевых отраслей местной экономики.
  • Январь 1999 года — Порт Будай официально получает статус внутреннего коммерческого порта, что открывает новые возможности для региональной логистики.
  • 2001 год — Завершается многовековая эпоха промышленной добычи соли, а бывшие соляные поля начинают трансформироваться в объекты культурного наследия.
  • 2007 год — Запуск регулярного скоростного паромного сообщения между портом Будай и островами Пэнху, превративший город в важный туристический хаб.
  • 2010 год — Открытие Туристического рыбного рынка в порту, который быстро стал центром притяжения для любителей свежих морепродуктов.
  • Февраль 2016 года — Официальное открытие уникальной архитектурной достопримечательности «Церковь на высоких каблуках», вошедшей в Книгу рекордов Гиннесса.
  • Март 2022 года — В порту открывается обновленный Центр обслуживания туристов, значительно повысивший комфорт ожидания для пассажиров паромов.

Ключевые вехи

Эволюция и значение исторических этапов

Развитие Будая можно разделить на несколько ключевых фаз, каждая из которых кардинально меняла облик и специализацию города. Эти преобразования сформировали современный портрет региона.

  • Эпоха «Малого Шанхая» (XIX век). Период расцвета прямой торговли с материком, когда через местную гавань экспортировались рис и сахар. Значение: превращение рыбацкой деревни в богатый коммерческий центр, формирование городской планировки и накопление первичного капитала.
  • Индустриализация соледобычи (начало XX века). Масштабное расширение соляных полей и внедрение новых технологий выпаривания. Значение: соль стала «белым золотом» региона, обеспечивая занятость населения и определяя ландшафт побережья на протяжении почти столетия.
  • Переход к интенсивной аквакультуре (1980-е годы). На фоне снижения рентабельности соли местные жители начали массово осваивать отмели для выращивания устриц. Значение: экономическая диверсификация, позволившая городу выжить после закрытия соляных заводов и стать одним из главных поставщиков морепродуктов на Тайване.
  • Становление морским транзитным хабом (2007 год). Организация регулярного паромного сообщения с архипелагом Пэнху. Значение: интеграция Будая в национальную туристическую сеть; город перестал быть тупиковой точкой и стал важными «воротами» для сотен тысяч путешественников ежегодно.
  • Ревитализация промышленных зон (2010-е годы). Превращение старых соляных полей и пустырей в парки и культурные объекты (например, Культурный парк соляной горы). Значение: сохранение исторического наследия и улучшение экологической обстановки за счет благоустройства территорий.
  • Создание новых архитектурных доминант (2016 год). Строительство «Церкви на высоких каблуках» и обновление набережной. Значение: успешный пример создания туристического магнита «с нуля», который привлек международное внимание и переориентировал имидж города с промышленного порта на романтическое направление.

Архитектура и градостроительство

Архитектурный облик и градостроительство

Архитектурный ландшафт Будая представляет собой эклектичное сочетание традиционного тайваньского зодчества, утилитарных промышленных зон и смелых современных арт-объектов. Градостроительная структура города исторически формировалась вокруг гавани и обширных соляных полей, что определило планировку улиц и низкоэтажный характер застройки.

Традиционная храмовая архитектура

Историческое ядро поселения и старые кварталы сохраняют черты классического стиля, характерного для южного Тайваня и принесенного переселенцами с материка.

  • Эпоха: Династия Цин и период японского правления (в части сохранения традиций).
  • Стиль: Традиционный южнокитайский (Миннань).
  • Характерные черты: Изогнутые крыши типа «ласточкин хвост», богатый резной декор из камня и дерева, яркая полихромная роспись и использование керамики коцзи.
  • Знаковые объекты: Местные храмы (например, Храм Цзяи Будай), которые служат архитектурными доминантами жилых районов и хранителями культурного кода города.

Индустриальный функционализм

Период активной добычи соли и развития рыболовства оставил заметный след в облике города, создав специфический «горизонтальный» ландшафт.

  • Эпоха: XX век (период индустриализации).
  • Стиль: Утилитарный функционализм.
  • Особенности: Четкая геометрическая сетка бывших соляных полей, гидротехнические сооружения и простые бетонные конструкции портовых складов. Сегодня многие из этих зон ревитализируются, превращаясь в культурные парки, где сохраняется память о промышленном прошлом.

Современные доминанты и лэнд-арт

В XXI веке, с переориентацией экономики на туризм, в Будае появились объекты, призванные удивлять и привлекать внимание. Архитектура стала инструментом брендинга территории.

  • Эпоха: Современность (с 2010-х годов).
  • Стиль: Постмодернизм, архитектура новизны (novelty architecture).
  • Знаковый объект: Церковь на высоких каблуках (High-Heel Wedding Church). Это грандиозное сооружение из синего стекла и стального каркаса выполнено в форме гигантской женской туфельки. Здание не несет религиозной функции, а является ярким примером инстаграм-архитектуры, созданной специально для привлечения туристов и формирования нового, романтического имиджа прибрежного города.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности Будая

Несмотря на сравнительно небольшие размеры, город Будай (и одноименная волость) стал родиной для удивительно большого числа влиятельных фигур тайваньского общества. Особенно заметен вклад уроженцев города в юридическую, научную и политическую сферы Тайваня XX и XXI веков.

  • Цай Дэбэнь (Cai Deben)
    Роль: Писатель и педагог (1925–2015)
    Известный тайваньский литератор, чье творчество тесно связано с историей родного края. Его самый значимый роман «История Фаньшуляо» (Puan-su-liau) описывает жизнь прибрежных деревень и соляных полей в середине XX века. Произведение считается важным культурным памятником, запечатлевшим быт и трудности жителей Будая в послевоенный период.
  • Вэн Юэшэн (Weng Yueh-sheng)
    Роль: Юрист, бывший председатель Судебного Юаня (род. 1932)
    Один из самых авторитетных правоведов в истории современного Тайваня. Он занимал пост Великого судьи дольше всех в истории (три срока) и возглавлял судебную власть острова. Вэн сыграл ключевую роль в реформировании правовой системы и укреплении конституционного правосудия.
  • Сяо Тяньцзань (Hsiao Teng-tzang)
    Роль: Государственный деятель, министр юстиции (1934–2017)
    Видный политик, начавший карьеру как преподаватель и судья. Впоследствии стал членом Законодательного Юаня, а затем министром юстиции. Его карьера является примером того, как выходец из рыбацкого поселения достиг высших эшелонов власти, способствуя развитию законодательной базы страны.
  • Вэн Цихуэй (Wong Chi-huey)
    Роль: Ученый-химик, бывший президент Академии Синика (род. 1948)
    Всемирно известный ученый, специалист в области биохимии и гликобиологии. Первый ученый, разработавший методы программируемого синтеза олигосахаридов. Лауреат престижной премии Вольфа (2014), которую часто называют предвестником Нобелевской премии. Его научные достижения принесли Будаю международную славу в академических кругах.
  • Вэн Чунцзюнь (Weng Chong-jun)
    Роль: Политик, член Законодательного Юаня (род. 1955)
    Влиятельный региональный политик, многократно переизбиравшийся в парламент от округа Цзяи. Известен своей работой по лоббированию инфраструктурных проектов для прибрежных районов, включая развитие порта Будай и поддержку местной аквакультуры.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.