Где мой билет?
Поддержка

Бернс istoriia

Происхождение и ранняя история

Основание и первые упоминания

История города Бернс берет свое начало в начале 1880-х годов, когда в долине Харни начали обосновываться первые поселенцы. Свое название город получил благодаря местному торговцу и почтмейстеру Джорджу Макгоуэну. Будучи поклонником творчества шотландского поэта Роберта Бёрнса, он предложил назвать поселение в его честь. Официально Бернс получил статус инкорпорированного города в 1891 году, закрепив за собой роль важного населенного пункта в регионе.

Ключевые факторы становления

Превращение небольшого поселения в региональный центр было обусловлено сочетанием географических и административных факторов:

  • Статус центра округа: В 1889 году, после образования округа Харни, Бернс выиграл напряженную борьбу у соседнего Харни-Сити за право стать административным центром, что обеспечило приток инвестиций и жителей.
  • Географическое положение: Город удачно расположился в северной части обширной котловины, став естественным перевалочным пунктом и торговым хабом для огромной территории юго-восточного Орегона.
  • Земельные ресурсы: Бескрайние просторы вокруг города идеально подходили для выпаса скота, что привлекло множество ранчеро.

Ранние культурные и экономические особенности

Экономика раннего Бернса полностью опиралась на сельское хозяйство и природные ресурсы. Город быстро приобрел славу «столицы скотоводства», где процветали разведение крупного рогатого скота и овцеводство. Местная культура формировалась в духе классического американского фронтира, где жизнь была тесно связана с тяжелым трудом на земле.

В начале XX века экономический профиль города расширился благодаря развитию лесозаготовительной промышленности. Появление крупных лесопилок и железнодорожного сообщения позволило Бернсу укрепить свои позиции и привлечь новых рабочих, создав уникальный сплав культуры ковбоев и лесорубов.

Историческая хронология

Основные исторические вехи

  • 1884 — Открытие первого почтового отделения и официальное закрепление названия «Бернс» по инициативе Джорджа Макгоуэна.
  • 1889 — Образование округа Харни, в ходе которого Бернс был выбран его административным центром.
  • 1891 — Город официально инкорпорирован, сформирован первый городской совет.
  • 1908 — Президент Теодор Рузвельт подписывает указ о создании Национального заповедника дикой природы Малур к югу от города, что в будущем сделает Бернс центром экотуризма.
  • 1924 — Завершение строительства железнодорожной ветки Union Pacific, соединившей Бернс с национальной транспортной сетью.
  • 1928 — Компания Edward Hines Lumber Company приобретает лесные угодья в регионе, начиная эпоху масштабной лесозаготовки.
  • 1930 — Рядом с Бернсом завершено строительство города-спутника Хайнс и крупного лесопильного завода, ставшего главным работодателем региона.
  • 1936 — Строительство нового здания суда округа Харни, которое сегодня является исторической достопримечательностью.
  • 1972 — Племя пайютов Бернса (Burns Paiute Tribe) получает федеральное признание и утверждает свою конституцию.
  • 1980 — Закрытие лесопильного завода Edward Hines, ознаменовавшее конец эры доминирования лесной промышленности и начало экономической переориентации.
  • 1981 — Проведение первого Фестиваля перелетных птиц, который закрепил статус города как важной точки для орнитологов и любителей природы.

Ключевые вехи

Этапы формирования и развития города

История Бернса — это пример адаптации небольшого сообщества к меняющимся экономическим условиям Дикого Запада и современной Америки. Ниже приведены ключевые этапы, определившие современный облик и уклад жизни города.

