Хатъяй istoriia

Зарождение города и этимология названия

В отличие от многих древних поселений региона, Хатъяй имеет сравнительно молодую историю. Изначально на этом месте располагалась небольшая деревня под названием Кхок Самет Чун. Современное имя города, согласно местным преданиям, происходит от названия крупного дерева «Ма Хат» (Artocarpus lakoocha), которое когда-то росло в этой местности и служило ориентиром для путников.

Ключевые факторы становления

Стремительная трансформация маленького поселения в экономическое сердце южного Таиланда была обусловлена стечением стратегических обстоятельств:

• Железнодорожный узел: Решающим моментом в истории города стал перенос узловой железнодорожной станции из соседнего У-Тапао в Хатъяй в 1922 году из-за частых наводнений. Это событие перенаправило основные потоки грузов и пассажиров через новый узел.
• Градостроительная инициатива: Важнейшую роль сыграл китайский предприниматель и меценат Кхун Нипхат Чиннакхон. Он выкупил обширные территории, спроектировал сетку улиц и безвозмездно передал землю для строительства вокзала и городской инфраструктуры.
• География торговли: Расположение вблизи границы с Малайзией сделало город естественным центром трансграничной торговли.

Ранние культурные и экономические особенности

Хатъяй развивался не как административный центр, а как коммерческий хаб. Экономика раннего периода базировалась на экспорте каучука и олова, добываемого в окрестностях. Культурный облик города формировался под сильным влиянием китайских иммигрантов, которые составляли основу торгового сословия. Это наследие до сих пор ярко проявляется в архитектуре старых шопхаусов, местных диалектах и кулинарных традициях.

Основные вехи развития

История Хатъяя — это путь от маленькой деревни до торговой столицы Южного Таиланда, неразрывно связанный с развитием транспорта и коммерции.

• До 1922 — На месте современного мегаполиса существовала небольшая деревня Кхок Самет Чун, жители которой занимались сельским хозяйством.
• 1922 — Железнодорожная узловая станция была перенесена из района У-Тапао в Хатъяй из-за угрозы наводнений, что стало отправной точкой роста города.
• 1924 — Открыто прямое железнодорожное сообщение с Паданг Бесаром, соединившее тайскую транспортную сеть с Британской Малайей (ныне Малайзия).
• 1928 — Поселение получило статус санитарного района (Sukhaphiban), что ознаменовало начало формирования городской администрации.
• 1935 — Хатъяй официально провозглашен муниципалитетом (Town Municipality), подтвердив свою роль ключевого экономического центра провинции Сонгкхла.
• 1967 — Основан Университет Принца Сонгкхла, ставший первым высшим учебным заведением в Южном Таиланде и важным образовательным хабом.
• 1972 — Введен в эксплуатацию международный аэропорт Хатъяй, открывший регион для массового туризма и международных деловых связей.
• 1995 — Административный статус города повышен до уровня города-метрополии (City Municipality) в связи с достижением высокой численности населения.
• 2006 — Завершено строительство уникальной стальной пагоды Пхра Маха Тхат Чеди Трипоб Тримонгкол, ставшей новой визитной карточкой города.
• 2011 — В городском парке запущена первая в регионе канатная дорога, связавшая статую Брахмы и статую Будды на вершине холма.
• 2013 — Открытие масштабного комплекса Central Festival закрепило за Хатъяем статус главного направления для шоппинга на юге страны.

Этапы трансформации и развития

Хатъяй прошел путь от неприметной деревни до экономического локомотива Юга благодаря ряду ключевых преобразований, определивших его современный облик.

• Железнодорожная революция (1920-е): Превращение из локального аграрного поселения в стратегический логистический хаб. Перенос узловой станции не просто улучшил транспортную доступность, но и кардинально изменил экономическую географию региона, перетянув основные торговые потоки на себя.
• Урбанистическое планирование: В отличие от многих стихийно растущих городов Азии, центр Хатъяя развивался по четкому плану. Инициатива местного мецената Кхун Нипхата по созданию строгой сетки улиц заложила фундамент для плотной и удобной коммерческой застройки, которая функционирует до сих пор.
• Становление образовательной столицы (1967): Основание Университета Принца Сонгкхла (PSU) стало культурным прорывом. Это событие привлекло в город интеллектуальную элиту, студентов и способствовало созданию одной из лучших медицинских баз в стране (больница Сонгкланагаринд).
• Открытие воздушных ворот (1972): Запуск международного аэропорта вывел город на глобальную карту туризма. Это позволило наладить прямой поток путешественников, минуя Бангкок, и укрепило связи с Сингапуром и Куала-Лумпуром.
• Эволюция торговли (XXI век): Переход от традиционной рыночной экономики (знаменитый рынок Ким Йонг) к эре современного ритейла. Строительство гигантских торговых комплексов, таких как Central Festival, закрепило за Хатъяем статус главного шопинг-направления для жителей приграничных государств.
• Развитие рекреационной инфраструктуры: Масштабная реконструкция муниципального парка, установка канатной дороги и создание комплекса религиозных святынь на вершинах холмов диверсифицировали туристическое предложение, превратив город из сугубо торгового пункта в центр культурного туризма.

Градостроительная структура

Архитектурный облик Хатъяя нетипичен для многих тайских городов, поскольку он формировался не вокруг древних храмов или дворцов, а вокруг железнодорожного узла и торговых путей. Город имеет четкую линейную планировку в центральной части, что является заслугой раннего градостроительного плана.

