Где мой билет?
Поддержка

Галена istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и первые упоминания

История города Галена неразрывно связана с одноименным минералом (сульфидом свинца), залежи которого в этом регионе были известны коренным народам задолго до прихода европейцев. Племена сауков и фоксов активно добывали здесь руду, используя её для торговли и хозяйственных нужд.

Европейские исследователи, в частности французы, нанесли месторождения на карты еще в конце XVII века. Однако активная колонизация началась лишь в 1820-х годах, когда правительство США открыло регион для промышленной разработки. Официально город получил свое нынешнее название в 1826 году, что ознаменовало начало его превращения из временного шахтерского лагеря в процветающий населенный пункт.

Ключевые факторы становления

Превращение Галены в один из важнейших городов региона было обусловлено сочетанием богатых недр и удачной географии:

  • Свинцовая лихорадка: Это был первый крупный «минеральный бум» в истории США. К середине 1840-х годов регион производил подавляющую часть свинца в стране, что привлекло тысячи переселенцев.
  • Транспортная артерия: Город расположен на реке Галена (ранее известной как река Фивер), которая впадает в Миссисипи. Это делало его идеальным портом для пароходов, обеспечивая вывоз руды и связь с южными штатами.

Ранние культурные и экономические особенности

В период своего расцвета в середине XIX века Галена превосходила по численности населения и богатству даже Чикаго. Экономическое процветание способствовало бурному развитию архитектуры: богатые торговцы и владельцы шахт строили роскошные особняки из красного кирпича и местного известняка, многие из которых сохранились до наших дней.

Город стал важным политическим и торговым центром Иллинойса, привлекая образованных специалистов и предпринимателей. Именно здесь, в атмосфере экономического успеха, жил и работал будущий президент США Улисс С. Грант перед Гражданской войной.

Историческая хронология

Ранняя история и расцвет добычи

  • 1690 год: Французский исследователь Николя Перро основывает торговый пост и начинает добычу свинца в регионе.
  • 1823 год: Пароход «Вирджиния» впервые достигает этих мест, открывая путь для активной торговли и притока поселенцев.
  • 1826 год: Поселение официально получает название Галена в честь минерала (сульфида свинца), ставшего основой местной экономики.
  • 1827 год: Учрежден округ Джо-Дэвисс, и Галена становится его административным центром.
  • 1832 год: Во время войны Черного Ястреба в городе возводится оборонительный частокол для защиты жителей.
  • 1841 год: Галена получает официальный статус города (City), подтверждая свою роль ключевого центра региона.
  • 1845 год: Пик добычи свинца: регион производит подавляющую часть всего свинца в Соединенных Штатах.

Времена перемен и сохранение наследия

  • 1854 год: В город приходит Иллинойская центральная железная дорога, связывая его с национальной транспортной сетью.
  • 1860 год: Улисс С. Грант переезжает в Галену с семьей и начинает работать в кожевенном магазине своего отца.
  • 1865 год: Благодарные жители города дарят вернувшемуся с Гражданской войны генералу Гранту полностью обставленный дом.
  • 1869 год: Улисс Грант становится 18-м президентом США, и в Галене размещается его летняя штаб-квартира.
  • Начало XX века: Экономическое значение города снижается из-за падения спроса на свинец и заиливания реки, делающего невозможным судоходство.
  • 1965 год: Исторический район Галены внесен в Национальный реестр исторических мест США, что знаменует начало туристического возрождения.
  • 1969 год: Район получает статус Национального исторического памятника благодаря прекрасно сохранившейся архитектуре XIX века.