  • Утверждение административного статуса (конец XIX века)
    Победа в споре за звание центра округа Харни стала решающим моментом в градостроительной истории Бернса. Это событие привело к концентрации административных ресурсов, строительству государственных учреждений и притоку специалистов — юристов, чиновников и торговцев, что выгодно отличало город от соседних фермерских поселений.
  • Интеграция в национальную транспортную сеть (1920-е годы)
    Приход железной дороги Union Pacific кардинально изменил логистику региона. Если раньше Бернс был изолированным форпостом в высокогорной пустыне, то появление железнодорожного сообщения открыло прямые пути для экспорта скота и, позднее, древесины на национальные рынки, стимулируя приток капитала.
  • Индустриализация и создание города-спутника (1930-е годы)
    Приход компании Edward Hines Lumber Company стал главным экономическим драйвером на полвека. Уникальным градостроительным последствием стало возникновение города Хайнс, построенного специально для работников лесопилки. Бернс и Хайнс фактически слились в единую агломерацию, где Бернс выполнял роль торгового и административного центра, а Хайнс — жилого и промышленного.
  • Культурное возрождение коренного населения (1970-е годы)
    Федеральное признание племени пайютов Бернса (Burns Paiute Tribe) стало важной вехой в культурной жизни. Это позволило создать резервацию к северо-западу от города, открыть общественный центр и начать программы по сохранению языка и традиций, обогатив культурный ландшафт региона.
  • Экономическая трансформация и кризис (1980-е годы)
    Закрытие лесопильного завода стало шоком для городской экономики, вынудившим Бернс искать новые пути развития. Этот период ознаменовался оттоком населения и необходимостью перепрофилирования городской инфраструктуры с промышленности на сферу услуг и малый бизнес.
  • Развитие экологического туризма (конец XX – начало XXI века)
    Осознание ценности природных ресурсов привело к новому позиционированию города. Бернс стал «воротами» к горе Стинс и Национальному заповеднику Малур. Развитие туристической инфраструктуры (отели, гиды, музеи) и проведение ежегодных фестивалей птиц помогли диверсифицировать доходы города.

Архитектура и градостроительство

Градостроительный облик и архитектурный характер

Архитектурный ландшафт города Бернс сформировался под влиянием его статуса торгового и административного центра в высокогорной пустыне Орегона. Здесь вы не найдете помпезных дворцов или готических соборов; облик города определяет функциональная, сдержанная эстетика американского Запада («Фронтира») и эпоха индустриального развития середины XX века. Городская планировка представляет собой классическую прямоугольную сетку улиц, характерную для большинства американских городов того периода.

Архитектурные стили и исторические эпохи

Застройка города четко отражает этапы его экономического развития, от раннего скотоводства до расцвета лесозаготовки:

  • Рубеж XIX–XX веков (Коммерческий стиль): Исторический центр города вдоль Бродвей-авеню застроен одно- и двухэтажными кирпичными зданиями. Это типичный «Main Street USA» стиль: плоские крыши, кирпичные фасады с минимальным декором и большие витринные окна на первых этажах. Эти здания служили торговыми лавками, банками и отелями для первопоселенцев.
  • 1920–1930-е годы (Американский крафтсмен и бунгало): В жилых кварталах, сформировавшихся в период прихода железной дороги и начала лесозаготовок, преобладают уютные деревянные дома в стиле Craftsman (ремесленный стиль). Для них характерны низкие скатные крыши, широкие веранды и использование местных природных материалов.
  • 1930–1940-е годы (PWA Moderne / Сдержанный ар-деко): Период общественных работ времен Великой депрессии и последующего восстановления подарил городу монументальные административные здания. Стиль отличается строгостью линий, геометричностью и отсутствием излишних украшений, символизируя надежность и силу государственных институтов.
  • Середина XX века (Ранчо): В период послевоенного роста жилая застройка расширилась за счет одноэтажных домов в стиле ранчо, ориентированных на автомобилистов и просторные участки.