Центр города пронизывают три главные параллельные улицы — Нипхат Утхит 1, 2 и 3. Эта строгая сетка кварталов, созданная в начале XX века, обеспечила высокую плотность коммерческой застройки и удобную логистику, что предопределило статус города как торгового хаба.

Архитектурные стили и эпохи

Застройка Хатъяя отражает его быструю эволюцию от поселения рабочих железной дороги до современного мегаполиса. Можно выделить несколько ключевых стилистических направлений:

• Китайский коммерческий стиль (Шопхаусы): Самый ранний и узнаваемый пласт архитектуры в старом центре. Это двух- или трехэтажные рядовые дома, совмещающие функции магазина на первом этаже и жилья на верхних. Для них характерны узкие фасады, глубокие помещения и крытые галереи («пять футов») вдоль улицы, защищающие пешеходов от солнца и дождя.
• Тропический модернизм и функционализм (1960–1980-е): Период экономического бума принес в город бетонные многоэтажные конструкции. Здания этого периода (старые отели, универмаги, административные офисы) отличаются лаконичностью форм, использованием солнцезащитных решеток (бриз-солей) и отсутствием излишнего декора. Приоритет отдавался утилитарности и вентиляции.
• Постмодернизм и современный стиль (с 1990-х): Эпоха высотного строительства и крупных торговых моллов. В городе появились здания из стекла и стали, отражающие глобальные тренды. Ярким примером является современная коммерческая застройка и высотные отели, доминирующие над горизонтом.

Знаковые архитектурные объекты

В Хатъяе и его окрестностях расположены сооружения, ставшие архитектурными символами региона:

• Железнодорожный вокзал Хатъяя: Классический пример транспортной архитектуры первой половины XX века, сочетающий колониальные элементы с тайской функциональностью. Здание служит историческим якорем города.
• Центральная мечеть провинции Сонгкхла: Монументальное сооружение, которое часто называют «Тадж-Махалом Таиланда». Построена в современном исламском стиле, отличается строгой симметрией, величественным куполом и длинным водным каналом перед фасадом, создающим зеркальное отражение.
• Пагода Пхра Маха Тхат Чеди Трипоб Тримонгкол: Уникальный образец современной религиозной архитектуры. Это первая в мире пагода, выполненная полностью из нержавеющей стали. Круглые формы, составленные из множества металлических колец, создают футуристический облик, особенно эффектный в вечерней подсветке.
• Ват Хатъяй Най: Храмовый комплекс, известный гигантской статуей лежащего Будды (третьей по величине в мире). Архитектура павильона, укрывающего статую, демонстрирует традиционный тайский храмовый стиль с многоярусными крышами и богатым орнаментом.

Выдающиеся личности Хатъяя

История и современность Хатъяя неразрывно связаны с именами людей, которые превратили его из маленькой деревни в процветающий мегаполис, а также тех, кто прославил город своим талантом на национальном и международном уровне.

• Кхун Нипхат Чиннакхон (Jia Ki Si)
  Основатель города, филантроп и градостроитель
  Ключевая фигура в истории Хатъяя. Китайский иммигрант и предприниматель, который в начале XX века спроектировал дорожную сеть города и безвозмездно передал свои земли для строительства железнодорожного вокзала и государственных учреждений. Именно его видение превратило болотистую местность в коммерческий центр Юга.
• Си Гим Йонг (Xi Gim Yong)
  Влиятельный торговец и девелопер
  Легендарный бизнесмен, чье имя носит самый известный рынок города — Ким Йонг. В 1928 году он построил первый капитальный кинотеатр и торговые ряды, заложив основу для развития розничной торговли, которая сегодня привлекает туристов из Малайзии и Сингапура.
• Сутхичай Юн (Suthichai Yoon)
  Журналист, медиамагнат
  Уроженец Хатъяя, ставший одним из самых влиятельных журналистов Таиланда. Сооснователь медиагруппы The Nation и первый редактор одноименной газеты. Известен своей принципиальной позицией и вкладом в развитие независимой прессы в стране.
• Висут Поннимит (Wisut Ponnimit)
  Художник, мультипликатор, музыкант
  Знаменитый карикатурист, родившийся в Хатъяе. Создатель популярного персонажа «Мамуанг» (Девочка-Манго), известного далеко за пределами Таиланда, особенно в Японии. Его работы стали важной частью современной тайской поп-культуры.
• Сиват Чотчайчарин (Cee Siwat)
  Актер, певец и телеведущий
  Популярная звезда тайских лакорнов и шоу-бизнеса. Родился и вырос в Хатъяе, окончил местный колледж, прежде чем покорить Бангкок. Является гордостью местных жителей как пример успешной карьеры в индустрии развлечений.
• Канатип Сунторнрак (Loukgolf)
  Преподаватель, диджей и инфлюенсер
  Харизматичный педагог и владелец популярной школы английского языка, родившийся в Хатъяе. Стал национальным феноменом благодаря уникальной методике обучения и популярным ток-шоу, вдохновляя молодежь на изучение языков.
• Тханават Ратанакитпайсан (Khaotung)
  Актер
  Молодая звезда агентства GMMTV, уроженец провинции Сонгкхла (Хатъяй). Получил широкую известность благодаря ролям в популярных молодежных сериалах, став одним из лиц нового поколения тайских актеров.