Портсмут istoriia

Основание и первые упоминания

Официальной датой основания Портсмута считается 1752 год. Именно тогда полковник Уильям Кроуфорд, видный торговец и общественный деятель, выделил часть своих плантационных земель для создания города. Он лично спроектировал планировку улиц и назвал новое поселение в честь английского Портсмута, предвидя его будущее как крупного морского центра. Хотя европейские исследователи, включая капитана Джона Смита, посещали эти берега реки Элизабет еще в начале XVII века, именно инициатива Кроуфорда превратила разрозненные поселения в организованный город.

Ключевые факторы становления

Превращение Портсмута в важный городской центр было обусловлено сочетанием географических преимуществ и стратегических решений:

• География: Город расположен на западном берегу реки Элизабет, обладающей глубоким фарватером. Это сделало его идеальным местом для стоянки и ремонта океанских судов.
• Судостроение: В 1767 году шотландский торговец Эндрю Спроул основал здесь верфь Госпорт (Gosport Shipyard). Позже она стала известна как Военно-морская верфь Норфолка (которая фактически находится в Портсмуте) — старейшее и одно из крупнейших предприятий такого рода в США.
• Стратегическое значение: Благодаря выходу к Чесапикскому заливу и Атлантике, город быстро стал ключевым пунктом для морской торговли и обороны побережья.

Ранние культурные и экономические особенности

В отличие от многих соседних регионов, ориентированных на сельское хозяйство, ранняя экономика Портсмута была полностью сосредоточена на море. Здесь формировался особый класс жителей: кораблестроители, портовые рабочие, купцы и моряки. Это придавало городу динамичный и космополитичный характер уже в XVIII веке. Торговля лесом и табаком, а также обслуживание судов заложили прочный финансовый фундамент, который позволил городу пережить различные исторические потрясения и сохранить свой морской дух до наших дней.

Основные вехи истории Портсмута

• 1752: Полковник Уильям Кроуфорд официально основывает поселение, выделив часть своих земель под городскую застройку.
• 1767: Шотландский торговец Эндрю Спроул открывает морскую верфь Госпорт, ставшую градообразующим предприятием региона.
• 1833: На территории верфи вводится в эксплуатацию первый в Западном полушарии каменный сухой док, действующий до сих пор.
• 1855: Город преодолевает тяжелую эпидемию желтой лихорадки, которая привела к значительным изменениям в санитарных нормах.
• 1858: Портсмут получает официальный статус независимого города, отделяясь от административного управления округа.
• 1890: Запуск первой линии электрического трамвая знаменует начало модернизации городской транспортной системы.
• 1919: Завершается строительство пассажирского железнодорожного вокзала, улучшившего связь города с остальной частью страны.
• 1960-е: Стартует масштабная программа реконструкции набережной и центрального района, направленная на развитие туризма.
• 1983: Исторический район Олд-Таун (Olde Towne) с его уникальной архитектурой включен в Национальный реестр исторических мест США.
• 2011: В центре города открывается обновленный Детский музей Виргинии, ставший одной из главных семейных достопримечательностей.

Этапы трансформации города

Развитие Портсмута — это история превращения колониальной переправы в современный индустриальный и культурный центр. Ниже приведены ключевые моменты, определившие нынешний облик города:

• Становление военно-морской базы (с конца XVIII века): Переход частной верфи под контроль правительства США и создание Военно-морской верфи Норфолка стали главным экономическим драйвером. Это событие на столетия вперед определило специализацию города, обеспечив его рабочими местами и технологическим потенциалом.
• Железнодорожная интеграция (1830-е годы): Строительство железной дороги Portsmouth and Roanoke Railroad соединило глубоководный порт с внутренними районами страны. Это превратило город из простой стоянки судов в мощный логистический узел, где встречались морские и сухопутные торговые пути.
• Административная автономия (1858 год): Получение статуса независимого города дало местным властям возможность самостоятельно формировать бюджет и планировать застройку. Это решение заложило основу для уникального градостроительного развития, отличного от соседних поселений.
• Инфраструктурный прорыв (1952 год): Открытие первого туннеля Downtown Tunnel под рекой Элизабет ликвидировало изоляцию от крупного соседа — Норфолка. Появление надежной автомобильной связи ускорило экономический обмен, но также существенно изменило транспортные потоки внутри исторического центра.
• Движение за сохранение наследия (1960–1980-е): В период массовой модернизации жители Портсмута выбрали путь сохранения исторического района Олд-Таун. Отказ от сноса зданий XVIII–XIX веков позволил городу сберечь уникальный архитектурный ансамбль, который сегодня является основой культурного туризма.
• Ревитализация набережной (конец XX – начало XXI века): Масштабная программа по выводу промышленных объектов с береговой линии и создание прогулочных зон (Seawall) изменили восприятие города. Портсмут переориентировался с исключительно индустриальной модели на комфортную городскую среду с музеями, парками и фестивальными площадками.