Ключевые вехи

Этапы трансформации Галены

Развитие Галены — это история взлета, падения и удивительного возрождения. Ниже приведены ключевые вехи, определившие современный облик и статус города:

  • Свинцовая лихорадка (1820–1840-е годы)
    Открытие богатейших залежей свинца превратило территорию в экономический магнит Среднего Запада. Это обеспечило городу стремительный приток капитала и населения, позволив Галене на короткое время стать богаче и влиятельнее Чикаго.
  • Золотой век пароходства (середина XIX века)
    Благодаря выходу к Миссисипи через реку Галена, город стал крупнейшим речным портом к северу от Сент-Луиса. Это стимулировало бурное градостроительство: вместо деревянных лачуг выросли капитальные кирпичные здания в федеральном и греческом стилях, сформировавшие уникальный архитектурный ансамбль.
  • Приход железной дороги (1854 год)
    Соединение с Иллинойской центральной железной дорогой упростило логистику, но парадоксальным образом начало подрывать доминирование речного порта. Железные дороги сместили экономический центр региона в сторону быстрорастущего Чикаго.
  • Политический триумф (1860–1870-е годы)
    Проживание в городе Улисса С. Гранта и группы известных генералов Гражданской войны («Девять генералов из Галены») придало городу статус неофициальной политической столицы. Это привлекло внимание всей нации, закрепив за Галеной важное место в культурной истории США.
  • Заиливание реки и экономическая стагнация (конец XIX – начало XX века)
    Экологические последствия вырубки лесов и эрозии почв привели к обмелению реки Галена, сделав её непригодной для крупных судов. Потеря порта и истощение свинцовых жил вызвали долгий период экономического спада. Отсутствие средств на модернизацию спасло исторический центр от сноса и перестройки.
  • Туристический ренессанс (с 1960-х годов)
    Осознание ценности нетронутой архитектуры XIX века привело к смене экономической модели. Включение города в Национальные реестры и масштабная реставрация превратили Галену в популярный туристический центр, монетизирующий свое историческое наследие.

Архитектура и градостроительство

Архитектурная капсула времени

Архитектурный облик Галены уникален тем, что он практически полностью сформировался в середине XIX века и остался нетронутым. Экономический спад, начавшийся после Гражданской войны, парадоксальным образом спас город от сноса старых зданий и современной застройки. Благодаря этому сегодня Галена представляет собой один из наиболее хорошо сохранившихся примеров американского провинциального города викторианской эпохи.

В городе насчитывается более 800 зданий, внесенных в Национальный реестр исторических мест. Здесь нет небоскребов или типовой застройки XX века; вместо этого улицы заполнены кирпичными и каменными строениями, отражающими богатство и амбиции периода «свинцовой лихорадки» и эры пароходов.

Основные стили и исторические эпохи

Развитие архитектуры Галены четко коррелирует с этапами её экономического процветания. Каждое десятилетие «золотого века» города привносило свои стилистические особенности:

  • Федеральный стиль (1820-е – 1840-е гг.): Ранний период застройки. Характеризуется простотой, симметрией и сдержанностью. Это были первые капитальные дома, сменившие временные деревянные постройки шахтеров.
  • Греческое возрождение (1840-е – 1850-е гг.): Пик добычи свинца совпал с популярностью этого стиля в США. Здания с колоннами и фронтонами, напоминающие античные храмы, символизировали демократические идеалы и гражданский порядок. Яркий пример — общественные здания того времени.
  • Итальянизирующий стиль (1850-е – 1870-е гг.): Самый распространенный стиль в Галене, доминирующий на Главной улице (Main Street). Характеризуется декоративными карнизами с кронштейнами, арочными окнами и плоскими или низскатными крышами. Этот стиль стал символом купеческого богатства перед началом упадка города.
  • Вторая Империя и Королева Анна (1870-е – 1890-е гг.): Поздневикторианские стили встречаются реже и в основном представлены особняками на холмах. Для стиля Второй Империи характерны мансардные крыши, а стиль Королевы Анны отличается асимметрией, башенками и богатым декором.

Градостроительные особенности

Планировка Галены продиктована сложным рельефом местности. Город зажат в узкой долине реки, поэтому застройка велась террасами, поднимающимися по крутым склонам холмов:

  • Нижний уровень (Main Street): Торговое и деловое сердце города. Улица плавно изгибается, повторяя (теперь измененное) русло реки. Здесь расположены плотные ряды коммерческих зданий, защищенных от наводнений массивными дамбами, построенными уже в XX веке.
  • Средний и верхний уровни (Bench Street, Prospect Street): Жилые районы и церкви. Улицы здесь идут параллельно реке, но находятся значительно выше. Именно здесь богатые промышленники строили свои особняки, чтобы иметь лучший вид на город и избежать грязи и шума порта.
  • Связь уровней: Характерной чертой города являются многочисленные лестницы и крутые переулки, соединяющие торговый центр с жилыми кварталами на холмах.