Знаковые здания и градостроительные особенности

Облик Бернса невозможно рассматривать в отрыве от ключевых сооружений и соседства с городом-спутником:

  • Здание суда округа Харни (Harney County Courthouse): Доминанта центральной части города. Построенное в начале 1940-х годов (заменившее старое здание), оно является ярким примером стиля, сочетающего неоклассицизм и модерн. Здание облицовано светлым кирпичом и камнем, выделяясь своей симметрией и монументальностью на фоне малоэтажной застройки.
  • Исторический центр (Downtown Burns): Район вдоль Бродвей-авеню сохраняет атмосферу начала XX века. Многие здания здесь были отреставрированы, сохранив оригинальные вывески и архитектурные детали, напоминающие о временах ковбоев и лесорубов.
  • Контраст с городом Хайнс: Важной градостроительной особенностью является соседство с городом Хайнс. Если Бернс имеет строгую прямоугольную планировку, то Хайнс был спроектирован как «город-сад» с овальным парком в центре и концентрическими улицами. Этот архитектурный дуэт наглядно демонстрирует разницу между стихийно развивающимся торговым городом (Бернс) и плановым корпоративным поселком (Хайнс).

Выдающиеся личности

Исторические фигуры и основатели

  • Джордж Макгоуэн (George McGowan)
    Роль: Основатель города, торговец и почтмейстер.
    Ключевая фигура в истории возникновения Бернса. Будучи одним из первых поселенцев, он открыл универсальный магазин и почтовое отделение, ставшие центром притяжения для фермеров округи. Именно Макгоуэн дал городу имя в честь своего любимого шотландского поэта Роберта Бёрнса, навсегда связав орегонскую глубинку с мировой литературой.
  • Питер Френч (Peter French)
    Роль: Скотопромышленник, «Король скота» (Cattle King).
    Хотя его главное ранчо находилось южнее, Френч был доминирующей фигурой в экономике всего бассейна Харни в конце XIX века. Он создал одну из крупнейших скотоводческих империй на Западе США. Его жизнь и драматическая гибель в земельном споре являются важной частью легенд «Дикого Запада» и истории освоения региона.
  • Эдвард Хайнс (Edward Hines)
    Роль: Промышленный магнат, владелец лесозаготовительной компании.
    Чикагский бизнесмен, чье решение построить огромный лесопильный завод рядом с Бернсом в 1920-х годах определило судьбу города на полвека вперед. Его инвестиции привели к экономическому буму и созданию города-спутника Хайнс, тесно связанного с Бернсом инфраструктурой и населением.

Политики и общественные деятели

  • Роберт «Боб» Смит (Robert Freeman Smith)
    Роль: Член Палаты представителей США, политик.
    Видный республиканец и ранчеро, долгое время живший и работавший в Бернсе. Он представлял интересы обширного 2-го избирательного округа Орегона в Конгрессе США, активно защищая права сельских жителей и фермеров на федеральном уровне.
  • Норма Паулюс (Norma Paulus)
    Роль: Секретарь штата Орегон, юрист.
    Выпускница старшей школы Бернса (Burns High School), ставшая одной из самых влиятельных женщин в политике штата. Она была первой женщиной, избранной на пост Секретаря штата Орегон, и известна своими инициативами в области экологии и землепользования.
  • Джин Тиммс (Gene Timms)
    Роль: Сенатор штата Орегон, предприниматель.
    Уважаемый местный бизнесмен, владевший компанией по дистрибуции напитков. На протяжении 22 лет он служил в Законодательном собрании Орегона, лоббируя интересы восточных, малонаселенных районов штата и способствуя развитию местной инфраструктуры.

Спорт и культура

  • Келлен Клеменс (Kellen Clemens)
    Роль: Профессиональный игрок в американский футбол (НФЛ).
    Уроженец Бернса, добившийся выдающихся успехов в спорте. Играл на позиции квотербека за такие команды НФЛ, как «Нью-Йорк Джетс», «Сент-Луис Рэмс» и «Сан-Диего Чарджерс». Является гордостью местной спортивной программы и примером для молодежи города.

Дошли до конца страницы?

Значит маршрут изучен вдоль и поперёк

Для вашего удобства мы используем cookies.