Архитектурная летопись города

Облик Портсмута формировался на протяжении трех столетий, создавая уникальную смесь английской колониальной строгости, портовой функциональности и американского оптимизма XX века. Градостроительная структура базируется на четкой сетке улиц, заложенной еще основателем Уильямом Кроуфордом, что позволило сохранить целостность исторического центра, несмотря на индустриальное развитие верфей.

Эпохи и стили: путешествие во времени

Прогуливаясь по улицам города, можно проследить смену архитектурных мод, которые отражают экономические взлеты и культурные веяния разных периодов:

• Колониальный и Федеральный стили (конец XVIII – начало XIX в.): В районе Олд-Таун (Olde Towne) сохранилась самая большая коллекция исторических особняков в Виргинии. Для зданий этого периода характерны симметрия, использование красного кирпича и сдержанный декор, вдохновленный английскими традициями. Это дома зажиточных купцов и капитанов, ценивших надежность и статус.
• Греческое возрождение и Классицизм (середина XIX в.): С ростом значения города как морского порта архитекторы обратились к монументальным формам античности. Ярчайшим примером служит Военно-морской медицинский центр Портсмута (Naval Medical Center Portsmouth). Его величественный портик с колоннами, видимый с воды, стал символом государственной мощи и стабильности.
• Викторианская эклектика и Романский стиль (конец XIX в.): Период после Гражданской войны принес разнообразие форм. Жилые дома украшались сложной резьбой, башенками и верандами. Знаковым сооружением этого времени является Пифийский замок (Pythian Castle) — массивное здание в неороманском стиле с арочными окнами и каменной кладкой, напоминающее средневековую крепость.
• Ар-деко и Модернизм (первая половина XX в.): С наступлением эры кино и автомобилей в городе появились здания с обтекаемыми формами и неоновыми вывесками. Легендарный театр «Коммодор» (Commodore Theatre) — великолепный образец стиля ар-деко (стримлайн-модерн), восстановленный до своего первоначального блеска, демонстрирует переход к функциональной красоте новой эпохи.

Современное градостроительное развитие

Во второй половине XX века и начале XXI века Портсмут столкнулся с вызовами урбанизации. Город перешел от чисто промышленной застройки береговой линии к созданию общественных пространств. Современная архитектура здесь деликатно вписывается в исторический контекст, не нарушая высотного регламента центра. Акцент сместился на адаптивное повторное использование: бывшие склады и портовые сооружения превращаются в музеи, рестораны и жилые лофты, сохраняя индустриальный дух места в современной оболочке.

Выдающиеся личности Портсмута

История Портсмута неразрывно связана с судьбами людей, которые здесь родились или трудились. Этот город подарил миру талантливых адмиралов, новаторов моды, звезд музыки и литературы. Вот список наиболее значимых фигур, оставивших след в истории города и страны:

• Уильям Кроуфорд (William Crawford)
  Роль: Полковник, общественный деятель, основатель города.
  Значимость: В 1752 году выделил свои плантационные земли для строительства города и лично разработал его первоначальную планировку. Его имя носит одна из центральных улиц (Crawford Street) и исторический район.
• Джеймс Бэррон (James Barron)
  Роль: Коммодор ВМС США.
  Значимость: Выдающийся морской офицер конца XVIII — начала XIX века. Командовал фрегатом «Chesapeake» и внес вклад в развитие американского флота. Похоронен на кладбище Тринити-черч в центре Портсмута.
• Рут Браун (Ruth Brown)
  Роль: Певица, актриса, «Королева R&B».
  Значимость: Родилась в Портсмуте. Стала одной из первых суперзвезд ритм-н-блюза в 1950-х годах, проложив путь для рок-н-ролла. Включена в Зал славы рок-н-ролла.
• Перри Эллис (Perry Ellis)
  Роль: Модельер, дизайнер одежды.
  Значимость: Уроженец Портсмута, который в 1970-х и 80-х годах революционизировал американскую моду, создав новый стандарт спортивной одежды и стиля casual. Основатель всемирно известного бренда.
• В. К. Эндрюс (V.C. Andrews)
  Роль: Писательница, романист.
  Значимость: Автор бестселлера «Цветы на чердаке» и других готических романов. Жила и работала в Портсмуте, где создала свои самые известные произведения, ставшие классикой жанра.
• Мисси Эллиотт (Missy Elliott)
  Роль: Рэп-исполнительница, автор песен, продюсер.
  Значимость: Родилась в Портсмуте. Является одной из самых успешных женщин в истории хип-хопа, обладательницей множества премий «Грэмми». В 2022 году в её честь был переименован бульвар в городе.
• Лашон Мерритт (LaShawn Merritt)
  Роль: Легкоатлет.
  Значимость: Олимпийский чемпион 2008 года и многократный чемпион мира в беге на 400 метров. Выпускник местной школы, ставший спортивной гордостью города.