Знаковые здания, сформировавшие облик города

Несколько архитектурных доминант служат «лицом» исторической Галены:

  • Дом Улисса С. Гранта (Ulysses S. Grant Home): Классический пример итальянизирующего стиля. Кирпичный дом с широкими карнизами и верандой, подаренный генералу жителями города в 1865 году.
  • Отель DeSoto House (DeSoto House Hotel): Открытый в 1855 году, он был одним из самых роскошных отелей Запада. Здание с массивным кирпичным фасадом и арочными окнами принимало президентов и знаменитостей, являясь центром светской жизни.
  • Старый рынок (Old Market House): Великолепный образец греческого возрождения, построенный в 1845 году. Строгие линии, симметрия и купол делали его центром общественной и коммерческой активности города.
  • Особняк Бельведер (Belvedere Mansion): Роскошная резиденция в итальянизирующем стиле, возвышающаяся над городом, известная своими изысканными интерьерами и садами.

Выдающиеся личности

Выдающиеся личности Галены

История Галены богата именами, которые повлияли не только на развитие региона, но и на судьбу всей страны. Город известен как дом для девяти генералов Гражданской войны, включая будущего президента, а также место жительства выдающихся политиков и деятелей культуры.

Эпоха Гражданской войны и политика

  • Улисс С. Грант (Ulysses S. Grant)
    18-й президент США, генерал армии Союза
    Самый известный житель города. Грант переехал в Галену в 1860 году, чтобы работать в семейном кожевенном бизнесе. Отсюда он ушел на Гражданскую войну, став национальным героем, и сюда же вернулся с триумфом. Его президентская кампания фактически управлялась из Галены.
  • Элиху Б. Уошберн (Elihu B. Washburne)
    Государственный секретарь США, конгрессмен, дипломат
    Влиятельный политик, называемый «отцом Палаты представителей». Уошберн был наставником и политическим покровителем Улисса Гранта и Авраама Линкольна. Позже служил послом США во Франции. Его особняк в Галене является историческим памятником.
  • Джон Аарон Роулинз (John Aaron Rawlins)
    Генерал, военный министр США
    Юрист из Галены, ставший ближайшим доверенным лицом и начальником штаба генерала Гранта. Роулинз играл ключевую роль в стратегическом планировании войны и защищал репутацию Гранта на протяжении всей его карьеры.
  • Эли С. Паркер (Ely S. Parker)
    Генерал, инженер, дипломат
    Представитель племени сенека, работавший в Галене инженером до войны. Стал адъютантом Гранта и именно он записал окончательные условия капитуляции Конфедерации при Аппоматтоксе. Позже стал первым коренным американцем, возглавившим Бюро по делам индейцев.
  • Огастес Луис Четлейн (Augustus Louis Chetlain)
    Генерал-майор, банкир
    Один из первых жителей Галены, откликнувшихся на призыв к войне. Он активно занимался вербовкой добровольцев и стал первым человеком в Иллинойсе, получившим звание генерала во время конфликта.

Культура и общественная жизнь

  • Дон Макнил (Don McNeill)
    Радиоведущий, пионер вещания
    Уроженец Галены, создатель и бессменный ведущий легендарного радиошоу «The Breakfast Club», которое выходило в эфир более 35 лет. Считается одной из самых влиятельных фигур в истории американского радио.
  • Томас Мелвилл (Thomas Melville)
    Торговец, общественный деятель
    Дядя знаменитого писателя Германа Мелвилла (автора «Моби Дика»). Томас был видной фигурой в Галене 1840-х годов, возглавлял местную торговую палату. Сам Герман Мелвилл посещал дядю в Галене, и впечатления от города нашли отражение в его переписке.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк